hahaha eskinin araba parasına şimdi sucu motoru alınıyor hahahahah |
turkiyede scooter 28000 tl amerika ford mustang gt 26000 dolar. |
beter olun az bile size.umarım en kısa sürede 500.000 bine şahin bulamazsınız. |
hahaha eskinin araba parasına şimdi sucu motoru alınıyor hahahahah |
25.000 e yurt dısında mustang, camaro fılan alınıyor. Burada scooter. :D |
Niye eskinin olsun şimdi de araba alırsın o paraya hemde tonla seçeneğin olur... Sadece araba mı yoksa scooter mı alayım sorusunun cevabını vermek lazım? |
Artık haber başlıklarında "Türkiye fiyatı belli oldu" yazısını görünce ters basıyor :D |
Aynı kategoride olmasa da cb-250R'nin fiyatı ile kıyaslayınca biraz pahalı bir fiyattan gelmiş, muhtemelen döviz kuru yansıtılmış. Sene başında gelseydi 20.000 seviyesinde duyurulabilirdi. |
Ya şu huyu bi bırakın. Ekonomi denen meret öyle işlemiyor. Birim para diye bir şey yok. O kafayla düşünürseniz Japonya'da Golf 1.4 trendline 2,5 milyon yen. McDonalds'da bir menu 680 yen. Japonlardan çok iyi durumdayız yani. |
kardeş adamların asgari ücreti üzerinden hesapla. heyin kafasındasın tabiki birim para üzerinden herşey. ordaki asgari ücretli kaç asgariye bunu alıyor sen kaça alıyorsun onu de hele bana |
turkiyede scooter 28000 tl amerika ford mustang gt 26000 dolar. |
Yeni Türkiyeyi sevmedim avrupada araba alınan paraya biz motor alabiliyoruz... |
Onu dedim zaten. Önemli olan paranın üzerinde ne yazdığı değil, hizmetin ya da ürünün ortalama gelirin ne kadarına mal olduğu. Para birimimizin Euro ya da Dolar kadar değerli olmasını mı istiyorsunuz yoksa ürün ve hizmet fiyatlarının düşmesini mi? Diyelim ki iphone 700.000 TL oldu, ama ortalama aylık ücret de 1.700.000 TL. Yine ortada "Elalem bunu 1000 birim paraya alıyo ama" diye dolaşacak mısınız? Hayır. O zaman önce şikayetin ne olduğunu doğru dürüst ifade edin. |
beter olun az bile size.umarım en kısa sürede 500.000 bine şahin bulamazsınız. |
Kymco Downtown 300i sahibiyim. Kawasaki, Kymco'dan bu motoru alıp Kawasaki J300 adıyla satıyor. Farlar ve koltuk döşemesi hariç neredeyse aynılar. Onun haricinde fren balatasına kadar aynı şeyleri kullanıyorlar. Kymco Downtown 300i 29.6HP ve 30.10nm tork Kawasaki J300 ise 28 HP ve 27.8nm tork. Kawasaki J300 modelini 8100 Euro dan satıyor. Demin İş Bankasına baktım. 1 Euro 7.8112. 8100 * 7.8112 = 63.270 TL. Yukarıdaki motorun fiyatı iyi bile. Tipi de, mavi rengi de çok güzel olmuş... |
28.700 TL. Acaba biz zengindik de bizim haberimiz mi yok... |
680 yen 15 TL lik menü olsa 2,5 milyon yen 55000 TL ediyor yani bizde 100-120k olan otomobil japonya da 55000 TL hocam. |
28,750 diyorsunuz da bu daha ucuz hali :) seneye sezon başlarken 30 dan satarlar ikinci elleri |
“Türkiye” fiyatı (anlayanlara, manası çok derin) |
Battık senin haberin yok. ama birileri buna rağmen zenginledi. |
5bin şu aracın ederi benim gözümde zaten böl 6.5 a o kadar ediyor. Tamda istanbul için üretilmiş ama bize uzaktan seyretmek düşer. |
Honda Forza 250 özellikleri
Türkiye’de yollara çıkmaya hazırlanan Honda Forza 250 metalik mavi, metalik gri ve mat inci beyazı olmak üzere üç farklı gövde rengine sahip olacak. Hafif ve kompakt bir tasarıma sahip olan scooter’da elektrikli ayarlanabilir ön cam, tamamen LED ışıklandırma ve opsiyonel 45 litre kapasiteli Akıllı Anahtar bağlantılı arka çanta gibi özellikler dikkat çekiyor.
Selefine kıyasla daha sportif bir görünüme sahip olan Honda Forza 250’nin dingil mesafesi ve uzunluğu düşürülürken, daha dar ancak görüş açısını genişletecek yükseltilmiş bir yapıya yer verilmiş. Yenilenen şasi tasarımının hızlanma ve yakıt ekonomisine katkıda bulunduğu Forza’da panik fren ve ıslak zeminde sürüş güvenliğini desteklemek adına iki kanal ABS’ye standart olarak yer verilmiş.
Honda Seçilebilir Tork Kontrolü
Bir scooter’da ilk kez bulunan Honda Seçilebilir Tork Kontrolü’ne sahip olan Forza 250, bu sistem sayesinde yola daha iyi tutunuyor. Ön ve arka tekerlekler arasındaki hız farkını anında fark eden motor, kayma oranını hesaplayarak motor gücünü ve torkunu yakıt enjeksiyonu ile ayarlayıp arka tekerlekteki tutunmayı yeniden sağlıyor.
Honda Forza 250’nin sele altındaki bölümü iki kapalı kask alabilecek şekilde tasarlanmış. Karenajın ön bölümünde bulunan saklama gözü de artık kilitlenebiliyor. Bu sayede telefon gibi önemli eşyalar bu bölmede güvenle saklanabiliyor. Bölmenin içerisinde 12V şarj soketi de bulunuyor. Ayrıca yenilenen gösterge paneli analog kadrana ek olarak birçok bilgiyi de dijital ve LED olarak sunmaya başlamış.
Haberi Portalda Gör