Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
17
Cevap
1951
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Mazda'dan radikal hamle: Çin-Japon sentezi CX-6e görücüye çıktı
1
2 ay (28458 mesaj)
Yarbay

Tasarım 10 numara olmuş




Tasarım 10 numara olmuş
Yoruma Git
12 Angry Men - 2 ay +9
O kadar büyük ekran insanın dikkatini dagitir
Yoruma Git
fatsa52 - 2 ay +9
Çin zaten artık japon kalitesini geçti çoğu araçta
Yoruma Git
esfromcirsuc - 2 ay +4
F
2 ay (662 mesaj)
Yüzbaşı

O kadar büyük ekran insanın dikkatini dagitir




E
2 ay (42 mesaj)
Çavuş

Çin zaten artık japon kalitesini geçti çoğu araçta


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
2 ay (888 mesaj)
Yüzbaşı

Yavaş geçsin



Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @esfromcirsuc
S
2 ay (2353 mesaj)
Yarbay

Sadece tasarım Mazda, o da olmuş zaten.

Gerisi tipik teknoloji şebeleği Çinli Suv. Şu kamera aynaları görmek bile midemi bulandırıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
2 ay (20778 mesaj)
Yarbay

Evet ama genel müşteri bunu istiyor . Artık çoğu kişi aracın yol tutusuna , ergonomisine , sürüş hissiyatina falan bakmiyor. İçinde ekran varmı , yerden yüksek mi , tasarımi gösterişlimi ona bakıyor. Mazda da normal olarak satışlarını arttırmak için genel müşteriye oynuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
C
2 ay (680 mesaj)
Yüzbaşı

Çin japonu nerede geçmiş
Mazda olmasa çinlinin aracına kim kaliteli der



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

B
2 ay (7264 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Mazda, CX-6e ile marka tarihinde şimdiye kadarki en radikal tasarım dönüşümlerinden birine imza atıyor. Hem dış görünüşü hem de teknoloji odaklı iç mekânıyla dikkat çeken yeni elektrikli SUV, markanın Avrupa’daki tasarım vizyonunun nereye evrileceğini net şekilde ortaya koyuyor.



Elektrikli Mazda CX-6e, özellikleriyle neler sunuyor❓



Mazda'dan radikal hamle: Çin-Japon sentezi CX-6e görücüye çıktı
Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtılan CX-6e, Mazda için birçok ilki aynı anda sunuyor. 26 inçlik dev multimedya ekranı, kamera tabanlı yan aynalar, ön koltuk başlıklarına entegre Bluetooth hoparlörler ve geleneksel gösterge panelinin tamamen kaldırılması bu yeniliklerden sadece bazıları. Bunun yerine sürücünün önüne, genişletilmiş bir head-up display yerleştirilmiş.



Yeni Mazda CX-6e’nin 2026 yılının ortasında Avrupa'da yollara çıkacak.



CX-60’a elektrikli alternatif



İsimlendirmeden de anlaşılacağı üzere CX-6e, Mazda CX-60’ın elektrikli alternatifi olarak konumlandırılıyor. Ancak ölçüler söz konusu olduğunda CX-6e biraz daha iddialı. 4850 mm uzunluk, 1935 mm genişlik ve 1670 mm yükseklik değerleriyle içten yanmalı kardeşinden daha uzun, daha geniş ve daha alçak bir yapı sunuyor.



"Ekran ağırlıklı kabin küresel bir zorunluluk"



Mazda'dan radikal hamle: Çin-Japon sentezi CX-6e görücüye çıktı
CX-6e’nin ekranlarla dolu iç mekânı, Japonya’daki merkez tarafından alınmış stratejik bir karar. Yetkililere göre Mazda, gelecekteki kabin tasarımlarını keşfetmek ve küresel pazarlara hitap etmek için bu yönde bir adım atmak zorundaydı. Fiziksel düğmeler yerine ekran kullanımının tercih edilmesi, farklı pazarlarda daha kolay uyum sağlamak açısından avantaj olarak görülüyor.



Çin ortaklığı fark yaratıyor



CX-6e’yi Mazda’nın mevcut modellerinden ayıran en önemli detaylardan biri de tamamen Mazda’ya ait bir proje olmaması. Model, Çinli otomotiv üreticisi Changan ile yapılan ortaklık kapsamında geliştirildi. Amaç, elektrikli araç gamını daha düşük maliyetle genişletmek. Bu kapsamda CX-6e, altyapı ve mekanik bileşenler açısından Changan Deepal S07 ile birebir aynı. Her iki model de Çin’in Nanjing kentindeki aynı üretim hattından çıkıyor.



Sadece elektrikli geliyor



Mazda CX-6e, Çin ve Avustralya gibi pazarlarda EZ-60 adıyla satılıyor ve bu ülkelerde hem şarj edilebilir hibrit hem de tamamen elektrikli versiyonlara sahip. Ancak Avrupa’da yalnızca tam elektrikli versiyon sunulacak.



Mazda'dan radikal hamle: Çin-Japon sentezi CX-6e görücüye çıktı
Avrupa pazarındaki teknik veriler şimdiden netleşmiş durumda. CX-6e, arka aksta konumlandırılan 255 beygir gücünde bir elektrik motoru, 78 kWsa kapasiteli LFP batarya ve yaklaşık 480 km menzil sunuyor.



Ayrıca Bkz.Merakla beklenen Kia EV2 tanıtıldı: İşte fiyatı ve özellikleri



CX-6e’nin bagaj hacmi 468 litre olarak açıklandı. Bu değer, CX-60’a kıyasla yaklaşık 100 litre daha küçük. Ön tarafta yer alan 80 litrelik frunk ek depolama alanı sağlasa da bu bölümün büyük kısmının şarj kabloları için kullanılacağı belirtiliyor.



Yeni Mazda CX-6e, sıra dışı tasarımı, ekran merkezli iç mekânı ve Çin ortaklığıyla geliştirilen altyapısıyla markanın elektrikli geleceğine dair güçlü ipuçları veriyor. Mazda’nın geleneksel çizgilerinden uzaklaşması tartışma yaratabilir, ancak CX-6e şimdiden Avrupa elektrikli SUV pazarında dikkat çeken modellerden biri olmaya aday görünüyor.






Kaynak:https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/radical-mazda-cx-6e-launched-audi-q6-rival-26in-screen
Kaynak:https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-cx-6e/

 Haberi Portalda Gör

M
2 ay (5229 mesaj)
Yarbay

Dış tasarım güzel ama içerisi olmamış. Led ekran koymayı unutmuşlar da sonradan koymak zorunda kalınca büyük bir şey koyalım bari demişler... Arka koltuklarda baldır desteği yok. 2-3cm çıkıntılı yapılabilirdi. Golf7 den sonra Piano Black parçalardan nefret eder olmuştum. Umarım çok kolay çizilen, çatlayan bir malzeme değildir.




E
2 ay (4420 mesaj)
Yarbay

Aynalar dışında cezbetti beni



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

P
2 ay (22264 mesaj)
Yarbay

ulan şunu dizel yap sat. 480km nedir ya! orjinali 300 km kış vakti. :!



M
2 ay (5531 mesaj)
Yarbay

aynalar rezalet. insan gözü gibi mükemmel bir organ varken, aynadan trafiği görme gibi çok önemli bir işlevi neden elektronik bir cihaza bırakayım?



E
2 ay (42 mesaj)
Çavuş

Çinliler koreliler 10 yıl garant,li araç satıyor mazda bile yapamıyor artık bunu




Bu mesajda bahsedilenler: @basartenk
G
2 ay (1919 mesaj)
Binbaşı

Son zamanlarda incelemesini izleyip en keyif aldığım araç oldu. Fazla söze gerek yok. Adamlar yapmış.




M
2 ay (1367 mesaj)
Yüzbaşı

şu ülkede değeri bilinmiyor ya ben ona yanıyorum. mazda on numara araçtır ama piyasası olmayınca ister istemez rekabet edemiyor servis hizmeti yaygın olarak sunulmuyor son kullanıcı tercih edemiyor.



E
2 ay (11797 mesaj)
Binbaşı

menzili cok kotu. tasarimi vs. hepsi guzeldi. yazik olmus. bu menzille tercih edilmez.




E
2 ay (86 mesaj)
Çavuş

Ben mazda kullanıyorum sanki ortak yanımız var, araç tüm derdini söylüyor, yeni bir model kontrol başkasında olunca tereddüt ediyorum



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Z
2 ay (4555 mesaj)
Binbaşı

Dış tasarım harika, iç tasarım ve arkada ki M A Z D A yazısı felaket.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.