Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Genleşme kapı kapağından su atma normal mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
26
Cevap 47193
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 47193
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Genleşme kapı kapağından su atma normal mi?
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Su genleşme kabı kapağını değiştirin. Mümkünse genleşme kabını da değiştirin garanti olsun. Conta ile ilgili bir sorun yok. |
| Öncelikle kapağı değiştirin. Kapağın içindeki mekanizma bozulursa sistem basıncı tutmaz dolayısıyla 100 dereceye yaklaşınca hemen kaynamaya başlar. Bu da çok tehlikelidir. Conta yakmanı... |
|
Öncelikle kapağı değiştirin. Kapağın içindeki mekanizma bozulursa sistem basıncı tutmaz dolayısıyla 100 dereceye yaklaşınca hemen kaynamaya başlar. Bu da çok tehlikelidir. Conta yakmanın bir numaralı sebebi. Peki yine aynı şekilde kaputu açınca, radyatör hortumlarını falan bir sıkın. Sertlikleri ne durumda? Biraz absürt olacak ama, yediğimiz sosisler olur ya. Onların sertliği gibi bir sertlikte olması gerek. Eğer yumuşacıklarsa kapak basınç kaçırıyordur. Böyle olunca da su kaynar. Arabanın hararet yapmamasını engelleyen iki şey var. Birisi antifriz öbürü basınç. Antifriz doğru oranda karıştırıldığında suyun kaynama noktasını yükseltir. Ayrıca soğutma sistemindeki basınç da kaynama noktasını yükseltir. Sonuç olarak sağlıklı bir sistemde su 120-125 dereceye kadar kaynamaz. |
| Up |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Biraz detaylı anlatabilir misiniz? Tank kapağı kapalı olduğu halde mi atıyor? Yoksa siz açınca mı kaynayıp atmaya başlıyor? |
|
Hocam aracı stop ediyorum hararet 90-95 civarında kaputu açıyorum. tankın kapağı kapalıyken su kaynıyor ve kenarlarından sızdırıyor suyu. Ben sıcak diye hiç açmadım kapağı. Kapak tam olarak bu kahverengi parçanın kenarlarından sızdırıyor suyu. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Material-Engineer -- 11 Ağustos 2018; 14:26:58 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
100 dereceye gelince suyun kaynayıp ordan çıkması normaldir.92 de fan açmıyomu araba? tofaştı demi senin araban? |
|
2001 clio hocam 1.4 8v Bende onu anlamıyorum hocam fan açmak yerine suyu kaynatıyor stop ediyorum o zaman fan açıyor. Kapak bozuk olabilirmiş basınç yapamadığından fan açmıyor demişler diğer forumlarda çıkıp bi kapak alayım bide böyle denicem. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| termostatı kontrol ettir eğer sıkıntı devam ederse iptal ettir kurtul ben öyle yaptım |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Eyvallah hocam. termostat iptal edilince fan sürekli çalışacak sanırım. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @wtccruze
| Su genleşme kabı kapağını değiştirin. Mümkünse genleşme kabını da değiştirin garanti olsun. Conta ile ilgili bir sorun yok. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Önce kapağı değiştir kardeşim. Sistemde de hava kalmadığına emin ol. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Çok sağolun hocam rahatladım valla |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
| Eyvallah üstadım öyle yapayım öncelikle 👍🏻 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @anaconda41
|
Öncelikle kapağı değiştirin. Kapağın içindeki mekanizma bozulursa sistem basıncı tutmaz dolayısıyla 100 dereceye yaklaşınca hemen kaynamaya başlar. Bu da çok tehlikelidir. Conta yakmanın bir numaralı sebebi. Peki yine aynı şekilde kaputu açınca, radyatör hortumlarını falan bir sıkın. Sertlikleri ne durumda? Biraz absürt olacak ama, yediğimiz sosisler olur ya. Onların sertliği gibi bir sertlikte olması gerek. Eğer yumuşacıklarsa kapak basınç kaçırıyordur. Böyle olunca da su kaynar. Arabanın hararet yapmamasını engelleyen iki şey var. Birisi antifriz öbürü basınç. Antifriz doğru oranda karıştırıldığında suyun kaynama noktasını yükseltir. Ayrıca soğutma sistemindeki basınç da kaynama noktasını yükseltir. Sonuç olarak sağlıklı bir sistemde su 120-125 dereceye kadar kaynamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Material-Engineer
| O kahverengi kapaklar çok adi. Kapak bozulunca su sızdırîyor. Orijinal siyah kapak alıp takman gerekir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Resime gitmek için tıklayın > Orijinal kapak resmi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sorun küçük kapaktan gibi geldi, conta falan sonraki iş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kapağı değiştirdim hocam biraz önce park yeri ararken zorladım biraz arabayı hararet 90da çakılı kaldı. Park edince açıp baktım sızdırma yoktu kapakta. Hortumlarda sosis kıvamında hocam sıkıntı yok. 😂Çok teşekkürler ilginiz için... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
Biraz araştırdım silindir kapak contası yanık diyenler falan var. Conta yeni değişti. Değiştikten sonra araç hararette görmedi. Hararet genelde 80 civarında park yeri ararken yada durgun trafikte 95 100 civarı oluyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >