|
|
Kore işçiliği? Slovakyada üretilen arabanın neresinde kore işçiliği var? Kaç kez sürdün de virajlarda savruldun allah için söylesene? Şarampole filan uçuyormuş gülerler adama cidden. Hangi kore dizelinde diğer dizellere kıyasla daha çok DPF, Turbo, Enjektör problemleri duydun? En sorunsuz güncel dizeller arasında yer alır CRDi üniteler. Performans SW arabada olmuyorsa RS6, Panamera Sport Tourismo, E63 wagon, İmpreza WRX STİ SW ler filan yalan galiba. Yakıtı da tam otomatik ve kütlesi fazla bir arabadan ne bekliyorsan onu yakıyor daha azını yakmıyor gerekirse çoğunu yakar. |
|
Kore markalarının itibarı iyi değildir Dizelleri sorunsuz değildir, turbo yağ kaçağı, enjektör ve DPF arızaları bu araçlarda da vardır. Dizeleri de benzinlileri de muadillerinden 1-2 litre fazla yakar Ceed HB bile yol tutuşu konusunda virajlarda savrulma eğilimi yüksek olan bir modeldir. SW modeller hacim öncelikli yol tutuşu ön planda olmayan modellerdir. E63 ile Ceed kıyaslaması ile forum tarihine geçtin tebrikler Japon Honda Toyota dizeli desen haklısın ama Kore dizelini “sorunsuz” diye lanse etmen doğru değil. |
| Bir yerde 1.6 136hp torku yerinde dizel ünite diğer tarafta 40 senelik atmosferik motor ve tüplü binilecek :( Yorum yapmıyorum daha fazla.Donanım tarafına da çok girmiyorum. |
| İtibara nereden geldik pardon? DPF yüzünden illallah eden kaç tane crdi kullanıcısı gördün? Ben hiç denk gelmedim aynı şekilde turbo enjektör de çok nadir görürsün. Aracın kasa tipiyle yol tutuşunu bağdaştırmak da çok iyi kafa bu arada, istediğin kasa tipine yol tutturabilirsin ama bunun fedakarlıkları olur. E63 ile ceed kıyaslaması ile forum tarihine geçeceğim bir kıyaslama mesajı görmüyorum, aynu kefeye de koymuyorum orada demek istediğim şey SW araçta performans olmaz demene karşılıkdı ama anlamamışsın demekki. Honda ve Toyota dizelde formülü tutturabilseydi bırakmazdı, hiluxun hatrına toyota verimsiz dizelini üretmeye devam ediyor yoksa adamlar 1.4 dizellerini sorunlarından ötürü üretmeyi bırakmazdı. |
|
Sw kasaları pek sevmem ama iç tasarım olarak Ceed çok daha güzel. Corolla'nın eski kasası pek albenili değildi. Genel sorunsuzluğa bakarsak Corolla alınır ama az fazla yaksa da olur arabaya bindikçe keyif alayım dersen Ceed alınır. Yalnız sw kasalarda bagaj bölmesi yaşam alanı içinde olduğu için bir kaza durumunda bagajdaki objelerin uçarak kabindeki yolculara ve size zarar verebileceğini de göz önünde bulundurarak tercihinizi yapın. |
|
|
| Ben cee'd kullanmadım ama sıfır i30 alıp 100k km kullandım. Aracım tork konvertörlü 6 ileri vitesli. İstanbul trafiğinde 7.5-8.5 litre arasında yakıyordu. Hiç sorun yaşamadım. Dpf ışığı bir kere bile yakmadi. Yakın arkadaşımda cee'd var. Şuan 9-9.5 litre yakıyor ama insan gibi araba kullanmaz. Cee'd ve i30'un bence iki kusuru var. Bu kusurlar Civic ve Corolla ile aynı sorunlar. Birisi ses yalıtımı diğeri yere çok yakın altı sürtüyor. Burada japon ve alman fanatiği çoktur ve gelenekçi davranırlar:) bilmedikleri kullanmadıkları markalara b.k atmakta hiç sakınca görmezler. Yine de şanslısın vw fanatikleri konuya gelmemiş:) bu arada şuan golf TDI ve DCI Fluence araçlarımız da var... |
| Hem SW araçları hem de Kia'yı sevdiğimden olsa gerek ben de Kia diyorum. Yakıtını da geçtim tek sıkıntı altının yere yakın olması, yollarımız düzgün olmadığından araç alırken neleri düşünüyoruz, bu da bizim kaderimiz olsa gerek. |
|
2013 sıfır concep plus Kia cee'd 115bin km servis bakımlı kullanıyorum..LED arızası hariç hiç bir sorun yaşamadım..onuda servis ikiletmeden değiştiriyor..şuan iki farimda 3 aylık sıfır takildi..2017 yılında sıfır Corolla sedan dizel mmt aldim 1 yıl sonra sattim..emin ol Kia corolladan çok daha kaliteli..özellikle Kia yürüyen aksam 17 jant olmasına rağmen tikirti, trim sesi falan hiç yok..darbeleri oldukça başarılı sonumluyor..ses sistemi toyotadan daha iyi Siemens üretimi.. Şanzıman 1.5-2litre kadar şehir içi fazla tuketiyor..oda bence çift kavramanın arizasi, yolda kalma korkusu, ısınması, kalkislarin pürüzsüz olmasi gibi avantajları için değer..ki Toyota tek kavrama uyuz bu şanzıman vardı.. Yol tutuş da oldukça iyi kirada herhangi bir zaafiyet yok..çok çeşitli araçlar kullandım şuan hali hazırda f10 m sport 5.2i, 2008touareg araçlarında var bence fiyatına göre oldukça iyi bir araç kıyıp satamiyorum yerine alacak araç yok..özellikle açılabilir elektrikli perdeli cift sunroof neredeyse sınıfında yok..son olarak buğu sensörü olan ve oldukça başarılı çalışan bir araç. Unutmadan kliması kullandığım en iyi araçlardan gerçekten icerisini buz gibi yapiyor ne BMW ne touareg ne Audi bu kadar hem sessiz fan hızı yüksekliği hemde üflenen havanın düşük sicaklihi olarak mükemmel bir klima sistemi var düşünün Kuşadası'nda kesinlikle klimayı kapat döndüm dedirtir😀 İyi günler |
Motoru ne zaman dpf temizliyor hiç belli değil. Manueli az yakıyor, hele uzun yolda 5 litreyi geçmezdi hiç. Bir de makina mitsu menşeli çok sağlam bir makina. Normal kullanıcının bozma şansı yok. Ceratoda aynı makineyı 209 bin kmde satmıştım. Ustaya sorduğumda 250 binde triger zinciri değişim ister, sonra devam.. demişti. Ben kendim 1 tane ceed kullandım 30 binlerde alıp 79 bin kmde satmıştım. Geçen yıl 2 tane SW manuel aldım arkadaşlarıma 2si de çok memnun biri Concept, biri Plus. Malesef yeni kasası o kadar başarılı değil. Eskisi efsane oldu diyebiliriz. |
|
Anadolu Grubu müşterisiyim Onlar bu kadar övemedi Kore malı Kia’yı “Efendim size özel cazip fiyata Cerato verelim.” dediler ben de “Garenta çıkması Megane sar” dedim. Maşallah neymiş bu Ceed, E63’den M550d’ye kadar her türlü arabayla kıyasladınız. |
|
Bunun yanında yani aracı ben kendim araştırıp test edip alıyorum kimsenin alacagim mali ovmesine yada yermesine bakmam kendi kararını kendim veririm. hiçbirisi babamın mali degil sorarlarsa fikirlerimi soylerim..ha katılırsın katilmazsin o senin bilecegin iş herkesin kendi takdiri.. Çok fazla otomobil sahibi oldum ve teknolojilerine az çok biliyorum kendim mühendisim ve ekstra otomobillere ilgi duyarım bazı şeyleri bilsemde kelimelere dokemeyebiliyorum.. Herkese saygılar.. |
|
| tam bağımsız süspansiyon ve 136hp. Neyse başka bişey yazıp tartışmaya girmeyeyim. |
Görüntü olarak ceed fersah fersah iyi, doluluk olarak en boş paketiyle bile tokatlar, yol tutuş, performans, konfor her açıdan ceed corolla ile kıyaslanamayacak derecede iyi. Ki birde lpgli corolla bakıyorsun 13-15 arası ceedlerde tork konvertörlü tam otomatik şanzıman kullanılır. Corolla’dan yaklaşık 15 kuruş civarı daha fazla yakacaktır, ancak şanzımanın arıza verme ihtimali azdır. Daha az yaksın diyorsan çift kavramalı şanzımanlı ceedler 15’ten sonra başlıyor ancak sorun çıkarma ihtimali daha yüksek doğal olarak... Kısacası; görüntü, performans, yol tutuş, konfor gibi özelliklere önem veriyorsan ceed tercih edilmeli, corolla tercih etmen için çok neden bulamadım, en fazla daha az yakmasını istiyorsan tercih et derim, ama şu bir gerçek ki ceed aldığında keşke corolla alsaydım diyecek kadar fazla yakmayacak, ama corolla aldığında yolda bir ceed görürsen veya kullanma şansı yakalarsan keşke ceed alsaydım diyecek kadar fark olacak. |
SW Ceed yüksek ağırlık merkezi nedeniyle virajlarda savruluyor, Ceed SW virajlarda şarampole uçan halı olabilir.
Kore dizeli önermiyorum
Motor ve rüzgar sesi anlamında Ceed SW Corolla’nın çok çok gerisinde
Performans zaten SW arabada olmaz
Yakıt tüketiminin fazla olacağını söylemeye gerek yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411