Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
106
Cevap
82440
Tıklama
0
Öne Çıkarma
LPG de silkeleme -Benzinde olmuyor
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Sabah arabayı çalıştırdığımda LPG geçince 1-2-3 viteslerde ayağımı gazdan çekince araba öne doğru yığılıyo ve sanki alt taraftan küt-küt diye ses geliyor
bu yığılmalar 2 kere oluyor (öne doğru silkeleme).Benzinde boyle bir problem yok ama LPG geçince başlıyor motor ısındıktan sonra bir daha yapmıyor yani en az 10 km gittikten sonra kesiliyor
LPG filtrelerini yeni değiştirdim ayar yaptırdım gene aynı
Var mı çözümü veya neden kaynaklanır.



Aracımı aldığımdan beri (1,5 yıldır) ben de bununla uğraşıyorum. Atiker LpG sistemi var aracım laguna 2.0 16v. LpG de canavar gibi olan aracım benzinde resmen gitmiyordu. Performansı düşük d...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Lagun@ - 10 yıl +3
H
11 yıl
Yüzbaşı

LPG,de iken titreme silkileme tekleme gibi sorunlar Lpg ayarı duzgun yapılmadığından kaynaklanmaktadır
iyi bir usta ile işi çözersiniz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: hakkip

LPG,de iken titreme silkileme tekleme gibi sorunlar Lpg ayarı duzgun yapılmadığından kaynaklanmaktadır
iyi bir usta ile işi çözersiniz

daha yeni ayar yapıldı filtreleri değiştirdim değiştirmeden öncede vardı
dedim temizleteyim belki ondan dır aama yok bir daha ayar yüksek hızlarda olmuyor
motor ısındıktan sonra geçiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
11 yıl
Yüzbaşı

bu gıbı sorunlar arac ılk çalısma sırasında olmaktadır belli bir dereceye geldıkten sonra sorun yapmıyor
dediğim gibi işin erbabı bır usta ıle cozebılırsın bu ısı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: hakkip

bu gıbı sorunlar arac ılk çalısma sırasında olmaktadır belli bir dereceye geldıkten sonra sorun yapmıyor
dediğim gibi işin erbabı bır usta ıle cozebılırsın bu ısı

sorunun ayardan kaynaklandığını düşünmüyorum
niye çünkü daha öncede aynı yerden ayar yaptırıyordum herhangibir sorun olmuyordu
Sorun şöyle gaza geçtiğinde 1-2-3 viteslerde gazdan ayğımı çekince kut kut diye 2 ses geliyor ve araba öne doğru yığılıyor.Tekrar gaza bastığımda bu sefer de bir anda tekliyor ve geriye doğru silkeliyor
Ayardan olsa nerden baksan 10 gitttikten sonra ısınması lazım ki bu silkeleme olmasın
Sanki bana ayağımı gazdan çekince ateşleme sistemine giden gaz akışı çok azalıyor gibi geliyor tabi ama bu sadece tahmin
tekrar gaza basıncada gaz tekrar ateşleme sistemine yükleniyor ve tekleme oluyor
Enjektörlerde bir sorun olurmu acaba ama bu seferde motor ısınınca olmuyor .Atiker sıralı sistem var 50.000 km oldu lpg ile kullanım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

ilgin için teşekkürler bu arada


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

ateşleme bobini yapıyor muhtemelen.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

ateşleme bobini yapıyor muhtemelen.

tek tek baktım sorun görünmüyor ama elimde bir tane fazladan var
akşam eve gidince bir takıp deneyeceğim bakalım
ama sanmıyorum
cevabı yazarım
İnşallah odur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Yarbay

Aynı sorun bizim araçtada oluyor. Soğuk havalarda özellikle.. Sebebi sanırım motorün tüm aksamları ısınmadığı için Lpgye ilk geçişte yapıyor. Hatta valfler ilk çalışırken çok sesli çalışıyor. Soğuk havalarda motor normal sıcaklığına gelene kadar benzinde çalıştırmaya devam ettirmekte fayda var. Motor ideal sıcaklığına gelince lpg ile benzin arasında hiçbir fark olmuyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Ctrlshft

Aynı sorun bizim araçtada oluyor. Soğuk havalarda özellikle.. Sebebi sanırım motorün tüm aksamları ısınmadığı için Lpgye ilk geçişte yapıyor. Hatta valfler ilk çalışırken çok sesli çalışıyor. Soğuk havalarda motor normal sıcaklığına gelene kadar benzinde çalıştırmaya devam ettirmekte fayda var. Motor ideal sıcaklığına gelince lpg ile benzin arasında hiçbir fark olmuyor.

Daha önceden boyle bir sorun yoktu şimdi başladı
bobinleri tek tek kontrol ettim sorun yok
ama hala çözümü bulamadık
siz arabayı ısınca mı lpg ye alıyorsunuz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

Aracınızın marka modeli nedir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
11 yıl
Binbaşı

98 model polo classic var. aynı sorun bende de var. hatta benimki daha kötü. araba bildiğin öksürüyor lpg'de. 2 ileri 1 geri gidiyor. 3 aydır göstermediğm usta kalmadı kimse sorunu çözemiyor. ben de yolunacak kaz gibi yolunmuyorum tabi. şimdiye kadar sadece ateşleme bobini bozuldu onu değiştirdim ondan sonra 3 hafta lpg'de sorun yaşatmadı. şimdi yine aynı.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
11 yıl
Yarbay

Araçta aşırı silkeleme vardı ne yaptıysak çözemedik sonra yoldayken bi anda silkeleyip durdu araç... Meğer herşey distribütorle alakalıymış.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
11 yıl
Binbaşı

2003 audi a4 aracımda da aynı sorun var.Silkeliyor hatta küt küt vuruyor bende gaza geçirmiyorum bu aralar ısı 70 lere gelince elle geçiriyorum.BRC diye aldık ama hiç bir artısını görmedim 1 yıldır sorun.Rölantide dalgalanma gaza basınca devir düşüp bir daha çıkıyor bedford kamyon gibi.ayar desen brc servisine gidiyorum benzinin gözünü seviyim yahu :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umutarslan.com

2003 audi a4 aracımda da aynı sorun var.Silkeliyor hatta küt küt vuruyor bende gaza geçirmiyorum bu aralar ısı 70 lere gelince elle geçiriyorum.BRC diye aldık ama hiç bir artısını görmedim 1 yıldır sorun.Rölantide dalgalanma gaza basınca devir düşüp bir daha çıkıyor bedford kamyon gibi.ayar desen brc servisine gidiyorum benzinin gözünü seviyim yahu :)

LPG = Sorun

Bu değişmez kim ne derse desin.

Gazlı araba birdaha kesinlikle istemiyorum. Masrafına yüksek fiyatına katlanıp dizel araç alacağım bir dahaki sefere .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

LPG dönüşümünden sonra benim de başıma geldi bu silkeleme olayı.Çözümü ateşleme sistemi ile alakalı. Şöyleki buji,ateşleme kablosu(buji kablosu) ve ateşleme bobininin gözden geçirilmesi mümkünse değiştirilmesi gerekiyor. Bujiler çok önemli LPG bujileri kullanılabilir ben aldım gayet güzel oldu. Eski buji kablosu yüksek direnç demektir.Buji kablosu da değiştirilmelidir.Buji ve buji kablosu değiştirildikten sonra sorun devam ederse ateşleme bobini değiştirilmelidir.Sorun yine devam ederse ve aracın LPG ayarında bir sıkıntı yoksa o aracın LPG montajı olmamış demektir.Saygılar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yarbay

Enjektörlerde sorun. Km si ne kadar enjektörlerin. Önce temizletin öyle deneyin. Eskidikçe öyle yapıyor. Ben de 1 sene öyle idare ettim değiştirttim. O zaman para yoktu ucuz takdırdım 1.5 yıl onra nüksetti. Bende de Atiker var. Yaza orijinalinden taktıracağım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

megane 2 79.000km daha önce boyle bir sorun yoktu
50.000 km lpg ile kullandım bir sorun çıkmadı Allah'a çok şükür. Atiker marka enjektörler hiç temizlenmedi
Ama Enjketörler le alaklı olsa motor ısınınca da yapmaz mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ilyas34770

megane 2 79.000km daha önce boyle bir sorun yoktu
50.000 km lpg ile kullandım bir sorun çıkmadı Allah'a çok şükür. Atiker marka enjektörler hiç temizlenmedi
Ama Enjketörler le alaklı olsa motor ısınınca da yapmaz mı?

akünün eksi ucunu söküp bir süre bekleyin. Aracın beynindeki öğrenilmiş ayarlar (ateşleme avansı vs )resetlenecek. Ecu resetlendikten sonra bir müddet benzinle kullanın. Bu şekilde araç doğru ayarları bulduktan sonra yeniden lpg ayarı yaptırın. Lpg beyni aracın beynindeki bilgileri kullandığı için zaten bozuk olan değerler lpg beynine de yükleniyor. Motor benzinde iken pek hissedilir olmayan sorun lpgde daha belirgin olabilir. Bunu yaparken teyp de resetleneceği için kod isteyecektir bilginiz olsun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ss01


quote:

Orijinalden alıntı: ilyas34770

megane 2 79.000km daha önce boyle bir sorun yoktu
50.000 km lpg ile kullandım bir sorun çıkmadı Allah'a çok şükür. Atiker marka enjektörler hiç temizlenmedi
Ama Enjketörler le alaklı olsa motor ısınınca da yapmaz mı?

akünün eksi ucunu söküp bir süre bekleyin. Aracın beynindeki öğrenilmiş ayarlar (ateşleme avansı vs )resetlenecek. Ecu resetlendikten sonra bir müddet benzinle kullanın. Bu şekilde araç doğru ayarları bulduktan sonra yeniden lpg ayarı yaptırın. Lpg beyni aracın beynindeki bilgileri kullandığı için zaten bozuk olan değerler lpg beynine de yükleniyor. Motor benzinde iken pek hissedilir olmayan sorun lpgde daha belirgin olabilir. Bunu yaparken teyp de resetleneceği için kod isteyecektir bilginiz olsun.

radyo kodu var ne kadar sorun yok
Ama ne kadar bekleyeceğim eksi ucu söktükten sonra 10dk.-15dk
Benzinle ne kadar kullanmalıyım yarım depo 1 depo
fark eder diyorsun yani


Bu mesaja 1 cevap geldi.