Elbette Doğuş Otomotiv ithal ettiği araçları HYUNDAI fiyatına vermeyecek. Zaten bunu beklemek de doğru olmaz. İfade etmek istediğim ise şuydu, belki sözcükler eksik geldi. HYUNDAI ne yapıp ediyor, aracını çok iyi fiyatlara satıyor, bu araçlar da piyasada tutuluyor ve beğeniliyor, ne kadar fırsat varsa da HYUNDAI yetkili bayileri satış yapmak için birbiri ile yarışıyor. Buna zaten hepimiz tanık oluyoruz, gazeteleri okurken ve showroomların önünden geçerken.
Volkswagen marka otomobiller ise Türkiye'de olması gerektiğinden çok daha fazla fiyata satılıyor. Bu zaten ötedenberi tartışılan bir konu, tekrar derinlere inmeye gerek yok. HYUNDAI daha çok otomobil satmak için hem fiyatlandırmada, hem pazarlamada uğraş verirken Doğuş Otomotiv daha çok araç satmak için uğraş vermeyi bırakmış, sadece fiyatı yukarı doğru çekerek "PAHALI OLAN PREMIUM VE LÜKSTÜR, BENİM MALIM DA PAHALI" düşüncesini tüketicilerin aklına yerleştirirken cebinde bir HYUNDAI ACCENT ERA alacak parası olan kişi biraz daha fazla para bulup VOLKSWAGEN GOLF alamıyor, 2 adet HYUNDAI fiyatına 1 adet VOLKSWAGEN ancak alabiliyor.
Vurgulamak istediğim buydu, aradaki uçurum, makas çok fazla. VOLKSWAGEN GOLF 30'ladan 40'lara, şimdi de 50'lerde fiyatlarla telaffuz ediliyor. Peki 60 bin TL'lerle fiyat etiketi gelirse ne olacak...? Doğru, tasası bana mı düştü? Hayır, para kimin cebindeyse o düşünsün, böyle de diyebiliriz, ama maden bu kadar çok otomobil, marka ve model var. Neden bir "sivrileşme" oluyor. Bunda VOLKSWAGEN markasının bir kusuru elbette yok, araçlar kaliteli, donanımlar yerinde, TDI ve TSI'lerin yakıt tüketimi imrenilecek seviyelerde.
Yüksek fiyatlarla yüksek duvarlar örülmesin. Buna karşıyım ve bunu dile getirmek istedim.
Saygılarımla,
Taner Göde
Dediklerinize katılıyorum sayın Göde.Benim de demek istediğim bir aracın bir ülkedeki distribütörünün fiyat politikası onun kötü olduğu anlamına gelmez.Golf bence kesinlikle sınıfının lideri.Örnek olsun diye söylüyorum bir Ford Focus, bir Renault Megane HB ile Volkswagen Golf sadece ve sadece "fiyat/performans" anlamında karşılaştırılabilir.Çünkü fiyattan bağımsız düşünerek sadece araç olarak bakıldığında maalesef hiçbirisi Golf kadar iyi değil.Durum böyle olunca da maalesef Doğuş oto bu durumu paraya çeviriyor.
Serbest piyasa için meşhur bir laf vardır; "Everything is worth what its purchaser will pay for it." "Herşeyin bedeli, alıcının ona ödeyeceği kadardır".Yani piyasadaki müşteri eğer şöyle prestij sahibi,yüksek malzeme kalitesine sahip bir kompakt araç arzu ettiğinde Golf ya da A3 ten başka bir şey bulamıyor ve 50 bini veriyorsa buna diyebileceğimiz bir şey yok.Piyasada golf kalitesini sunan ve 50 değilde 40 a satan bir firma olursa, işte bu müşteri gurubu o zaman vw gruba bir alternatif düşünmeye başlar.Ama yukarıda kırmızı harflerle yazdığım özellikleri 40 binlik ya da 35 binlik kompakt sınıf araçta bulamayan müşteri elbette golf e 50 bini verecektir.
Bu sadece araba için değil hayatta satın alabileceğiniz her şey için geçerlidir.Örnek olarak bir marka viskinin 70 cc liği 50 liradır, diğer tarafta başka bir markanın 35 cc liği 100 liradır.100 liralık viskiyi alan adama "salakmısın kardeşim bak öteki viski yarı fiyatına ve 2 kat hacimde ondan alsana" diyemeyiz.O viskiyi satana da "piyasada 70 cc liği 50 liraya viski var sen yarısı kadar viskiyi çok daha pahalı satıyorsun!" da deme hakkımız yoktur.Birisi daha kalitelidir, diğeri daha tek düzedir.Aradaki fiyat farkına değip değmeyeceği müşterinin işidir.Müşteri birindeki kaliteyi diğerinde bulamıyorsa paraya kıyar olay budur..
Tatile gidiyoruz diyerek aynı saatte kalkan ama farklı istikametlere giden 2 otobüsten 3 bilet alırım, 2'si eşim ve bana (Fethiye), 1'i valide hanımefendiye (Körkuyu Köyü). Hareket saatinde biz kendi otobüsümüze, o kendi otobüsüne. Naparsın işte...
quote:
Orijinalden alıntı: alikum nasıl postalayacaksın çok merak ediyorum Taner abi
Tatile gidiyoruz diyerek aynı saatte kalkan ama farklı istikametlere giden 2 otobüsten 3 bilet alırım, 2'si eşim ve bana (Fethiye), 1'i valide hanımefendiye (Körkuyu Köyü). Hareket saatinde biz kendi otobüsümüze, o kendi otobüsüne. Naparsın işte...
quote:
Orijinalden alıntı: alikum nasıl postalayacaksın çok merak ediyorum Taner abi
Örnek olsun diye söylüyorum bir Ford Focus, bir Renault Megane HB ile Volkswagen Golf sadece ve sadece "fiyat/performans" anlamında karşılaştırılabilir.Çünkü fiyattan bağımsız düşünerek sadece araç olarak bakıldığında maalesef hiçbirisi Golf kadar iyi değil.
Buna kesinlikle katılmıyorum.
''Bana göre diğer C sınıfı araçlar golf kadar iyi değil.'' derseniz saygı duyulur ancak bu şekilde kesin yargılar yanlıştır.
Her otomobil markasının öne çıkan özelliği vardır.Özellikle kompakt sınıf araçları birbirine çok yakındır,marka özelliklerine göre bazı konularda artı ve eksileri bulunur,corolla sorunsuzluğuyla ünlüdür,focus sürüş özellikleriyle vs.
Tabiki golfün de öne çıkan özellikleri vardır,bu forumda defalarca konuşuldu bunlar (tsi-dsg vs.) ancak siz hiçbir rakibi golf kadar iyi değil derseniz bana göre büyük bir yanlışa düşmüş olursunuz.
Tatile gidiyoruz diyerek aynı saatte kalkan ama farklı istikametlere giden 2 otobüsten 3 bilet alırım, 2'si eşim ve bana (Fethiye), 1'i valide hanımefendiye (Körkuyu Köyü). Hareket saatinde biz kendi otobüsümüze, o kendi otobüsüne. Naparsın işte...
quote:
Orijinalden alıntı: alikum nasıl postalayacaksın çok merak ediyorum Taner abi
sevgili Taner abi;
senin kaynana allem eder kullem eder körkuyu otobüsüne seni bindirir, karını da alır yanına tatile gider...otobüsün şöförünede bi güzel tenbihler"taneri kör kuyuya iyi göm ki bi daha çıkamasın" diye
Golf 6 B segmenti bi araba olmus. bana küçülmüş gibi geldi. Golf 5 in daha kaslı bi yapısı vardı. ancak golf 6 nın malzeme kaltesi cok ii. sınıfının bence en iyisi ama sürünce 50000 ytl yi hak etmediğini hemen anlyıyorsunuz.
Pek sanmıyorum. Golf VI bence Doğuş Otomotiv'i çok da memnun etmedi. Piyasaya çıkalı 1 yıl oldu aşağı yukarı ama önceki Golf modelleri 1 yılda caddelerde, sokaklar cirit atarken bu GOLF VI çok da gözaşinalığına sebep olmadı. GOLF VI'nın Otomobil Genelde bu kadar tartışılması ve konu edilmesinin en önemli sebeplerinden birisi fiyatı, Türkiye'ye has üretilenlerin donanım eksiklikleri, ortalama dizel GOLF VI'nin en ucuz benzinli PASSAT 3C'den % 25 daha pahalıya satılması (manüel GOLF VI'de ESP yokken manüel PASSAT 3C'de hepsi standart) ve acaba GOLF VI'nın Türk tüketicisine ne kadar hitap ettiği/beğenildiği sorularına cevap aramaktır.
Burada birçok otomobilin hem markası hem modeli telaffuz ediliyor. DH Otomobil Genel bence reklamdan sonra ama satınalma kararından önce gelir. Bir BUFFER gibi... ZERO WAIT STATE özellikli 25 MHz CLOCK SPEED INTEL 80386 işlemci gibi, 4 adım at, sağına ve soluna bak, kim veya ne var, sonra yoluna devam et.
1993'te körü körüne TEMPRA SX 1.6 satın aldık. Bizde 12 yıl kalan bu aracı üzerinde olan donanımlarla değil, olmayan (!) donanımlarla hatırlıyorum. En önemlisi Hidrolik Direksiyonun olmamasıydı... Pazuların şişti direksiyon çevirmekten!
quote:
Orijinalden alıntı: 720p
Siz doğuştan daha betersiniz. Bedavaya golf reklamıy yapıyorsunuz. Ne zaman girsem golf ya da jetta konusu oluyor.
17 inç jant 10 h.yastığı abs esp ......diye giden çok uzun bir liste sürüşe duyarlı bi xenon far tv navigasyon 1.6 tdı 130 hp 320 tork açılır tavan masaj yapan ısıtmalı koltuk dsg
bunların hepsi golfte olsaydı işte o zaman 52 bin verilirdi ama şu haliyle o para verilmez
Bu fiyat bir banamı normal geldi acaba .. :) Belki eleştireceksiniz ama Focus II,Corolla,Astra kullanmış biri olarak VW kalitesi,ayrıntılardaki işçiliği ve problemsizliği tok bir araba oluşu gerçekten diğer markalardan ayrılmasına yol açıyor benim için. şu an kullandığımız golften de oldukça memnunuz.. Şu açıdan bakıyorum olaya ben A3 bakıyorum şimdilerde eski motor 1,6 benzinli,DSG 2006 ve üstü araçlar 45-50 arasında değişiyor ve bir çok donanım eksikleri mevcut şahsen ben.. 55 lira verip 2009 model dizel Highline bi golf almayı yeğlerim.. A3 ile Golf arasındada kalite açısından bi farklılık olduğuna inanmıyorum,sadece tasarım ve marka imajı açısından üstünlükleri var.. açıkcası bana çokda abartılı gelmiyor,belki sadece slogan olarak algılıyorsunuz ama Golf gerçekten diğer C sınıfı araçlardan bi gömlek üstün bana göre,fiyat farkı olması çok normal ve Highline donanım açıkcası doyurucu geld..
Dediklerinize katılıyorum sayın Göde.Benim de demek istediğim bir aracın bir ülkedeki distribütörünün fiyat politikası onun kötü olduğu anlamına gelmez.Golf bence kesinlikle sınıfının lideri.Örnek olsun diye söylüyorum bir Ford Focus, bir Renault Megane HB ile Volkswagen Golf sadece ve sadece "fiyat/performans" anlamında karşılaştırılabilir.Çünkü fiyattan bağımsız düşünerek sadece araç olarak bakıldığında maalesef hiçbirisi Golf kadar iyi değil.Durum böyle olunca da maalesef Doğuş oto bu durumu paraya çeviriyor.
Serbest piyasa için meşhur bir laf vardır;
"Everything is worth what its purchaser will pay for it." "Herşeyin bedeli, alıcının ona ödeyeceği kadardır".Yani piyasadaki müşteri eğer şöyle prestij sahibi,yüksek malzeme kalitesine sahip bir kompakt araç arzu ettiğinde Golf ya da A3 ten başka bir şey bulamıyor ve 50 bini veriyorsa buna diyebileceğimiz bir şey yok.Piyasada golf kalitesini sunan ve 50 değilde 40 a satan bir firma olursa, işte bu müşteri gurubu o zaman vw gruba bir alternatif düşünmeye başlar.Ama yukarıda kırmızı harflerle yazdığım özellikleri 40 binlik ya da 35 binlik kompakt sınıf araçta bulamayan müşteri elbette golf e 50 bini verecektir.
Bu sadece araba için değil hayatta satın alabileceğiniz her şey için geçerlidir.Örnek olarak bir marka viskinin 70 cc liği 50 liradır, diğer tarafta başka bir markanın 35 cc liği 100 liradır.100 liralık viskiyi alan adama "salakmısın kardeşim bak öteki viski yarı fiyatına ve 2 kat hacimde ondan alsana" diyemeyiz.O viskiyi satana da "piyasada 70 cc liği 50 liraya viski var sen yarısı kadar viskiyi çok daha pahalı satıyorsun!" da deme hakkımız yoktur.Birisi daha kalitelidir, diğeri daha tek düzedir.Aradaki fiyat farkına değip değmeyeceği müşterinin işidir.Müşteri birindeki kaliteyi diğerinde bulamıyorsa paraya kıyar olay budur..
İçkili örnek verdik kandil geçmişti değil mi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ucarikarga -- 21 Temmuz 2009; 15:05:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Süper ya:))
Buna kesinlikle katılmıyorum.
''Bana göre diğer C sınıfı araçlar golf kadar iyi değil.'' derseniz saygı duyulur ancak bu şekilde kesin yargılar yanlıştır.
Her otomobil markasının öne çıkan özelliği vardır.Özellikle kompakt sınıf araçları birbirine çok yakındır,marka özelliklerine göre bazı konularda artı ve eksileri bulunur,corolla sorunsuzluğuyla ünlüdür,focus sürüş özellikleriyle vs.
Tabiki golfün de öne çıkan özellikleri vardır,bu forumda defalarca konuşuldu bunlar (tsi-dsg vs.) ancak siz hiçbir rakibi golf kadar iyi değil derseniz bana göre büyük bir yanlışa düşmüş olursunuz.
sevgili Taner abi;
senin kaynana allem eder kullem eder körkuyu otobüsüne seni bindirir, karını da alır yanına tatile gider...otobüsün şöförünede bi güzel tenbihler"taneri kör kuyuya iyi göm ki bi daha çıkamasın" diye
demedi deme Taner abiiii
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aferin size böle devam
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Burada birçok otomobilin hem markası hem modeli telaffuz ediliyor. DH Otomobil Genel bence reklamdan sonra ama satınalma kararından önce gelir. Bir BUFFER gibi... ZERO WAIT STATE özellikli 25 MHz CLOCK SPEED INTEL 80386 işlemci gibi, 4 adım at, sağına ve soluna bak, kim veya ne var, sonra yoluna devam et.
1993'te körü körüne TEMPRA SX 1.6 satın aldık. Bizde 12 yıl kalan bu aracı üzerinde olan donanımlarla değil, olmayan (!) donanımlarla hatırlıyorum. En önemlisi Hidrolik Direksiyonun olmamasıydı... Pazuların şişti direksiyon çevirmekten!
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
10 h.yastığı
abs esp ......diye giden çok uzun bir liste
sürüşe duyarlı bi xenon far
tv navigasyon
1.6 tdı 130 hp 320 tork
açılır tavan
masaj yapan ısıtmalı koltuk
dsg
bunların hepsi golfte olsaydı işte o zaman 52 bin verilirdi ama şu haliyle o para verilmez
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şu açıdan bakıyorum olaya ben A3 bakıyorum şimdilerde eski motor 1,6 benzinli,DSG 2006 ve üstü araçlar 45-50 arasında değişiyor ve bir çok donanım eksikleri mevcut şahsen ben.. 55 lira verip 2009 model dizel Highline bi golf almayı yeğlerim.. A3 ile Golf arasındada kalite açısından bi farklılık olduğuna inanmıyorum,sadece tasarım ve marka imajı açısından üstünlükleri var..
açıkcası bana çokda abartılı gelmiyor,belki sadece slogan olarak algılıyorsunuz ama Golf gerçekten diğer C sınıfı araçlardan bi gömlek üstün bana göre,fiyat farkı olması çok normal ve Highline donanım açıkcası doyurucu geld..