Cruise control araba icin gerekli degil şart. |
Aracımı alırken olmazsa olmazımdı. Sık sık şehir dışı yapıyorum ve 110 a sabitleyip set ediyorum. Fren yapmam gerekirse set düğmesine basıp fişek gibi tekrar Hiç gaza basmadan 110 a çıkıyorum. Turbolu motor olduğu için hiç devir kaybı yaşamıyorum sadece anlık tüketim dalgalanıyor. Cc sayesinde bolu-konya-bolu 4.4lt ile tamamladım. Ciddi tasarruf sağlıyor. Yol yorgunluğunu azaltıyor. Fakat yüksek hızlarda (130 dan sonra) virajlarda filan ciddi tehlike yaratabilir. Birde sabit hız insanın uykusunu getiriyor ve refleks kaybına sebep oluyor. İmkanım olursa bundan sonra ki aracımda adaptif cc olmazsa olmazım olacak. |
Mazda da ,radar diye adlandırdıkları (cx3 de görmüştüm) bir sistem var, Adaptif cc. , şerit takip asistanı vardı... En son Opel astra 136 hp otomatik hb. Test ettim , Yol tabelalarını bile okuyordu, Araç yol bilgisayarında 30 km /saat hızını aşmamam gerektiğini söylüyordu, Her geçen gün farklı bir özellik ekleniyor araçlara, Ki hız kontrol sistemine standart olmalı... |
Adaptif hız kontrol sistemleri virajlara girerken hız azaltıyormu? Yoksa biz mi müdahale ediyoruz virajlarda 🤔 ![]() |
Hatam varsa bağışlayın 2.0 ciğerli tidiey caddy var ama iki türlü cc var bir tanesi limitliyor bir tanesi sabitliyor nasıl kullanacam yenikapıdan bakırköye gidiyorum sürekli o yolda kullanabilirmiyim ? Kaza yaparım diye korkuyorum. |
Kullaniyorum. Cok kullanisli. Aractaki en ise yarar sey diyebilirim. |
Benim cc de limitleme yokmu sadece sabitliyor yukarı kaldırınca hız arttırıyor aşağı indirince azaltıyor anlamadım ![]() ![]() |
1100 kmlik uzun yola çıkınca hiz sabitlemesiz cikinca anlarsın![]() |
Gerekli. |
Şehir içi için otomatik, şehir dışı için cc gibisi yok. Otomatik, sunroof, adaptif cc 3lemesi paha biçilemez. |
Vw cady de sadece hız sabitleme var diye biliyorum, Hız limitleme genelde Fransız araçlarında oluyor. |
Gerekli... |
uzun otoyollarda gereklidir sık sık uzun yol yapılıyorsa gereklidir, |
fiat bravo var cruise controlu ş.içinde bile kullanırım bırak otobanı. Stilo vardı önceden sırf cruise yok diye satıp üst paketlisini almıştım. TAbi otoban olmayan köyde falan öğretmenlik yapan kişiler için gerekli değil. |
Hız sabitliyicinin uzun yolda tadını alsanız vazgeçmezsiniz. |
Uzun yolda çok işe yarıyor sürekli kullanırım |
Daha yeni hafta sonu toplamda 3 saat uzun yol yaptık. Yollarda boş olunca neredeyse pedala basmadan gittik geldik. Çok büyük rahatlık. |
Manuel aracım var 70-80 den başlar 130-140 a kadar kullanırım. Vites değişince devreden çıkmıyor benimki o güzelliği de var. |
Bundan onceki aracim Full Megane 2'ydi. İçinde yağmur ve far sensoru, oto kararan ayna, follow me home gibi yılına göre bir cok özelliği mevcuttu. Satip boş Clio 4 aldım. CC ve ESP var ama arka camlar manuel açılıyor donanim seviyesi bu kadar. Bir daha arac alacak olursam tum özelliklerden vazgeçer sadece bu iki donanımın olmasini isterim. Fayda/fiyat olarak en iyi ve en gerekli donanımlar diyebilirim. |
Hocam uyuyabiliriz bile
Şaka bir yana bu sistemler genelde direksiyonu tutmanız için uyarır. Belli bir hıza kadar çalışır(bazı premiun otonom sistemler hariç) ve şerit takibi yaparak güvenle ilerler. Güvenilir mi güvenilir fakat dikkatiniz eksikmemeli. Ani bir makasa girer birisi sıfır geçer kimi zaman sistem algılar freni verir kimi zamansa tıklatabilir. Bu kullanılan sistemin kalitesine bağlı olarak aynı zamanda sistemin böyle bir vaadi yok zaten. Uzun yolda açın öndeki araca yakınlığı ayarlayın ben size hizmet ediyim der sadece.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle