Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
20
Cevap
4217
Tıklama
0
Öne Çıkarma
klima kompresör bobin sürekli yapışık,soğutmuyor inceleme resimli
D
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hardcrss

bende bu şekilde düşünüyordum ama kendi aracımı gözlemleyince bir kere açtıktan sonra çok yüksek devirlere çıkılmazsa kompresörün devreden çıkmadığını düşünüyorum. aracım 1.3 linea. klima kompresörünü açınca luk diye ses geliyor ve sarsıntı oluyor. can çekişiyor araç.


1000 km uzun yol gidiyorum klima hep açık oluyor ama zorlanma hiç geçmiyor yani kompresör bence sürekli devrede kalıyor gibi.
Klima kompresoru belirli sartlarda devreye girer.
Ecu AC talebi (sogutma talebi) aldiginda lineer sensor dedigimiz basinc musurunun degerini okur. Eger klima gazi basinci normal degerdeyse kompresoru devreye sokar.
Kullanim esnasinda klimadan fazla yuk talep ederseniz kompresor uzun sure devrede kalir. Sogutma yuk talebini lineer sensor gaz basincini olcerek ecu ya bildirir.
Tam calisma prensibi yazarim ancak konu sahibi abuk subuk, uzun cevap vermeye deger birisi olmadigindan yazmaya gerek yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
4 yıl
Yarbay

D
4 yıl
Yarbay

Motor devri yuksekken kompresor kavramasinin devreye girmesinde sakinca yoktur. Zaten kompresor surekli devrede degildir. Seyir esnasinda motor devrine bakilmaksizin yuzlerce kez devreye girip cikar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
4 yıl
Yarbay

otomatik klima ilk açıldığında kısa bir süre yavaş üflüyor.
zaten o arada sıcak üflemiş oluyor, sonra hızı arttırıyor ve üflediği hava da soğuyor.

otomatikte öyle ayarladılarsa başta yavaş olması gerekiyor olabilir.



S
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bace3434

bıde klımadan anlayan cevap yazsada aydınlansak

gaza bastıkca klıma daha cok sogutur nedenı rolantı yukseldıkce kayıs hızlı döner,klıma kompresor hızlı doner,hızlıyken klıma kapatırsan zamanla zararı olur
ÖNDEN DE HAVA ALMASI LAZIM. YOKSA RÖLANTİDE BEKLERKEN PEK BİR İŞE YARAMAZ. YANİ HAREKET HALİNDE OLUNCA DAHA İYİ SOĞUTUR.



A
4 yıl
Yarbay

AC ye bastığınızda komp. devreye girer ve soğutma başlar. Bazı araçlarda Fan tuşuna da bağlıdır AC açık Fan 0 ise yine komp. devrede değildir bazı araçlarda fan 1 konumunda değilse AC de açılmaz bu tamamen üreticinin tercihidir. Elektronik olmayan klima aksamında klimanın soğutma seviyesi zaten sabitlenemez yani araç 2000 devirde farklı 3000 devirde farklı soğukluk üfler bunu ancak anahtarın konumu ile dengelemeye çalışırız dijital klima da ise bu işi sensör yapar. Motor devri ne kadar yükselse de karışımı kendi ayarlayıp verir içeri. Bir klimada önemli olan aracın rölenti devrinde dönüştürebildiği hava miktardır. Bu oran ne kadar yüksekse o kadar konforlu bir soğutma sağlanır.



B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

konu fazlalığı olmasın başlığı güncelledim çünkü kompresörü inceledim ss çektim

arac ww cady 2012 model,klıma calısırken bıranda bozuldu,tamırcıler durust degılmıs arastırdım

klıma kompresorde kayıs ve kasnak dönüyor,ama klima aç yada kapa kasnak merkesi sürekli dönüyor

mıknatıs tak yapıp yapısıp ayrılmıyor sürekli yapısık gıbı

alt resımde işaretli boru kompresör gırıs borusu el deymıcek kadar sıcak...sorun ne olabılır


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bace3434 -- 10 Ağustos 2021; 22:26:0 >

H
4 yıl
Yarbay

bende bu şekilde düşünüyordum ama kendi aracımı gözlemleyince bir kere açtıktan sonra çok yüksek devirlere çıkılmazsa kompresörün devreden çıkmadığını düşünüyorum. aracım 1.3 linea. klima kompresörünü açınca luk diye ses geliyor ve sarsıntı oluyor. can çekişiyor araç.


1000 km uzun yol gidiyorum klima hep açık oluyor ama zorlanma hiç geçmiyor yani kompresör bence sürekli devrede kalıyor gibi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Du Hast
B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

bıde klımadan anlayan cevap yazsada aydınlansak

gaza bastıkca klıma daha cok sogutur nedenı rolantı yukseldıkce kayıs hızlı döner,klıma kompresor hızlı doner,hızlıyken klıma kapatırsan zamanla zararı olur


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
4 yıl
Yarbay

benim loganda yazın ac düğmesi hep açıktır. ama fanı açmadan çalışmaz,fanı 3 te kullanıyorum genelde yani fan dümesiyle açıp kapatıyorum aynı anda açılıyor.önce fan açmanın mantığı yok.

gaza basmayla daha iyi soğutur diye bişey olduğunu hiç farketmedim alakası olduğunu sanmam.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akhenatonnn -- 8 Ağustos 2021; 21:55:13 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

sizin kafanız cok karısmıs





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bace3434 -- 9 Ağustos 2021; 12:42:23 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

yeni incelememi ilk satıra ekledım
ayrıca test ettım,klıma acıkken rolantıdeyken ıcerıden fanı 1,2,3 acsanızda kompresor aynı hızda dönüyor
gaza bastıkca kayıs ve kompresor daha hızlı dönüyor vıdeoyada cektım

ılk sayfaya ekledım,sorun ne olabilir



B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

bu alttakide egea incelemesi,ilk resım kırmızı ok lu boru ınce olması lazım elledım soguk degıl sadece cesme suyu sıcaklıgında

ama alttakı resımde radyator gırısınde ınce boru mavı renk cesme suyu sıcaklık olsada,kalın boru oldukca kaynar su sıcaklıgındaydı

bu durumda kompresorden cıkan gaz oda sıcaklıgında ama gıren gaz kaynar su sıcaklıgındamı oluyor

< Resime gitmek için tıklayın >




< Resime gitmek için tıklayın >



B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

arkadasın ww cady arızayı yenıden ekleyeyım karısıklık olmasın

konu fazlalığı olmasın başlığı güncelledim çünkü kompresörü inceledim ss çektim

arac ww cady 2012 model,klıma calısırken bıranda bozuldu,tamırcıler durust degılmıs arastırdım

klıma kompresorde kayıs ve kasnak dönüyor,ama klima aç yada kapa kasnak merkesi sürekli dönüyor

mıknatıs tak yapıp yapısıp ayrılmıyor sürekli yapısık gıbı

alt resımde işaretli boru kompresör gırıs borusu el deymıcek kadar sıcak...sorun ne olabılır


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >



U
4 yıl
Yüzbaşı

İyi bir oto elektrikçi bu işi çözer. Sürekli sanayiden şikayet edeceğine çevrenden iyi bir usta tavsiyesi al da götür. Klima kompresörünü söküp tamir ederler. Klima kompresörü kilitlerse sıkıntı yalnız bildiğim kadarıyla tamiri olmuyor. Yetkili servis zaten tamir edilebilecek şekilde bile olsa tamir etmiyor direk değiştiriyor.



B
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

kompresor kıtlenırse kayıs kopartır evet

öndekı klıma radyatorde kalın boru sıcak olup,radyatore gırer sogur ve ınce boru soguk cıkar,radyator tıpkı su radyatoru gıbı sıcak olur onden hava ve fan ıle sogur,ondekı 2 petekte sıcak olur bu tamam

bıde klıma kucuk petek var oda ıc kısım dıpte fan ıle ıcerı soguk hava ufler,tersıne cevrım yok gerekte yok,ondekı petek sıcak,ıc kucuk petek soguk bu tamam

klıma kompresor sureklı yapısık mantıken sogutması lazım,gırıs boruda sıcak cok ılgınc arıza google yok

bakalım ıyı usta bulursak cozerız ama hepsı komple degısım deyıp cok para ıstıyor



B
4 yıl
Binbaşı

bu konunun önüme çıkması çok şaşırtıcı çünkü problem benzer duruyor ve internette araştırmaya üşeniyordum.

2012 ibiza 1.4 benzinli sahibiyim. klima rölantide soğutmuyor diyebileceğimiz seviyede doğal olarak. hele hele güney kıyı şehirlerinde arabayla hareket halinde olsam bile yetmiyor. camları açarak sıcak havayı yüzümüzde hissederek gezebildik :)

uzun yolda kafasına göre çalışıyor. yola çıkarken açtığımda çalışırsa sıkıntı yok devam ediyor çalışmaya. ama çok soğuttu diye yanlışlıkla kapatıp açtığımda eğer çalışmazsa 1 saat nazını bekledik klimanın. bosch car service var oraya götürdüm. incelediler bir sıkıntı bulamadılar. klima gazı bastılar tekrar zaten 250 ml mi ne varmış 750'ye tamamladılar. faydası olmadı. kafasına göre çalışan bir klimaya sahibim.

normalde iyi çalışıyordu klima. şubat ayında önden bir kazamız oldu. radyatör kaput vs yenilendi hep sonrasında problem başladı. sanayiye gitmeye korkuyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
4 yıl
Yarbay

Ortalama klima kompresör fiyat 2500 tl. İnternetten kendiniz alın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >