Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
hız sabitleme, c.control gereklimi...?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
476
Cevap 21252
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 21252
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: hız sabitleme, c.control gereklimi...? (12. sayfa)
| Özellikle büyük motorlu araçlarda yakıt ekonomisi ve konfor için gerekli olan bir donanım. Aldığım aracımda yoktu. Sonradan taktırdım. Uzun yolda kesinlikle kullanırım. Yakıt tüketimine gözle görülür etkisi var. |
| albeada yok bu özellik. halbuki en çok cc olmasını isterdim. büyük rahatlık. hep uzun yola gidiyorum. gazı sabit tutucam diye ayağım ağrıyor. |
Olmazsa olmaz. Rahatına alışan bilir  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ayak o kadar alışmışki sabitleyiciden daha az yaktırıyorum  Tecrübeyle sabit  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
sabitleyici fazla yazar zaten trakya tem otoyolunca denendi .. sonuç: sabitleyici fark az da olsa fazla yazdı :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni deneyimim oldu mazot almaya gidince fazla yazıyor fişte |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hbasaran82
ara ara yarım saat sürmenin bile verdiği rahatlığa değer, boşver :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Uzun yolda büyük konfor. benim bariz şekikde ayak kaslarımda ağrılar ortaya çıkıyor uzun yolda, CC çok büyük + sağlıyor bana. |
| Çok rahatlatıyor aynen bizde 2 şoför olduğu için koymuyurdu 😀 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hbasaran82
| Şerit takip sistemi ve adaptif hız kontrol sistemi aynı anda kullanıldığında, viraja araç girerse , şerit takip uyarıda mı bulunuyor, viraja girdin diye yoksa direksiyonu viraja göre çeviriyorumu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Biz hız kontrol sistemi araçlara gereklimi diye düşünürken, BMW thermal camera ya geçmiş bile... Hatta, Google Amerika'da insansız araçları piyasaya sürmeye hazırlanıyor, Biz ise bu donanımları hayal edebiliyoruz, Hayal etmek de sahiplenmenin yarısıdır, 😊 Daha çok hayal edersek , Türkiye'de araçlarda esp gibi standart olur belki hız sistemleri ... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| aracim manuel sehir icinde bile her firsatta kullanmak aliskanlik oldu. sanirim alismaya bagli, gazi kokleyip 20 metre ilerde frene asilan tiplere pek uymayabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bir önce ki aracimda ve de şu an ki aracim da hız sabitleme mevcut. Eski aracim da sadece 1 kere nasıl birşey diye denemiştim. Mevcut aracim da da çalışıp çalışmadigini kontrol etmek için 1 kere denedim. Sürekli uzun yol yapmıyorsaniz çok gerekli değil. Ama adaptif ise mutlaka olmalı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
şehir içinde hız sabitlemeyi nasıl kullanıyorsunuz? Bizim burada adım başı ışık. Işık yoksa da zaten trafikte frensiz çok uzun gitmenin imkanı yok. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
golf te set dugmesi direksiyonu normal tutarken tam sol bas parmagin altinda kaliyor. sanirim aliskanlikla alakali hiz 30-40-50 falan olunca farkinda olmadan set tusuna basiyorum. hizimi biraz arttirsam yine sete basiyorum boylece yeni hizi kaydediyor. frene basinca zaten iptal oldugundan pratikte sadece set dugmesi ile calisiyor baska hic bir dugmeye basmaya gerek yok. tabiki dur kalkli yogun trafikta kullanamiyorum fakat sokak arasi dahi olsa elim hep set e gidiyor :) aliskanlik olmus sanirim. yakit tuketiminede faydasi var. ani hizlanmalardan frenlerden kacinmaya zorluyor birazda ki bu iyi birsey. |
|
Uzun yol için en önemli şey kesinlikle şerit takip asistanı. Bir iki kere anlık dalmıştım kapıkule ye yakın. Allah tokat attıda uyandık. Kesinlikle standartlaşması lazim bu sistemin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İzmir-Ankara yolunda Uşak -Polatlı arasında kullanabiliyorum sadece.