Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
83
Cevap
2341
Tıklama
6
Öne Çıkarma
hep TSİ cılar mı açacak ! bir de puretech yakıt esprisi
E
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

peugeot 208 1.2 litre 110 hp ve EAT6 tam otomatik şanzımanlı veee benzinli araç.

< Resime gitmek için tıklayın >

2 gün önce gezme amaçlı çıkıp körfez gölcük arası yolculuk yaptık. yaptığımız bir kaç kuruşu jumbo künefeye tl ile gömüp geldik. ciddi bir trafik vardı.

TSİ'ı geçtik mi sizce

20 Temmuz 2018 :

yakım mesafelerde bir kaç gün geçirince tüketim arttı.


< Resime gitmek için tıklayın >

meşhur İstanbul'a gittik geldi. hemi de karşıya geçtik.

< Resime gitmek için tıklayın >

son olarak uzun dönem ortalamam.

< Resime gitmek için tıklayın >

bir de kaza atlattık onu da cumadan sonraya eklerim.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elcas -- 20 Temmuz 2018; 12:16:7 >

Degerler cok iyi. Demek ki neymis dikkat edildiginde yeni nesil benzinliler gercekten dusuk tuketim degerleri sunabiliyormus. Bu da 20bin fark vererek alinacak diz3l uniteyi gereksiz kiliyor.
Yoruma Git
tafo0911 - 7 yıl +31
Puretech ve BlueHdi ı Tsi ve Tdi a tercih ederim açık ve net. Daha üzerinde durulmuş motorlar gibi geliyo bana peugeotunki
Yoruma Git
MeGaDave06 - 7 yıl +21
F
7 yıl
Yarbay

https://www.google.com.tr/amp/www.hurriyet.com.tr/amp/ekonomi/ust-uste-dorduncu-kez-yilin-motoru-secildi-40859944



Üst üste 4. kez ödül aldı bu motor. TSİ ın bu konuda hiç iddiası olmadı olamaz da. Bende aynı motorun turbosuz olanı var. 1.2 VTİ 82 HP 308. 100 sabitle 5.1 ortalamayı tutturmuşluğum var. Üstelik ağır kasaya,atmosferik motora ve rakım çıkmama rağmen bu ortalamayı tutturabilmiştim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
7 yıl
Binbaşı

2018 Engine of the Year

1 litre altı : Volkswagen 999cc three-cylinder turbo

1-1.4 litre : PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo

1.4-1.8 litre : BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid

1.8-2.0 litre : Porsche 2-litre turbo

2.0-2.5 litre : Audi 2.5-litre five-cylinder turbo

2.5-3.0 litre : Porsche 3-litre six-cylinder turbo

3.0-4.0 litre : Ferrari 3.9-litre biturbo V8

4 litre üstü : Ferrari 6.5-litre V12

Elektrikli : Tesla full-electric powertrain

Çevrecilik : Tesla full-electric powertrain

Yeni Motorlarda : Ferrari 6.5-litre V12

Performans : Ferrari 3.9-litre biturbo V8

https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/index.php

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anxiolytic -- 15 Temmuz 2018; 12:18:34 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Farfaraway21
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.