Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1716
Cevap 336393
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 336393
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Kendi LPG ayarını kendi yapmak
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| tavrınız tartışma yaratmaya yönelik. o zaman sizde ilanınızda sattığınız kitin profesyonel insanlar için olduğunu belirtmelisiniz. "tek tıkla kalibrasyon yapabilirsiniz" diyerek insanları yanıltmaya ve hatta kandırmaya yönelik basit pazarlamacı cümleleri kurmayın. ya da sattığınız ürünün arkasında durun. |
| buraya yazan insanların da sıkıntısı lambda sensörünü kullanan, obd bağlantısını kullanan servis bulamamak. ben aracıma lpg dönüşümünü çok övülen... |
Enjeksiyon sistemlerinin temelini bilmiyorsanız boşuna vaktinizi ve paranızı harcamayın. Eğer biliyorsanız yapacağınız ayarın özellikle AEB ecu'larında sınırı yok.  İhtiyacınız varsawww.lpgkablo.com 'dan tedarik edebilirisiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MSC Elektronik -- 27 Mart 2013; 11:37:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ecotech Seq S-01 'e ait kullanma klavuzunu linkten indirip biraz fikir sahibi olabilirsiniz. http://www.mscsi.net/Klavuz.rar Aradığınız bilgiler bu forumda da var, hatta milano kullanıcılarının ayarları hakında fikir alış verişi yaptığı bir başlıkta mevcuttu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Manager71, Bir şey daha ekleyeyim dedim. Son programı buradan indirebilirsin:http://download.lovatogas.com/EASY%20FAST/ . Son versiyon: 1.5.9. Ben onunla birlikte gelen ECU yazılımını güncelledim. Kullandığım ECU standart LOVATO, ona uygun yazılım aşağıdaki gibi: 3040. ECU bağlandığında zaten yazılım versiyonunu ve ECU versiyonunu görebilirsin ana sayfada. ECU yazılımını güncelledikten sonra araç sanki daha düzgün çalışmaya başladı. Benimki 24lü bir şeydi. Tabi unutma, tüm bilgiler sıfırlanacak ve tekrar enjeksiyon tipini, silindir sayısını v.s. seçmen gerekecek. < Resime gitmek için tıklayın > Son programla birlikte haritayı ve ayarı şu lekilde yükleyebilirsin: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Bilgileri yükledikten sonra tüm veriler sıfırlanıyor. Tekrar Yapılandırda mavili yerleri girmen gerekecek (SIRALI v.s.). Karşına böyle bir harita gelecek: < Resime gitmek için tıklayın > Tümünü seçip yaklaşık %6 düşürürsen senin haritaya çok yakın bir harita oluşur. Bazı değerlerin uymadığını görürsün, o da önemli değil. Bende de kalibrasyon ve standart harita tam uymadı. Zaten kalibrasyon hafif sapmalı oluyor. Bu işlemlerden sonra eminin araç sürmekten zevk alacaksın  . P.S. ECU güncellemesini yaparken doğru olanı seç. Ya da korkuyorsan hiç yapma. P.P.S. Bir şey daha, yeni prpgramı yükledikten sonra gaza geçmezse araba Tanı sekmesinde bulunan aşağıdaki MVE tikini kaldır: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim denedigim bişey benzin stratejisini devre dışı bıraktıgımda Ekstra Enj ışıgı yanıyor.ekstra enj yükselttigimde araç kalkışda dana canlı ve güçlü oluyor ama normal degerde oldugunda sanki biraz cansız gibi 2 vitesde geçilen bir tümsekde 1 vites olması gerkiyormuş gibi titreme yapıyor.Bu ayarı yükselttigimde yakıtı etkilemez sanırım. Bu da benim kalibrasyon. Bir de siteye resim ekleyemiyorum sürekli hata veriyor. http://imgur.com/II4Ca.jpg |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bizim araç da 2001 model megan Lpg den sonra rolanti sıkıntısı yaşamaya başladık ne yaptıysak düzelmedi meme çaplarını büyüttük olmadı küçülttük olmadı mecburen bu şekilde kullanıyorduk en sonunda ben Lovato baglantı kablosu ve programı edindim ayarları kendim yapmaya başladım Rolatideki bu sorunu harita üstünde -10 -10 şeklinde düşürerek düzeltiyorum ama bu şekile geldiginde Benzin Enjeksiyon süresi de yükseliyor örnek 3,1 2,8 iken 3,5 3,7 gibi degerlere ulaşıyor ama nozzles ibaresi tam şeklinde oluyor.Sizce sorun nereden kaynaklanıyor meme çapı B 1,8 Bu otomatik kalibrasyondaki harita http://i.imgur.com/II4Ca.jpg Bu da harita üstündeki düzeltmelerden sonra rolantisi sabitlendigi haldeki http://imgur.com/ZqzpF.jpg |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Araç 2001 model 1,6 16 v enjeksiyon tipini bilmiyorum lpg sistemindeki enj sistemi lovato. maneger 71 sizin dediginiz konu mantıklı olabilir şarj dinamosu ve aküye baktırmam gerkiyor sanırım. harita http://imgur.com/HzOPV.jpg kadran http://imgur.com/qUJxm.jpg enj testi http://imgur.com/9e70u.jpg |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Vedohan, sürelerin ve haritan doğru gibi görünüyor. Bu halde sorun olmaması lazım gazda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sorun rolantide az titreme var bu benzine geçtiginde de devam ediyor.ama haritada düzeltme yapınca yani -10 -10 düşürünce gaz da düzeliyor ama enjektör süreleri artıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
vedohan, benim dediğimi bir dene. bence sorunun düzelecektir. sadece 1000 devrin değerlerini düşür. bir sorun çıkmayacaktır. sonra arabaya gaz ver. 3000 devirde sabit tutmaya çalış ve bu sırada gaza e benzine geç. benz süresi çok fazla değişmiyorsa tamamdır. -1a0 -10 düşürünce arabanın çekişi azalıyordur. sıkıntı sacece rolantide ise denemeye değer. kolay gelsin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İşte benzinde de devam ediyorsa fazla gaz kurcalamamak lazım. İyi tanıdığınız motor ve elektrik ustasına danışmak lazım. Anlattığım gibi, düzgün benzin çok öenmlidir. |
|
Bu gün şarj dinamosunu ölçtürdüm 136 gibi bir sonuç çıktı ve sabit duruyordu sonra bütün farları açtık bu degerden aşagı düştü 133 oldu elektrikci hata yok dedi. Ben de eve geldigimde haritayı düzelttim -20 olarak düşürdüm sonra manager71'in dedigi gibi 1000 devirden sonrasını tarayıp +5 olarak yükselttim rolantisi çok iyi şu anda ama yarın sabah çalıştırdıgımda ne olacak bakalım.Birde Nozzles tam oldu önceden yukarda gösteriyordu aceba bizim mem çapları büyük mü B takılı bunu daha da küçültmek mi gerekiyor siz ne dersiniz. ? Düşürdügüm son harita bu şekilde eski hali de alttaki resimde.. http://imgur.com/ZHPYO.jpg http://imgur.com/HzOPV.jpg |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba bu gün bişey daha denemek istiyorum ama çalışır mı ne gibi sonuçlar açar bilmiyorum.Haritadaki Devir sürelerini yeniden sıralayıp 1000 yerine 500 devirde başlasa ne olur çalışır mı çalışmaz mı sorun olur mu ? http://imgur.com/WURRn.jpg |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Devir bölümünü 500 den başlattım yeniden kalibrasyon yaptım devir olarak daha altta görünüyor bakalım ne olacak. http://imgur.com/MdEJl.jpg |
|
Elinizde Taratarini 5.8 yazılımının manueli varmı ? Bir ara Türkçe klavuz bulmuştum word dosyası ama silmişim galiba. Netten arattım 5,8 manuele hanüz ulaşamadım. http://www.remixbg.com/Documentation/Documents/Gazovi%20uredbi/Tartarini/ Bu linkdende belki işinize yarar birşeyler çıkar, filtre değişimleri falan var resimli.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sağolun. o siteyi bende gördüm ve o sitede manuel var versiyonu 5.1 ama 5.0 yazılımının manueli içinde 5.0 yazıyor ama ingilizce. siz türkçe dökümanı bulabilirseniz sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Linkteki dökümanlar işinize yarayabilir, firmware bilgileride mevcut. http://www.remixbg.com/Documentation/Documents/Gazovi%20uredbi/Tartarini/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlarwww.remixbg.com/plug drive adresinde hem brc lpg yazılım programı hemde nasıl kalibrasyon yapılacağı pdf dosyası olarak var yalnız google da çeviriden pek bir şey anlaşılmıyor.İngilizcesi güçlü bir arkadaş çözse ve paylaşsa harika olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Lovato gerek yazılım gerek kullanma klavuzu olarak son kullanıcılardan bir şey saklamıyor. Sitelerinden indirebileceğiniz kullanma klavuzu Türkçe'dir ve size çok yardımcı olur. http://www.lovatogaz.com/img/largepics/EasyFastSmartManualeTR_rev1.0.pdf |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
üstat 2,0 135 hplik bir aracın regülatör basıncı kaç olmalıdır? benım aracımda 1,2 olarak görüyorum. bazen çok azda olsa geçiyor 1,2yi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.