Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Hyundai
<<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
10954
Cevap 1145341
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1145341
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>> (6. sayfa)
haklisin, ama hem aracin markasi hemde fiyati bu modeli bastaci yapmaz,yapamaz satarmi satar ama peynir gibi degil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sıyah rengı nasıl duruo acaba . fena gelmedı gozume gercı hyundai pek sevmem ama dıs gorunusu gzlms |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
GÜzel görünüo fiyatıda hemen hemen normal gibi |
|
Elalem bakıp incelemeden konuşuyor işte.. Gittim bugün Maslak Plaza'ya bizzat gördüm baktım araca. Hyundai sahibi değilim (VW Polo'm var), herhangi bir fanatikliğim de yoktur bu markaya karşı. Ama bu araç hakikaten eğer tüketiciler "Hyundai taklittir, alınmaz" falan gibi abudik gubudik yorumları bırakırlarsa en az Golf kadar satar. Aracın dış görüntüsü keyfe keder. Beğenenler kadar beğenmeyenler de çıkabilir. Zevk meselesi. Ancak şu taklit laflarına gerçekten gülüyorum. Millet bir tutturmuştur taklit taklit diye. Otomobil dizaynında yadsınmaz gerçekler vardır, tabi bunu otomobilden zerre anlamayanların bilmesi, anlaması zor. Örneğin günümüzde hemen her arabada arka bagaj kapağı tampona kadar iner, inmelidir, zira yükleme eşiği ancak böyle aşağıya çekilir, aksi takdirde bagaja bir nesne koyacağınız zaman aynı eski Murat 131'lerdeki gibi yükünüzü 1-1.5 mt kaldırmanız gerekir. Bagaj kapağının tampona kadar inmesiyle zaten kafadan arka stoplara sadece kenar kısımları bırakıyorsunuz. Hal böyleyken de, stoplarınız küçük kalıyor. Ya yükleme eşiğini dar tutacaksınız, yada küçük stoplara razı olacaksınız, ki bu da istenen birşey değil. Buna ilk çözümü Fiat Punto ile bulmuştu, horizontal stoplar yerine tavana kadar çıkan vertikal stoplar yapmıştı, üstelik bu hem stoplara yer kazandırmıyor, hem de yüksek araçların da stopları rahatça görmesini sağlıyordu. Sonra bunu doğal olarak Opel Corsa'da kullandı, hemen taklitçi sıfatı yapıştırdılar, oysaki alakası yok, sadece doğru olan bir dizaynı kullandılar. C4 de misal aynı şekilde. Hyundai de bu arabasında benzer bir dizayna gitmiş. Stopları olabildiğince geniş tutarken aynı zamanda dikey açıdan uzatmış, bu da görünebilirliği arttırmış. Doğru kullanılmış bir dizaynı taklitçilikle suçlamak ne kadar doğru? Ön farları ise tamamen araca ben Uzakdoğuluyum diye bağırtıyor, tipik Kore-Japon ön panjur dizaynı. Aracın içine gelirsek... Sonda söyleyeceğimi başta söyleyim, aracın en kuvvetli yanı içi. Malzeme ve özellikle plastik kalitesi en az Golf ve Astra kadar iyi, 307, C4 gibi arabalardan ise daha iyi. Kimse alınmasın, Auris'ten de daha iyi. Auris'i de seçenekleri arasına alıp, çok iyi inceleyen bir kişi olarak söylüyorum bunu. İşçilik çok çok iyi. Herşey yerli yerinde (yol bilgisayarının trip butonu hariç), dashboard çok kullanışlı, rady CD mp3 sistemi biraz karışık, alışkanlık istiyor. Otomatik dijital klima çok basit ve kullanıcı dostu bir kumanda yapısına sahip. Mavi ışıklar çok hoş gözüküyor, göstergeler yeni Civic'lerin devir saati gibi mavi siyah bir yapıya sahip, kırmızı ibreleri var. Donanım konusunda yok yok ve aracın en kuvvetli yanı burası. Bayinin 33.300'lük fiyat verdiği baz donanımda otomatik klima, 6 hava yastığı, koltukta bel destek ayarı, alarm, ABS, ön sis farları, otomatik yanan mercekli farlar, 4'ü de otomatik açılır kapanan camlar, direksiyon kumandalı MP3 çalarlı ses sistemi, ışıklı soğutmalı torpido, kapaklı kol dayama ve içinde USB-AUX girişi var -ki inanılmaz güzel bir yere çok kaliteli bir küçük kapalı ünitenin içinde konumlandırılmış. Aracın üst donanım seviyelerinde ise yok yok, en üst donanımda full deri koltuklardan tutun da, sunroof'a kadar aklınıza gelebilecek tüm donanımlar mevcut, ben bu segmentte full'ü böylesine dolu olan bir başka araç bilmiyorum, yok zaten. Aracın oturma pozisyonu çok güzel, koltuklar rahat ve istenen pozisyona kolay alınıyor, aracın arkası çok geniş fakat biraz alçak ancak rahatsız edecek kadar değil. Gene kapı içlerinde ve döşemelerde kullanılan malzeme ve işçilik çok çok iyi. Araç almayı düşünmüyorsanız bile gidip bu aracı görmenizi öneririm. Özellikle Hyundai markasına ön yargılı yaklaşanlar yapsın bunu. Benim böyle bir ön yargım yoktu, ancak ne yalan söyleyeyim aracın böylesine kaliteli olmasına da doğrusu şaşırdım. Bir tüketici ve otomobil sever olarak, Hyundai'nin böylesine bir aracı piyasa sunmasından dolayı, oldukça memnunum. Darısı bizi yolunacak kaz gibi gören ve içi boş baz araçlar satan VW ve benzeri üreticilerin başına. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çok güzel  |
baba senin niyetin bizi çıldırtmakmı yaaa içine hasta oldum yaaa sattırcaksın güzelim getz imi bana  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sen onu bunu bırakta yolda kalmıs hyundai hiç gördünmü? uzakdoğu araçlarının üretim felsefesi hemen hemen aynıdır. A noktasından B noktasına sorunsuz bir şekilde gitmesi....
|
|
yeni çıkan pejo 308 de baktım ama bu İ30 daha süper duruyor adamlar yapıyor bu arada pejo 407 1.6 HDİ nin istanbul - antalya - istanbul testini yapmışlar bir depoylaa gidip gelmiş (1750 km) vay anam dedim sonradan farkettim ki ortalama hız saatte 68 km gülerken sandalyeden dştüm valla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ortalama 68 kilometre hız aslında çok düşük bir hız değildir....
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
abni gözünü seveyim yaa istanbul antalya gene istanbuldan bahsediyoruz yaaa yarım saatlık yolsan eğil yaz başı çıksan yola yaz sonu varırsın antalyaya |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hakan antalyaya gıdene kadar bırcok sehırıcnden gecılıyor, ısıklara takılıyor, kamyon arkasına takılıyoruz.... ortalama 68 km hız cıktıgına gore bos yolda 100 km nın uzerıne buyuk ıhtımal hıc cıkmamıslardır. bende pek 100 ü geçmemde, ondan bana düşük gelmedi  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
evet olabilir bende 100 pek altına düşmediğim için az gelmiş olabilir bana |
|
İ30 u merak edenlerin okumasında yarar var http://www.arabalar.gen.tr/hyundai-i30-r740.htm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Güzel bilgiler verilmiş yalnız fiyatı aşağı çekseler biraz daha çok iyi olur. 1.6 benzinli baz donanım seviyesinde 30 un altına çekerlerse fiyatı bu araba satış rekoru kırar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dediğin gibi 30 un altına düştümü ben bile alırım ama şu an için çok tuzlu hele benim gibi memur bir adam için baya tuzlu |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ve arkadaşlar getz in yerini alacak yeni İ20 ilk fotoları http://www.autoclubturkey.com/forum/showthread.php?p=1702455 |
|
E yok artık o kadar da değil. Piyasada 33-34 milyarın altında bu segmentte araba yokken, i30'un hem de bu donanımıyla 30'un altına düşmesini beklememek lazım, zaten düşmesin, açıkçası öyle bir fiyata çekilmesi beni kuşkuya düşürür. Bu araç şu anda mevcut donanımıyla zaten oldukça hesaplı bir fiyata satılıyor. |
bu her araba için gecerli
donanımlar iyi
+
motor da iyi
daha ne olsun der
bizim milletimiz genellıkle böle düşünür
şimdi araba almış olsaydım eğer
ERA değil de İ30 Alırdım
ama sonucta Hyundai ve markası bu arabayı yok etmiş oluyor
aynı modeli ne bilim opel çıkarmış olsa oo derler sonucta opel abi
bu araba tutulur denir , hyundai olunca insan biraz düşünüyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle