Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
klima kompresör bobin sürekli yapışık,soğutmuyor inceleme resimli
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
20
Cevap 4210
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4210
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
klima kompresör bobin sürekli yapışık,soğutmuyor inceleme resimli
| Motor devri yuksekken kompresor kavramasinin devreye girmesinde sakinca yoktur. Zaten kompresor surekli devrede degildir. Seyir esnasinda motor devrine bakilmaksizin yuzlerce kez devreye girip cikar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bende bu şekilde düşünüyordum ama kendi aracımı gözlemleyince bir kere açtıktan sonra çok yüksek devirlere çıkılmazsa kompresörün devreden çıkmadığını düşünüyorum. aracım 1.3 linea. klima kompresörünü açınca luk diye ses geliyor ve sarsıntı oluyor. can çekişiyor araç. 1000 km uzun yol gidiyorum klima hep açık oluyor ama zorlanma hiç geçmiyor yani kompresör bence sürekli devrede kalıyor gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Du Hast
|
otomatik klima ilk açıldığında kısa bir süre yavaş üflüyor. zaten o arada sıcak üflemiş oluyor, sonra hızı arttırıyor ve üflediği hava da soğuyor. otomatikte öyle ayarladılarsa başta yavaş olması gerekiyor olabilir.  |
|
bıde klımadan anlayan cevap yazsada aydınlansak gaza bastıkca klıma daha cok sogutur nedenı rolantı yukseldıkce kayıs hızlı döner,klıma kompresor hızlı doner,hızlıyken klıma kapatırsan zamanla zararı olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim loganda yazın ac düğmesi hep açıktır. ama fanı açmadan çalışmaz,fanı 3 te kullanıyorum genelde yani fan dümesiyle açıp kapatıyorum aynı anda açılıyor.önce fan açmanın mantığı yok. gaza basmayla daha iyi soğutur diye bişey olduğunu hiç farketmedim alakası olduğunu sanmam. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akhenatonnn -- 8 Ağustos 2021; 21:55:13 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ecu AC talebi (sogutma talebi) aldiginda lineer sensor dedigimiz basinc musurunun degerini okur. Eger klima gazi basinci normal degerdeyse kompresoru devreye sokar. Kullanim esnasinda klimadan fazla yuk talep ederseniz kompresor uzun sure devrede kalir. Sogutma yuk talebini lineer sensor gaz basincini olcerek ecu ya bildirir. Tam calisma prensibi yazarim ancak konu sahibi abuk subuk, uzun cevap vermeye deger birisi olmadigindan yazmaya gerek yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
sizin kafanız cok karısmıs |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bace3434 -- 9 Ağustos 2021; 12:42:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| AC ye bastığınızda komp. devreye girer ve soğutma başlar. Bazı araçlarda Fan tuşuna da bağlıdır AC açık Fan 0 ise yine komp. devrede değildir bazı araçlarda fan 1 konumunda değilse AC de açılmaz bu tamamen üreticinin tercihidir. Elektronik olmayan klima aksamında klimanın soğutma seviyesi zaten sabitlenemez yani araç 2000 devirde farklı 3000 devirde farklı soğukluk üfler bunu ancak anahtarın konumu ile dengelemeye çalışırız dijital klima da ise bu işi sensör yapar. Motor devri ne kadar yükselse de karışımı kendi ayarlayıp verir içeri. Bir klimada önemli olan aracın rölenti devrinde dönüştürebildiği hava miktardır. Bu oran ne kadar yüksekse o kadar konforlu bir soğutma sağlanır. |
|
yeni incelememi ilk satıra ekledım ayrıca test ettım,klıma acıkken rolantıdeyken ıcerıden fanı 1,2,3 acsanızda kompresor aynı hızda dönüyor gaza bastıkca kayıs ve kompresor daha hızlı dönüyor vıdeoyada cektım ılk sayfaya ekledım,sorun ne olabilir |
|
bu alttakide egea incelemesi,ilk resım kırmızı ok lu boru ınce olması lazım elledım soguk degıl sadece cesme suyu sıcaklıgında ama alttakı resımde radyator gırısınde ınce boru mavı renk cesme suyu sıcaklık olsada,kalın boru oldukca kaynar su sıcaklıgındaydı bu durumda kompresorden cıkan gaz oda sıcaklıgında ama gıren gaz kaynar su sıcaklıgındamı oluyor < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
arkadasın ww cady arızayı yenıden ekleyeyım karısıklık olmasın konu fazlalığı olmasın başlığı güncelledim çünkü kompresörü inceledim ss çektim arac ww cady 2012 model,klıma calısırken bıranda bozuldu,tamırcıler durust degılmıs arastırdım klıma kompresorde kayıs ve kasnak dönüyor,ama klima aç yada kapa kasnak merkesi sürekli dönüyor mıknatıs tak yapıp yapısıp ayrılmıyor sürekli yapısık gıbı alt resımde işaretli boru kompresör gırıs borusu el deymıcek kadar sıcak...sorun ne olabılır < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| İyi bir oto elektrikçi bu işi çözer. Sürekli sanayiden şikayet edeceğine çevrenden iyi bir usta tavsiyesi al da götür. Klima kompresörünü söküp tamir ederler. Klima kompresörü kilitlerse sıkıntı yalnız bildiğim kadarıyla tamiri olmuyor. Yetkili servis zaten tamir edilebilecek şekilde bile olsa tamir etmiyor direk değiştiriyor. |
|
kompresor kıtlenırse kayıs kopartır evet öndekı klıma radyatorde kalın boru sıcak olup,radyatore gırer sogur ve ınce boru soguk cıkar,radyator tıpkı su radyatoru gıbı sıcak olur onden hava ve fan ıle sogur,ondekı 2 petekte sıcak olur bu tamam bıde klıma kucuk petek var oda ıc kısım dıpte fan ıle ıcerı soguk hava ufler,tersıne cevrım yok gerekte yok,ondekı petek sıcak,ıc kucuk petek soguk bu tamam klıma kompresor sureklı yapısık mantıken sogutması lazım,gırıs boruda sıcak cok ılgınc arıza google yok bakalım ıyı usta bulursak cozerız ama hepsı komple degısım deyıp cok para ıstıyor |
|
bu konunun önüme çıkması çok şaşırtıcı çünkü problem benzer duruyor ve internette araştırmaya üşeniyordum. 2012 ibiza 1.4 benzinli sahibiyim. klima rölantide soğutmuyor diyebileceğimiz seviyede doğal olarak. hele hele güney kıyı şehirlerinde arabayla hareket halinde olsam bile yetmiyor. camları açarak sıcak havayı yüzümüzde hissederek gezebildik :) uzun yolda kafasına göre çalışıyor. yola çıkarken açtığımda çalışırsa sıkıntı yok devam ediyor çalışmaya. ama çok soğuttu diye yanlışlıkla kapatıp açtığımda eğer çalışmazsa 1 saat nazını bekledik klimanın. bosch car service var oraya götürdüm. incelediler bir sıkıntı bulamadılar. klima gazı bastılar tekrar zaten 250 ml mi ne varmış 750'ye tamamladılar. faydası olmadı. kafasına göre çalışan bir klimaya sahibim. normalde iyi çalışıyordu klima. şubat ayında önden bir kazamız oldu. radyatör kaput vs yenilendi hep sonrasında problem başladı. sanayiye gitmeye korkuyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ortalama klima kompresör fiyat 2500 tl. İnternetten kendiniz alın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
arac ww cady 2012 model,klıma calısırken bıranda bozuldu,tamırcıler durust degılmıs arastırdım
klıma kompresorde kayıs ve kasnak dönüyor,ama klima aç yada kapa kasnak merkesi sürekli dönüyor
mıknatıs tak yapıp yapısıp ayrılmıyor sürekli yapısık gıbı
alt resımde işaretli boru kompresör gırıs borusu el deymıcek kadar sıcak...sorun ne olabılır
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bace3434 -- 10 Ağustos 2021; 22:26:0 >