Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kısa mesafe kullanımda benzin mi lpg mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap 11689
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11689
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Kısa mesafe kullanımda benzin mi lpg mi?
| o zaman senin aracın lpg ye geçiş sıcaklığı yüksek demek ki benim geçiş sıcaklığım 20 derece şu havalarda sabahları ilk çalıştırmada 100-150 metrede lpg ye geçiyor |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| İş yerine vardığında lpg ye geçiyorsa hiç karın olmuyordur tabi.Ama arabanda lpg takılı olduğu için hiç elletme.Nasılsa taktırmışsın artık motor falan öyle kolay kolay bitmez merak etme. |
| benim araç da otr.400 metre gittikten sonra lpg ye geçiyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fourtyfour -- 9 Mart 2010; 22:43:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bir `lepege motoru olduruyor kuru calistiriyor` hurafe vakasi daha. su millet bi sahte hocalardan bi de herseyi bilen ustalardan cektigi kadar hicbiseyden cekmedi. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
çok doğru söylüyorsun.  |
peki lpg nin motora hiç bir zararı yok ise neden aracı ilk çalıştırdığımızda benzinle çalışacak şekilde üretiyorlar bu lpg sistemlerini? Ayrıca burada hurafe falan üretmiyoruz sadece bu konuda bilgisi olanlardan fikir almaya çalışıyoruz.varsa elinizde bilimsel verileriniz lpg nin zararsız olduğuna dair paylaşın biz de lpg nin hiçbir zararının olmadığına dair ikna olalım.gönül rahatlığıyla kullanalım araçlarımızı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fourtyfour -- 10 Mart 2010; 0:22:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yarım doktor candan, yarım hoca imandan eder diye boşuna dememişler  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Real_ETA -- 9 Mart 2010; 23:56:11 >
kardes ben sana bu sacmaliklari sen uyduruyosun diye bisey mi dedim?o hurafeleri tabiki size yutturan herseyi bilen ilkokul mezunu ustalar.milletin bi sucu yok ustlari bu konuda uzman bilip her dediklerine inaniyolar yalnizca.ayrica burda kalkip motoru olduruyo demek bile ustalarin, otomobiller hakkinda pek bilgisi olmayan suruculer ustunde ne kadar etkili olduklarini gosterir. bak bu forumda %95 otomobil bolumunde yaziyorum ve attigim ileti 2000i gecmis.kavga cikip silinen basliklardaki postlari saysak 3000olur ve bu lpg konusunu yalnizca ben degil burada otomobil uzmani ve muhendis sifatiyla yazan cogu kisiden bu forum okudu.ayrintili bilgi istiyorsan forum arama motorundan bulabilirsin.ama gene de sordugun soru havada kalmamsi icin ilk basta neden benzinle calisiyor aciklayacam. hergaz olmasa da cogunun basinci duserken sicakligi da duser netekim buzdolabi ve klimalar sogutma cevrimi esasiyla bu mantikla calisir.lpg gazi da iste bu tur gazlardan.sistemin nasil calistigini kisaca anlatayim.depoya basincli petrolgazini dolduruyorsun evlerde kullanilan tupten hicbir farki yok.araci ilerletmek icin de bu gazdan gerektigi kadar kullaniyorsun ayni benzin gibi.ama benzine kiyasla arada bi fark var lpg yakiti oda sicakliginda ve basincinda gaz fazinda bulunuyor.depoda asiri basinc altinda kismen sivi kismen gaz olarak bulunan yakit regulatorun agzindan cikarcikmaz ortamkosullari geregi daha fazla sivi kalamayacagindan buharlasiyo buharlasirken de cevresinden asiri isi cekiyor.yani neyin icinden gectiyse neye temas ettiyse senin anlayacagin buz kesiyor.iste ilk calistirmada motor sogutma su sicakligi 25-30derece(bu ayar size kalmis) gelene kadar ecu paralelli modulle calisan lpg sistemleri devreye girmiyor.daha sonra su sicakligi regulatorun donmasini engelleyecek yani regulatoru isitabilecek kadar sicakliga eristiginde sistem devreye giriyor. motorun olmesiyle kuru calismasiyla ilk calistirmada lpgnin devreye girmemesinin uzaktan yakinda ilgisi yok ama tabi egr valfini motoru soguk havalarda isitan aygit sanan ustlara gore is farkli. |
| Benim aracım ısıtmadan kalkarsam 1km civarında lpg ye geçiyor kış aylarında. E zaten 4km yolun neyinden tasarruf edeceksiniz günde 10km yaptığınızı varsayalım. Aracınız da soğuk iken 100km 10lt yaksın hadi. 30 kere işe gitseniz demek benzinde 110 tl harcayacaksınız. LPG olduğunu varsayarsak 10lt den biraz fazla yakacaktır 100km de 11 lt yaksa 22 tl den 90 tl civarı yapar. 30 defa LPG ile işe giderek 20 TL tasarruf etmiş oluyorsunuz. Çok farkeder mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2003 SEAT Toledo 1.6 16V aracım da 4.5 km'lik yolda 2.5 km sonra LPG'ye geçiyordu, LPG'den çok benzin yakıyordum. Sonra kaloriferi/ısıtmayı kapattım ve öyle yola çıktım, çok daha çabuk geçti, 1 kilometreyi bulmuyordu. Ancak 2006 FIAT Grande Punto 1.4 8V aracım da yazın hemen, kışın 300-400 metreden sonra LPG'ye geçiyor ama şart kaloriferin/ısıtmanın kapalı olması. Bence siz de bir hafta aracınızı bu şekilde deneyin, kaloriferi/ısıtmayı kapatın, LPG'ye daha hızlı ve çabuk geçecektir, zaten ısındıktan sonra da açarsınız, aracın içi de ısınır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
kısa mesafe orta mesafe uzun mesafe diye bir şey yok 4 km nin yarısını bile lpg ile gidebiliyorsanız tasarruf ediyorsunuz demektir.ama az ama çok, hali hazırda arabanızda sistem kurulu niye kullanmayacaksınız ki.. ha siz benim arabamda lpg yok kullanım koşullarım ise genelde kısa mesafe lpg takdırayım mı deseydiniz yorumumuz farklı olurdu ama sizde zaten lpg var. durmak yola lpg ile yola devam :))) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim aracım çok soğuklarda 50-100 mt arası lpg ye geçiyor.3 ay önce depoyu fullenmişdim hala deponun %70 dolu.Benzinde fazla çalışmadan zaten lpgye geçiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşım şu mantıktan vazgeçin.Araçların motorları düzenli bakımlarda ve dışardan gelen olumsuzluklar dışında rahat 400.000km görüyor.Şu devirde normal bir kullanıcı yılda 20.000yapıyor desek 400.000/20.000=20 yıl demek.İstisnalar dışında hangimiz bir araca 20 yıl biniyoruz.LPG motoru öldürse bile hadi ömrü yarıyarıya düşürsün ne yapar 200.000km.Buda yılda 20.000km mesafeye göre 10 yıl yapar.Bir motor ortalama 3binliraya sekman atılsa rektefe olsa sübap felan değişse.LPG kmde %40 ekonomi yaptırıyor diyelim.200.000kmde motorunu bitirdi diyelim.Aracın ortalama 100kmde 7 litre benzin yakıyor desek.7*3,7=25,9 lira.LPGde ise 100kmde 25,9*,6=15,54lira Hadi benzinli kullananan 400.000km yol yaptı maliyet:400.000*(25,9/100)=103.600lira LPG kullanan 400.000km yol yaptı 200.000kmde 3binliraya motor yaptırdı.Maliyet:400.000*(15,54/100)=62.160lira + motor masrafı=3.000 Genel:65.160lira. Ekonomi=103.600-65.160=38.440lira daha ekonomik yani sıfır hemde alman otomobil parası  |
Taner abi çok haklısın misalen benim aracım dizel ve özellikle sabahları denedim.Kalorifer soğuk pozisyonda(mavi) ve kapalı iken araç daha çabuk ısınıyor.Kırmızıda ve açıkken daha geç ısınıyor.Göstergeler dijital olduğu için bunu çok iyi takip edebiliyorum ...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Renault yetkili servisinde bir eleman bana aynen şunu söyledi''Renault bu araçları benzinde çalışacak şekilde tasarladığı için lpg ye geçişi önermiyor .bu araçlara lpg takılması benzin pompasının yanması ve aracın elektronik sistemlerini arızalanması gibi arızalara yol açıyor''bende depoda her zaman yeterince benzin bulundurduğumu söyledim benzin pompasının yanmasının ise benzinin var olup olmamasıyla ilgili olduğu kadar pompa çalıştığı esnada benzin gönderiyor motora siz lpg de kullandığınız için gönderilen benzin kullanılmadığından pompa içerisinde basınca ve zorlanmaya sebep olacağından yanmaya sebep olabilir dedi .benim eski aracım palio idi ve bir defasında başıma gelmişti ancak ben benzin olmadığı halde çalıştırmıştım o sebeple yanmış ve bana 350 liraya mal olmuştu.yolda giderken araba sarsılmaya başladı hız ve dvir göstergeleri tuhaflaştı ve tavan yaptı sonra bir yanık kokusu geldi kontağı kapatıp yeniden çevirdim marş basmadı göstergeler yine aynı kontağı kapatıp kaputu açtım bir şey anlamadım servis çağırdım pompanın yandığını söylediler depodan pompayı çıkardıklarında şaşırdım çünkü pompa kömürleşmişti plastik malzemeden yapılmış.depoda az da olsa benzin vardı ve havaya uçmadığıma şükrettim o anda .benzin ışığının yanmasını beklemeden benzin koyuyorum artık arabaya. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fourtyfour -- 13 Mart 2010; 13:50:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Genelde depoda 1/4 benzin bulundurulması tavsiye ediliyor. Çok fazla olunca da bayatlıyor diye birşey duydum ama doğru mu pek bilmiyorum. Konu ile ilgili olarak da kısa mesafe olsa da LPG kullanın zarar etmezsiniz. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fourtyfour -- 9 Mart 2010; 22:45:30 >