Çok doğru söylüyorsunuz. İşte kanıtlarından biride burada ; Videoyu izlemek için tıklayınız Testte kullanılan Golf’ün en baz paketi, baz paketi bile buradan 1. olarak çıkıyor. Ayrıca 7. jenerasyon Golf, dünyada 6.000.000 adet satmıştır. |
Golf hemen hemen bütün incelemelerde fiyat/fayda anlamında testin birincisi olmuştur ( ülkemizdeki saçma vergi sistemini hariç tutuyorum). Ayrıca gerek araçlarının hissettirdiği ( dikkat kalitesi demiyorum) gerekse satış ve servis hizmetlerinin kalitesine göre de kullanıcılara yine f/p olarak premium segment araç kullanma hissini en iyi hissettiren markadır. Bunu ben değil bizatihi sektörde rakip markaların tepe yöneticisi kişilerin ifadeleridir ve hedef olarak ta birçok marka kendine VW seçmiştir. VW araçlarının kalite ve güvenilirlik anlamında ısrarla düzeltmediği eksiklikler hala var, DSG gibi. Fakat bu araçlarının kötü olduğu, premium olmasa bile ona en yakın hizmeti sunamadığı anlamına gelmiyor. Premium "daha iyi" "daha üstün" olsa da aslında müşterilerine hissettirdiği duygu ile sahip olunan bir ünvandır. Örneğin ne 1 trilyona satılan Toureg aldığınız için premium araç almış olursunuz ne de BMW 1.16 benzinli aracı aldığınız da ben premium segment araç aldım diyebilirsiniz. Günümüzde premium kavramı eskiden olduğundan aslında baya bir farklı olarak kullanılıyor. Eskiden premium bir markanın "halk otomobili" veya "halk otomobili motorlu" versiyonunu üretmesi düşünülemezdi bile. |
Focus çok yakışıklı duruyor yalnız hele o mavi rengi ile bittim |
Bir otomobilin/markanin premium olup olmadığı, sadece salt olarak sözkonusu otomobilin nitelikleriyle alakali değildir. O firmanin showroom kalitesinden personelindeki sosyokültürel seviyeye, ikramlarindaki kahvenin kalitesinden tabelasindaki yazi fontuna, arabalarindaki ikaz sesinin tonundan reklamlarindaki sofistike yaratıcılığına, tuvaletlerinde kullandığı kağıt havlunun kalitesinden faturayi takdim ederlerken kullandiklari evrak zarfının tasarımına kadar kadar daha saymadığım onlarca etmen barindiran bir olgudur bu. Kısaca Bmw7 de alsan, bmw1 de alsan hizmet aldığın firma aynı premium firmadir, değişmez. |
Sen bmw1, premium otomobil nitelikleri taşımıyor demeye getirdiğin için oyle bir cevap yazdim. Eskiyi boşver gecmis gecmiste kaldi artik... Artık çoğu lüks firma sürüm ve adet yapma amaçlı ürün gamlarını aşağı yönlü genişletmeye başladı. Ha hata mi? felsefi açıdan hata. Ama iktisadi açıdan değil. |
Hayır 1, serisi değil 116 gibi halk otomobillerine rakip çıkartılmış versiyonlardan bahsediyorum. Bunlar bazılarına göre hala premium iken bazısı için değil benim için değil örneğin ( mekana verdiğimiz paradan veya aldığımız hizmetten bahsetmiyorum araç değil). 1 serisi olarak tamamen yanlış anlaşılmayayım diye direk 116 yani motoruna kadar yazdım hatta dizel ile karışmasın diye benzinli diye de belirttim. @The Division Bell |
selamı ile birlikte iletiyorum "Bırak devam etsinler,ben yerlerinde olsam bu fanboylarin en azılı olanlarını admin yaparım Orada kalan eskiler de kusura bakmasın,biz davetimizi yaptık.itle kopukla muhatap olmak onların seçimi" Bugün biraz bahçede çalıştım,adana da çok sıcak gardaşım veriyom sloganı Golf bence de premium,jetta ise E segment passat maserati tokatlar Dewamkee ahahah |
"Benim arkamda shadowgeist var seni döver haaa" demiş ya la bana:) |
Yanlış anlamışsın,alıntı yaptığım mesajına destek mahiyetinde yazdım o cevabı da neyse.bahsettiğim kişi forumun eskilerinden.eskilerle beraber terkettiler burayı |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >