Lada Vega nın tipini beğenmeyen arkadaşlar için kısa bilgi geçeyim de aracın niye öyle göründüğü konusunda biraz fikirleri değişsin. Rus Otomobil sektö... |
Lada Vega nın tipini beğenmeyen arkadaşlar için kısa bilgi geçeyim de aracın niye öyle göründüğü konusunda biraz fikirleri değişsin. Rus Otomobil sektörü (en azından komünist dönemde) piyasa rekabeti denilen şeyle alakalı olmadığı için araçları eldeki imkanlar dahilinde maksimum verim gözeterek tasarlıyordu. Lada Samara ve Lada Vega nın yapımında Porsche katısı vardır. Özellikle motorda ruslara yardımcı olmuşlar, bu esnada Rus ve Alman mühendisler arasında baya bir hır gür çıkmış. Gelelim Lada Vega nın o acayip şekline Lada Vega 1980 lerin sonunda Rus Mühendisler tarafından Porsche nin rüzgar tüneli kullanılarak, en efektif aerodynamic yapı sağlamak için tasarlanmıştır... Ha bu da ispatı... 1987 de 0.244 sürtünme katsayısı < Resime gitmek için tıklayın > Üstüne üstlük bu sedan versiyonu. HB, ideal gövde tipi sayılan yağmur damlası formuna en yakın seri üretim araçların başında gelir. Toparlarsak, yüksek sıkıştırmalı motor + ideal aerodynamic yapı = düşük yakıt tüketimi. Malzeme kalitesi ve işçiliğe gelince. Onlar zaten Sovyetlerin çöküş sebebi. Hiç girmiyelim. |
selamlar YAklaşık 3 aylık 2000 1,5 8v vega kullanıcısım, yaklasık 2 sene 2009 honda cıvıc kullandım,daha önceden 1997 ford escort 1,6 ghia kullanısıcıyım, Vegaya olan hakaretleri görünce dayanamayıp açıklama yapmak istedim, Veteriner hekimim cok sık uzun yola cıkarım, cok sert bir araç kullanıcısıyım, Araç kritiklerine gelince Ford escort tam bir performans canavarı ama bütçe düşmanı birde nazlı gelin gibi, hafif zorla güm, Honda cıvıc Tek kelime ile Ağzıma mıçtı :) yakıt uygun performans uygun ama karter koruyucu dahi yok, tipine bakıp aldanmayın, şimdi gelelim milletin beğenmediği vegaya, 6 bin tl ye aldım tipi 5 para etmez, iç hacim 1,90 100 kg li biriyim yegenimde benimle aynı formatta on koltukta kollarımız birbirne deymiyor, parça kalitesimi 6 lira be abicim bırakta çatırtılar gelsin yani, 93 brodwaye de ip üstünde bineceğime lada ya yayla gibi binerim, şimdi gelelim arazi performansına, benim girdiğim yolla inanın o brodway sahin falan giremez, Geçenlerde kaldım yolda traktör çift çekerlerini bağlayıp zor cıktı, araba dört dönüyor çamurda, altını vuruyor yan dönüyor toplayıp yine gidiyorsun, sadece önlerde kar lastiği var, kaloriferine laf yok, yağmur çamur kar vız gelir, eğerki araziye cıkıcaksanız, düşünmeyin derim,bu arada şehir içinde de boş bir araç değildir, lpg de hiç sıkıntı çıkarmadı yakıt 2009 honda cıvıc hem lpg si hemde benzin tasarrufu ile aynı, Hİç düşünmeyin ladayı alın derim ben,ufak tefekleri cıkıyor ama devede kulak misali..... Saygılarımla.... |
biraz fazla sallamıssın Lada 1.4 motorlu sanırım. 1,5 motor Kasa çok ağır. 985 kg Nasıl az yakar? dizelle aynı yakıyo lpg de Neye göre az? Mesela 40 ayağa göre az yakar. cok soguk espiri |
ARKADAŞLAR 5-6 bin ytl civarı param var....daha önce hiç arabam olmadı ve araba pazarında 2000 model temiz bi lada vega SW buldum 6000 ytl diyor... daha önce hiç kullanmadım ve hiçbir fikrim yok bu araba hakkında....bir kaç soru var kafamda 1-yakıtı nasıl 2-uzun yol performansı nasıl,rahatmı? zira 2 ayda bi 1600 km yol yapmam gerekiyor... 3-parçası nasıl ucuzmu? olumlu yada olumsuz tüm yorumlara açığım arkadaşlar yorum yapmaktan çekinmeyin.... |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
kardeş bende 2 ay önce aldım 1-yakıtı baya iyi broadwayler gibi diyebilirim. 2 konforu uzun yolda cok iyi bundan önce polo classic vardı onu aratmıyor. 3parçası birçok otodan ucuz. 4 frenler cok kötü, |
Yooo hiç ses almaz dışardan. Daha doğrusu içerden gelen sesler yüzünden, dışardakiler duyamazsın. ![]() Biri de yakıtta cimri demiş. 2000 motor Avensisin daha az yaktığını söylesem yine de ekonomik der miydiniz? Lada 1.4 motorlu sanırım. Kasa çok ağır. Nasıl az yakar? Neye göre az? Mesela 40 ayağa göre az yakar. |
lada vega da samara da kullandık. araba çok sağlam, az yakan, parçası bol bullunan, çok pahalı olmayan bir araç. yalnız konfor arama bu arabada. bence 6000 tl'm var diyosan tercih edebileceğin iyi bir araç vega. ![]() |
Yıllar sonra siz mercedes amg sls almış oluyorsunuz, biz hala yok şahindi ladaydı vegaydı al diye kendi kendimize tartışmaya devam ediyoruz ![]() |
adamlar en azından araba üretmiş varmı bizde okadar araba ..... türk malı türk tasarımı... |
önemli olan arkdaşın alıp almaması degil alacak olanlara öncü olmak yıllar geçmiş ama bu araba hala aynı para ya satılıyo belirli bi alıcısı var samarada vegada parasına göre 10 numara arabadır tüpde enjeksiyonlular uyum sorunu yaşıyo sadece onuda servisin öneridigi bi marka vardı stefanellimi sanırım o uyumluy muş uzun yolda çok iyi sessiz yol tutuşu harika bi araba vega az yakıyo parçaları da çok ucuz gariban arabası ama güzel ![]() |
6-10 lira arasında alınacak en iyi araçtır... 20 sene ladaya bindim her türlüsüne.. vega konforludur.. enjeksyonlu, performanslı, güçlü , parça ucuz. motor hiç dert etme. 1 200 000 km de lada gördüm... temiz araç bulursan al,, kaporta boya temizsede 1000-2000 tl masrafı gözden çıkardınmı araçta tekbir eksik kalmaz.. sıfır gibi olur.. aracın sorunlarını çok iyi bilirim.. tek 1 kez bile yolda kalmadım.. brodvayide iyi bilirim.... brodvayden % 10 az yakar... uzun yolda daha konforludur... daha performanslıdır.. enjeksyonludur.. uzun yolda 130 -150 km hızla çok rahat gider,, oturaklıdır.. ses yalıtımı daha iyidir... üzmezzz.. aracı tanı yeter.. |
1-2 dogru.. 3.. o fiyata hidrolik dreksyon olmaz ama genede dreksyonu emsal araçlardan hafifdir veganın... 4, sensör ler hava üflenip temizlendimi sorun geçer geçmez ise hava ayar sensörü, yada hava akış sensörü sorunludur... kolaydır çözümü... . sensörlerin yerini ögrenin,, 5,, fernlerde abs yook, emsalllerinden kötü sayılmaz... 6-- hararet sorunu yaşıyorsan , sorun vardır.. hararet muşirini değiştir.. uygun muşirle sorun çözülür,, 7 lpg uyumludur 8 şehir içi 1 lt ile 12-13 km gidersin, uzun yolda 1 lt ile 14-18 km gidersin,, 9 vites geçişleri alışırsın sıkıntı alışık olmamaktan.. diğer araçlarda emsal araçlarda daha iyidir vites geçişleri.. ama araç eski , sentino dişlisi aşınmış olur genellikle, değiştirirseniz vitesler rahatlar.. 10 motor ses izolasyonu emsal araçlardan daha iyidir.. ön kısım zemin ses yalıtımı daha iyidir.. motor daha sorunsuz daha güçlüdür. daha oturaklıdır... uzun yolda... soguk memleketler için kalofer sistemi iyidir.. eski araçlarda kapı iç fitillerini değiştirmek , cam fitillerini değiştirmek ses yalıtımına katkı saglar... kapı ayarlarını yapmak lazım.. öncelikle kaporta boya sorunsuz araç alın. diğer problemler kolay çözülür.. sorunuz olursa çözüm konusunda fikir verim.. |
kim ne derse desin lada vega serisi çok kullandımmm..öncelikle lada vega ekonomik bi araçtır..teknik özellikler 2006 sonrası hidrolik direksiyon dur.genele anlamda 4 cam otomatik__arıza gösterge paneli__far ayarı__içerden açılan bagaj kapağı__imbolizer(bazı modeller orjinal fabrikasyon gms çelik cantlı) keyfe göre yol bilgisayarıda takılmakta.Gelelim lpg konusuna vegalar enjeksiyonlu araçlardır sıralı sistem lpg ile uyumludur.marka olarak stefanellii tartarini..lpg ile uyumlu deil dien külli yalan söler inanmayın.1.5 8v _1.5i 16v_1.6 16 v motor secenekleri vardr..uzun yolda çok rahattır seri ve atiktir çok modelli araca vega ile kafa tutablirsnzzz buna şahitim .motor sesi kesinlikle içeri gelmezz kışın kaloriferi evinizdeki kombi kadar etkilidr son ayarda kullanamazsınız..kışın içersi kısa bi zamanda hamam gibi olur..kışın tek marşta alır sonuçta rus malı..bir şahinle doğanla reno toros brodvey serileri ile kıyaslanmaz lada vega yapmayın arkadaşlar...idda ediyorum şuan benzin 4200 tl benzinde şuan en az yakan araçç lpg taktırısanz inanın koklar..vega ayrıcalıktır binen süren bilir keyfini şehir içinde ve uzun yolda sonuçta seri ve atik bi araç...çelik motor oldugundan uzun yolda fazla km yaptıgıınzda motor kendini açar banamısın demez..3ncü viteste 130 gören bi araç vega bunu dikkate alın 4ncü vites 180 gördüm lpg de 1.5i 16 v vega sport aracımda. i |
eğer satarken problem olmasa 4x4 lük bir araç vega...şu an doğan kullanıyorum ama uzun yola gideceğim zaman komşunun 2001 vegasıyla gidiyorum yakıt yarı yarıya rahat oynuyor...konforu doğandan daha iyi rahat ve güven veriyor 160 la giderken biraz uğultu yapıyor ama yinede kuş serisine 10 çeker...frenleri sorunlu diyorlar ama abartmıyorum inanın abs gibi freni var sırrı nedir bilmem özel yaptırmış olabilir...valla kafaya koydum 6-7 bin liralık bir vega alacağım eğer toyotadan vazgeçersem tabi..2000 model doğana şahine 11-12 bin lira vermektense ya vega alırım yada 93 orta kasa toyota alırım...ZEVK VE TERCİH MESELESİ HERKESİN ŞAHSİ TERCİHİDİR.... |
LADA VEGA sadece şahin doğan değil birçok arabadan çok çok iyi kötüleyen arkadaşlar atıyolar arabayı tanımıyolar kulaktan dolma laflarla konuşmak kolay ancak ladayı kullanan bilir ben 2001 den beri lada kullanıyorum vede değiştirmem kışın karda jiplerin cıkamadığı yokuşa gülerek cıktım bana aval aval baktılar bunu yaşadım işkembeden sıkmıyorum ikincisi boğaz köprüsündeki kazada honda cıvıc akordion oldu ben gittim 450 tlye yaptırdım frenlere gelince iyi lastik kullanırsanız hiç bir sıkıntı yok adi lastik kullanırsanız yani kendi fabrika cıkışlı lastiklerini değiştirirseniz süper 90 derece dönüyor yani hiç bir sıkıntı yok konfora gelince bence yıllarca bindiğimiz şahinlerden ve brodveylerden cok cok iyi direksiyonda okadarda değil yok dönmezmiş felan filan gayet normal hidroliksiz araçlar gibi yol da giderken hidrolikten farkı yok hemde araç görüntüsüde güzel bu paraya ve düşük yıla 2001 yani 6.000 . 7.000 tlye süperinde süperi 90 lı modellerde şahin dogan hurdasından cok cok iyi ve parcası cok ucuz komik rakamlar yani 200 km hıza banamısın demiyor öylede bir motor var yakıtıda şöyle 26 krş sehir dışı dahada az yani tüp felan taktırılmaz 6 krş için aracı bozmaya değmez 10 yıldır biniyorum hala taş gibi bakımlarını yaptırırsan her araba iyidir KISACA ARKADAŞLAR LADA VEGAYI KÖTÜLEYEN ARKADAŞLAR ARACI BİZİM GİBİ TANIYAMAZLAR KULAKTAN DOLMA HEPSİ ARABA KÖTÜ FELAN DEĞİL BUNU BİLESİNİZ TANK GİBİDE SAC VAR .HERKESE SAYGILAR SEVGİLER. arabamın resmi < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Vallahi kardeş benim dayımda 1999 model, 1.5 LPG'li Vega var. Her sene Çatalca'dan çıkar, önce Konya'ya, oradan da Konya'dan erzakla doldurulmuş, bol yüklü ve 4 kişi içinde olarak dağlı bayırlı yollardan geçerek ( o yolları bilen bilir ) Anamur'a gider. Anamur'da daha da tıklım tıklım edilen aracın artık bağajında yer kalmadığı için ayak altları ve koltukların boş yerlerine de her türlü eşya yığılır ve Antalya'ya gider bu araç bu haliyle. Kıçı yükten neredeyse yere değecek artık. ( Anamur - Antalya yolunu da yine bilen bilir. Nasıl çekiyor o yükle ve LPG ile hala anlayamam ) Antalya'dan sonra ise İstanbul'a kadar sadece LPG doldurmak için durup, molasız Çatalca'ya gider. Eee... Daha ne bekliyoruz bir arabadan ? Kardeşim bu araba altı üstü 5500 - 6000 lira. Zaten dayım bu arabaya 7 yıldır binmekte. Yakıttan ve aracın daha sanayi yüzü görmemesinden aracı hurdacıya verse zarar etmemiş sayılır. Kaldı ki benim dayım aracı periyodik bakıma vs. falan da sokmaz hee. Aklına gelecek, canı isteyecekte sanayiye gidip filtre, yağ vs değiştirecek. Hani bu adama Mercedes olsa dayanmaz. Ben artık karar verdim bu araba tam memur arabası, ben de memurum. Parçalar sudan ucuz, yakıt benzinde bile çok az. Daha ne isteyeyim. P.Tesi günü inşallah 2001 model 1.5 16V SW Lada Vega'yı alıyorum. Araçta klima, 4 cam otomatik, yol bilgisayarı, lastik arıza göstergesi, çelik cant, merkezi kilit, alarm, ayarlanır direksiyon, yarı hidrolik direksiyon var. Tüm camlar kaliteli film kaplamalı. Daha 130 binde. Ödeyeceğim rakam bu araca sadece 7500 Yahu ne isteyeyim daha ? Kalkıp da 7500 bir halt olmayana broadway mi alayım, yoksa yakıt düşmanı doğan mı, şahin mi ? Yahu az oturaklı yorum yapalım da, bu aracı alacakları yanıltmayalım. |
Naptın hocam aldınmı Lada'yı. Arkadaşımda da var. Dehşet az yakıyor:) Korkarsın. LPG'de 100KM'de / 8 Litre:) Enjeksiyonlu. 2001. |
benlada vega kullanıcısıyım bundan önce 92 samaram vardıondan çok memnundum yol tutuşu olsun diğer yönlerden hep memnumdum yakıtı azdı konfor yoktu bizim ilçeye çıkarken 15 km lik rampa var sizin çok övdüğünüz 97 modele kadar tofaş ve bırodway tüpte bana yetişemiyordular onlar bile buarabada başka birşey olduğunu söylüyordular şimdi ise 2001 vega aldım aynı şekilde bundanda memnunum tüpü yeni takılı ve hiçbir sorunu yok var yazanlar işte bu güzelim arabanın tutulmamasına neden oldular tüpte 200 ü gördüm yolda giderken hemen hemen hiçbir araba geçemiyor bu samaraya göre komforlu eğer alacaksan vega derim çünkü parçasını sen bile yaparsın okadar basit ama bir bırodway alsan parça pahalı tofaş alsan parça ucuz sanatiden çıkmassın size birşey söyleyeyim gidince dikkat edin sanayiye gidince bakınki kaçtane tofaş kaçtane bırodway kaçtane lada var bakın ve buraya yazın okuduğunuz için teşekkürler![]() |
Öcelikle herkese iyi forumlar şuan 95 model 1.6 tipo s kullanıyorum.Ancak değiştirmeyi planlıyorum ve takasla veya satıp lada vega almayı düşünüyorum.Beni cezbeden tarafı benim aracımdan en az 5-7 yaş genç bir araç ve artık tiponun çıkardığı masraflardan yılmamdır. Ayrıca lpg'de bile şehir içi 40 kuruş civarı yakmasıdır ne yaptıysam düşüremedim yakıt sarfiyatını.İstediğim az yakan ve parça fiyatları uygun olan bi araç almak tabi birazda modeli yüksek olsa iyi olur.Bu durumda karşıma ilk lada vega çıkıtor.Sizce mantıklı bir seçenek mi ve alırsam 7000-8000 arası hangi modelini almalıyım.Yani 1.5 8v 1.5 16v mi yoksa 1.6 motorlulardan mı.Ayrıca şuan bir tane buldum takasa girebileceğim vega 2001 model 1.5 8v orjinal 102.000de değişen boya yok.Yardım ederseniz sevinirim.. |
ne saf adamlar ya sanki araba 15 20 bin lirada yok çyle yok böyle bence lada fiyatına göre gayet güzel araba hem yakıt cimrisi hemde 6-7 bine alınabilecek konfor bakımından en iyisi |
Rus Otomobil sektörü (en azından komünist dönemde) piyasa rekabeti denilen şeyle alakalı olmadığı için araçları eldeki imkanlar dahilinde maksimum verim gözeterek tasarlıyordu.
Lada Samara ve Lada Vega nın yapımında Porsche katısı vardır. Özellikle motorda ruslara yardımcı olmuşlar, bu esnada Rus ve Alman mühendisler arasında baya bir hır gür çıkmış.
Gelelim Lada Vega nın o acayip şekline
Lada Vega 1980 lerin sonunda Rus Mühendisler tarafından Porsche nin rüzgar tüneli kullanılarak, en efektif aerodynamic yapı sağlamak için tasarlanmıştır...
Ha bu da ispatı...
1987 de 0.244 sürtünme katsayısı
< Resime gitmek için tıklayın >
Üstüne üstlük bu sedan versiyonu. HB, ideal gövde tipi sayılan yağmur damlası formuna en yakın seri üretim araçların başında gelir.
Toparlarsak, yüksek sıkıştırmalı motor + ideal aerodynamic yapı = düşük yakıt tüketimi.
Malzeme kalitesi ve işçiliğe gelince. Onlar zaten Sovyetlerin çöküş sebebi. Hiç girmiyelim.