Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
101
Cevap
21634
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: GURUR DUYDUM :AUTO BILD Süpersportwagen ''Etox Zafer'' (4. sayfa)
C
16 yıl
Yüzbaşı

Zayıflama ilacı ismi gibi etox iç anında zayıfla eto olsa iyi olurdu





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cossolina -- 9 Haziran 2009; 2:02:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
16 yıl
Binbaşı

http://en.wikipedia.org/wiki/Etox


Özel sipariş olarak BMW ve Volvo motorlarıda kullanılabiliyormuş
1.5 litre, 125 bhp (93 kW) diesel engine (standard production)
3.0 litre, 225 bhp (168 kW) diesel engine (standard production)
3.0 litre V6, 272 bhp (203 kW) gasoline engine (standard production)
450 bhp (340 kW) engine (optional)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ü
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: S:T

http://en.wikipedia.org/wiki/Etox


Özel sipariş olarak BMW ve Volvo motorlarıda kullanılabiliyormuş
1.5 litre, 125 bhp (93 kW) diesel engine (standard production)
3.0 litre, 225 bhp (168 kW) diesel engine (standard production)
3.0 litre V6, 272 bhp (203 kW) gasoline engine (standard production)
450 bhp (340 kW) engine (optional)




Koy Şahin motorunu.



_
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz

quote:

Orjinalden alıntı: _opeth

abi ne bu şiddet bu celal anlamadım gitti. aracı tanıtırken benzinini mi koymamışlar yerden yere vuruyorsunuz. çinliler içinde aynı şey mevcut değil mi? onlara da 10-20 yıl sonra ne olacak göreceğiz demedik mi? şimdi böyle olması normal demedik mi? aynı durum tükr markası olunca da geçerli değil mi? valla eleştiren herkesin kendi garajında mal ettiği arabası mı varda "n ebiçim tasarım" yok "şurası şuna benziyor burası buna benziyor" diyor.
bebek bile ilk doğduğu gibi koşmaya mı başlar?

Çinli arabalarla arasında dağlar kadar fark var. Adamlar tasarımı çakma yapıyor. Diğer tarafı kendi sermayesinden. Bunlar Megane üstüne TVR karoseri yerleştir olmuş.

Ha desen ki tasarımı çakma olsun ama Çin malı araçlar gibi geri kalanını biz yapalım tamamen %100 yerli sermaye ile, destek vermeyeni ... Bu kadar açık konuşuyorum. Ama herşeyi farklı bir aracı dedem de birleştirir. Hazır olan bir aracı toplamayı dedem de becerir babam da becerir. Marifet hiç değilse bi parçasını yapabilmek.

Ha şurda takdir ettim. Kasa çakma falan ama tarafımızdan üretildiğini düşünüyorum. Bu bir gelişmedir. Ama çokta büyük değil.

ETOX adı geçtiği her konuda söylüyorum. Yapacaksak sırf tasarımı çakma olsun ona da eyvallahım var. Çinli arabalar gibi olsun eyvallah derim. Ama herşeyi farklı arabadan olursa ona karşı çıkarım.

belki aynı şeyi daha önceden çinlilerde yaptı ama dünya gündemine düşmedi.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
16 yıl
Yüzbaşı

Kendi ülkemin müteşebbis i diye demiyorum bunu yapan bir italyan bir amerikalı da olsaydı aynı şeyi söylerdim..... BÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ

Bu ne yaaaaaaaaa...........


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
16 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

AUTOBİLD ANA SAYFA BAŞ KISMINA TAŞIMIŞ

http://www.autobild.de/



S
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: joushkun

Utandım.

+1


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
16 yıl
Yarbay

C
16 yıl
Yarbay

şirokkoyla kıyaslama isteriz autobildden



B
16 yıl
Yarbay

Arkadaslar sonucta bu adamlarin eti ne budu ne? Elbette ki %100 yerli arac yapamacaklar. Bugun dev otomotiv ureticileri bile maaliyet azaltmak icin ortak platformlar ortak motorlar kullanirken kucuk bir turk firmasinin %100 yerli bir arac uretmesini nasil bekleyebiliyorsunuz acaba?

Motorunun ve yuruyeninin Renault dan alinmasi bence cok dogru bir karar hem kalitesi bilindik bir marka hemde 81 ilde zibil gibi parca/servis imkani var. Yanliz cok spor bir tasarim yapip neden sadece 1.5dci motoru uygun gormusler anlamadim 2.0dci ve 2.0 benzinli motorlar tecih edilseydi ileridede 1.4tce ler konsaydi bence cok daha mantikli olurdu. Yine iscilikteki sorunlar fotograflardan bile belli olur seviyede alti ustu birkac tane uretilmis bir aracta nasil bu kadar belirgin iscilik sorunlari yapabilmisler anlamdim.

Ben buradan etox a nacizane fikirlerimi sunayim.
1)Motor seceneklerini artirin 2.0 benzinlinli 2.0dci ve getirebilirseniz 1.4tce
2)Spor tasarima uygun kaliteli ve luks bir konsol tasarlayin Karbon-Aliminyum lu navigasyonlu cd changerli bir konsol mesela
3)O koltuklari sokup atin Recaro yada benzeri gercek spor koltuklar koyun bir guzel 3 kollu direksiyon koyun
4)Koltuk dayamayi ya dogru durust yapin yada hic yapmayin
5)Iscilikteki hatalari minumuma indirin
3)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
16 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: i have a dream

Arkadaslar sonucta bu adamlarin eti ne budu ne? Elbette ki %100 yerli arac yapamacaklar. Bugun dev otomotiv ureticileri bile maaliyet azaltmak icin ortak platformlar ortak motorlar kullanirken kucuk bir turk firmasinin %100 yerli bir arac uretmesini nasil bekleyebiliyorsunuz acaba?

Motorunun ve yuruyeninin Renault dan alinmasi bence cok dogru bir karar hem kalitesi bilindik bir marka hemde 81 ilde zibil gibi parca/servis imkani var. Yanliz cok spor bir tasarim yapip neden sadece 1.5dci motoru uygun gormusler anlamadim 2.0dci ve 2.0 benzinli motorlar tecih edilseydi ileridede 1.4tce ler konsaydi bence cok daha mantikli olurdu. Yine iscilikteki sorunlar fotograflardan bile belli olur seviyede alti ustu birkac tane uretilmis bir aracta nasil bu kadar belirgin iscilik sorunlari yapabilmisler anlamdim.

Ben buradan etox a nacizane fikirlerimi sunayim.
1)Motor seceneklerini artirin 2.0 benzinlinli 2.0dci ve getirebilirseniz 1.4tce
2)Spor tasarima uygun kaliteli ve luks bir konsol tasarlayin Karbon-Aliminyum lu navigasyonlu cd changerli bir konsol mesela
3)O koltuklari sokup atin Recaro yada benzeri gercek spor koltuklar koyun bir guzel 3 kollu direksiyon koyun
4)Koltuk dayamayi ya dogru durust yapin yada hic yapmayin
5)Iscilikteki hatalari minumuma indirin
3)


Güzel yorumlamışsın.utanılacak bişey yok ''HİÇ YOKTAN İYİDİR'' bence.zamanla dahada kendilerini geliştirirler motor konusunda isteyene Nissan 350Z motorunuda sunuyorlar ama 1.6 Turbo tarzı bir motor hem vergiden hemde performanstan yana daha başarılı olabilirdi.

iç aksamda bir çok yerde kendi imzaları olması şartı ve biraz daha iyi işçilik şartı gerekiyor ama zamanla aşılabileceğini düşünüyorum.

yargısız infaz en kolayıdır.(böyle olacağına hiç olmasın mantığı)

Auto bild ana sayfasında etox zafer i görmek benim için onur verici,detaylı bilgiler ve bizim tarihimizdeki Anadolu ve Devrimimizden de bahsetmişler.

bugün bu bir başlangıç ise yarın daha iyilerini göreceğiz demektir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
16 yıl
Yarbay

Evet, arabanın dışı fena durmuyor. İçi her ne kadar Megane'den alınmış olsa da, motoru da Megane motoru olsa da, çok az arkadaşın dediği gibi, bekleyip görmeli. Yargısız infaz yapmak kolay. Çinliler için bile bekleyelim görelim diyorsunuz, Hyundai'ler ilk memlekete geldiğinde kimse yüzüne bakmıyordu, burun kıvırıyordu, ama şimdi satışta lider.
Öyle ya da böyle, birisi çıkıp tasarlamış ve üretmiş. Hem diyorsunuz ki yerli araba istiyoruz üreten yok, o kadar zengin iş adamı var birisi çıksa da üretse diye ama üretene de demediğinizi bırakmıyorsunuz. İster beğenin ister beğenmeyin, Auto Bild alıp haber yapmış bile. Yani o gözünüzde büyüttüğünüz Avrupalı dergisine konuk bile etmiş.
Motoru Megane motoru olabilir. Ama Seat'da VW motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Audi ile VW aynı motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Varsın ETOX'da Megane motoru kullansın, bu daha başlangıç.
Üzülerek söylüyorum, bizler kadar kendi milletinin üretimini aşağılayıp, burun kıvıran millet yoktur herhalde. Bizler kadar Avrupa ile kendini kıyaslayan millet de yoktur. Avrupa da şöyle, böyle vs. gibi. O özendiğiniz Avrupa'dan emin olun çok iyi konumdasınız. İleri olmak eğer %100 kendi dizaynımız araba ile olcaksa varsın olmasın. İlerilik araba demek değildir.
Her ne kadar içi ve motoru Megane de olsa, son harfi X dahi olsa adamlar yapmış. Karalamak en kolayıdır, ama üretmek en zoru. Öyle veya böyle.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 9 Haziran 2009; 22:04:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ü
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: brkcad34

Evet, arabanın dışı fena durmuyor. İçi her ne kadar Megane'den alınmış olsa da, motoru da Megane motoru olsa da, çok az arkadaşın dediği gibi, bekleyip görmeli. Yargısız infaz yapmak kolay. Çinliler için bile bekleyelim görelim diyorsunuz, Hyundai'ler ilk memlekete geldiğinde kimse yüzüne bakmıyordu, burun kıvırıyordu, ama şimdi satışta lider.
Öyle ya da böyle, birisi çıkıp tasarlamış ve üretmiş. Hem diyorsunuz ki yerli araba istiyoruz üreten yok, o kadar zengin iş adamı var birisi çıksa da üretse diye ama üretene de demediğinizi bırakmıyorsunuz. İster beğenin ister beğenmeyin, Auto Bild alıp haber yapmış bile. Yani o gözünüzde büyüttüğünüz Avrupalı dergisine konuk bile etmiş.
Motoru Megane motoru olabilir. Ama Seat'da VW motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Audi ile VW aynı motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Varsın ETOX'da Megane motoru kullansın, bu daha başlangıç.
Üzülerek söylüyorum, bizler kadar kendi milletinin üretimini aşağılayıp, burun kıvıran millet yoktur herhalde. Bizler kadar Avrupa ile kendini kıyaslayan millet de yoktur. Avrupa da şöyle, böyle vs. gibi. O özendiğiniz Avrupa'dan emin olun çok iyi konumdasınız. İleri olmak eğer %100 kendi dizaynımız araba ile olcaksa varsın olmasın. İlerilik araba demek değildir.
Her ne kadar içi ve motoru Megane de olsa, son harfi X dahi olsa adamlar yapmış. Karalamak en kolayıdır, ama üretmek en zoru. Öyle veya böyle.

İyi o zaman arkadaşım sen git bu 40.000 Euro'luk her tarafı MEGANE kasası TVR olan aracı al güle güle bin Anlamamakta ısrar ediyosunuz.

Bu aracın bir parçasını biz yapabiliyor muyuz? Hayır.
Bu araba şanzumanını kimden aldı? Megane
Direksiyon simidi kimin? Megane
Vites topuzu kapı açma kolu el freni klima paneli göstergeler yürüyen aksam kimden alınma? Megane
Yahu yakıt deposu yapacak kadar da mı iş gücümüz yok bizim? o da mı Megane olur yahu.

Adamlar yapmamış. Çalmış. Şimdi diyeceksin Çinlilerde çalıyor. Evet çalıyor ama adam dışını çalıyor içini kendisi yapıyor. Motorunu kendisi yapıyor. Chery dediğin firma Fiat'a motor üreten bir firma biliyor musunuz bunu? Tahminim hayır. Şimdi onunla bu ETOX'u karşılaştır bakalım.

Etox herşeyi kopya hepsi çalma
Çinli Chery Alia. Dışı kopya. Adam motor üretiyor. Yetmiyor başkalarına da motor üretiyor.
ETOX ne yapıyor. Megane motoru al yerleştir, Kapı kolu dökümüde mi yapamıyoruz yahu. Rusya'da araba üretti hala da devam ediyor. Adamlar'ın Lada diye markası var yahu. Yapacaksan öyle yap. Varsın kalitesiz olsun. Dökülsün araba. Ama %100 Türk diye Avrupa'ya gidildiğinde gösümü kabartarak söyleyebiliyim.

Elin ALmanı geliyor Opel, BMW, Mercedes, Audi vs. vs. bizim diye .ötü kalkıyor. Sen. Hiç bişey yok. Ben gittiğimde oraya arkadaş dur bakalım senin öyle markan var al bu da benim markam ZAFER, Kurtuluş, Atmaca her ne karın ağrısı olursa artık bu da benim. Yerli sermayem, BENİM ARACIM diyebileyim orda göğsümü kabartarak.

Önceden de söyledim yine söylüyorum. %100 Türk aracı yapmak için girişimde bulunulacaksa sonuna kadar desteklerim desteklemeyeni ... dedim yukarıda. Hala da sözümün arkasındayım. Emeğim geçecekse tamamen YERLİ ÜRETİM (buraya dikkat) yerli montaj değil, YERLİ ÜRETİM araca seve seve çalışırım. Ama kopyalarla çalmalarla gelme karşımıza.



Ü
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: _opeth


quote:

Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz

quote:

Orjinalden alıntı: _opeth

abi ne bu şiddet bu celal anlamadım gitti. aracı tanıtırken benzinini mi koymamışlar yerden yere vuruyorsunuz. çinliler içinde aynı şey mevcut değil mi? onlara da 10-20 yıl sonra ne olacak göreceğiz demedik mi? şimdi böyle olması normal demedik mi? aynı durum tükr markası olunca da geçerli değil mi? valla eleştiren herkesin kendi garajında mal ettiği arabası mı varda "n ebiçim tasarım" yok "şurası şuna benziyor burası buna benziyor" diyor.
bebek bile ilk doğduğu gibi koşmaya mı başlar?

Çinli arabalarla arasında dağlar kadar fark var. Adamlar tasarımı çakma yapıyor. Diğer tarafı kendi sermayesinden. Bunlar Megane üstüne TVR karoseri yerleştir olmuş.

Ha desen ki tasarımı çakma olsun ama Çin malı araçlar gibi geri kalanını biz yapalım tamamen %100 yerli sermaye ile, destek vermeyeni ... Bu kadar açık konuşuyorum. Ama herşeyi farklı bir aracı dedem de birleştirir. Hazır olan bir aracı toplamayı dedem de becerir babam da becerir. Marifet hiç değilse bi parçasını yapabilmek.

Ha şurda takdir ettim. Kasa çakma falan ama tarafımızdan üretildiğini düşünüyorum. Bu bir gelişmedir. Ama çokta büyük değil.

ETOX adı geçtiği her konuda söylüyorum. Yapacaksak sırf tasarımı çakma olsun ona da eyvallahım var. Çinli arabalar gibi olsun eyvallah derim. Ama herşeyi farklı arabadan olursa ona karşı çıkarım.

belki aynı şeyi daha önceden çinlilerde yaptı ama dünya gündemine düşmedi.

Hiç sanmıyorum öyle bişey yaptıklarını. Prototip olarak yaparsın. Ama bizim aracımız diye duyurmazsın. Çinli adam eline aldı malzemeyi girişti işe. Hazırı yapmadı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
16 yıl
Yarbay

Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.

Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ü
16 yıl
Yarbay

Ben duydum. Adamlar söylüyor işte.



F
16 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: joushkun

Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.

Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.


sitesinde güncel yazan şu;225 ve 300 hp dizel araçlar için fiyat çalışmamız devam etmektedir.

demekki adamlar yapıyor sende bukadar hor görme yani.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Whisper911

İç mekan değişmiş mi acaba

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



Murat, bunlar iç mekan değil iç Megane fotoğrafları.

Ekleme: Gerekirse kendimi unuturum ama vitese tesbih asmayı unutmam.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polemik -- 9 Haziran 2009; 23:40:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ü
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Polemik


Murat, bunlar iç mekan değil iç Megane fotoğrafları.

Ekleme: Gerekirse kendimi unuturum ama vitese tesbih asmayı unutmam.


Offf espiriye geeeeel.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
16 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Ünal Korkmaz


quote:

Orjinalden alıntı: Polemik


Murat, bunlar iç mekan değil iç Megane fotoğrafları.

Ekleme: Gerekirse kendimi unuturum ama vitese tesbih asmayı unutmam.


Offf espiriye geeeeel.



@Polemik
Bugün pek bi neşeliyiz hocam


Bu mesaja 1 cevap geldi.