Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
90
Cevap
8930
Tıklama
23
Öne Çıkarma
Cevap: Mazda 6 ile Yola Devam (Wagon) (5. sayfa)
S
7 yıl
Binbaşı

Analitik zekaya sahip, toplum denilen kalabalıklar tarafından söylentilerle güdülemeyecek özgüvene sahip insan nasıl kendini belli ediyor.., çok güzel bir araba aldınız, çok doğru bir seçim yaptınız. Gerek motor olarak gerek şanzıman olarak, en doğru tercihlerden birini yaptınız.

Uzun yıllar kazasız belasız, güle güle kullanın.



P
7 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: etusch



Demekki vw Türkiye bile pek ihtimal vermemiş satılacağına. Adamları bi sen şaşırtmışsın Antalyadaki daha muallak
Stamasalar da sorun değil iki sene sonra stoplarla farları yenileseler yine sen alırsın
Türkçe öğrende gel koçum.



Babasının abisinin arabasını konu edip boş muhabbet edenlerle dolu burası.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _DIESEL_

Bebekle 150 gittigimizi kim soyledi bebekle yada ailece gittigimiz vakit hatun kullanir benim soforlugumu begenmez.

Is seyahatlari oluyor genelde avrupa ici tek gittigim vakit evet tempomati 150-160 sabitlerim yolun durumuna isin aciliyetine gore uzun sure 200 ile gittigim de olur ki otobanin aktigi trafik hizi 120 uzeri ,hiz konusunun her zaman asli faktor oldugunu dusunmuyorum kaza durumlarinda ki bu nedenle otobanda hiz siniri yoktur , bu konu daha ziyade trafik kulturu , adabi , yolun kalitesi , egimi vs gibi bir suru etmen var isin icerisinde , 90-100 ile gitmek isteseydim ne demeye D segmenti 5 metre 2 litre arac alayim ki ? Misal 160 ile seyrediyorum sollamam bitti mecbur sag serite gecmek zorundayim sol bos olsa dahi.

Alıntıları Göster
öncelikle hayırlı olsun diyeyim

aslında hız karşıtı biriyim ama dediğiniz şartlarda hayır olmaz diyemem :)
devlet hız sınırı koymamışsa kimse çıkıp da şu hızlarda gidemezsin diyemez

öyle olduktan sonra niye bu arabayı alayım sözünüzde çok doğru ve mantıklı
ama bizim ülkemizde çok garip oluyor , azami hız limitinin otobanlarda 120 km. olduğu bir ülkede 200 ve yukarısı giden araba almanın mantığını çözemiyorum ?

ha gerçi bizde orman kanunları geçeri olduğu için "istediğim hızda giderim kimse karışamaz" denilerek sorun aşılmaya çalışılıyor :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: C.CEMİL

öncelikle hayırlı olsun diyeyim

aslında hız karşıtı biriyim ama dediğiniz şartlarda hayır olmaz diyemem :)
devlet hız sınırı koymamışsa kimse çıkıp da şu hızlarda gidemezsin diyemez

öyle olduktan sonra niye bu arabayı alayım sözünüzde çok doğru ve mantıklı
ama bizim ülkemizde çok garip oluyor , azami hız limitinin otobanlarda 120 km. olduğu bir ülkede 200 ve yukarısı giden araba almanın mantığını çözemiyorum ?

ha gerçi bizde orman kanunları geçeri olduğu için "istediğim hızda giderim kimse karışamaz" denilerek sorun aşılmaya çalışılıyor :)

Alıntıları Göster
Cemil kusuruma bakma ama çok tutarsızsın.



Bir konuda



"senin anlattıkların hiçbir şekilde aşırı hız yapmaya mazeret olamaz ,senin dediğin durum her araç için geçerlidir ,misal bir anda araba sollarken motor stop edebilir ve işte zaten hız limitlerinin önemi burada ortaya çıkıyor ,arkadan gelen araçlar aşırı hızlı değilse sana çarpmadan yavaşlayabilir ama 200 km. gibi bir hızla geliyor ve son ana kadar hızını düşürmemiş birisine denk gelirsen çarpması kaçınılmaz olur "



" yokuşta 180 km. hız yapan birisi düşünün düz yolda nasıl trafik canavarıdır "



Bu yorumları yapmıştın. Ne oldu da fikrin değişti?

Sana ne olduğunu söyleyeyim. Öyle bir ülkede yetişiyoruz ki hem milli bakış açımız hem de İslami bakış açımız bizi devlet ne yaparsa yapsın haklıdır diye düşünmeye itiyor. Devletin koyduğu kanunu vicdanımızda ve aklımızda süzmüyoruz. Şimdi hıza karşıysan Almanya'da da karşı olman lazım. Almanya'daki de insan, Türkiye'deki de insan; ordaki de otomobil, burdaki de otomobil. Almanya'da 200'le kaza yapanın sağ kurtulma şansı düşük, aynı zamanda Türkiye’de de düşük. Ha dersinki Almanya'daki sürücüler daha bilinçli Türkiye'den biri çıkar derki ben hepsinden bilinçliyim.



Devletin koyduğu her kanun sorgulanamaz diye birşey yok. Alıntıladığım yorumları yaptığın konuda bir arkadaş Türkiye'deki hız limiti kanunlarının bazı yerlerde kazaya bile sebep olacağını yazmıştı. Onno usta ve Halit Bolkan gibi büyük otomobil üstadları bir videoda Türkiye'deki hız limitleri birçok yerde gereksiz derecede yavaş ve uymak mümkün değil demişlerdi. Hatta ve hatta bu hızlara uyulursa kazalar olacağını söylemişlerdi. Demekki devlet de yanlış yapabiliyormuş. Bu kadar şeyi niye yazdım. Meşruiyete göre karar vereceksek vicdanımız ve aklımız ne işe yarıyor. Devlet dediğimiz şey bir takım insanlar tarafından idare edilen bir kurum. Bu insanlar hata yapabilirler ve birşeyleri yanlış yapabilirler. Biz vatandaş olarak bu yanlışları veya doğruları akıl ve vicdan süzgecimizden geçirip karşı çıkmalıyız veya desteklemeliyiz. Ama devletin her dediğini ilahi bir emir gibi sorgusuz sualsiz kabul etmek çok çok tehlikeli.



Umarım bu yazımı yanlış anlamazsın. Amacım ders vermek yada ayar vermek değil. Bir kişiyi bile kendimce vicdanı ile başbaşa bırakabilirsem ne mutlu bana. İyi geceler dilerim.



Konu linki :https://forum.donanimhaber.com/180-le-yokus-tirmanan-atmosferik--135027430-6



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sarkihalindekal

Cemil kusuruma bakma ama çok tutarsızsın.



Bir konuda



"senin anlattıkların hiçbir şekilde aşırı hız yapmaya mazeret olamaz ,senin dediğin durum her araç için geçerlidir ,misal bir anda araba sollarken motor stop edebilir ve işte zaten hız limitlerinin önemi burada ortaya çıkıyor ,arkadan gelen araçlar aşırı hızlı değilse sana çarpmadan yavaşlayabilir ama 200 km. gibi bir hızla geliyor ve son ana kadar hızını düşürmemiş birisine denk gelirsen çarpması kaçınılmaz olur "



" yokuşta 180 km. hız yapan birisi düşünün düz yolda nasıl trafik canavarıdır "



Bu yorumları yapmıştın. Ne oldu da fikrin değişti?

Sana ne olduğunu söyleyeyim. Öyle bir ülkede yetişiyoruz ki hem milli bakış açımız hem de İslami bakış açımız bizi devlet ne yaparsa yapsın haklıdır diye düşünmeye itiyor. Devletin koyduğu kanunu vicdanımızda ve aklımızda süzmüyoruz. Şimdi hıza karşıysan Almanya'da da karşı olman lazım. Almanya'daki de insan, Türkiye'deki de insan; ordaki de otomobil, burdaki de otomobil. Almanya'da 200'le kaza yapanın sağ kurtulma şansı düşük, aynı zamanda Türkiye’de de düşük. Ha dersinki Almanya'daki sürücüler daha bilinçli Türkiye'den biri çıkar derki ben hepsinden bilinçliyim.



Devletin koyduğu her kanun sorgulanamaz diye birşey yok. Alıntıladığım yorumları yaptığın konuda bir arkadaş Türkiye'deki hız limiti kanunlarının bazı yerlerde kazaya bile sebep olacağını yazmıştı. Onno usta ve Halit Bolkan gibi büyük otomobil üstadları bir videoda Türkiye'deki hız limitleri birçok yerde gereksiz derecede yavaş ve uymak mümkün değil demişlerdi. Hatta ve hatta bu hızlara uyulursa kazalar olacağını söylemişlerdi. Demekki devlet de yanlış yapabiliyormuş. Bu kadar şeyi niye yazdım. Meşruiyete göre karar vereceksek vicdanımız ve aklımız ne işe yarıyor. Devlet dediğimiz şey bir takım insanlar tarafından idare edilen bir kurum. Bu insanlar hata yapabilirler ve birşeyleri yanlış yapabilirler. Biz vatandaş olarak bu yanlışları veya doğruları akıl ve vicdan süzgecimizden geçirip karşı çıkmalıyız veya desteklemeliyiz. Ama devletin her dediğini ilahi bir emir gibi sorgusuz sualsiz kabul etmek çok çok tehlikeli.



Umarım bu yazımı yanlış anlamazsın. Amacım ders vermek yada ayar vermek değil. Bir kişiyi bile kendimce vicdanı ile başbaşa bırakabilirsem ne mutlu bana. İyi geceler dilerim.



Konu linki :https://forum.donanimhaber.com/180-le-yokus-tirmanan-atmosferik--135027430-6

Alıntıları Göster
tutarsız falan değil ama zorlarsan bir şeyler çıkartabilirsin (zorluyorsun zaten)

evet hız limitleri dışında aşırı hız yapmanın mazereti olamaz (fikrim değişmedi)
ancak arkadaş başka bir ülke için söylemiş ve orada hız sınırı olmadığını söylüyor ,devlet izin verince vatandaş yapamazsın diyebilir mi ?
üstelik onların otobanları ile bizimkiler aynı değil ,bizdekiler duble yolun 3 şeritlisi denilebilir ,çoğu yerde acayip virajlar var istesen de oralarda aşırı hızlı gidemiyorsun ,çoğu yerinde 150-160 bile fazla geliyor ,kamyonlar çok düşük hızlarla birbirlerini solluyor vs.vs.

senin söylediğin elma ile armut karşılaştırması gibi bir şey olmuş ,onun için zaten kusura falan bakmam
birde bana vicdan falan diyenlere bak :)

ne yani devlete karşı mı geleceğiz ,yok sen hız limiti koymak zorundasın falan mı diyeceğiz ,yok artık daha neler
devlet hata yaparsa bundan vatandaş sorumlu tutulamaz (yanlış kanun çıkartmış olsa dahi) ,izin verilen hakkındır ,verilmeyen hakkın değildir
yanlış olduğunu düşünüyorsan gerekli mercilere başvuru yaparsın (diğer türlüsü orman kanunları olur)

burası Türkiye ve siz buranın kanunlarına bakacaksınız ,diğer ülkelerde olan uygulamalar bizi ilgilendirmez
180 km. hızla yokuş çıkan birisi evet bu ülkede trafik canavarıdır (fikirlerim hiç değişmedi ve değişmeyecek)
adamlar ona göre yol yapmış ve limit koymamış ,bizdekiler öyle mi ?

ha bizimkilerde hız limitlerini kaldırırsa o zaman bende bir şey diyemem ve araç kullanırken ona göre kullanmaya çalışırım (yani orta şeritte 120 ile giderim kimse karışamaz deme hakkım da olamaz)

bu tür sorunları bana çatarak çözemezsiniz ,varsa bir itirazınız yetkili mercilere yapıp düzeltilmesini sağlayacaksınız ve ondan sonra ben şu hızlarda giderim kimse karışamaz deme hakkınız olur (hiç heveslenmeyin bizim bu yollarımızda hiçbir zaman sınırsız kullanım olmayacaktır ,olmayanı konuşmak bile saçma)



_
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Forumun laneti yine vukuu buldu

Bizim hanim maalesef arabayi vurmus , artik kaskodan yapilacak

< Resime gitmek için tıklayın >

Ne yalan soyleyeyim biraz moralim bozulmadi degil fakat elden birsey gelmiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl
Binbaşı

Geçmiş olsun.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Z
7 yıl
Yarbay

2,0 atmosferik otomatik ne kadar içiyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _DIESEL_

Evet yurtdisi hatta daha once de yazmistim Volvo'nun avrupa merkezinde Bilisim departmaninda calisiyorum , isimiz de otomotiv sektoru yani.

Alıntıları Göster
Hocam VAG falan yazmissin ben de diyorum Turkiyede neden 2.0 atmosferik arac almis:) Simdi mantikli geldi.
Ama Volvoda calisip neden Mazda? Calisan indirimi falan yok muydu?



C
7 yıl
Yarbay

Tsi tüketim konusunda 1.2 tsi polosundan daha az yakıyor demişti :)




Bu mesajda bahsedilenler: @zibidi gonzales
E
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _DIESEL_

Forumun laneti yine vukuu buldu

Bizim hanim maalesef arabayi vurmus , artik kaskodan yapilacak

< Resime gitmek için tıklayın >

Ne yalan soyleyeyim biraz moralim bozulmadi degil fakat elden birsey gelmiyor.
Geçmiş olsun. Ayni nedenden arabadan konuşmaya bile çekiniyorum bazen. Şurası şöyle diyorsun o zamana kadar olmayan şey başına geliveriyor. Forum + güncel hayat.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

_
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Tesekkurler arkadaslar valla sakinan goze cop batarmis , hasar buyuk degil ama her gordugumde moral bozuluyor.

2.0 Atmosferik + otomatik agir trafikte yani gercek sehir ici dur kalkli, beklemeli gazi pek oksamadan 9 tuketiyor , turbo motorlar gibi tuketim birden firlamiyor daha stabil , fakat gaz pedalini yumurta gibi oksayip sagdan inim inim gidilirsede 1-1.5 litre yakit ekonomisi saglanabilir belki Sehir disi keza 120 uzeri suratlerde 7-8 arasi tuketiyor , sabredip 100 ile sabit sagdan , tir arkalarina saklanarak gidilirse 6 litre icten bile degil

Volvo'nun calisanina indirimi yok kaldi ki Volvo Cars operasyonlari farkli,bizden bagimsiz, Volvo kendi bunyesinde sadece TIR,kepce,vinc,penta bot tekne motorlari vs..mevcut. Acik konusmak gerekirse kombi yada SUV bakiyordum , param V60 yada xc60 almaya yetmedi o nedenle Mazda aldim.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.