Kardeş sen ne kadar iddialı bir arkadaş mışsın böyle. Ben rektifiye dedim hızlıca, şanzımancılar revizyon diyor çok da problem değil. Tork konvertörlü şanzımanların önemli bir kısmı 150.000 civarında revizyon görüyor. Komple Revizyonda kit takımı, selenoidler, tribün vs bir çok parça yenileniyor, ilk benden duyuyorsan sanırım daha çok eksiğin var bu konuda. Bizim elimizde olup revizyon geçiren şanzımanlar iki adet Honda biri 140 bin, biri 115 bin bir tane de Golf 100 binde idi. Volvo amblemi kullanmışsınız, otomatik şanzımancılar Volvo'yu çok sever. şimdi siz burada Vw diye yazıp çiziyorsunuz ya, otomatik şanzıman tamircilerinin dükkanlarının yarısı Volvo ile dolu. Ben Golfü revizyon yaptırırken, yapan usta Yıllarca Mercedes ve Volvo da şanzımancı olarak çalışmış yaşlı başlı bir usta idi, elinde iki tane Volvo vardı. Allah bilir bunu da ilk benden duyuyorsunuz, elinizin altında internet var, araştırın bakın görün 100-150 arasında yüzlerce örnek göreceksiniz, otomatik şanzımanlar revize edilir. Güzel kardeşim tork konvertörlü Mercedes C180, Golf, kullandım sonra Dsg Passat, sonra Bmw f30 ile zf8, şimdi de Audi multitronic kullanıyorum. Neyin ne olduğunun farkındayım merak etme. Öve öve bitirilemehen ZF8 bile 1 litre yakıt çalıyor düz vitese göre, çok hassas biri vites değişimlerindeki basınc farklarından oluşan boşlukları bile farkedebiliyor harika bir şanzıman ama tork konvertörlü bunu anlamak çok zor değil. Dsg de ise yakıt kaynı sıfır, performan kaybı da hakeza. Tamam anladık VW sizin bünyenizde aksi tesir yapmış, şaşıracaksınız ama bana da öyle ama şanzıman değil, Passat D sınıfta son tercihlerimden biri olur ama kesinlikle şanzımanından değil. Bir dünya nedeni var, asla övüldüğü gibi bir araç değil ama, Bir doğruya doğru, yanlışa da yanlış diyelim yoksa bir arpa yol alamayız hiç bir konuda. |
Yurtdışı satışlarına da bak bir istersen. Sana göre tüm dünya cahil. |
Pardon da ben orada dur demek zorundayım. 6-DSG her yönüyle kusursuz bir şanzımandır. Ben aklınızın alabileceği en ağır şekilde kullandım, tık demedi tık. Aynı şekilde çevreden de DSG'li Caddy kullanan çok oldu. Esnaf alışmış kağnı gibi ticarilere binmeye, bir tane daha ağır şartlarda kullanacak Connect falan aldılar, aile için kullanayım diye de yanına Caddy aldılar, hiçbirinin şanzımanda sorun olmadı ki bu araçların hepsini birden fazla şoför sürdü, araba çırağa verildi vs. ki onları da bilirsiniz arabanın anasını ağlatırlar. Tekrar ediyorum, 6-DSG kusursuz bir şanzımandır gözümde. |
Ben bilmem beyim bilir, kocam deel mi döver de sever de diye düşünen bir toplumdan ne beklersiniz. Ben diyorum ki erkek adam taş fırın ekmeği yer, düz vites arabaya biner. ![]() |
Amerika'da pazarı düşük vw nin. Orada yanlışın var. En büyük pazar Avrupa'da. Bu ayrı konu ancak değil 10 sene ömür boyu garanti verseler bile almazsın aracı arıza çıkaracağını bile bile. Cezayı keserler yurtdışında bir daha almazlar vw. Vw nin satışları yıllar itibarıyla artıyor azalma falan sözkonusu değil. Sanki bmw 10 yıl garanti veriyor da diye sorarım ben de? |
şu yorumun eksi 18 olması forumun özeti aslında.. VW grubu bir araba hangi arabayla kıyaslanırsa o araba iyidir mutlaka:) Audi'ye karşı, karşı konulamaz bir aşkım var, kabul. Ama araba alırken ne kadar araba varsa araştırırım, paramın karşılığında alabileceğim en iyi araba hangisi ise onu almaya çalışırım. Şu anda da leon kullanıyorum. VW grubu gerçekten Çok iyi arabalar yapıyor. Hem audi vw seat olarak, hem de donanım seviyeleri olarak, her bütçeye, her beklentiye bir cevapları var. Bunu doğuş casusu olarak söylemiyorum, başka marka başka model bi araba daha fiyat/performans olarak iyi olsa gider onu alırdım. ( bu mesajım sizi rahatlatır, eksileri üzerime toplarım şimdi:) ) |
Almayın arkadaş size zorla vosvos yada dsg satanmı var ne bu şiddet celal ![]() Ben memnunum alırım, siz değilsiniz almassınız. Basit bir denklem |
Valla kardeş Dsg üzerinden VW in çok büyük saçmaladığı bir gerçek. Bahsettiğin arkadaşın tam anlamıyla bir fanboy olduğu da bir gerçek ancak, Anca ük Dsg'm patladı diyenler çok fazla takmıyor, hele sizin kadar hiç takmıyorlar. 8 yıllık bile araç olsa çekiyor servise 300-500 veriyor 20 bin km de bir kavramayı yeniliyor çıkıyor. Dsg yerine gelişmemiş bir şanzımanı örneğin, Opel, toyota, hyundai, pug vs grupların kullandığı hem çok yakan hem performastan boru gibi çalan şanzımanları 20 bin sene kullanmanın maliyeti, 300-500 den fazladır herkes bunu bilşyor, o kadar farktan çok daha fazlası sadece 1 senelik yakıttan çıkar, kimse kimseyi kandırmasın insanlar salak değil. Ben burada ağlayıp sızlayan bir golf 5 sahibini takip ettim yazıp yazıp gitti, sonucu bile bildirmedi. Pm attım 8 yılıık araçta bile sorun etmeden kavramayı değiştirmiş arkadaş ödediği para 300 tl. Ben bu şekilde servisi desteklemiyorum tüm dünyada verildiyse burada da 10 yıl vereceksin şanzıma, ama siz de insanları aptal yerine koymaktan vazgeçin, orta sınıfta Dsg den başka alınacak şanzıman bulamazsınız kolay kolay, mazda 6 diyorsunuz, adam gitsin 2.0 litre benzinli atmosferik tork konvertörlü otomatik alsın öyle mi, hayal dünyasında yaşıyorsunuz. mazda da yapsın Avrupa normlarında downsizin ve şehirli motorlar herkes alır, siz o araçla istanbul şehir içinde kullanın bakalım ne oluyor sonuçlar. Gösterin bana D sınıfı otomatik, mondeo mu, insignia mı, avensis mi , baktınız bu araçların motor- şanzıman kombinasyonlarına. Vw satılıyorsa hiç vakit kaybetmeden müşteri odaklı kombinasyon oluşturduğu için satıyor. 40-50 binlira verdiğiniz araçlarda dsg ayarında şanzuman koymak her üreticinin yapacağı iş değil, nitekim koyamıyorlarda. koyunca da millet alır, herkes aptal siz akıllısınız sanmasanız keşke, |
bu forumda en çok eksiyi en doğru konuşanlar alır. Ana kural da bu. |
İyi o zaman bana ratladınız. Hatta daha fazlasına rasltlamak istiyorsanız "Şanzıman Revizyonu" şeklinde bir arama yapmanız yeterli, çok sayıda Km ve revizyon örneği bulabilirsiniz. |
Çok vw arabam oldu, son 5 senedir de dsg vw sahibiyim. Allah rızası için gözümüzü açmayın kardeş. Kullanan memnun, siz sadece göz açmayın valla midem bulandı dsg patladı ve mazda al mesajı görmekten. Ne mazda satılıyor nede vw den vazgeçiliyor ikiside boş çaba. Forum kirleniyor boşa, yada size bir göz açma başlığı versin forum, orda kaş-göz girin ![]() |
şu forum da artık konuşulacak adam akıllı insan sayısı artık bi elin parmaklarını geçmeyecek dereceye gelmiş .. ne saygı var , nede karşıdakinin fikrine saygı duymak .. benim bu konudaki fikrim ise hassas bi şanzıman olduğu ortada beğenen alır beğenmeyen almaz bu kadar kafa takmaya gerek yok .. |
Ne ironisi ? Son derece ciddiyim, vw son bir kaç yıldır çok değişmiş vaziyette. Bu gün bir passatın, golfün bmw 1 den yada 3 ten ne gibi bir eksiği var ? Vw nin bir önceki konumumda skoda var. Skoda şu an orta sınıf içerisinde en kaliteli markadır. Fransız, japon bir sürü modeli alıcı gözüyle inceledim, kıyasladım. Benim gözlemim bu şekilde. Bakın görün piyasa dediğime gelecek ![]() |
Valla tüm otomobil markalarını gezdim dolaştım inceledim. Yürekleri rahatlatacak açıklamayı ben yapayım. Vw premium bir markadır. Kim ne derse desin |
Koca forumun özeti; - araba tavsiyeesi ; mazda al - volvo çok sağlam hacı - tsı ; yağ yakar abi - dsg; patlar 95 bin km dir 7 dsg araç kullanırım buna ilave 35 bin km tsı araç kullandım ne bir gram yağ eksildi nede dsg ısındı. Mermerlermiş kafalar değiştiremessiniz size internet linki getirirler. zaten bu basmakalıp kelimeleri tekrarlayanlarda aynı 8-10 kişi. Değişmeyecek burayı böyle kabul etmek lazım |
14 bin Tl'lik fatura örneği koyar mısınız? Ben garantisi bitmiş aracın yetkili serviste bakımları devam etmemesine rağmen indirim yapıldığına şahit oldum o yüzden söylüyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >