Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
996
Cevap
385678
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: LPG ve BUJİ seçimi (11. sayfa)
R
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: manager71

Arkadaşlar


ben bu bujiden taktım ve gayet memnunum. benzinde de görünürde herhangi bir sıkıntısı yok. hatta buji tırnak aralığını biraz daha darattım. buna rağmen benzinde sıkıntı görmedim. şimdi tekrar aralığı normal haline getirdim. bu şekildede hiç sıkıntı yok gibi.ama motorun içinde ne olur bilemem. bir buji değişiminin motor çok büyük zararlar verceğini sanmıyorum. zaten BOSCH araçlarımız için muadil üretiyor. rasgele bir buji alıp takmıyoruz. bence bosch a güvenmek gerekir. ben güveniyorum.

Yanlış buji silindiri bile delebilir.Şaka yapmıyorum.O yüzden tırnak aralığıyla bilmemneyle oynamayın,zira onlar fabrikada ince ayarlı aletlerle ayarlanıyor,elle tekrar ayar yaptınız mı onun ideal ayarını tekrar bulamayabilirsiniz.En İyi ihtimalle kurum yapıp erken biter,daha kötü ihtimalden bahsettim zaten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
15 yıl
Yüzbaşı

1993 model honda cıvıc EL sedan 1500 cc 16 valve karbüratörlü aracıma LPG taktırdım.aracımın motor gücü 67 KW.
motor serisi ise D15B3 olarak geçen modellerden.

aracın üzerinde bu güne kadar benzinli olduğu için orjinal buji kullandım.benzinli iken kullandığım bujiler
NGK BKR6E11 serisi.zaten araç motorunun üzerindeki etikettede buji olarak bu serinin yazdığı orjinal bir etiket var.

verdiğiniz linkleri inceledim.bosch ürünlerinde aracıma uygun olan seriyi bulamadım.NGK da ise bir kaç tane var ama hangisi olması gerektiğine emin olamadım.
almam gereken bujiler hangisi olmalı acaba.yardımcı olabilirmisiniz.kafam karıştı iyice.ayrıca internet üzerinden temin edebileceğim bir site varsa size zahmet link ekleyebilirmisiniz.

şimdiden teşekkürler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: xpress34

1993 model honda cıvıc EL sedan 1500 cc 16 valve karbüratörlü aracıma LPG taktırdım.aracımın motor gücü 67 KW.
motor serisi ise D15B3 olarak geçen modellerden.

aracın üzerinde bu güne kadar benzinli olduğu için orjinal buji kullandım.benzinli iken kullandığım bujiler
NGK BKR6E11 serisi.zaten araç motorunun üzerindeki etikettede buji olarak bu serinin yazdığı orjinal bir etiket var.

verdiğiniz linkleri inceledim.bosch ürünlerinde aracıma uygun olan seriyi bulamadım.NGK da ise bir kaç tane var ama hangisi olması gerektiğine emin olamadım.
almam gereken bujiler hangisi olmalı acaba.yardımcı olabilirmisiniz.kafam karıştı iyice.ayrıca internet üzerinden temin edebileceğim bir site varsa size zahmet link ekleyebilirmisiniz.

şimdiden teşekkürler.

Aynı şekilde marka ve modele göre lpgye uyumlu modelleri bulabileceğimiz Ankarada görerek alabileceğimiz ve internetten satış yapan yerlerin adresleri verilir ise bende minnettar kalırım.Bende aracıma yenı lpg taktırdım bujiler hakkında bugun çok şey okudum vardığım kanaat değiştirilmesi hakkında.1990 suzuki swift var bendede.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: xpress34

1993 model honda cıvıc EL sedan 1500 cc 16 valve karbüratörlü aracıma LPG taktırdım.aracımın motor gücü 67 KW.
motor serisi ise D15B3 olarak geçen modellerden.

aracın üzerinde bu güne kadar benzinli olduğu için orjinal buji kullandım.benzinli iken kullandığım bujiler
NGK BKR6E11 serisi.zaten araç motorunun üzerindeki etikettede buji olarak bu serinin yazdığı orjinal bir etiket var.

verdiğiniz linkleri inceledim.bosch ürünlerinde aracıma uygun olan seriyi bulamadım.NGK da ise bir kaç tane var ama hangisi olması gerektiğine emin olamadım.
almam gereken bujiler hangisi olmalı acaba.yardımcı olabilirmisiniz.kafam karıştı iyice.ayrıca internet üzerinden temin edebileceğim bir site varsa size zahmet link ekleyebilirmisiniz.

şimdiden teşekkürler.


Merhaba.

NGK'da uygun buji BKR6E-11 (V‑Line 14) "LPG 1"
http://www.ngk.com.tr/index.php?id=1860&pd=1861&t=pkwzuendkerzen&lmf=HONDA&h=HONDA&m=Civic

Bosch'da ise işler biraz karışık.

Sizin aracınızın doğrudan modeline göre bir LPG bujisi görünmüyor. Fakat biraz uğraştım ve şunu farkettim;

sizin aracınız için gösterilen benzin bujisini kullanan diğer honda motorlarını arattım. sonraki kasa, yani civic V kasada da aynı benzin bujisi kullanılıyor. Hatta neredeyse tüm civic'lerde aynı buji kullanılıyor. bu da buji yuvası ve yapısının aynı olduğunu gösterir. sonraki kasa için lpg bujisi listelenmiş. parça numarası da 0 242 240 653

Bu parça numaralı bujiyi kullanan honda marka araçları listelettiğimde ise neredeyse tüm hondalarda aynı lpg bujisinin kullanıldığını görüyorum.

Tüm bunlara dayanarak aracınızda çok büyük ihtimalle 0 242 240 653 kodlu bosch LPG bujisini kullanabileceğinizi söylüyorum. Çünkü sizin aracınızdaki benzin bujisini kullanan diğer araçlara 0 242 240 653 kodlu bujinin uygun olduğu görülüyor. Muhtemelen sizin aracınıza da uyacaktır.

Bu araştırmayı da hiçbir bosch parçacısı da satıcısı da yapmaz :)

http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240653,PR-58.html

Kolay gelsin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 17 Haziran 2010; 23:19:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sanliturk

Aynı şekilde marka ve modele göre lpgye uyumlu modelleri bulabileceğimiz Ankarada görerek alabileceğimiz ve internetten satış yapan yerlerin adresleri verilir ise bende minnettar kalırım.Bende aracıma yenı lpg taktırdım bujiler hakkında bugun çok şey okudum vardığım kanaat değiştirilmesi hakkında.1990 suzuki swift var bendede.


Aracınızın motor kodunu, tam modelini (hb-sedan), motor hacmi ve gücünü belirtirseniz bakalım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
15 yıl
Binbaşı

O.B.K Hocam 2008 VW jetta 102 bg motor için lpg bujisi öneriniz nedir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: f_turgay

O.B.K Hocam 2008 VW jetta 102 bg motor için lpg bujisi öneriniz nedir


Bosch;

0 242 240 653

Yukarıda linkini verdiğim buji ile aynı.



M
15 yıl
Teğmen

Sayın O.B.K.

Yukarıda sormuştum ama sizden cevap alamadım. ben aracıma uygun (2000 model primera) bujileri aldım ve kullanıyorum. ama bir ara lpg taktırdığım yerin tavsiyesi ile lpg bujisinin tırnak aralığını 0,65 mm olarak daralltıp kullandım. yaklaşık 500 km sonra aralığı eski haline getirdim. ayar yaparken yaprak sentilden yararlanıyorum. lpg bujisinin aralığı 0,70 mm. aracımın orjinal bujisinin aralığı (NGK BKR6E) 0,80 mm. LPG bujisinin aralığını 0,80 mm olarak ayarlasam daha iyi olurmu. ne dersiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: manager71

Sayın O.B.K.

Yukarıda sormuştum ama sizden cevap alamadım. ben aracıma uygun (2000 model primera) bujileri aldım ve kullanıyorum. ama bir ara lpg taktırdığım yerin tavsiyesi ile lpg bujisinin tırnak aralığını 0,65 mm olarak daralltıp kullandım. yaklaşık 500 km sonra aralığı eski haline getirdim. ayar yaparken yaprak sentilden yararlanıyorum. lpg bujisinin aralığı 0,70 mm. aracımın orjinal bujisinin aralığı (NGK BKR6E) 0,80 mm. LPG bujisinin aralığını 0,80 mm olarak ayarlasam daha iyi olurmu. ne dersiniz.




Merhaba.

LPG bujileri zaten optimum aralıkta üretiliyor. NGK bujinizin aldığınızdaki aralığı ne ise o şekilde kullanın. Keşke hiç bozmasaydınız. Çünkü sentille elle ayar yapmak fabrika ayarı gibi olmuyor maalesef.

LPG'ciniz neye dayanarak daha da daralttırdı onu anlamadım. Bunun LPG bujisi olduğunu ve zaten benzin bujisinden daha dar olduğunu söylemişsinizdir umarım.

Eski haline getirmekte, yani 0.80 mm'ye ayarlamakta fayda var.

Kolay gelsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Teğmen

Sayın O.B.K.

Lpg bujisinin aralığı 0,70 mm. ben bu bujileri 0,65'e düşürdüm. ateşleme problemi vardı, onun için aralığı düşürmemi söyledi.
ben bir müddet kullandım şu an 0,70'e geri getirdim. evet fabrika gibi hassas ayarlayamam ama 0,65'den daha iyidir herhalde. bu arada lpg bujisi BOSCH marka. Bahsettiğim NGK bujisi Benzin için olan idi. ben BOSCh marka Lpg bujisini 0,80 olarak ayarlasam
ne olur sizce.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: manager71

Sayın O.B.K.

Lpg bujisinin aralığı 0,70 mm. ben bu bujileri 0,65'e düşürdüm. ateşleme problemi vardı, onun için aralığı düşürmemi söyledi.
ben bir müddet kullandım şu an 0,70'e geri getirdim. evet fabrika gibi hassas ayarlayamam ama 0,65'den daha iyidir herhalde. bu arada lpg bujisi BOSCH marka. Bahsettiğim NGK bujisi Benzin için olan idi. ben BOSCh marka Lpg bujisini 0,80 olarak ayarlasam
ne olur sizce.


Benzin bujisi 0.80mm ve bosch lpg bujisi de 0.70mm ise bence siz yine 0.70mm'de kullanın lpg bujilerini. LPG bujisi yapısı itibariyle(sivri ve platinyum elektrot ucu) benzin bujisinden daha dar olmalı.

Kolay gelsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Teğmen

Sayın O.B.K.

Cevaplarınız için Teşekkür ederim.

bu yaptığımın yanlış olduğunu anladım ama geç oldu. arabama zarar verecekse çıkarıp atayım. şu an sıkıntı yok gibi. çalışması normal. hızlanması iyi. geçen bujileri söktüm gözle kontrol ettim. ortası bembeyaz duruyor. başka türlü kontrol edebilirmiyim.
çok soruyorum ama idare edin.

saygılar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

@manager71 hocam;

Şu anda bosch lpg bujileriniz olması gerektiği gibi 0.70mm aralıkta. Bujileriniz bu şekilde bir zarar görmeyecektir. Ancak başka bir ateşleme sorununuz varsa onları bujilerden bağımsız olarak halletmeniz gerekir.

Eğer hiçbir ateşleme sorununuz yoksa bu aralıkta ve bu bujilerle devam edebilirsiniz. Birkaç kez aralık değiştirmiş olmanız, eğer elektrot kolunu çok zayıflatmadıysanız, bujiye bir zarar vermez.

Bujinin durumunu daha önceki sayfalarda yayınlanan klavuzlardan kıyaslayabilirsiniz. LPG'de kullandığınız için bir miktar beyazlaşma, pembeleşme normal karşılanabilir.

Kolay gelsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Teğmen

Sayın O.B.K.


Cevaplarınız için tekrar teşekkür ederim. Sizin gibi bilgili ve yardımsever insanların olması ne güzel.



S
15 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: O.B.K


quote:

Orijinalden alıntı: sanliturk

Aynı şekilde marka ve modele göre lpgye uyumlu modelleri bulabileceğimiz Ankarada görerek alabileceğimiz ve internetten satış yapan yerlerin adresleri verilir ise bende minnettar kalırım.Bende aracıma yenı lpg taktırdım bujiler hakkında bugun çok şey okudum vardığım kanaat değiştirilmesi hakkında.1990 suzuki swift var bendede.


Aracınızın motor kodunu, tam modelini (hb-sedan), motor hacmi ve gücünü belirtirseniz bakalım.

Motor kodu nedir onu anlamadım ama araç 1990 model 993cc hb swift.Motor kodu nerede yazıyor ise onada bakıp haber vereyım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sanliturk

Motor kodu nedir onu anlamadım ama araç 1990 model 993cc hb swift.Motor kodu nerede yazıyor ise onada bakıp haber vereyım.


Parça no: 0 242 240 652

http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240652,PR-71.html

Motor kodu ruhsatta yazar. Eğer motor kodunu da söylerseniz kesinleştiririz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: O.B.K


quote:

Orijinalden alıntı: sanliturk

Motor kodu nedir onu anlamadım ama araç 1990 model 993cc hb swift.Motor kodu nerede yazıyor ise onada bakıp haber vereyım.


Parça no: 0 242 240 652

http://www.oto-parca.net/CNGLPG-Buji-0242240652,PR-71.html

Motor kodu ruhsatta yazar. Eğer motor kodunu da söylerseniz kesinleştiririz.

motor no:G10318622 ilginiz için teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sanliturk

motor no:G10318622 ilginiz için teşekkür ederim.


doğru tahmin

0 242 240 652


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Teğmen

Teşekkür ederim ilginiz için araba düşük devirde teklemesi elektriksel bir arıza imiş banada bu bujılerden şart oldu galiba :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Teğmen

Performans yönünden etkili olduğu kesin, peki yakıt tasarrufu da yapıyor mu? Yani kendisini amorti ediyor mu? Gerçi performansa bile değer ama eğer yakıt tasarrufu yapmıyorsa bujilerin değişim zamanını bekleyeceğim bunun için soruyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.