Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
46
Cevap
2818
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Gemiler, nasıl yüzer ?
T
20 yıl (438 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Gemiler, o kacaman metal yığınları aslında yüzmüyorlarmış.Nasıl yüzsünler ki? Ben suya girince batıyorum ama ben geminin üstündeyken gemi de ben de batmıyoruz . Oysa ben batıyorsam,
Geminin ağırlığı + Benim ağırlığım> Geminin ağırlığı. olduğuna göre gemiyle beraber batmamız gerekirdi.İşte bunun sebebini alman bir profesör çözmüş.Gemiler aslında suyun altındaki bir manyetik alanın üzerinde gidiyormuş.Gemilerin alt kısmına yerleştirilmiş mıklantıslar sayesinde aynı kutuplar birbirini itip gemi suyun yüzeyinde kalıyor ve biz onun suda yüzdüğünü sanıyoruz.
Tabi bu teori, Bermuda Şeytan Üçgenini de açıklamış.Bazen açık denizlerdeki bazı bölgelerde, manyetik alan ters (N yerine S )oluyormuş ve gemi oraya gelince zıt kutuplar birbirini çektiği için pattadanak miklantıslar birbirini çekiyor ve gemi kıçının üstüne oturuyomuş okyanusun dibine...
Bir de geceleri dikkat ettiyseniz gemiler, ışıl ışıl.Peki o kadar ampili yakacak pili nereden buluyolar? İşte bunun cevabını da internette gördüm.Aslında su altına döşenmiş elektrik kaploları var.Gemiler, tıpkı tramvayların kablolara değen kısmı (adını unuttum) gibi bir aparatla o kaplolardan elentirik alıyolarmış abey.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tikli -- 9 Eylül 2005, 11:44:14 >

K
20 yıl (8177 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: _black_

BİR DENEY YAPMANIZI İSTEYECEĞİM...

TOPLU İĞNEYİ ALIN VE BİR BARDAK SUYUN ÜZERİNE BİR PARÇA KAĞIT ÜZERİNE DE TOPLU İĞNEYİ KOYUN... KAĞIT BİR SÜRE SONRA BATACAKTIR AMA İĞNE YUKARDA KALACAKTIR.

SUYUN KALDIRMA KUVVETİ VE YÜZEY... GEMİLERDE DE BÖYLE. DENİZİN BİR KALDIRMA KUVVETİ VAR VE GEMİLER SUYA DOĞRU V BİÇİMİNDEDİR. BUNUN NEDENİ DAHA ÇOK ALANA KALDIRMA KUVVETİ UYGULANMASIDIR. AYRICA V BİÇİMİNİN İÇİNDE HAVA VARDIR


1) O senin dediğin yüzey gerilimidir. Su molekülleri arasındaki elektrostatik gerilim. Bu sayede bir jiletin, bir iğnenin ya da su cambazı isimli böceğin suyun üzerinde nasıl durduğu açıklanır. Fakat yüzey gerilimi küçük cisimler üzerinde etkisini gösterir. Bir taş, bir araba ya da bir gemi gibi büyük cisimler için geçerli değildir yani etkisi yok denecek kadar azdır.

2) Bir cismin suda yüzmesi için suya batan kısmının alanı ya da biçimi önemli değildir. Kesit hacmi önemlidir. Gemi suya batan kısmının hacmine eşdeğer suyun ağırlığı kadar hafifler. Aslında bu her cisim için geçerlidir. mesela bir demir blok suya atılınca neden batar? 1 dm3 demir blok yaklaşık 7 kg ise sadece 1 kg su taşıracaktır ,dolayısıyla sadec 1 kg hafifleyecektir ve sonuçta batacaktır. Oysa biz demir bloğun içini boşaltıp toplam ağırlığını 1 kg'ın altına düşürebilirsek demir yüzecektir. Mesele anlaşıldı herhalde.

(su cambazı dedim de, şimdi armageddon gelip te harun yahyadan "Suyun Yüzeyini Dans Pisti Gibi Kullanan Örümcekler" isimli yazıyı yapıştırırsa hiç şaşmayın
(Fikir özgürlüğüne saygı duyduğum ilin linki koyuyorum buraya, dileyen bakabir. Ayrıca, yazının sonundaki yorum kişiye kalmıştır ama yüzey gerilimi hakkında size bir fikir verir... )
http://www.harunyahya.org/bilim_haberleri/041016balikciorumcekler.html

Sevgiler, saygılar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaotika -- 10 Eylül 2005, 19:32:14 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.