Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Hani Japon araçlarının yalıtımı kötüydü ? (Lastiğin ÖNEMİ)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
92
Cevap 5204
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 5204
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: Hani Japon araçlarının yalıtımı kötüydü ? (Lastiğin ÖNEMİ) (2. sayfa)
|
binlerce kez ikilemde kalsa milyon kere civic tercih edecek insanlar gelmiş dizelde ilk kalkıştaki torka güvenip 20 metrelik rampada hızlanıp civic motoruna çağ dışı diyor , bilmiyor mu acaba cvt degil iki arabanında manuellerini getirsek çağ dışı dediği civic motorunun tabiri caizse durup durup megane dizeli geçecegini , hele süspansiyon konusunda 301 den egeadan hallice olan megane için bagımsız ve sınıfının nerdeyse en iyisi olan civicten iyi demezmi bide dikkate almayayım diyorumda neyse. iki arabayı karşılaştırıcak olursan civictede dizel var zf şanzımanlı onun ile kıyaslayabilirsin , eger istiyorsanda megane atmosferik ile civic atmosferik kıyaslayabilirsin , ama sabaha kadarda karşılaştırsan megane civic'in önüne yalıtım hariç geçemez. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Corolla nin 1.6 si çağ dışı değildir. İyi bir motordur. Hem ekonomik hem performanslı bir karakteri vardır. Civic çağ dışı motorludur. Aksini iddia eden fanboydur. 2017 de çıkan bir araçta 125 beygir güç olup 11.5 saniyede yüze çıkan ve 8.7 litre yakıt tüketen başka arac yoktur. Hem Güce kıyasla hızlanmada, hem yakıta karşi performansta sınıfındaki en kötü arac. Golfün ilk 1.4 tsileri bile daha iyi. Tüpsuz katlanilir yanı yok. Autodata da teknik verisini bulamadım. Tr ve birkaç pazara özel üretilen Hindistan yada Çin edition bir motor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şayet S klasse'de bile lastik değişiminde kabin içine alınan ses değişir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Bu kadar yansıtmazdı diye yazmışım, değişim olmaz gibi bir beyanım yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @IslakFasulye
Şuan yalıtımdan dem vuranlar tamamen psikolojik davranıyor. Hem 2004 hemde 2018 Civic sahibiyim, babamın malı da değil. 2004 Civic'te bir yalıtım sıkıntısı var ki bu konu üzerinde bayağı bir gittim, çözüme kavuşturmak üzereyim. Yaklaşık 7-8 bin tl'lik harcama yaptım. O yüzden fanatiklik yapıp "Aaa çok güzel yalıtımı var..." falan demem. Ama yeni Civiclerin herhangi bir yalıtım problemi yok. Ev arkadaşımda 2017 3.18i var, premium bir marka olmasına rağmen aradaki fark şehir içinde anlaşılmıyor. Şehirdışında da dikkatimizi çeken bir fark olmadı. Kaldı ki Golf diyorsunuz... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
207 ye çıktım .Hayırdır golf 207 de çok mu sessiz oluyor ? Geçin bu işleri . Bunlar c segment araçlar. Uç aşağı beş yukarı herşeyleri ayni |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @spinattimyalnizliga
|
Gelmiş yine tipini sevdiğim Maşallah civic kokusu alsın hemen damlar .Içine o kadar dert olmuş bu araba  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cantuğ Ziyagil
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
2- cag disi motor demissin corollada 132 bg motor var 0-100 u 10.2 saniye lpg ile mukemmel uyumlu degisken subap zamanlamasi var dizel gibi az yakiyor 3- sanzimana laf etmissin sanziman konfor odakli yaris araci degil bu sorunsuzluk vaad ediyor tabi alismissinsiniz elinizde dsg ile sanayi sanayi gezmeye 😄 4-ic mekan kalitesine laf atmışsın ac tanitim videolarini izle bu son kasa cok farkli icine otur demiyorum yapmazsin belli sadece izle aynen 308 araclar gibi cok farkli bir kasa ve kalitede yapmislar 5-zayif yalitim demissin buna eyvallah ama sadece buna eyvallah o da verdigin paraya bakinca degiyor cogu kullaniciyi rahatsiz etmiyor isteyen 5-6 bin liraya yalitim yapiyor omurluk biniyor bu araclara 6-teneke kaporta demissin kahkaha attim  toyota ncaplarda diz cokturur el opturur siz hava yastigini extra para vererek alirsiniz toyota tum paketlerde ful hava yastigi standart sunar 5 yildizini alir hic affetmez keske onyargilarimizi biraksak fanboy olmasak bilincli tüketici olsak neye ne kadar para harcadigimizi bilsek ah keske... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Boşuna anlatma He de geç Bunlar araba cahili fanboylar. Yorulmana degmez |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yabancı34
71 db olan lastik takılır mı arabaya ya ? O neymiş öyle   Lastik arabadaki yalıtım konusunda EN ÖNEMLİ unsurdur. Dikkatli lastik seçilmeli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aLLyC
|
Ben aksini söylemedim, özellikle lastik fark eder. CRV ve jette araçlarımda kışlık nokian kullanıyorum. Birinde dunlop diğerinde contiSUV var. Japon da olsa Alman(aslen Mexico) da olsa lastik fark ettiriyor. Ama forum bilgilenmek ve tecrübeleri paylaşmak içindir sizler tecrübenizi paylaşıyorsunuz , bu seferlik ben de bilgiyi.. Mesela civic için bir de yalıtım malzemeleri ekseniz belki 10DB olacak ilk güne göre fark , bu da sesin verdiği gürültülü yarıya indirirken güç çok azalmış olacak emilim nedeniyle siz kütüphane gibi hissedeceksiniz. Camların kalınlığına kalacak iş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 23 Mart 2020; 15:25:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MyWorldLife
| Benim golf highline ventus evo2 ile sessizken arkadaşın golf comfortline conti eco contact ile sesliydi. Bir örnek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
lastik ses konusunda cok onemlidir siz bakmayin alman hayranlarinin japonlara b.k attiklarina onlar cok para bayildiklari icin çamur atarlar surekli cekik gozlu kardeslerimize ama sunu bilmiyorlar ki "Güneş balçıkla sıvanmaz." |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
O kadar fark da olsun :) |
| Çok para veren Almancılar değil bilakis Japoncular. Alman arabası parası verirsin çağ dışı motor, scooter şanzıman, dandik iç mekan kalitesi, zayıf yalıtım, teneke kaporta say say bitmez eksiği. Sorunsuz araba diye pazarlarlar yersen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yabancı34
Davlumbaz Kapı içi Kaput altı İç mekan taban halısı alti keçeleri sesi emmesi ve rezonansi kesmesi için konur. Özellikle davlumbaz içlerindeki keceler lastik ugultusunu keser. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >