Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
82
Cevap
13343
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Golf 1.6tdi Yatak Sesi mi? Enjektör mü? SORUN ÇÖZÜLDÜ bir tek vidaymış problem [Video/Foto]
G
5 yıl
Yarbay

enjektörleriniz ölmüş, yatak değil.
forumdakilerin dedikleri doğru, değiştirmelisiniz.
geçmiş olsun

golf yine şaşırtmadı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
enjektörleriniz ölmüş, yatak değil.
forumdakilerin dedikleri doğru, değiştirmelisiniz.
geçmiş olsun
Yoruma Git
Yorumun Devamı Guest-12B15DEEB - 5 yıl +7
Dizel araba sevmediğim kadar var.
4 enjektör 12 bin TL
Benzinli araç olsa sandık motor atarsın o fiyata.
Yoruma Git
NazımHikmetRan - 5 yıl +5
Multijet motorlar taş gibidir, milyonlarca kilometre götüren araçları var, dci ve hdi motora göre 1 tık yakıt tüketimi fazladır ama sağlamlığı için değer.
Yoruma Git
EmreGLC - 5 yıl +4
N
5 yıl
Yüzbaşı

Dizel araba sevmediğim kadar var.
4 enjektör 12 bin TL
Benzinli araç olsa sandık motor atarsın o fiyata.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @shakircan
Y
5 yıl
Binbaşı

Kronik sorunlu VW ve alt markalarının kullandığı motor.

Enjektör problemi bu, beni lanet ettirdi. Bu marka bir çok motorunda insanları kobay niyetine kullandı 40 tane benzinli 40 tane dizel motoru var neyin ne olduğu belli değil

Geçmiş olsun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ykaya1983

Hocam vw gerçekten sıkıntıymış desenize.cay cax chll cav vs vs bir sürü motor çeşidi var.Bir müşterinin araç alırken bunları hesaba katması mümkün değil.Fıatların gözünü seveyim.1.3 multijet tek kalem taş gibi motor.4 tane ayrı puntomda kullandım bu söylediğiniz problemlerin bir tanesini bile yaşamadım.Hatta son aldığım multijet punto 300000 km deydi.1.6 105 lik mutijet motor yine tek kalem standart doblo bravo linea 500x vs kullanılıyor.O da şu an bravomda kullandığım motor ve 140000 de.5 yıldır maşaallah ne enjektör ne de motordan yana başka sıkıntı yaşamadım.

Alıntıları Göster
Multijet motorlar taş gibidir, milyonlarca kilometre götüren araçları var, dci ve hdi motora göre 1 tık yakıt tüketimi fazladır ama sağlamlığı için değer.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaşlar hastaneden nöbetten çıktım... Yakıt aldım. Arkadaşı eve bıraktım yokuş çıkarken aracın sesi değişti. Eve az kalmıştı garaja kadar girdim. Aracım golf 1.6 tdi. Ses aşağıdaki gibi. Yağına baktım ama motor sıcak olduğundan anlayamadım, yağı var gibi. Yağda değişik bir koku vardı normal mi bilmiyorum.

Cumartesi nöbet var, otobüste zor bizim burada nasıl gideceğim hastaneye onu düşüyorum...

Sizce yatak sarma sesi mi bu?
https://www.youtube.com/watch?v=jcoMxHJnHZ8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=mKnrwYb9q40&feature=youtu.be

Sağdaki iki enjektörün bu kadar hareketli olması normal midir?
https://www.youtube.com/watch?v=pzS8fVsLs4w&feature=youtu.be

Edit 27.04.2020

Arkadaşlar merhaba tekrar,

Bugün sabah enjektörlerin tamiri için eskişehir teksandaki özen dizele doğru yola koyuldum. Ancak aşağıdaki fotoda olduğu gibi vida yerinden çıktı ve araç tekleyerek stop etti...
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

Aradım ustayı, sıkıntıyı anlattım yarım saate yanıma geldi. Vidayı sıktık araba tıkır tıkır işliyor...Ses gitti eski haline döndü. Usta ancak keçeler değişecek dükkana gidelim dedi. Cihan usta geldi inceledi. Ben adam gibi elden geçmesini istedim. Tüm enjektörleri söktürüp memeleri değiştirttim. Sağolsunlar ilgi alaka güzel, sorduğum her soruya sıkılmadan cevap verdiler.
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

Dolayısıyla problemimin çözümü sadece bir vidaydı gerçekten. Ben hazır el değmişken adam gibi elden geçsin istedim. Sonuç olarak tüm işlemlere 2650tl verdim. Bir yılda garanti verdiler. Şu anda araba eskiye göre hissedilir derecede iyi. Uzun vadede de faydasını göreceğimi düşünüyorum. Yakıt tüketimimede büyük oranda fayda sağlayacaktır.

Edit 28.04.2020

Yakıt tüketimim normalde anlık 0.6 civarındaydı. Şu anda 0.3

İşe giderkenki ortalamam 6lt civarındaydı. Şu anda 4.3

< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shakircan -- 28 Nisan 2020; 18:19:2 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

R
5 yıl
Yüzbaşı

Aga gecmiş olsun arac Cay motorsa enjektör sesi Kronik Cay motor problemlerinden biridir EGR Enjektör ve dsg ise araba kavramayla mekatronik

Yedek parcacıyım kıyamet kadar sattık cay motora.

Enjektör Orjinal vdo siemens tanesi 3000 tl, x 4 12.000 tl gecmiş olsun.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
5 yıl
Yüzbaşı

Kesinlikle öyle Oto yedek parca sektöründe calısıyorum Müsteri aradıgında Aracım 1.6 tdi dedigi an diyorum zaten EGR mi lazım enjektörmü diye yüzde 99 yanılmadım hiç :)

Cay motor ve CLH Motorlar problemli motorlar. Bi CXXB DXCA motorda yok sıkıntı.

Ama cay motorda clh motorda Basta enjektör, Sonra EGR, DSG İse Kavrama, Volant, Mekatronik Sıkıntılı.

Yani tdi alcaksanız cxxb yada passatlardaki dxca alın. Cay yada clh varsa direk satın kurtulun. Cok lanet motor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Q6600
R
5 yıl
Yüzbaşı

Hadi konusalım

Evet tanesi 3000 tl vdo siemens doların ne kadar oldugundan haberiniz varmı ?

En son 2.450 tl ye satmısım 3 5 ay evvel Gecen yıl zaten 1800 küsürlerdeydi. 3000 Tlden asagı vdo siemens sıfır kutusunda bul 1 kamyon alayım.

1.6 tdi cay motorada rektefiye parcası verdim bir cok kez ama isin icine hiç bi zaman enjektör girmedi genelde tamir ettiriyorlar cünkü.

Sıfır Sandık motor 1.6 tdi cay En az 25 30 bin tl'ydi. Suanki kur fiyatına gore ne kadar allah bilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Keiichi Tsuchiya
Y
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: RedRocco34

Aslında sıkıntı degil kobay olarak bir cok kez motor degiştirdiler zaten problem 1.6 tdi ve 1.4 tsi da vardı.

Onuda CLH ve Cay ı kaldırıp cozduler.

Tsi dada Cav ı cax ı bmy yi kaldırıp yerine Cthd Ctka czda yı koydular onuda cozduler :)

1.3 euro5 lerdede var enjektör problemi onlarada cok satıyoruz.
Valla ustam söylediklerinize bakılırsa bence gayet sıkıntılı vw.Golf 6 ların hepsinin dizel motorunun cay olduğunu kendiniz söylediniz.Motorları kaldırsalar ne olacak ki?Piyasaya bir sürü sıkıntılı motoru zaten satmışlar.Sizin bu vediğiniz bilgileri normal kullanıcının dikkate alması mümkün değil.Konu içinde bir arkadaş da yazmış milleti kobay gibi görüp 40 ayrı benzinli 40 ayrı dizel motor üretti diye.Malesef bazı sanayi ustaları bu vw yi o kadar sorunlu bir firma olduğunu görseler bile millete yalan söyleyerek yanlış yönlendiriyorlar.Ekmek yiyemedikleri markaları karalıyorlar.



R
5 yıl
Yüzbaşı

Aslında cok asırı bilgili degilim sadece oto yedek parca sektorunde calıstıgım için biliyorum az cok neyin ne oldugunu.

Ve 2 tane vw aracım var fazla fanboyluk yapmamak lazım ne sorun varsa yazmak iyidir.




Bu mesajda bahsedilenler: @yabancı34
S
5 yıl
Yarbay

Yatak seside olabilir enjektörlerde olabilir iyi bir usta şart kesin cözüm bulmasi lazim kafasina göre şu diyipde masraf cikarmasin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
5 yıl
Yüzbaşı

Enjektörleri tamir ve revizyon ettiricen reis baskada cozumu yok. Ama genede sen ustaya bi yere gotur iyice net olsunlar yatak sesinede benziyo subap vurma sesinede benziyor enjektöre daha cok benziyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @shakircan
R
5 yıl
Yüzbaşı

Hayır cayb cayc caya motorlarda siemens vdo kullanılıyor.

03L130277B parca nosuda bu taneside 3.000 tl bizde vdo siemens, aynı enjektör yetkili serviste 3.704 tl

buda vdo nosu : A2C9626040080

En son bu enjektörlerin tanesni 2.450 tl'den satmısım 5 ay evvel suanki kur a göre 3000 tl.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emir.ksk
R
5 yıl
Yüzbaşı

2014 Sonrası üretilen 1.6 tdi 110 luk golf 7 lerin motoru cxxb olarak üretildi euro 6 normlara sahip. 105'lik ler zaten clh motor buda sıkıntılı cay motor gibi. Caylarda 105lik.

Golf 7 alınacaksa tdi kesinlikle 2014 üzeri cxxb motor alınmalı yoksa clh yada cay motorlar baslı basına problem aga zaten yanlıs bilmiyorsam golf 7 lerde cay yerine clh var 105 liklerde. Onlardada EGR ve enjektör problemi maalesef devam ediyor.
Cay'lar Jettalarda a3lerde Golf6 larda var.

Aracın motor kodunu mutlaka sordurun alırken yada sase numarasından sordurun.

Mesela söyle örnek vereyim 1.4 Tsi benim aracım Cav motorlarda kronik problemler oldugu için CTH Motor aradım buldum aldım Sıkıntısız kullanıyorum.

Ama cav cax bmy bunlarda ayrı bi sıkıntılı motorlar. CTKA CTHD motorlar tsi'da sıkıntısız. CXXB tdi'da sıkıntısız.

Passatlardada DCXA motor sıkıntısız.

Yedek parca sektorunde calıstıgım icin ozellikle Cay ve CLH motor'a egr verirken BORGWARNER WAHLER veriyoruz Orjinali budur. Baska marka yada yan sanayi verilince 1 sene sonra gene bozuyor. Wahler gene gidiyor 6 7 sene.

Fakat DSG de problem hangi motor olursa olsun maalesef yüksek torktan dolayı devam ediyor. Sadece motor içi mekanikler düzeltildi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RedRocco34 -- 24 Nisan 2020; 13:26:7 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
G
5 yıl
Yüzbaşı

22.000 km 2016 model Ford dizel araç kullandım. Bir türlü ısınamadım. Dpf temizliği, fan açması vs. Benim tercihim her zaman benzinliden yana.

Konu sahibi arkadaşa da geçmiş olsun.



Q
5 yıl
Yüzbaşı

https://forum.donanimhaber.com/polo-6r-1-6-dizel-enjektor-sesi-caye-motor--142997883#143038349

hocam bende geçen hafta açmıştım konuyu caye cayb cayc sıkıntılı motolar ben revizyona soktum bobinleri değişti 1700 tl para verdim bazı arkadaşlar ileride yine başlar sat kurtul felan dedi ama bu devirde de satmak pek içime sinmiyor benzinliye tsi geçmeyi düşünüyorum.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
R
5 yıl
Yüzbaşı

Benim söyledigim dogru reis 2.0tdi da kullanılan enjektörün kodu 03L130277, Sonunda B Harfi yok. Sadece Numara.

Cayc cayb caya motorların enjektör kodu 03L130277S ve 03L130277B bunlarıda VDO Siemens üretir. SOnlarındaki harfleri dikkate almak lazım.

Verdigim kodları cataloglardan, internetten arastırdıgınızda zaten goreceksiniz vdo oldugunu.




Bu mesajda bahsedilenler: @emir.ksk
S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yağını suyunu kontrol ederim. 3 yılı aşkındır bende araç. Satarsam lpg li alırım zaten ama bu devirde en iyi araba elindeki araba... 2012 145binde aracım





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shakircan -- 24 Nisan 2020; 12:30:7 >


Bu mesajda bahsedilenler: @yabancı34
H
5 yıl
Yarbay

ayrıca kronik bir problem varsa mutlaka geliştirilmiş/yenilenmiş yedek parça ile aracınızı tamir ettiriniz. eğer kronik problemli parçaları sıfır alıp takarsanız bir süre sonra yine aynı arızalarla karşılaşırsınız.

tekrar tekrar masraf çıkar.



R
5 yıl
Yüzbaşı

Aynen öyle reyis milyon tane motor kodu var tsi dada tdi dada

1.4 tsi da CTH, ve CTKA

1.6 tdi da CXXB ve DCXA

1.2 tsi da CZJA ve CBZB

bunlarda düzen tutturdular.




Bu mesajda bahsedilenler: @kedicanını