yine dillerine dolarlar, cetta yiyesay diye he bi de cetta´nın suçe ne diye birisinin imzası vardı |
| ilk parti amerika versiyonu olarak mı geldı acaba. |
|
Bitti TiEsAy YiYesAy... Gelen motor seçenekleri 1.2 TSI 105 HP Benzinli 1.6 TDI 105 HP Dizel İster al, ister alma. Tabi Alamanya'da 2.0 TSI 200 HP var, Amerika'da 2.5 FSI 170 HP var. Bize kalınbağırsağın son bölümünün bevliye kısmı layık görülüyor. Neyse ki 1.6 TDI 7-DSG var, diğer üst modelin eksiğini tamamlıyor. Artık TwinCharger 170 HP, 100 oktan koyarsan 211 HP hikâyeleri yok, hurafe yok, yalan yok, dolan yok. NEYSE O! Yok 1.4 TSI 122 HP gerçek TSI değil, efendim gerçek TSI sadece TwinCharger olanlar, İskender Kebap Bursa yenmezse İskender Kebap değildir, Erzincan Cağ Kebabı yeme de yanında yat, TSI 170 HP olur, eğer 122 HP ise T-FSI olur, AUDI'de TFSI ama VW'de TSI, demek bu puşt Alamanların bir bildiği var, yok Konya, yok Manisa, BMW tokatladım, 320d tokatladım, adam kamyonun altına sürdü, intihar etti, JETTA'yla 220 km/h'yla viraja girdim, ekranda "Helal aslanım!" yazdı, falan filan yok artık. Videoyu izlemek için tıklayınız |
|
Tasarım nedense benim çok hoşuma gitmedi. Belki göz göre göre alışır ama ben VW de dolgun kaslı kaporta yapısını öndeki ızgaranın kalın olmasını severdim. Niye ön tarafı okadar çok inceltmişler anlamadım. Bora ve ülkemize ikinci girişi jetta olarak tanıdığımız araçlar bence daha güzel tasarıma sahip. Aslında jetta olan ama ülkemize Bora olarak giriş yapan araç, < Resime gitmek için tıklayın > yanılmıyorsam 2005 den sonra jetta olarak ülkemize giriş yapan araç < Resime gitmek için tıklayın > Bu da yeni model makyajlanmış 2011 model Jettamız < Resime gitmek için tıklayın > Bilmiyorum belki göre göre gözümüz alışacaz ama sanki bana bişeyler eksik gibi geliyor tasarımda :) Belki izlemeyenler varsa video da ekliyeyim , http://www.youtube.com/watch?v=jiJZn3kVaCg |
|
Forumda en çok tartışılan araçlardan birisi olduğu kesin (!) Bence yeni kasası eski kasasına göre daha ağır bir imaj sergiliyor , yeni kasa '' JETTA '' nın daha çok yeni kasa '' PASSAT'IMSI bir havası var. < Resime gitmek için tıklayın > |
| NE KADAR KOTUDE YAPSA WW BU ARACİ NE KADAR PAHALİYADA SATSA DOGUS BURASI TURKİYE ----ALMAN OLSUNDA GERİSİ NOLURSA OLSUN---- |
nedense bu araçlarda garip bir hantallık var dış görünüşte sirocco bile hantal o dinamizmi gösteremiyor nerede o eski tospaalar |
Bence tasarımı eski kasasına göre daha iyi olmuş |
| Bora bildiğim kadarıyla orjinal ismi ama abd'de boring kelimesini andırdığı için jetta olarak isimlendirildi. Bence eski kasa jetta çok karizmasız bir araçtı, jeni kasa çok yerinde oldu |
Oda olur farketmez birbirlerine benzeyen araçlar. |
| ah be şunun 2.0 170 hp dizeline binme şansımız olsaydıya tadından yenmezdi... |
sedan Polo'ya benziyor! |
| Hiçde Passat havası yok yeni Jettada. Gidin galeriye bir yeni Jettaya birde Passata binin anlarsınız. |
| Eski kasa jettanın kasasını forumlarda kimse beğenmiyordu yeni kasası görücüye çıktıktan sonra eski kasa kıymete bindi anlamış değilim bana göre yeni kasa çok daha şık eskisine göre eski kasanın ön tasarımı hiç hoş değildi |
Jetta gene iyi de, yeni Passat çok kötü olmuş. Arabanın bütün ağırlığı yok olmuş . |
|
Bazı şeyleri karıştırmayalım. AMERİKAN (Kuzey Amerika Piyasası, A.B.D. ve Canada) JETTA'sı ile AVRUPA (Kıtasal Avrupa, Yakın Doğu, Kuzey Afrika vb.) JETTA'sı arasında fark var. Amerikalılar PRATİK araç isterken Avrupalular KONFOR unsuruna ağırlık veriyor. Amerikalılar ucuz, basit, hızlı tüketilen, değer kaybetse de hemen elden çıkartılabilen, büyük motorlu ve uzun mesafeleri sorunsuzca aşabilecekleri araç istiyor, bizler ise arabalarımızı az daha yatak odasına koyacağız, o hale geldik artık, konfor, lüks, elektronik yardımcı sistemler, destek programları, otomatik sensörler vb. Bu nedenle her ikisi AYNI FABRİKA'da üretilse de resimlerde yansıtılan AMERİKAN JETTA'sı ile buraya gelecek olan AVRUPA JETTA'sı arasında fark var. TRENDLINE ve COMFORTLINE arasında da fark var, daha yüksek kaliteli malzemeler kullanılmış ve Avrupa tüketicisinin beklentileri gözetilerek tasarlanmış bir otomobil. Ve artık GOLF ile hiçbir ilgisi yok, ne uzaktan, ne yakından. GOLF'ÜN SEDAN'I (A GOLF WITH A TRUNK) ifadesini tarihe gömebilirsiniz. Bu araç Türkiye'de çok satacak, özellikle 1.6 TDI 7-DSG kapış kapış gidecek ve her defasında Doğuş Otomotiv fiyatını yükseltecek. |
| İç tarafta kapı tutma kolları çok basit geldi bana.Aşırı bir plastik gibi duruyor.Sanki eskilerinde daha iyi gibiydi. |
Dış Tasarım bir önceki kasaya göre daha güzel ancak çarpıcı bir tasarım olduğu söylenemez.
Bir önceki kasaya bindiğimde oluşan kalite ve tokluk hissini yeni kasanın içinde alamadım.
Fuarda aracı görüpte özellikle iç kalitesinin eskisi gibi olmadığını söyleyenler haklıymış.
Yanılıyor olabilirim ama eski kasaya göre arka diz mesafesi artmış gibi geldi. Buda arka oturanlar için ciddi bir ferahlık sunuyor.
Eski kasanın kapılarını açıp kaparken gayet ağır ve toktu. Yeni kasada kapılar daha hafif geldi.
Galeride sadece trendline donanımı vardı. Üst donanımlar sanırım ağustasda gelecekmiş.
Bence daha kaliteli olan eski kasada bile Doğuş grubunun fiyat politakası tartışılıp forumda insanlar sert bir şekilde atışırken daha pahalı fiyatlara eski kasadan daha az kaliteli bu yeni model nelere yol açaçak bakalım.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Atari 800XL -- 19 Ocak 2011; 13:42:28 >