Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Mazota ÖTV zammı ( güncelleme)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
112
Cevap 8841
Tıklama 104
Öne Çıkarma
Cevap 8841
Tıklama 104
Öne Çıkarma
-
Cevap: Mazota ÖTV zammı ( güncelleme) (5. sayfa)
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
|
eskiden zam yapıldığında zam denirdi ,şimdi zam denilemesin diye hiç görmediğimiz yöntemler çıktı :) şimdiden düşünelim acaba elektrikli araçlar çoğalınca ,yapılacak zamlar için hangi isimler bulunur :) diğer konu ise ,sürekli benzin ve motorine zam yapıp milletin lpg.ye yönlendirildiği sorusu ? bizim ülkemiz lpg. cenneti mi ? |
|
Trafikte Honda ve Şahin görünce direk iç sirkülasyon açıp camları kapatıyorum. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Dolar alın son meteliğinize kadar.yoksa düzelmez hiçbirşey. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bitirdiler milleti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dolardaki hareketten ziyada daha fazla getirisi olan, alınabiliyorsa gram altın daha mantıklı. Virüs ve global istikrarsızlık altına yarar. Petrol düşüşe geçer. Ons yükselir. Global ekonominin acil durum eylem planıdır bu. Altının geçmediği ülke yoktur çünkü. (Kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir) |
Bu mesajda bahsedilenler: @labidu
|
Önce bir eşek bulduk sevindik Sonra geri aldılar daha çok üzüldük  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| az bile kol gibi koysunlar. koyulmaya alışıklar var aramızda. yoksa kendim için istiosam namerdim. |
| Artık insanlar zam yerine söylenen güncelleme/düzenleme vs. tabirlerini de yemiyorlar, en son "indirim oranlarında değişiklik" duymuştuk. Bu tabiri yaymaları yakındır. |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2500 km ortalama yakıtım 6.2 buarada. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ciğerlerimiz dizelden bitiyor derler Euro 6 arabalara traktör derler gider ara sokağından geçen Euro 2 bile olmayan kamyona bir şey demezler. Dizel kokuyor derler leş gibi kokan LPG'li arabayı överler. DCT/DSG'ye söver gider süpürge sesli CVT överler. Benim açıkçası umrumda değil, ben TSI, SCTi, Puretech gibi turbo benzinli de seviyorum kullanırım. Ama evimdeki diğer araçlar dizel Euro 5 ve 6.2. Ne bir kere DPF sorunu gördüm, ne traktör sesi duydum, ne koku duydum, ne rahatsızlık. Ama foruma bakarsak gidip LPG'li araç almalıyım çünkü bu motorlar otomobile yakışmıyormuş traktörmüş. Özetle forum ne derse tam tersini yapmak gerekiyor.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar kusura bakmayın bunların hepsi benim yüzümden. Ben fazladan para vererek dizel araba aldım ya hepsi ondan, adamlar önce benzinle dizeli eşitleyecek sonra da dizeli kesin daha pahalı yapacak, öyle olacak ki benzinli arabalar daha az yakar hale gelecek. Özür dilerim gudubetliğim yüzünden sizlerde zarar edeceksiniz. |
| Artik insanlara uzulmemeyi ogrendim . Sonuçta kendi secimleri |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
2015 yılında aradaki fark 17.600 TL https://www.enuygun.com/mevduat/karsilastir/17600-tl-1-yilda-ne-kadar-faiz-getirir/ Farkın yıllık mevduat getirisi 1.874,05 5 yılda 9.370,25 TL yapar. https://www.auto-data.net/tr/volkswagen-passat-b8-1.6-tdi-120hp-bmt-dsg-20496 Dizel Passat Ortalama yakıt 4 Lthttps://www.auto-data.net/tr/volkswagen-passat-b8-1.4-tsi-125hp-dsg-21843 Benzinli Ortalama 5 Lt 30/01/2015 tarihinde Benzin(4,18)-Mazot(3,62) farkı 56 Kuruş 30/01/2016 tarihinde 4,23-3,37 fark 86 kuruş 28/01/2017 tarihinde 5,39-4,65 fark 74 kuruş 02/02/2018 tarihinde 5.77-5.14 fark 53 kuruş 30/01/2019 tarihinde 5,98-6,06 fark -8 kuruş(mazot daha pahalı) Günümüz farkı 6,72-6,40 fark 32 kuruş(Opet) 5 yıllık ortalama benzin-mazot farkı yaklaşık 49 kuruş. 5 yıllık ortalama benzin fiyatı 5,37. Yani 1.4 TSİ DSG passat dizele göre 100 km de 5,37+0,49=5,86 TL fazla yakmış. 90000 km de 5,86x900=5.274 TL fazla yakmış. Mevduat faizinden gelen para benzine harcanan paradan çok daha fazla  Sahibinden.com Oto360 araç değerleme verilerine göre 1.4 TSİ Comf Passat DSG ortalama satış fiyatı 154.300-155.075 TL Aynı aracın dizeli yani sizinki ortalama 166.250-166.400 TL. 102.700 e alınan benzinli otomatik passat en az %50,4 prim yapmış. 120.300 alınan dizel otomatik passat ise yaklaşık %38,3 prim yapmış. 90000 km de araçlar 6 defa bakıma girmiştir. Servis olsun sanayi olsun en az %25-30 fark var. Benzinli 1000 olsa ki o kadar değil dizel en az 1250-1300 lira. Hesap ortada.Hepsini üst üste koyarsak dizelin avantajı yok. Hatta passatın 1.2 tsi olanı olsaydı 5 yıllık MTV den de hatrı sayılır bir fark gelecekti. Edit:Mevduattaki parayı unuttuk. 17.600+4.096(faizden benzini düştükten sonra artan para)=21.696 Tl Bugün her iki araba satılsa benzinlinin cebinde toplamda ortalam 176.000 olacak. Dizelin ise ortalama 166.000 TL |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Farfaraway21 -- 30 Ocak 2020; 16:34:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizelin 4 benzinin 5 lt ortalama yazması çok saçma. 4 lt katalog verisi olan araç bende şuan ortalama 6.2 yakıyor. Benzinli olsa en iyi ihtimal 9 lt yakardı - ki passat gibi ağır bir araçda genelde kullanıcılar 9-11 aralığını görüyor- Listedeki fiyatlardan giderek benzin 5,37 dizel 4,88 alınmış. 90 bin km de dizel 27.230 tl yakmış olacak benzin 43,497 benim hesabıma göre. 16.267 lira fark var. 2015 yılında iki araç arasından fiyat farkı 17.600, 5 yılın sonunda yakıttan yapılan tasarruf 15.000 diyelim ( 16267- 5 bakımda mazotlu farkı 1260 dedik) İkinci el değer farkı 11 bin tl civarı olmuş. Yani alırken 17 fazla vermiş satarken 11 fazla almışız 6 bin zarar benzine göre. Tasarruf 15 - 6 bin zarar = 9 bin tl cepte kalmış. Mevduat faizi vs bunlar boş laf zaten onu hiç hesaba katmıyorum. Şimdi bu hesaba göre sıfır alsam ben dizeli alır mıydım ? Alırdım. 3-5 lira cebimde eksik fazla olacak diye değil. Aracı kullanırken o benzin ibresinin hareket ettiğini görmek sinir bozucu :) Depoyu doldurup 1200-1300 km gitmek daha çok işime geliyor. İkinci elde konuşursak ben her zaman 100 bin km altı dizel araçlar alıp 100 bini geçmeden de satarım. Bu aralıktaki araçlarda zaten benzin - dizel farkı hesapta görüldüğü üzere daralıyor. Bu yüzden yine dizeli seçiyorum. Çünkü dizel yakıtı ucuza bulabiliyorsunuz. Bugün Class petrolde mazot 5.65, her zaman aldığım şehiriçi istasyonda 5.75. İstisnasız her zaman ucuz mazot kullanırım senelerdir. Bu yüzden benzin dizel arasındaki fark benim için 50 kuruş değil 1 lira. Buda hesabın genelinde 3 bin lira fark yapar. Sonuç, gidişat dizelin bittiğine işaret ediyor ama yine en az 5-10 sene ikinci el de dizelin hükmü sürecek gibi duruyor. Bu süreçte daha verimli benzinli motorlarda çıkar ya da elektrikli dönüşümüne geçeriz. Bizde mecbur dizeli bırakırız. Şimdiki koşullarda benim kullanımımda dizel daha ön planda. Ancak hanıma işe git gel için ufak bir araç alıcaz, kesinlikle benzinli bakıyorum çünkü uzun yolu yok hep kısa mesafe olacak ve dizel dezavantajlı durumda. Benzin daha mantıklı. Yani ben ihtiyaca göre seçim yapıyorum, yoksa sana dizel bana benzin net bir şey olamaz.Tamamen amacına uygun seçim yapmak lazım. Benim şimdiden yaz için planlanmış 4 tane 1000-2000 km lik uzun yol tatilim var. Bunları benzin harcayarak yapmak istemem :) Çok uzadı ancak özetle dizel benzin seçimi tamamen kullanım şekline bağlı. Benzin süper dizel tü kaka ya da tam tersi demek saçma. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 360 ödedim geçen sene en son bu ya ödedim 479tl!!! |
5 seneye kalmaz dizel binek otomobil satışı tarihe karışır. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
En başta bu göçmen meselesi var .Bu iktidar zamanında göçmen olayı yokken gerçekten eskiye oranla ekonomik olarak rahat olduğumuz dönemler oldu .2009-2013 arasi örnek gösterilebilir . Ama ne zamanki göçmen olayı başladı işler bozuldu .Çünkü niteliksiz insan sayısı çok fazla. Bunlar ekonomiye ciddi yük
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @pcwolf28