1. sayfa
| 2024 scala kullanıyorum. corolla ve magane kullanmadım bilgim yok ama corolla hybrid de forumda yazılanları okuduğum kadarıyla fena değil. tüketim olarak galiba en çok megane yakar. scala b+ diyen de var segment olarak ama içi gayet geniş. bagaj büyük performans basınca uçuyor bayırda deliriyor resmen. 1.0 olmasına rağmen muazzam gidiyor. ben genellikle sakin kullanırım. kısa mesafe gayet soğuk kış ortalaması 7 litre ile yaza çıktım. şimdilerde 5 gibi ortalamam var. corolla mtv ilk olarak fazla olur ama yakıtta tasarrufu ile mtv yi kapatır. megane deneyen birilerine sormak lazım. bu üçlü için corolla öncelikli olabilir. |
| 1,8 vergisi sorun değilse CHR ye de bakabilirsin.(tabi bütçe 1700 gibi olmalı,yeni kasa 140 hp için..) |
| Chr bana çok kolostrofobik geliyor nedense. Yeni kasasını denemedim ama eski kasa öyleydi. Birde maalesef o fiyatlara çıkamıyorum. |
| Scala da ve megane da çok trim sesinden şikayet var. Birde scala premium da olsa donanım olarak çok dolu değil gibi. Sizinki hangi paket acaba? Makyajlı kasa mı bir de? |
|
En az yakan ve en sorunsuzu Corolla tabi ki. İmkan varsa 122 değil 140 hp olanı makuldür. Megane'ı ikame araç olarak 1 hafta kullandım. Çok iyi gidiyor ancak bence şanzımanı keyifsiz ve anormal yakıyor. Bende 2021 Corolla 1.5 var, benim 9 lt ortalama ile gezdiğim yerlerde Megane 11 lt'den fazla yakıyordu. Konfor, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak ise Corolla "bence" daha iyi. Scala turbo beslemeli ve çift kavrama şanzımanlı olduğu için Corolla Hibrit'ten performans olarak daha keyifli olur ama eski bir DSG kullanıcısı ve kısmen de mağduru olduğum için yorum yapamam Toyota'nın 10 yıl garantisi, diğer markalara oranla yetkili servis maliyetlerinin çok daha uygun olması (Temmuz 2026, Corolla 1.5 Dream periyoduk bakımı 10.700 TL), sorunsuzluğu ve yakıt ekonomisi ile bence tercih edilebilir. |
| boş olan bağlangıç elite paket kullanıyorum. makyajlı kasa. premium veya monte carlo birbirine yakın dolulukta. ihtiyaca göre tercih edilebilir ama fiyat olarak arada fark epey fazla. ben almazdım o kadar para verip. elite de yeterli benim için. trim sesi yola bağlı oluyor. asfalt yeni ise ses seda yok. ama eski bir yolda zaten hemen her araç biraz ses yapar. genel manada araç zaten çok az kullanıldığı için benim için çok elzem şeyler değil. ama kullanışlılık olarak araç güzel. |
|
Dizel olmadığı sürece Megane almak için bir sebep yok, Corolla ile aynı hurdalıkta bir araç yalıtım olsun, işçilik olsun, malzeme kalitesi olsun, fabrika çıkış ses sistemi olsun ağır çöp 2 araç. VAG grup araçları sevimsiz olsa da Scala en mantıklı seçenek, hem daha az yakar, hem de güzel gider. |
|
konfor,yol tutuş ,yakit corolla. 1.5 corolla , sehir ici 9 - 10 litre, sehirdisi 90 sabit gidersen 5 litreyi gorursun, genel ortalamam 6.5 litre. uzunyol 1900 km de 96 litre yakmis idi, ki 90 la tintin gidilmediydi. |
|
Bu tür filo araçları yerine dizel-eat şanzımanlı PSA grubu araçlara bakabilirsiniz. Hem çok daha konforlu olur, hem de yerden yüksek olur aracınız. https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-opel-grandland-x-1.5-d?a277_min=2020&a116446=1263360&a276_max=70000&price_max=1600000 |
| Megane derim hocam. 1.3 tce edc motor-şanzıman uyumu sorunsuz, performansıda diğer ikisinden daha keyiflidir. Konfor olarak da üzmez. Temiz bi icon paket işinizi görür. |
| Scala tabii ki. 1.0 motor olduğuna bakma iyi yürüyor. Bu araçların MTV’si de çok rahat ettiriyor oldukça düşük. Tok kapı sesi yeter. Yeni nesil TSI motorlu araçlarda ciddi sorun yaşamazsın. Bir tek DSG’de kavrama değişimi yapmak gerekebilir kondisyona bağlı, onun haricinde rahat rahat biner gidersin uzun yıllar. |
| Hocam Sivas ta yaşıyorum. Dizel benim için mantıklı değil. Isınmıyor meret yoksa t9 308 im vardı. Müthiş memnundum. |
|
ben olsam corollayı yalıtım ve yüksek vergiden elerdim. bu iki eksi yönleri hariç çok güzel araba yine de. alacağım araba 50-60 bin kmde olacaksa scala'yı da elerdim, 1.0 tsi-dsg kombinasyonunu çok seviyorum ama 90 bin km sonrası volan-dsg masrafları kaçınılmaz oluyor. ayrıca kronik motor kulağı sorunu var, belirli bir km sonrası çok titreşimli çalışıyor. bu titreşim sorununu çözemediğim için ve volan sesi yüzünden istemeye istemeye 1.0 tsi ibizamı satmıştım. o yüzden uzun süre kullanılacaksa 1.3 tce aralarında en mantıklıları, sadece termostat sorunu var onu çözüp yıllarca kullanılabilir. hem motoru çok iyi hem çok konforlu araba. fiyat farkı yüksekse icona gerek bile yok hatta touch gayet yeterli bir paket. |
|
Şirket aracı olarak megane ‘ı hem dizel hem benzinli uzun süre kullandım. Ofiste bir arkadaşta scala bir arkadaşta da corolla var. O araçları da hem şehir içi hem uzun yolda kullandım. Scala diğer iki aracın dengi değil bir kere. Megane en fazla yakanı olur. Corolla’da özellikle uzun yolda motor gürültüsü öyle bir gelir ki sanırsınız uzaya roket fırlatılıyor ama ses var görüntü yok. Benim tercihim megane olurdu. 1.3tce motoru canını çıkarırcasına kullandım ortalaması 7.8’di. Scala ile uzun yol anısı < Resime gitmek için tıklayın > Bu da megane’da bir uzun yol anısı < Resime gitmek için tıklayın > |
1. sayfa
Eşim yüksek araç istiyor ama bu fiyatlara aklıma yatan araç bulamadım. Ya km yüksek yada modeli düşük oluyor. 2020 ve sonrası bakıyorum. Fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yavuz Alper -- 4 Ağustos 2026; 13:56:55 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >