Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
129
Cevap
5895
Tıklama
10
Öne Çıkarma
Cevap: KM 77 C SEGMENT GEYİK TEST BİRİNCİSİ ? (4. sayfa)
B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: boraycan

Golf ne zaman premium oldu? Benim Golf 7 premium değildi demekki golf 8 premium olmuş. Vay anasını sayın seyirciler golf premiuma terfi etmiş...
Premium dan Ziyade diğer normal C segment araçlardan daha pahalı olmasından dolayı o kategoriye yerleştirmişler sanırım..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
4 yıl
Yarbay

Golf’ ün premium kategoride olması son derece doğru. Artık bazı gerçekleri kabul edelim.

Dünya’ da ne kadar tarafsız ve bağımsız otomotiv otoritesi varsa bu segmentin referansı Golf diyor. Örneğin Top Gear; premium araçları karşılaştırdığında birincinin kim olduğunu değil ikincinin kim olduğunu merak ettiriyor. Çünkü Golf yarım asırdır zirvede ki yalnızlığını yaşıyor.

Ayrıca bazı kuruluşlar gizliden gizliye reklam yaparlar. Her test ve inceleme güvenilir değildir. Otomotiv konusunda referans edilecek bağımsız ve tarafsız otoriteleri takip etmekte fayda var. Bu kuruluşa kalsa çoğu araba sanki yolda durmamak için üretilmiş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yalniz Leon'un adi bile gecmemis enteresan :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
4 yıl
Yarbay

Aaa olur mu ya
Civic teneke
Bi hata vardır bu iste



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
4 yıl
Yüzbaşı

Özellikle on yıllarda satışa sunulan modellerde ciddi kalite düşüklükleri, kısıtlamaları gözüküyor. Marka şakşakçılığını bırakırsak özellikle bu pandemi ortamında adetlerin, satışların, karlılıkların düştüğü ortamda Golf bile babasını tanımaz. Otomobile ne gözle baktığınız da önemli tabiki. A noktasından B noktasına sizzi götüren bir araç mı yoksa aşık olduğunuz gününüzün büyük bir kısmını alan bir tutku mu? Benim kendi düşüncem hiçbir model kendisinden öncekine göre kalite olarak ileride değil. Bilakis geriye doğru gidişat var. Donanımlar, Elektronik yardımcılar sizi etkilemesin ama durum böyle. Bu sebepten Mercedes, BMW b segment A, B serileri 1 serileri araçlar yapıyorlar. Adamın derdi markanın itibarından faydalanmak, sana o kaliteyi sunmak değil. Bu tarz testlerin de bir mantığı, metodolojisi var. yabana atmamak lazım doğrudan. Yol tutuş için sağlam bir altyapı lazım. Bugünün şartlarında torsion ile olacak iş değil. o da maliyet kaygılarından dolayı hemen hemen hiçbir markada yok.



D
4 yıl
Yarbay

Bu km77 denilen yer. Zaten adeta VW düşmanı. Her ne hikmetse VAG grubu araçlarına Bugatti’den Skoda’ya, Volkswagen’ den Porsche’ ye hepsine gelince nasıl oluyorsa hep suçlu yapıyorlar.

Volkswagen’in tek suçu böyle itibarsız yerlere para yedirmemesi olur. Segmentine yön veren referans olmuş modellerin itibarı böyle çökmez.

Böyle ucuz algılar dünyanın her yerinde var, parayı veren düdüğü çalıyor, Nasreddin Hoca haklı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Yarbay

Onlar işin detay kısmı, her ülkeye pazarına göre temel üretimin donanımlarında farklılıklar olabilir. Genel bu güvenlik donanımları ile alakalıdır genelde de ülkelerin kanunları bunda etkilidir. Bazen o ülkenin pazarına gidecek araç başka yere gider o yüzden olmaz vs vs. Ama ana bileşenler motor, şanzıman, aktarma organları, yol tutuşa etki eden parçalar vs vs aynıdır. Yani Civic örneğinden gidersek İngilere'de üretilen aracın ön takımı ile burada üretilen aracın ön takımı farklı olmaz veya şasesi gibi.

Not, aracın donanımlarından bahsetmiyorum o farklı, digital klimadır, koltuk ısıtıcıdır vs vs yani.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Yarbay

Paran yoksa detaydır paran varsa nerede eski Rolls Royce dersin onu bile beğenmezsin ayrı konu. Paran var mı? Yok. Yoksa o ülkenin kanunları neyi askeri tutuyor firma onu sunar ve aracını pazarlarsın, bunun adına da hırsızlık filan denmez. 14 bin mesajı olan birisine bunları anlatmak abes kaçar diye düşünüyorum, kimse bedavaya malını satacak hali yok.

@lojistisyen


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
C
4 yıl
Yarbay

C sınıfına premiumu getiren ilk model A3. Ondan sonra 1 serisi vb geldi işte.




Bu mesajda bahsedilenler: @boraycan
R
4 yıl
Yarbay

Şaşırmam, ben de 3 sene 70bin km kullandım T9 308’i. Direksiyonu gayet keyifli arabaydı. Hafiflik de büyük avantaj.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
4 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Acil Stop

308'in dengeli bir şasisi var torsiyon çubuğuna rağmen iyi bir sonuç aldı. Ancak geyik testini benzer hızlarla tamamlayan Civic ve Focus daha stabil dönerken 308 torsiyon çubuğunun etkisi ile hoplaya hoplaya dönüyor.

Sıralama bence Civic, Focus ve 308 şeklinde olması lazımdı ama 3 aracı da tebrik etmek lazım C sınıfında zirveye oynuyorlar.
Satış rakamlarındada en dibe oynuyorlar nedense.. şu slalom testleri gerçek hayatta satışlara yaramıyor.
Golf herzaman olduğu gibi yine zirvede
Civic satışlarda avrupada ilk 10 da değildi uzun zamandır ? İlk 20 ye girebildimi ?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pbmax -- 11 Mayıs 2021; 21:34:34 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: boraycan

Golf ne zaman premium oldu? Benim Golf 7 premium değildi demekki golf 8 premium olmuş. Vay anasını sayın seyirciler golf premiuma terfi etmiş...
Bu forumda yıllardır premium



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
4 yıl
Yarbay

Satış verilerinden bahsedilmişken şu verileri de paylaşayım;

-Golf’ün yalnızca 7. yani bir önceki nesili 6.000.000 aşkın satmıştı. Bu herkes tarafından bilinen bir gerçek olduğu için kaynak paylaşmayacağım. Dileyen hemen yan sekmeye aratıp bu verilere erişebilir.

-Civic’in verilerini ise paylaşacağım çünkü toplamaya üşendim :).

< Resime gitmek için tıklayın >

Hakkına geçmeyelim. Forumda da konusu olan JNG90 hocamın verisini kullandım. Zaten google’a yazınca da çıkıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @pbmax
B
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TMRT

Golf pahalı bir model değil ki? Fiyatı gayet uygun bir otomobil. Anavatanında Egea ile aynı, Trend paketli Focus'tan daha ucuza satılan bir model.

Golf 20.700 Euro : Konfigurator (volkswagen.de)

Fiat Egea Cross 20.990 Euro : Tipo Cross| Auto-Konfigurator | Fiat Deutschland

Ford Focus Trend 21.200 Euro : Ford Auto & PKW-Konfigurator | Ford DE

Alıntıları Göster
Sazan avına mı çıktın? Gitmiş cross modeli seçmiş, kekleyecek, 18900€ tipo hb:

https://www.fiat.de/konfigurator/tipo-hatchback/#/version

Kaldı ki kesin donanım olarak tipo çok daha doludur. Aksi eşyanın tabiatına aykırı olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
4 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Acil Stop

Konu geyik testi, yol tutuş, mühendislik ama mühendislik olarak başarılı firmaları tebrik etmek yerine mühendislik konusunda sınıfta kalmış firmayı savunmak için satış adetleri ile geliyorsunuz. Bu nasıl bir hazımsızlık böyle?

Alıntıları Göster
Mühendislik olarak geri kaldığı içinmidir o muhteşem diye sıraladıgın arabalar ve markalar on yıllardır golf gibi olabilmek için canla başla çalışıyor ama olamıyor ?
Hakkını teslim ettim yukarda ne yazdım. Civic hb slalomda iyi. Tamam ama bu kadar. Yetmiyor satmaya.
Kanıt istiyorsan satış adetlerine bakabilirsin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Yüzbaşı

Cok satan araba daha iyi araba oluyorsa, Corolla Golf’ten cok daha iyi bir araba o zaman, degil mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Daswagenn
P
4 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: boraycan

Avrupada bireyler birşeyler satın alırken ilk önce kendi ülkesinin ürettiğine bakar. Eğer kendi ülkesinin ürettiği işine gelmezse kıta Avrupasında üretilen ürüne yönelir. O da uymazsa Avrupa dışı ürüne yönelir. Üstü kapalı bir milliyetçi yerli malı kullanma eğilimi vardır. O şekilde yetiştirilirler. Böyle bir durum olmasına karşın Almanlar bile kendisine Bizim kadar hayran değil. Kompleks derecesinde alman hayranlığımız var. Onlarda Bizim gibi yabancı ürün hayranlığı yoktur. Bu yüzden kıta Avrupasında golf çok satar. Diğer üreticiler Avrupalıların ürün milliyetçiliği nedeniyle kıtadan çekiliyorlar.

Alıntıları Göster
Golf gibi araba ürettikte bizmi almadık ? Öyle bir yazmışsınki bizde nice markalar varda biz almıyoruz gibi..
Şakamısın





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pbmax -- 11 Mayıs 2021; 23:51:51 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
4 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Backstreet

Nasil oluyor , C segment 80 Km/s uzeri testi tamamlayan 4 aracla oluyor..

Alıntıları Göster
Ne nasıl oluyor ?
80kmh üzeri test etti ve halk arabası 308 super spor otomobil oldu öylemi ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Yarbay

İyi bir tutturmuşsun arka tampon demiri var diye iddia eden mi var burada bir de bir ton fotoğraf koymuş. Varsa şaşırman yoksa şaşırmam çünkü bütün markalar kısıyor güvenlik donanımların öyle veya böyle. Türkçe yazıyorum anlamdıysan bir daha yazayım tüm markalar diyorum, yapmayan yok.

Hava yastığı koymuyorlar diyorum hava yastığı daha ötesi var mı? Aracın arkası o kadar göçtüğünde oluşacak yaralanma riski %10 ise hava yastığı olmayan araçta yaralanma riskin %70'dir. O avatarındaki VW'ni bir araştırsana şu anda nasıl bakmadım ama daha bir önceki kasa Polo'ya kadar kaç hava yastığı ile satmış ülkemizde araçlarını? Çapışma önleme, şerit takip,kör nokta uyarıcı sistemlere gibi donanımlara girmiyorum bile.

Yok sadece Honda'da varmışta, başka tüm markalar bütün donanımları tammışta, öyle san sen daha. 2 Hava yastıklı Polo'yu alınca da ilk defa duydum, bilsem almazdım yazarsınız foruma.
@talhadogdu


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @talhadogdu
T
4 yıl
Yarbay

Hocam sizin gece gece vaktiniz bol canınız da sıkılıyor birilerine sataşayım vakit geçsin diyorsunuz anladığım kadarı ile, yazmadığım şeyleri yazmış gibi yorumlayıp başkasını söyleyerek bunu haklı çıkartmaya çalışıyorsun ne alaka? Nereden çıktı bu? Böyle birşey var ve yapılıyor diyorum bu kadar. Kim haklı kim değil diye birşey mi yazdım konuda? Amerikan versiyonu ile Avrupa versiyonları arasında araçların farklar var. Yetmedi Avrupa versiyonları ile de ülkemiz versiyonları arasında yine fark var. Bu kadar basit bir cümle işte. Kim haklı kim haksız çıkarımı nereden çıkıyor buradan? Özellikle Amerika ve Avrupa arasındaki farkları hiçbir broşürde ben yazdığını görmedim, duymadım.

Yok VW, Pejo almam eleştirmeme engel demek ne kadar saçma birşey. Hem al hem eleştir. Böyle yaptığın müddetçe firmalar az bile yapıyor illa görüşümü soruyorsan, bak burada görüş belirttim. Burada yazan görüştür, böyle yazınca görüşünüzü yazmış oluyorsunuz. Gece gece uğraştığımız şeylere bak.

Madem bu kadar bilgili bir abiye benziyorsun gece gece de anladığım kadarı ile boş vaktin çok üstüne bilgiç bilgiç "Hadi bana başka bi markadan örnek göstersene broşürde belirtilmeden ülkemize özel çalınan güvenlik önlemini" diye yazıyorsunuz o zaman bana Avrupa'da, Amerika'da satılan Civic'in broşürü ile ülkemizde satılanın koyuver foruma, biz de görelim hangi versiyonda arka tampon demiri var demiş hangisinde yok demiş ve tüketiciyi nasıl yanıltmış? Daha araçların Amerikan pazarında satılanını ile Avrupa'da satılanı arasında birçok fark olduğunu bilmiyorsun gelmiş bana laf yetiştireceğim diye uğraşıyorsun.

Amerika'nın kanunları ile Avrupa'nın bir mi? Amerikan versiyonu VW'ler ile Avrupa versiyonları arasındaki farklarını da anladığım kadarı ile çok çok iyi biliyorsunuz. Onları da yazın size zahmet. Elma ile Armutu madem karşılaştıracağız dökün bakalım tüm araçları ortaya da hem bilginizden faydalanalım hem de öğrenmiş olalım.
@talhadogdu





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 12 Mayıs 2021; 2:44:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @talhadogdu