quote:

Orjinalden alıntı: TUNERBOY
1. kompressor mercedese ait bir teknoloji değildir bunu ilk olarak honda bulmuştur adı da v-tec teknolojisidir (tabi mercedes adını değiştirmiş kompressor yapmıştır ve bu teknoloji için hondaya para ödemektedir)

quote:

Orjinalden alıntı: TUNERBOY

bu arada süper charger adında belli olacağı gibi turbo pervanelerinin devir düştüğünde yavaşlamaması için onlara ek güç sağlayan ve bu gücü motordan alan sistemdir (kesin değil ama yüzeysel olarak böyle )

quote:

Orjinalden alıntı: yilmaz101

Tunerboy,

Kompresor ile vtec birbirinden tamamen farklı kavramlardır. VTEC değişken subap zamanlaması sistemidir. Yani farklı devir bantlarında subap açılışı kapanış sürelerinde değişiklik yaparak ek güç elde eden sistemdir.

Kompresor ise bir aşırı besleme sistemidir. Kompresorde motora bağlı bir kasnak veya dişliden tahrik alan bir üfleyici manifolddan içeriye atmosferik basıncın üzerinde bir basınçta hava tıkışıtıran bir düzenektir. Supercharger turboya destek olan bir sistem değil turbodan bağımsız hatta çoğu uygulamada turboya alternatif bir sistemdir.

Gerçi yeni golf 1.4 tfsi da paralel uygulama vardır ancak bu tür uylgulamalar istisnadır.

quote:

Orjinalden alıntı: Gökberg_ß

+1905 çok bildiğini zannedenler var bende bişi biliyo zannetmiştim ben bu işlerden anlayan bir abime sorum komprassor bir arkadaşın dediği gibi duruma göre kullanılan silindir saysını düşüren bir sistem fln değilmiş. Bu arada mercedes varken komprassorü bulmak honda nın neyine düşmüş Honda motosikletle bile uğraşmaya başlamadan Mercedes neler yapmış.

quote: Orjinalden alıntı: yilmaz101 Tunerboy, Kompresor ile vtec birbirinden tamamen farklı kavramlardır. VTEC değişken subap zamanlaması sistemidir. Yani farklı devir bantlarında subap açılışı kapanış sürelerinde değişiklik yaparak ek güç elde eden sistemdir. Kompresor ise bir aşırı besleme sistemidir. Kompresorde motora bağlı bir kasnak veya dişliden tahrik alan bir üfleyici manifolddan içeriye atmosferik basıncın üzerinde bir basınçta hava tıkışıtıran bir düzenektir. Supercharger turboya destek olan bir sistem değil turbodan bağımsız hatta çoğu uygulamada turboya alternatif bir sistemdir. Gerçi yeni golf 1.4 tfsi da paralel uygulama vardır ancak bu tür uylgulamalar istisnadır.

quote:

Orjinalden alıntı: metinemre

ciddi misin?
vtec in ne olduğunu açıklamışsın ama bunun kompresörle alakası bile yok.
ayrıca vtec i toyota, alfa ve de adını hatırlayamayacağım değişik firmalar değişik isimlerde kullanıyorlar ve hiçbiri de honda ya patent parası ödemiyorlar. zaten otomobilde bir patent in süresi 10 yıldır. 10 yıl sonra isteyen para ödemeden kullanır o teknolojiyi.

quote: Orjinalden alıntı: TUNERBOY 1. kompressor mercedese ait bir teknoloji değildir bunu ilk olarak honda bulmuştur adı da v-tec teknolojisidir (tabi mercedes adını değiştirmiş kompressor yapmıştır ve bu teknoloji için hondaya para ödemektedir)

quote:

Orjinalden alıntı: yilmaz101

VTEC teknolojisini honda F1 de yarışmaya başladığı yıllarda geliştirdi, yanılmıyorsam 1985 civarında olması lazım. İlk ticari uygulamayı da 1989 yılında integra modelinde yaptı. Yani o teknoloji 10 senesini dolduralı neredeyse 10 sene oldu.

quote:

Orijinalden alıntı: boynuz

ne gibi faydaları var,zararı var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: TUNERBOY

1. kompressor mercedese ait bir teknoloji değildir bunu ilk olarak honda bulmuştur adı da v-tec teknolojisidir (tabi mercedes adını değiştirmiş kompressor yapmıştır ve bu teknoloji için hondaya para ödemektedir)

2. bahsettiklerininz doru ama bunun yanı sıra pistonların hıza ve duruma göre çalışmasının ayaralanamsını da bu teknoloji sağlar yani kafadan uydurma değildir ve bu sayede performans ve yakıt tasarrufu sağlanır

3. bu konu daha önce de açılmıştı orda ki arkadaş bayağı ayrıntıyla anlatmıştı orda tamanlamıyla ne olduğunu öğreneblirsiniz