Ben de bunu anlamıyorum. Sonuçta yarışta bazı pilotlar 30 tur kullanmış. Diğer pilotlar da farkına varınca neden tekrar yasaklanıyor. Üstüne bir de ceza tehdidi oluyor. Kullanan zaten kullanmış. Bırak herkes eşit olsun. Bu arada yanlış görmediysem o geçiş sırasında ikisi de taşıyor. Sadece verstapen değil. Böyle haksızlıklar canımı sıksa da çok iyi bir sene olacak gibi. Orta sıradaki takımlar da süper yarışıyor. Çok geçiş oluyor. Ben şumi bıraktıktan sonra izlememiştim. İlk defa bu yıl üyelik aldım :) Herkese iyi seyirler. |
Yeni sezon hayırlı olsun öncelikle. :) Kısa kısa yorumlamak istediğim bi kaç husus var. Artık Hamilton'ın nerede hangi hareketi yapacağını, nerede ne diyeceğini ezberledik. Ağlamalarına devam ediyor. Verstappen güzel zorluyor ancak RedBull takımı bana göre stratejik olarak çok acayip hatalar yapıyorlar. Bence son pit için geç kaldılar. Perez hakettiği arabaya bindi sonunda. Yine sevdiği tarzda sonlardan gelip yükseldi. Redbull'u bu sene iki araçla da yükseklerde göreceğiz büyük ihtimalle. Tsunoda'nın sürüşünü zaten F2'den biliyor ve seviyorduk. İlk yarışında puan alarak kendini kanıtlama yolunda güzel bir adım atmış oldu. Bence müthiş potansiyeli olan bi pilot. Umarım hakettiği takımlara ve arabalara geçer. Onun dışında bence Schumi için yanlış takım seçimi olduğunu daha ilk yarıştan anladık. Ve Alonso reis bence güzel başladı. Puan alabileceği bir yarıştı tamamlayabilseydi. Bu sene iyice ortama alışıp, seneye biraz daha domine edeceğini düşünüyorum. Yani umarım öyle olur. ![]() Edit: Serhan abi de bence sezona biraz aksamayla başladı. Tam konsantre olamamış gibiydi. İlerleyen yarışlarda bildiğimiz formuna geri dönmesi dileğiyle. ![]() |
Adamın arkasında ingiliz lobisi var ve ingiliz lobisi f1'de çok güçlü.Keşke emekli olsa da kurtulsak diyeceğim ama ondan sonra Russell'ı başımıza bela edecekler maalesef. |
Her yerde olduğu gibi bu forumda da Hamilton haterlari toplanmış. Hamilton Schumacher'in rekorlarını birer birer kırdığında bu hazımsızlık daha da artıyor. Hamilton ağlıyor falan diye yazanlar olmuş ama asıl zırlayan kendileri. FIA sonradan yasaklaması falan da hikaye. FIA limiti aşabilirsin dese bile sen normal seyir halinde oranın dışına çıkabilirsin. Ama birini geçerken çıkamazsın. Pistin herhangi bir yerinde pist limitlerini terkedebilirsin veya edemezsin bu o pist ile ilgili bir kuraldır ki videoda Leclerc yarıştan önce 4. virajda pit limitlerinin dışında çıkabileceğimiz şeklinde bize brief verildi diyor. Ama geçişler ile ilgili genel bir kural vardır. Geçişi yaparken ne olursa olsun pist limitleri içinde kalmalısın. http://atlasf1.autosport.com/99/san/tytler.html#:~:text=So%2C%20the%20Formula%20One%20Overtaking,hand%20side%20of%20the%20track. Yani FIA sonradan yasak getirmeseydi bile: Hamilton'un oradan 30 kere geçişi LEGAL; Max'ın Hamilton'u geçişi ILLEGAL olacaktı. https://twitter.com/omersjmsek1/status/1376252795687469063 |
Demek ki Verstapen ya yarıştan önceki brifingi dinlememiş, aklı başka yerdeymiş; ya da ciddi dil problemi var, anlatılan şeyi anlayamamış. Yarış mühendisinin 30 tur sonra uyarması da ayrı bir garabet... O zamana kadar bir sürü pilot dışarı taşarak geçti o virajı, yarışı nerenle izliyorsun, hiç mi uyanmadın 1 saattir?.. Benim tahminim redbull pit duvarı bu 4. virajda dışarı taşmaya izin verilmesi durumundan pek hoşlanmadılar ve uyanıklık yapıp hiç öyle bir şey yokmuş gibi davranarak Hamilton’a ceza yedirmeye çalıştılar. FIA’da nasıl olduysa yarıştan önceki açıklamalarını yutup yarışın ortasında dışarı taşmayı yasakladı. Hatta ilk uyarıyı da Hamilton’a yaptı, bir daha taşarsan cezayı yersin diyerek. Ondan sonra da herkes taşmamaya dikkat etti zaten, sorun kalmadı. Ayrıca yarış içerisinde o noktada dışarı taşmaya izin verilmesi öndeki aracı da pist dışına çıkarak geçebileceğiniz anlamına gelmiyor. Her durumda Max hatalı. Ayrıca “keşke uyarmasaydınız, 5 sn fark yapardım” demek de üçkağıtçılığın son noktasıdır... |
Düşünmedikleri şey Hamilton'un bunu bu kadar fazla kullanmasıydı. Redbull da bunu ifşa edince sıvayıp yarışın ortasında karar değiştirdiler. 5sn cezası da seyir halindeyken geçersen veriliyordur. Hem dışarı taşıp rakibini geçeceksin sonra +5 sn fark açıp ondan sonra 5 sn cezası yiyeceksin. Oh ne güzel İstanbul. Adam pilot olmuş daha overtaking kurallarını bilmiyor. Ben de kaç mesajdır Ham 30 kere geçti ceza almadı. Max 1 kere geçti ceza aldı diyen aklı evvellere olayı anlatmaya çalışıyorum. |
|
Geçen sene russel in hamilton un aracı ile milleti tokatlamasi ve mercedes in aha millet uyanacak şimdi hemen yanlış lastik takıp çocuğu geri atalım taktiği ile aracının mukemmeliyetini gizlemeye çalıştılar. Aklı başında bir birey buradan bile Hamilton un aracının ne kadar güçlü olduğunu anlar. Hamilton Mercedes dışında gideceği bütün takimlarda orta ve son sıralara oynar. |
Başarılıların kaderi sanırım topa tutulmak yürüyedur Hamilton.. |
LH yaparken sorun yok başkası yapınca kural ihlali... salamasyon kurallarla LH kollanıyor yarışıda kazanmadı kazandırttılar... LH için seri bitti ama bitirmesini engellediler... |
FIA yarışın ortasında kural değiştirinceye kadar herkes istediği kadar dışarı taşabiliyordu zaten. Asıl saçma olan Redbull pit duvarının mızmızlanmasından sonra hakemlerin karar değiştirip dışarı taşmayı yasaklamasıdır. Baktılar ki Max bir türlü LH'ye yetişemiyor; acaba 4. virajı geniş aldığı için mi LH bu kadar hızlı diye düşünmüş olacaklar ki Max'e "LH 4. virajı pist dışından geçiyor, sen de yapabilirsin" diye mızmızlanıp hakemlere bir nevi mesaj gönderdiler. Max de sanki ilk defa duymuş gibi "aa ben onu bilmiyordum" diye salağa yatıyor pişkin pişkin. Yarış sonunda da utanmadan keşke geçmesine izin vermeyip 5 sn fark açarak ceza alsaydım diyor. Yarışta zaten sıçmıştı, yarış sonrası da bir güzel sıvamış oldu böylece haysiyetsiz herif... |
Ayrıca 4. virajı geniş alma izni devam etseydi bile Max bu hatadan sonra yine de yavaşlayıp yerini vermek zorundaydı. Dışarı taşabilirsiniz demek öndeki aracı dışardan geçebilirsiniz demek değil... Max bebesi bu kafayla devam ederse daha çok ağlar. |
|
Bu sene de merc. e hayırlı olsun çifte şampiyonluk. Zaten 2022'ye bırakmıştık umutları sıkıntı yok. |
Gençler yetenekli, izlemesi keyifli sürüşler de yapıyorlar. Beni yoran sürekli bir bahane bulma, sürekli bir yakınma halinde olmaları. Belki reyting için yayın politikasıyla alakalıdır, sürekli ağladıkları telsiz konuşmaları gözümüze sokuluyordur ama eskiden sanki biraz daha ağırlığı vardı bu sporun, herkes çıkıp işini yapıyordu. Yoksa ben de Sennaağ Prooğst diye halen ağlayan tayfadan değilim. Tabi ki eskiler gidecek, yeniler gelecek, değişim iyidir. |
Yakınma ve öz eleştiri yapmama hali genelde mevcut şu an evet. Sürüş haricinde verstappende beğendiğim diğer bir özellik de “beceremedik(m)” diyebilmesi. Norris uçuyor yalnız burada :) |
Sainz da katılabilirse McLaren ile Ferrari arasında güzel bir üçüncülük mücadelesi göreceğiz. Ham birincilik için yine en büyük adam ama takım şampiyonası bu sene daha zorlu olacak. |
Basın toplantısında ham verse dirsek atmış. Çok garip hareketleri var ham in artık. Çocuk gibi davranmaya başladı iyice. Yarın RB ekibi ham i sıkıştırıp belki 1-2 oynar. Tabi gene Bahraindeki gibi pit hatası yapılmazsa... |
Bu ham hala ağlıyor. Şamarı yedin ağlama bi adam ya ne iğrenç adamsın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle