Resmi Gazetede yayınlandıysa ve özel bir süre tayin edilmediyse kanun yürürlüğe girer. Kanunun yürürlüğe girmesi için Resmi Gazetede yayınlanması gerekir. |
500 km lik bir yolda 1 saat fark ediyor. |
Dikkat yorgunluğunu trafik temposunun yükselmesi de artırabilir. "Süre" ve "tempo"nun dikkat yorgunluğuna etkisinin nasıl irtibatlandığını ve hangi sürede ve hızda kesiştiklerini araştırdınız mı? 110 ve 136 değerlerine nasıl ulaştınız? |
| bu kadar kazanın oldugu bır ulkede pek ıyı olmamis |
balıkesir -ankara arasında bu tabelalar çoktan beri var bu kanundan önce vardı yani kanun daha yeni olduğu için henüz tabelalar değişmedi |
Valla bugün tam 130 ile radara girdim eyvah yandık dedim (Ceza puanım 60 hepsi radar) ama Allahtan 132 miş 2 km ile yırttık işi .. |
Radar tam olarak neredeydi acaba? |
|
Konu acilmisken, Türkiye´de Otoban´da hiz siniri ne kadar´dir ? Özellikle Izmir - Aydin Otobanin´da ! Ayrica Cift gidis gelis yollarda 90km/h gercekten cok az. Otobüsler bile o hizda gidiyor ve Soldan Otobüsü sollamak istediyiniz 100-110 yapmaniz gerek ki o zaman´da benim gibi Türkiye´de Radar´a girersiniz . |
| Aydın izmir otoyolunda hız sınırı 120 km dir. %10 hata payından ötürü bu sürat 132 ye kadar çıkabilir. 133km/h ile radar cezası yersin. |
tesekkür ederim bilgiler icin, gecen sene Ceza yedik bu senede yemeyelim |
Gebze den dönüyordum Çamlıca gişeler 1. köprü yoluna bağlanan yolda köprünün altında bir Ford Connect vardı. İleridede çevirme vardı ama çevirmediler. Demekki 132. |
Yol kenarında sana doğru duran gri reno 19 gördün mü bil ki biri seni gözetliyor. |
|
Son yıllarada yollarda yapılan yenilemelerden sonra hız artırımı gerekiyordu.. Yaynınlanmasını beklemeliyiz! |
|
bence bölünmüş yolda olsa bizim insanımıza 110+11=121km/h fazla. bölünmüş yolda 100,otoyolda 130 olsa daha iyi olurdu gibime geliyor. hayır zaten kimse limitleri takmıyor(bende dahil),bari yüksek limitten cesaret almayı engellerdi... |
90 dan 110 cok cıkarmışlar |
| en doğrusu oldu 110 ideal bir hız bölünmüş yollarda böylece hız sınırını biraz aşanlar "battı balık yan gider" diyip daha yüksek hızlara çıkmaz bence |
|
http://haber.mynet.com/detay/guncel/hiz-siniri-artti/518751 burda ayrıntısıyla var.. ben zaten hız yapan bir insan değilim ama sürekli hızı kontrol etmekten kurtulmuş olcam, benim açımdan iyi oldu.. önemli o0lan ülkem açından hayırlı olması!! |
Duble olmayan yollarda hız limitleri 90+ %10 olarak tutulmuştur ve bu da doğru bir karardır.
Otobanda uygulanan hız limiti “ 120” dir, bu hız limitleri de düşük kalmaktadır, buradaki hız limiti de 136+ %10 olmalıdır.
Dört beş şeritli ve yaya bulunmayan yollarda hız limiti “ 90+ % 10 “ olmalıdır.
Şehir içinde uygulanan hız limiti "50" doğru bir hız limitidir, aynen kalmalıdır.
Mahalle ve sokak aralarında kalan hız limiti “ 30” olarak uygulanmalıdır.
Mantıklı ve makul bir hız sınırında giden bir arabanın şu andaki hız limitlerinde giden bir arabadan kaza yapma ihtimali daha azdır. Trafikte geçen süre arttıkça yorgunluk baş gösterir ve dikkat dağılır.
Ben olması gereken hız sınırlarını yukarda yazdım, hız sınırlarının bu şekilde uygulanması şu anda uygulanan hız sınırlarından daha güvenli ve rahat yolculuk etmenize imkan tanıyacaktır.
Saygılar , çok bilinmeyenli denklem
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle