Teknoloji Haberleri
H
Gönderiler
Hakkında
7 H
9 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar Bugün kar yağışından dolayı zincirli kuyu dan e-5 e bağlanan yolda kaza yaptım bariyerlere vurdum aracı.Belediye otobüsü frene bastı bende kacacak yer olmayınca otobüse arkadan girmek yerine bariyerlere doğru kaçtım. Sağ çamurluk göçük boya hasarı yok. Tampon boya hasarlı ama değişmesine ihtiyaç yok gibi duruyor üstten ufak bir kasık atmış yer var.Elimden geldiğince o yolda iyi kurtarmayı başardım otobüsün altına girmektense tercih ettim. Şimdi görüşlerinizi beklerken tahmini hasar ne kadara tutar ayrıca çamurluğun ezilen yerini servis değiştirir bence uğraşmaz onu vakumlatmak daha hayırlı mı olur ? İknici olarak tampon değişir mi ? < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
H
10 yıl
|
Arkadaşlar Merhaba Sistemim intel i7 3770 8 gb ram kingston 1600 mhz cl9 hdd 1 tb wd ekran kartı asus gtx 770 2 gb ana kart msi z77a - gd55 Fakat ekran kartını değiştirdim gtx 650 ti den gtx 770 e terfi ettim 2 gün önce.Pc açılırken sağ alt köşede a2 c3 b2 gibi yazılar çıkıyor b2 de kalıyor normalde onları geçip anakartın bios menüse girmemi sorardı fakat b2 de uzun süre bekliyor sonra tak diye windows açılıyor diyor.Bilgisayara komple format attım yine çözüm olmadı power da gayet iyi 800 w xilence var ekran kartını çıkarınca herşey normale dönüyor on board a bağladığım zaman Sorun sizce ne kaynaklı karttan mı yoksa bios update mi istiyor değerli görüşlerinizi bekler iyi forumlar dilerim.Acil bir durumdur. |
H
10 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar Öncelikle 1.5 sene önce aldığım Renault Megane GT Line 1.6 dCi 130 BG Aracımla geçen günden itibaren 21.000 kmlere ulaşmış bulunmaktayım.Bu aracı alırken 1.6 dCi 130 BG nasıl yakar performans gibi vs vs kafamda çok sorular vardı. 20.000 km boyunca 3 kez uzun yol yaptım. 2 si İstanbul - Eskişehir 1 ise İstanbul - Selanik arası geri kalan İstanbul şehir içi trafiği ... Evet artık işin geyik kısmını bırakıp size 1.6 dCi 130 BG GT Line aracımı artı ve eksi tüm yönleriyle elimden geldiğince güzel bir şekilde aktarmayaca calışacağım aynı şekilde sorularınızı ve düşüncülerinizi yazıp pm atabilirsiniz. Öncelikle Artı Yanlardan Başlamak İstiyorum ; İç Donanım olarak her şey güzel ve tatmin kadar seviyede Radyo ve müzik kalitesi de benim gibi biri için gayet tatminkar çok yüksek sesle müzik dinlemiyorsanız şayet rahatsız etmiyor fakat 25.volumedan sonra sesler karışıyor Koltuklar özellikle spor kesim olması gayet hoş gerçekten sizi koltuk sarıyor ve çok sportif keyifli sürüş yaşatıyor Aracın her yerinde sportiflik hissediliyor kesinlikle Yol Tutuşu çok çok iyi arada canınız sıkılırsa Macera yaşayabiliyorsunuz korkmadan ufak bir önden kayma eğilimi var oda ESP müdahalesi ile yoluna giriyor ( Gerçekten Üzerindeki RS ile aynı olan şasi 10 numara 5 yıldız )  Aracı çoğu zaman sakin kullanıyorum 110 u kolay kolay geçmiyorum ideal hızım 90-100 arası 6.vites ekonomik kullanınca ortalama 5.1 Litre Ortalama 55 Litre alıyor 54 te tabanca atıyor 55 e tamamlıyorum herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Kesinlikle 1.6 dCi hem ekonomik hemde istediğiniz zaman gerçekten size 2.0 litre hazzını 320 tork ile fazlası ile yaşatıyor Sert Süspansiyonlara kesinlikle sahip buda spor kullanımda çok iyi araç yola tutunuyor çizgisinden çıkmıyor Motor 1.5 dCi ye göre daha sessiz ve yalıtım kesinlikle daha iyi yol sesi aracın içinde daha az Gelelim Aracın Eksi Yanlarına ; Yukarıda bahsettiğim e göre donanımda yerliye göre çalınan ve eklenen malzemeler var.Makyaj ışığı yok kararan dikiz aynası arka havalandırma yok vs bunlar Fransa da kullanılmıyor galiba  Arka diz mesafesi çok yetersiz kim binse sıkış tıkış oturuyor boyum 1.77 koltuk gayet orta ayarda ama yinede memnun kalan hiç görmedim bu durumda açıkcası beni üzüyor. O çok güzel yol tutan güzelim sert süspansiyonlar şehir içinde insanı deli ediyor ne kadar dikkatli olursanız olun araç en ufak şeyden etkileniyor yoldan emiyor ve araçta sarsılıyorsunuz gerçekten şehir içinde sabır istiyor açıkcası  Malzeme kalitesi orta seviyede özellikle havalandırma çıkışları çok vasat sıcak havada klima açınca çatır çatır sesler geliyor artık kalite o derece yani  Araç tork ivmesi çok yüksek olduğu için debriyaj en ufak çekmeniz de resmen jilet araba ya çok gidiyor yada stop edecek gibi oluyor. Renault her zaman ki gibi debriyaj sorununu bu araçta da aşamamış hiç şaşırmadım 21.000 kmdir böyle acemi şöför değilim. Bunun artı yanı başkası kullanmak istediğinde adım atamıyor stop ediyor artık Renault un güvenlik önlemi galiba bu debriyaj sistemi Bu arada Start&Stop sistemine değinmeden olmaz açıkcası kusura bakmayın Renault un bu sistemi tam bir fiyasko aldığımdan belli başıma dert oldu temelli kapattım bende onu uzun uzun anlatacağım biraz. Aracı yaklaşık ilk 10 ay kadar S&S ile kullandım inanın arkadaşlar hesapladım yakıta 1.5 Litre katkısı var yok arası gibi ayrıca Renault ta marş bastığı çok belli oluyor ve sürekli marş basan birşey sinir bozucu oluyor İstanbul trafiğinde.Ayrıca Gerekli kriteler oluşmadan devreye girmiyor emniyet olarak ; Emniyet kemeri takma şartı , akü seviyesi iyi olacak , Klima belli seviye üstünde çalışmayacak vs gibi .... Genel Olarak Aracıma vereceğim not : Performans : 10/10 Hiç tartışmam hakkını yemem çoğu 2.0 litreden iyi gidiyor turbo beslemesi harika Yol tutuşu : 8/10 Yol tutuşu çok iyi fakat sert süspansiyonlar bozuk yollarda çok sinir bozuyor özellikle İstanbul un mağlum asvaltın da .... Tasarım : 9/10 Kesinlikle göze çarpıyor fakat arka biraz daha karizmatik olabilirdi İç Mekan : 7/10 İç mekan çok spor hoş fakat malzemeler yine orta seviye Ortalama : 8/10 Veriyorum zamanında tam 59.000 TL ye aldım fakat şimdi ki 72.000 Fiyatı ile kesinlikle tercih etmem çünkü bu parayı hakkedecek bir araçta değil Şimdiki tercihim olsaydı : VW GOLF 7 1.6 TDİ HİGHLİNE DSG alırdım. Değerleri yorumlarınızı ve Görüşlerinizi bekler iyi forumlar dilerim....  Bazı Fotolar Kirli ama idare edin artık arkadaşlar arabayı gösteren o zaten ... < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
H
12 yıl
|
Arkadaşlar Merhaba PES 2012 de şampiyonlar liginde grupta 3.oldum ( Kısacası biraz kazmayım ). Oyunda uefa avrupa ligi olduğu için oraya gönderir dedim ama göndermedi.Nasıl katılırım uefa avrupa ligine ? Bilenler yardımcı olursa sevinirim
|
H
13 yıl
|
Öncelikle Merhaba Arkadaşlar Uzun zaman boyunca Renault Megane 3 1.5 dCi Expression ile Astra Classic 3 1.3 Cdti Easytronic Modeli arasında onlarca kez gidip geldiğimi söyleyebilirim .Sizlerinde fikirleri ve görüşlerini aldıktan sonra Astra Classic 3 Almaya karar verdim.Zaten almadan önce Renault un fiyat konusunda uyuzluk çıkartmasınında büyük bir etken olduğunu söyleyebilirim. Ayrıca donanım seviyeleri arasında dağlar kadar fark olmasıda 2.bir etken. 46.000 TL gibi bir para veripte hala manuel klima kullanmak pekte cazip değil sizcede değilmi ?  Bunun yanında Astra kıyasla donanım ciddi anlamda zayıf.Megana da full ve otomatik EDC denilen şanzımana cıktığınız zaman fiyat 56.000 TL gibi rakamlara geliyor. Astra nın hem donanımlı olması hemde otomatik şanzıman olması büyük anlamda ilgimi cekti hemdeki meganın expression denilen versiyonundan daha ucuz bir fiyata aldım. 1.3 90 HP Essentia ( Konfor Paketli ) Easytronic Modelini 44.500 TLye aldım. Resimleri attım araca bakabilirsiniz. Sizce yerinde bir karar olmuş mu fikirlerinizi bekliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
H
13 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar Opel Astra H Dörtlü Flaşör Butonu Arıyorum.Butonu bir güzel çatlatmışlar sağolsunlar otoparktakiler ne yaptılarsa artık...  Epey aradım fakat bulamadım yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşşekürler. Aşağıdaki resimdeki buton Burada |
H
13 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar Aracım 2010 Model Laguna 3 1.5 dCi 110 BG Expression + Fonksiyon Paketli Modelidir. 40.000 Kmde 15.000 ve 30.000 kmde bakımları Renault servisinde yaptırılmıştır.Sigara içilmemiş tertemiz bir araçtır.Duman grisi rengindedir. Fonksiyon Paket in aracıma kattığı özellikler ESP+ASR Elektromekanik Park Freni Hız Sınırlayıcı Ve Sabitleyici Aracımın Fiyatı 42.500 Tl .Takas düşünmüyorum.Aracımın Fonksiyon Paket dahili 0 km fiyatı 55.000 Tl dir.İsteyen arkadaşlar Renault sitesinden bakabilirler. Buradan Resimlere bakabilirsiniz. Alacak arkadaşa şimdiden hayırlı olsun
|
H
13 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar Aracım 2010 Model Laguna 3 1.5 dCi 110 BG Expression + Fonksiyon Paketli Modelidir. 40.000 Kmde 15.000 ve 30.000 kmde bakımları Renault servisinde yaptırılmıştır.Sigara içilmemiş tertemiz bir araçtır.Duman grisi rengindedir. Fonksiyon Paket in aracıma kattığı özellikler ESP+ASR Elektromekanik Park Freni Hız Sınırlayıcı Ve Sabitleyici Aracımın Fiyatı 45.000 Tl Son Fiyattır.Takas düşünmüyorum.Aracımın Fonksiyon Paket dahili 0 km fiyatı 55.000 TL dir.İsteyen arkadaşlar Renault sitesinden bakabilirler. Buradan Resimlere bakabilirsiniz. Alacak arkadaşa şimdiden hayırlı olsun
|
H
13 yıl
|
Herkeze Merhaba Arkadaşlar Satmakta olduğum aracımız 2010 Model Laguna 1.5 dCi Expression 110 BG + Fonksiyon Paketli Modelidir.Duman Grisi renktedir. Şehir içi 6.1 lt Şehir dışı 5.5 lt yakmaktadır. Aracımız 40.000 Kmde Sigara Dahi içilmemiş tertemiz aile arabasıdır.Ağırlıklı haftasonu ve işe gidip gelmek için kullanırız.Hiç yıpranmamış sıfır gibi.Değişeni yoktur. 15.000 ve 30.000 Km bakımları Renault servisinde yaptırılmıştır.Garantisi devam etmektedir.Satış sebebimiz ihtiyaçtan dolayıdır. Başlıca Arabamızdaki Donanımlar ABS Otomatik yanan farlar EBD Yağmur sensörü ESP ( Fonksiyon Paketi özelliği ) Bluetooth Özellikli Ve Direksiyondan Kumandalı Radyo ASR ( Fonksiyon Paketi özelliği ) Arka Park Sensörü 6 Hava Yastığı Isıtmalı Ve Elektrikli Dış Dikiz Aynaları Elektromekanik Park Freni ( Fonksiyon Paketi özelliği ) Ön ve Arka Sis Farları Renault Kart Sistemi Çift Bölgeli Dijital Klima Arka Koltuklarda Klima Arka yan camlarda ve arka camlarda orjinal güneşlikler Hız Ayar Ve Sınırlayıcı ( Fonksiyon Paketi özelliği ) FİYAT 45.500 TL Takas Düşünmüyorum.Alacak Arkadaşa şimdiden hayırlı olsun. Resim boyutları büyük olduğu için koyamadım.İsteyen arkadaşlar buradan bakabilirler Buraya Tıklayınız Aracın Şuandaki Fonksiyon Paketli Dahil Teslim FİYATI 55.000 TL. İsteyene arkadaşlar Renault un sitesinde inceleme yapabilirler. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Yaklaşık 20 gün önce Yeni Skoda Fabia 1.2 TSİ 110 DSG Style yarış mavisi satın aldım.Aracım la yaklaşık 750 km yol yaptım bugün itibari ile.Sizin için yaklaşık bu 20 günde olan biten her şeyi artısı ve eksi si ile yazacağım en ufak bir marka taraftarı ve fanatikliği olmadan.
Öncelikle tavsiyem olarak Aracı imkanınız varsa style paketli almaya çalışın biliyorum maalesef fiyatlar ortada ama 2 tane daha airbag veriyor diğer dijital klima vs olmasa da olan şeyler ama airbag hayati bir önem taşıyor.( Arabayı zamdan önce aldım.)
Aracı tercih nedenim B sınıfında yeni bir araç olması ve rakiplerinin fiyatlarının yanında ( bu hali ile araç 49.000 TL ye geldi ) uçuk olması idi aslında hyundai i20 1.4 elite 54.000 tl ama 4 ileri şanzıman eski bir teknoloji opel corsa zaten hiç sevmedim oldum olası ford fiestada kullandım fakat onada ısınamadım pek.Vw polo demeyin artık lütfen 1.2 tsi 90 bg oluşu euro 5 motor oluşu vw lounge donanım ile fiyatının 57.000 tl ye gelişi çok anlamsız ve gereksizdi.Alan arkadaşlara ve tercih eden arkadaşlara saygım sonsuz zevkler ve renkler tartışılmaz demek isterim.
Aracın genel intibası B sınıfı bir araç için çok iyi Style paket ile 6.5 İnch dokunmatik bolero ekran dijital klima hız limitleyici ( c/c değil ) otomatik kararan dikiz aynası yağmur far sensörü yan hava yastıkları 185/60/r15 çelik jant ön sis farları maxi dot ekran yol bilgisayarı ön kol dayama anahtarsız çalıştırma easy start ambition donanımın üstüne ek olarak gelen yani full diye tabir edilen paket.
Araç 1.2 TSİ 110 BG 175 nm tork yeni euro 6 emisyonuna sahip bir motor.Motor da eski 105 lik TSİ lara göre triger zincirinden kayışa geçilmiş kaputu açınca bariz anlayacağınız bir şey yok emisyon dalgası yani.Üzerinde kuru tip kavramalı DSG 7 ileri geliyor.
Yakıt Muhabbetine gelecek olursak araç daha rodaj döneminde yine net birşey doğru olmaz ama yoğun trafik te maksimum iki saat trafikte kaldım dün 8.1 Litre üst seviye klima açık.Normal akıcı trafikte 5.5 litre civarı otoyolda 3.7 lere kadar düştüm.Kasa 1129 KG şöför dahil deniyor kasa motora şanzımana kombinasyon tamam yeterli denilen kıvamda bırakılmış buna zaten bundan fazlası haram buna
Donanım seviyesi style ile gerçekten şımartıyor Leon aracımı satıp aldım leon da vardı bunda yoktu dediğim bir şey olmadı pek şu ana kadar.Tabii Leon C sınıfı Bu B sınıfı bir araç karşılaştırmak pek adil olmaz.Özellikle 6.5 inch ekran ile birlikte gelen yeni grafikler nerdeyse bayıla bayıla baktırıyor her karesine daha özenilip çalışılmış + mirrorlink özelliği eklenmiş.Mirrorlink cep telefonunu aracın ekranını yansıtıyor yani cep te navi vs gibi uygulamalar varsa bu ekran dan kontrol edebiliyorsunuz.Yani birebir navi yapıyor zaten amacıda bu.Duran halde facebook vs youtube da herşeye yapabiliyorsunuz fakat araç haraket edince uygulamaları güvenlik için kapatıyor navi dışındakileri.
B/T var SD card girişi usb aux var cd mevcut değil nedense gerçi bu kadar teknoloji varken cd yi gereksiz gördüler heralde.
Araba göz olarak gayet cömert sağda solda kalan bir eşyam olmadı.Kapı içlerinde hepsinde 1.5 litrelik pet şise yeri var torpido da yine aynı şekilde torpidosu geniş.Koltuk altlarında kapaklı göz var kol dayamanın içinde ufak bir bölme var.Güneş gözlük kabı tavanda mevcut gömme bir şekilde açıp kapatmak mümkün.El frenin altında boş bir yer var yine ön tarafta bardaklık var onun önünde yine cüzdan telefon koymak için yine koskoca bir boşluk var.Sadece far kumandasının altında bir ruhsat koymak için yer olsaydı iyi olurdu ruhsat kol dayamanın içinde yer kaplıyor.Koltuk yanlarında bile not defteri kalem koymak için fileler var her şey akıl edilmiş Park bileti tutucusu var.Bagaj hacmi 305 Litre sağda solda çekmece gibi gözler var onların içinde yeni yardım çantasını yangını tüpünü koydum bagaj bomboş bana kaldı sadece şemsiyem var her ihtimale karşı İstanbulun havasına ve kızına güven olmaz sözünden yola çıkarak
Koltuklar olarak kabin olarak ferah hissi var araçta genel olarak arka tarafta 1.84 boy tahminimce limit ben 1.79 um.Diz mesafesi tam sınırda kotarmışlar işi milimetrik desek yeri B sınıfı için limit biraz daha iyi olabilirdi.
Gelelim Artılarına
DSG ve motor kombini +
Yakıt +
Donanım gırtlak +
Ufak olması nedeni ile çok rahat haraket ve manevra kabileyeti +
Ses sistemi +
Fiyat +
Konfor +
Süspansiyon ve darbe emiş +
Gelelim eksilerine
Arka diz ve baş mesafesi daha iyi olabilirdi -
Araç ufak olduğu için büyük araçların tecavüzü oluyor trafikte -
Otomatik kararan dikiz aynası güzelde tasarım yapalım diye ayna çok küçük kalmış ayna arka görüşü sıfıra sıfır kurtarıyor yani en ufak oynatmanız da gidiyor -
Bu doluluğa bir arka park sensörü de giderdi - ( Serviste 200 Tl verdim orjinal boyası ile yapıldı her şey dahil )
Hız Limitleyici yerine hız sabitleyici olsa daha iyiydi -
Şu an genel intibası iyi bakalım herhangi bir arıza sıkıntı yok.Arkadaşlar mutlaka yorumlarınızı bekliyorum eleştirin katılın.Foto daha da gelicek zamanla iş yoğunluğumdan dolayı şimdilik bu kadar.
Saygılar.
Dipnot : Nişanlım arabaya Şirine ismini verdi tam bir rezillik
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >