|
|
![]() |
![]() |
pompa ölçümü üstat. Ancak yıllardır otomatik kullandığım için aşırı nazik kullanıyorum, bunu da belirteyim. |
I20'nin arkası diz baş ve omuz mesafesi olarak cok kötü. Büyük diyerek yanlış bilgi vermeyelim. |
Gerek Tucson gerekse diğer araçlarımdan tecrübem; depo dolarken tabanca attıktan sonra ne kadar fazladan yakıt konursa ekran / pompa sapması o kadar artabiliyor, gene buna ilaveten 1 depo yakıt bitene kadar aşağı yukarı sabit bir kullanım tarzı gerekiyor mesela diğer aracımız Astra da sapma bazen 1 litreye yakınken bazen yarım litrenin biraz altında kalabiliyor kullanıma göre. |
Birkaç hafta önce alıcı gözle inceleyip test etmiştim, i20 leri zaten beğeniyorum birkaç yakınıma da aldırmışlığım var, eşime de 1.0 turbo versiyonunu düşünmüştüm bu yüzden. Aracın genel intibası gayet yüksek, sessiz ve rahat bir sürüşü var, motor da oldukça canlı, ben beğendim. |
Pompa attıktan sonra hıc doldurtmam, prensıbımdır. Muthıs bır sapma var, zaten o aracın 8lt yakabılmesı mumkun degıl. 9lt bıle cok ıyı bı deger :) sehır dısında yakıt dusunce de sapma devam edıyor. Servıse sordum cevap veremedı :) |
![]() |
Bence siz arabaları karşılaştırmadan atlamayın. Gidin bir poloya ibizaya fabiaya binin ondan sonra yorum yapın. |
tam otomatik 1.4 alir ve lpg kombinasyonu uygularsan tasarruflu bir b segment tam otomatik aracin olur. |
Hocam 8.2 24 km/s'ye göre fazla değil mi? 1.4 turbo ile millet daha düşük hızda 6 yakıyor. |
Boyum 1.88. Sürücü koltuğu 172 boyundaki birine göre ayarlıyken arkaya geçtim. Dizlerimi ve belimi büktüm otururken. Kendime gore ayarlasam nolurdu kim bilir. Polo ve ibiza'nin bu konuda kötü olması i20'yi iyi yapmaz. B segmenti bir arabaya iç mekani geniş diyecekseniz bu colt ya da jazz olur. I20 polo ibiza bunlar kutu gibi kalıyor karşılaştırınca. |
Sizin uzun olmanız vs. gibi subjektif olaylar aracı küçük yapmaz. Benim zaten jazz kadar geniş diye bir iddam olmadı; ancak bu aracın sınıf ortalamasına göre fazla iç hacim sunduğu gerçeğini değiştirmez. Yok bilmem kaç boymuş da bilmem kaça ayarlamış da... |
Ilk mesajda i20 sınıfının en geniş iç hacimli araçlarından birisidir demişssin. Bu segmentin en genişleri jazz ve colt'tur. Simdi de diyorsun ki ben zaten jazz ile karsilastirmadim. Ayrica boyum 2.30 falaj değil 1.88. Yani bana dar geliyorsa bircok kisiye dar gelir. Bence siz bu segmentte ya geniş araba görmemişsiniz ya da boyunuz 155 falan. |
Çoğu markada motor olayı 1.0 lara doğru gidiyor, gitmesi çokta mantıklı, hem yakıtı makul hem performansı iyi hemde vergisi düşük |
|
i20 1.0 t-gdi otomatik ile hundai 1.4 ün piyasasını durdurmuştur, muhtemelen 1.4 üretimden kalkacaktır. Zaten avrupa ülkeleride dizel araçları kullanımdan kaldırdıkları için , günümüz otomobilleri benzinli ve elektrikli olacaktır. Bu fiyata donanım - performans ve hacim olarak alınabilecek B segmenti araçlar içerisinde en iyi araçtır, LPG ye de ihtiyaç yoktur, Araç orjinali ile kullanıma uygundur. MTV side düşüktür. Benim araçla ilgili, kullanıcılardan edindiğim bilgilerle ve test sürüşünden dolayı kanaatim bu oldu, yazdıklarıma KATILIRMISINIZ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @anyhill