Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Meg3 GT Line 1.6 dCi ilk 20.000 km geçildi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
137
Cevap 9964
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 9964
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Meg3 GT Line 1.6 dCi ilk 20.000 km geçildi
Araç çok güzel estoril mavi rengi özellikle çok hoşuma gidiyor.İyi günlerde kullanmanız dileğiyle. |
Dış gerçekten çok güzel size sonuna kadar katılıyorum.Hani araba güzel olur tamam içinde beğenmediğiniz bir kaç birşey olur onlarda olmayı verip der ödün verirsiniz belki ama aracın içi tam bir fiyasko dediğiniz gibi satmamak için uğraşmışlar herşey plastik arabanın içinde bir gram kaliteli malzeme yok tamam cliodan ne bekliyorsunuz diyen arkadaşlar olucak eyvallah ama clio 3 ün içi kesinlikle malzeme kalitesi olarak bundan daha iyidir. |
Megane hoşuma giden bi araç ama sevmediğim iki yönü var arka tasarımı stoplar falan.Yeni kasası clio 4 tarzı bişey olursa güzel durur diğeride kokpit tasarımı klima ve radyo kontrolerinin görselliğini değiştirmediler gitti.Fluenceye biniyorum aynı,megane,megane coupe,laguna III ve laguna coupe de aynı iç tasarım.Kötü değil ama göze daha çok hitab eden bişeyler yapsalar.Birde havalandırmayı açınca gelen çatır çutur sesler benim araçtada var onada alıştık 
adam ne diyorsun abi sen dedi dedim o kadar kötü bu araba magirus gibi vites kemikli diyor hala o kemik değil kafa tası mubarek vites e geçemiyor araba daha | Tasarımını ben de bir türlü beğenemedim. Önceki Megane daha yenilikçi bir tasarıma sahipti. Bu ise 90ların tasarımları gibi... Genel olarak araca fazla puan vermişsiniz gibi geldi bana. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 5300devir bile başlı başına bir sebep bu motoru sevdirmek için.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| renault debriyajı bana daha kolay geliyor nedense. yeni kasa 1.5 dci clio kiralamıştım gaza basmadan arabayı kaldırabiliyordum. hatta hiç gaza basmadan sadece vites değiştirerek araba hızlanıyordu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mavi megane 4 sport tourer 1.6 dci çıksın alacağım. Kazasız belasız kullanın çok güzel bir araç. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Öncelikle inceleme için teşekkürler. Debriyaj konusu genel bir sıkıntı herhalde. Arkadaşımın Megane'ı kullanınca aynen söylediğiniz gibi hissediyorum. Stop etme eğilimi var gibi, kavrama için dikkatli olmak gerekir. Yalıtım normal Megane'lardan iyi demişsiniz. Bu hissiyat mı yoksa herhangi farklı izolasyon malzemesi vs kullanımına yönelik kitapçıkta vs bir bilgi mevcut mu? Merak ettiğim diğer bir konu, iç mekan boyutları açısından Fluence ile farklılık var mı? Diz mesafesi aynı mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kahraman202 -- 23 Mayıs 2014; 8:22:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @henry_93
Araç ithal olduğu için yalıtımda fark olabilir. Fluence in diz mesafesi daha iyi. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet kesinlikle debriyaj şehir içi başa bela olabiliyor gerçekten araca alışmanız lazım hocam. Evet yerli meganelar dan yalıtım kesinlikle daha iyi 2010 model 1.5 dci expression var elimizde yol sesi ve motor sesini içeriye daha çok çektiğini söyleyebilirim.Kullanım kitabında herhangi birşey mevcut değil bu konu ile ilgili. İç mekan kesinlikle tartışmasız Fluence bariz üstün .... Araca bakmak isteyen arkadaşlar olursa istanbul da hiç sorunsuz gelebilirsiniz Zeytinburnu tarafındayım  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kahraman202
| güzel inceleme olmuş tarafsız . sonun da meganın arka yaşam alanının çok dar olduğunu kabul eden gördüm benim boy 190 bir defa megane binme hatasını gerçekleştirdim tövbe almaktan vazgeçtim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
İç mekan kalitesinde ve yalıtımında malesef Fransa üretimi megane'lar çok daha iyi. Heleki malzeme kalitesinde o kadar bariz ve çok fark varki şaşırılcak derece. 2010 yılında bende megane 3 sahibi olmuştum ithal üretim gelen serilerdendi alt komşumdada yerli üretim megane 3 vardı o yüzden tek tek sayabilcek kadar biliyorum aradaki farkları. Golf 6 kullanıp satmışlığım var şunu rahatlıkla söylebilirim ithal megane 3'lerin golf 6'dan aşağı kalır hiç bir yanı yoktu. |
Sağol un hocam ne demek Haklısınız kim binse yakınıyor arkaya gerçekten açıkcası hiç memnun değilim arka bölümden |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kesinlikle geçen gün 1.6 136 Beygir opelin yeni dizel motorunuda test ettim ama 6 beygirden veya başka birşeyden çok bir fark alamadım desem yeridir.Ben aldığımda 59.000 di araçta sadece ek olarak xenon var. Haklısınız gerçekten bende 70 bin olsa vermem bu araca şu an fakat aynı seviyede başka emsalleride gerçekten Renault tan daha pahalı bence |
| Faydalı bir paylaşım. Elinize emeğinize sağlık. Opel de getirdi bakalım 1.6 dizeli ne olacak son durum. Liste fiyatları çok abartı bu tahlile göre. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam tasarım olarak biraz tampondaki sis farlarının olduğu bölge aşırı bombeleştirilmiş orayı bende beğenmiyorum ama geri gelelim aracın aero dynamic yapısı oldukça iyi RS teki şasiye sahip olduğudan dolayı yol tutuşu D segmentindeki çoğu araç ile rekabet edebileceğini düşünüyorum. Aracımı batırdığım da çıkardığım da konular var gördüğünüz gibi  Tabii tasarım başka bir olay bende golf 7 yi beğeniyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi henry_93 -- 23 Mayıs 2014; 21:42:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @BebeBiskuvisi
Ne demek hocam siz sağolun hertürlü sorularınızı bekliyorum her zaman.Yukarıda belirttiğim gibi kullandım fakat çok bir hissiyat fark alamadım açıkcası 6 beygir fark var sadece euro 6 emisyona sahip opel daha çevreci bir motor üretmiş. |
Öncelikle 1.5 sene önce aldığım Renault Megane GT Line 1.6 dCi 130 BG Aracımla geçen günden itibaren 21.000 kmlere ulaşmış bulunmaktayım.Bu aracı alırken 1.6 dCi 130 BG nasıl yakar performans gibi vs vs kafamda çok sorular vardı. 20.000 km boyunca 3 kez uzun yol yaptım. 2 si İstanbul - Eskişehir 1 ise İstanbul - Selanik arası geri kalan İstanbul şehir içi trafiği ...
Evet artık işin geyik kısmını bırakıp size 1.6 dCi 130 BG GT Line aracımı artı ve eksi tüm yönleriyle elimden geldiğince güzel bir şekilde aktarmayaca calışacağım aynı şekilde sorularınızı ve düşüncülerinizi yazıp pm atabilirsiniz.
Öncelikle Artı Yanlardan Başlamak İstiyorum ;
İç Donanım olarak her şey güzel ve tatmin kadar seviyede
Radyo ve müzik kalitesi de benim gibi biri için gayet tatminkar çok yüksek sesle müzik dinlemiyorsanız şayet rahatsız etmiyor fakat 25.volumedan sonra sesler karışıyor
Koltuklar özellikle spor kesim olması gayet hoş gerçekten sizi koltuk sarıyor ve çok sportif keyifli sürüş yaşatıyor
Aracın her yerinde sportiflik hissediliyor kesinlikle
Yol Tutuşu çok çok iyi arada canınız sıkılırsa Macera yaşayabiliyorsunuz korkmadan ufak bir önden kayma eğilimi var oda ESP müdahalesi ile yoluna giriyor ( Gerçekten Üzerindeki RS ile aynı olan şasi 10 numara 5 yıldız )
Aracı çoğu zaman sakin kullanıyorum 110 u kolay kolay geçmiyorum ideal hızım 90-100 arası 6.vites ekonomik kullanınca ortalama 5.1 Litre Ortalama 55 Litre alıyor 54 te tabanca atıyor 55 e tamamlıyorum herhangi bir sıkıntı yaşamadım.
Kesinlikle 1.6 dCi hem ekonomik hemde istediğiniz zaman gerçekten size 2.0 litre hazzını 320 tork ile fazlası ile yaşatıyor
Sert Süspansiyonlara kesinlikle sahip buda spor kullanımda çok iyi araç yola tutunuyor çizgisinden çıkmıyor
Motor 1.5 dCi ye göre daha sessiz ve yalıtım kesinlikle daha iyi yol sesi aracın içinde daha az
Gelelim Aracın Eksi Yanlarına ;
Yukarıda bahsettiğim e göre donanımda yerliye göre çalınan ve eklenen malzemeler var.Makyaj ışığı yok kararan dikiz aynası arka havalandırma yok vs bunlar Fransa da kullanılmıyor galiba
Arka diz mesafesi çok yetersiz kim binse sıkış tıkış oturuyor boyum 1.77 koltuk gayet orta ayarda ama yinede memnun kalan hiç görmedim bu durumda açıkcası beni üzüyor.
O çok güzel yol tutan güzelim sert süspansiyonlar şehir içinde insanı deli ediyor ne kadar dikkatli olursanız olun araç en ufak şeyden etkileniyor yoldan emiyor ve araçta sarsılıyorsunuz gerçekten şehir içinde sabır istiyor açıkcası
Malzeme kalitesi orta seviyede özellikle havalandırma çıkışları çok vasat sıcak havada klima açınca çatır çatır sesler geliyor artık kalite o derece yani
Araç tork ivmesi çok yüksek olduğu için debriyaj en ufak çekmeniz de resmen jilet araba ya çok gidiyor yada stop edecek gibi oluyor. Renault her zaman ki gibi debriyaj sorununu bu araçta da aşamamış hiç şaşırmadım 21.000 kmdir böyle acemi şöför değilim.
Bunun artı yanı başkası kullanmak istediğinde adım atamıyor stop ediyor artık Renault un güvenlik önlemi galiba bu debriyaj sistemi
Bu arada Start&Stop sistemine değinmeden olmaz açıkcası kusura bakmayın Renault un bu sistemi tam bir fiyasko aldığımdan belli başıma dert oldu temelli kapattım bende onu uzun uzun anlatacağım biraz.
Aracı yaklaşık ilk 10 ay kadar S&S ile kullandım inanın arkadaşlar hesapladım yakıta 1.5 Litre katkısı var yok arası gibi ayrıca Renault ta marş bastığı çok belli oluyor ve sürekli marş basan birşey sinir bozucu oluyor İstanbul trafiğinde.Ayrıca Gerekli kriteler oluşmadan devreye girmiyor emniyet olarak ; Emniyet kemeri takma şartı , akü seviyesi iyi olacak , Klima belli seviye üstünde çalışmayacak vs gibi ....
Genel Olarak Aracıma vereceğim not :
Performans : 10/10 Hiç tartışmam hakkını yemem çoğu 2.0 litreden iyi gidiyor turbo beslemesi harika
Yol tutuşu : 8/10 Yol tutuşu çok iyi fakat sert süspansiyonlar bozuk yollarda çok sinir bozuyor özellikle İstanbul un mağlum asvaltın da ....
Tasarım : 9/10 Kesinlikle göze çarpıyor fakat arka biraz daha karizmatik olabilirdi
İç Mekan : 7/10 İç mekan çok spor hoş fakat malzemeler yine orta seviye
Ortalama : 8/10 Veriyorum zamanında tam 59.000 TL ye aldım fakat şimdi ki 72.000 Fiyatı ile kesinlikle tercih etmem çünkü bu parayı hakkedecek bir araçta değil
Şimdiki tercihim olsaydı : VW GOLF 7 1.6 TDİ HİGHLİNE DSG alırdım.
Değerleri yorumlarınızı ve Görüşlerinizi bekler iyi forumlar dilerim....
Bazı Fotolar Kirli ama idare edin artık arkadaşlar arabayı gösteren o zaten ...
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi henry_93 -- 23 Mayıs 2014; 2:20:00 >