| Premium Paket çok ucuz o kadar donanıma rağmen... |
pejo 308 120/140 hp oto şehir içi verileri 10.4/11.4 litre hocam... golf 122/160 hp dsg verileri ise 7.5/7.7 litre... |
44 bin TL'ye bırakıyorlar, daha altı bile olabilir.. |
Aynen .. Bencede Megane daha güzel ve mantıklı bir seçim olur .. |
Tamam da megane ile harbi kıyaslnamaz ama golf, yeni astrayı bekleyin |
|
Burada Megane ile Golf'ü kıyaslayan mı oldu? Edit: Olmuş Edit2: Kıyaslayanlara değil, kendime gülüyorum.. |
alsam mı yarın bitane sudan ucuzmuş bu |
|
c segmentindeki hb modellerini karşılaştırmak çok normal bence evet ben karşılaştırıyorum, golf, megane, auris, astra vs. hepsini karşılaştırıyorum sonuçta hiçbirinin dokunulmazlığı yok, bundan sonraki alacağım c segmenti arabamda esp olmasını istediğimden, şimdiden espli modelleri karşılaştırıyorum ve golf-megane karşılaştırması da bunların içinde |
evet kıyaslıyorum ama kendimce, ve benim gibi düşünenler için kıyaslıyorum, dikkat edilirse "şimdi megane ile golf'umu karşılaştırıyorsun felan demeyin, ben sadece karşılaştıranlar için yazıyorum " demiştim |
İşte bu adam ve eşi GOLF müşterisi, bunlar araba almıyor bunlar direk Marka alıyor. Markayı prestijli hissettiren de yüksek fiyat etiketi ve biraz da iç mekan kalitesi.. Mesela bu adama GOLF ile birebir aynı olan başka bir arabayı önersen markası X olsa hayatta yüzüne bile bakmaz.. Örneğin: 2.el de 2006 modeli 60-70 bin km'de alıcı bulan B7 kasa A4 2.0 Tdi ve aynı fiyata sıfır km olarak satılan Seat Exeo... İşin ilginç tarafı hem donanım sıkıntısı yaşamışlar hem bütçeyi arttırmak istemiyorlar hem de Golf'den şaşmıyorlar.. Doğuş Otomotiv'in attığı oltalar da, işte tam o sularda yüzüyor.. Edit: @yuci; Bir daha okuyun isterseniz. |
haklısınız hocam ama şu da var, esp'li bir megane'nın yol tutuşu bu sınıfın üst grubu olan esp'siz focus-golf-astra'dan daha mı iyidir acaba? esp sınır durumlarda toparlar ama şasinin yetenekleri olarak bu gruba ulaşamıyor megane, esp olsa da... |
| Valla bugün şehiriçinde arabamla bir viraja öyle bir girdim ki ESP nasıl topladı anlamadım. Focus bile olsa oradan ESP olmadan çıkamazdı. ESP li bir otomobil herzaman aynı sınıftaki ESPsiz bir araçtan daha iyi yol tutar.Bu kesindir. Hele ıslak zeminlerde fark daha net hissedilir. |
pardon 140 hp thp motor ve 308 cc de kullanılan 4 ileri otomatik şanzıman porsche nin eseri mi? öyleyse tebrik etmek istiyorum.4 ileri şanzıman mı kaldı yahu.millet 7 ileri yi yapmış yüksek hızlarda muazzam bir ekonomi sağlıyor 8 ileri nin çalışmaları sürüyor,hatta bazı firmalarda var,4 ileri şanzıman neyin nesi aracı ciddi bir alıcı gözüyle bakıyorum ama şanzıman en büyük soru işareti 140hp araç 12 se ye yakn sürede 0-100 hızlanması sunuyor tüketim yüksek(ağırlık katkısı da var) büyük ihtimalle 140 tan sonra bağıracaktır da...çok ilginç ne diyeyim |
Ne yazık ki hocam bu önerme doğru değil... Aracın şasisinin yeteneklerini, ayarlarını, lasiklerini, jantlarını, süspansiyonunu, amortisör yay ayarlarını bir kenara atın, elektronik sisteme güvenin olacak iş değil... Esp yardımcıdır hocam, sınır durumda sizi kurtarır, sizin daha hızlı viraj dönmenizi sağlamaz... İsterseniz wiki bilgilere bakalım "Electronic stability control does not improve a vehicle's cornering performance rather helps to minimize a loss of control" |
|
@Tubo demek istediğini anlıyorum @911GT3 herkesin kriterleri farklıdır sonuçta, benim krtiterlerimde donanım : standart marka : opsiyonel |
|
@otomotivmühendisi, benim cevap vermeme gerek kalmamış. Arkadaşlar teknik verilerini yazmışlar otm vites thp pug'un. Zaten teknik veriler de bizim komuşunun dedikleriyle aynı kapıya çıkMış. Demek ki neymiş o kadar da "MIŞ MUŞ" değilMiş edit: @Tubo dediğin gibi belki de Golf isminden dolayı alıyo olablirler ama yine de dediklerim de dogru bence ... (Karısının eski arabaları sırasıyla Pug 106, Corsa ve Golf5 bu arada) |
Dikkat ederseniz mesajımda aynı sınıftaki ESPsiz araçtan daha iyi dedim. Aynı sınıfta ve aynı yıllarda üretilmiş araçlar zaten hemen hemen eşdeğer yol tutuş sergiliyorlar. Evet Focus ve Astra belki Bravodan biraz daha iyi yol tutabilir ama sınırları zorlayınca ESPli olan araç kendini toplayıp yola devam ederken diğeri kendini yolun dışında bulabiliyor. Örneğin espsiz Focus bir viraja max. 80 km/h ile girebiliyor diyelim. Bravoyu da aynı viraja 81 ile soksanız araç savrulma eğilimine girse de ESP ile araç toplar ve yoluna devam eder. |
Senin düşüncene katılıyorum onu ayrıca belirtmemiştim ama, gerçekten de adama önerebilecek başka otomobil yok.. |
|
Otmotvmhndsi;berker bu konuda dedikleri gibi isterse bugatti üretsin şanzımanı hızlanma verisi 11 12 sn yakıt tüketimi 10 11 lt. benzinde 3 liradan fazla bu ülkede.kim alırki böyle bir seçeneği.(bu fiyatlara boş golf alan varsa alan olur belki)63 bin lira verip bu tüketim ve performans verileriyle hüsran yaşayacağımı düşündüm.ancak eostan daha şık bir araç olduğuda aşikar |
şimdi megane ile golf'umu karşılaştırıyorsun felan demeyin,
ben sadece karşılaştıranlar için yazıyorum
< Resime gitmek için tıklayın >
PP:
-İlave Viraj Lambalı Bi-Xenon Farlar + Far Yıkama Sistemi
-ESP + CSV + ASR
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle