Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Ford Courier Dpf Sorunu ve Servis REZALETİ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
102
Cevap 7251
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 7251
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford Courier Dpf Sorunu ve Servis REZALETİ (4. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| 200kmde Rejenarosyona girmesi çok anormal bir durum. Bu tip durumlarda direk enjektörlerden şüphelenirdim. Keza kayınpederin servis aracı ducatoda da aynı sorun oluyordu gidip 4 tane sıfır enjektör taktık ne sorun ne de rejenarasyon kaldı. 3 saat istanbul trafiğinde dur kalk yapıyordu sorun tamamen bitmişti. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam 1.5tdci 100hp de 10 araçtan 7 sinde var. Ayrıca servis de kabul ediyor problemin dpf olduğunu söylüyorlar zaten ama kullanım ile alakası var diyorlar direk 🤣 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @canibeyaz
| Benzinli aracın gözünü seveyim. Dizel araçları emisyon standartları yüzünden bitirdiler. Saçma sapan bir hal aldı bu iş. |
| Bende de 2013 1.3 euro 5 multijet var. 82 binde aldım şu anda 191binde. Şu ana kadar sadece bir kere rejenerasyon yaptığını motoru stop etmemem gerektiğini söyledi. Onun dışında arka planda kendisi yapıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @parker48
| ön tamponu limited paketinkine mi çevirdiniz boyatarak? ben deluxe almayı düşünüyorum. 430bin tl olmuş şuan. sizin araç 350LF trend mi? |
Bu mesajda bahsedilenler: @sinoplu
| 350 LF yuksek tavan trend tekno4 paketli arac on tamponu kendim boyattim yilbasinda 346 bine aldim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Çözüm olur mu bilinmez ama Ford un onayladığı standardı barindiran bir Liqui Moly DPF uyumlu yağ + Shell'in kırmızı dieseli vpower ile bir bakım aralığı kullanmayı dilerseniz deneyebilirsiniz. Servisler genelde petrol ofisi falan koyuyor, mazotta da en temizi shell , yılların arge deneyimi var adamlarda.. Tüm yakitlar tek rafineden çıkıyor olabilir ama zaten firmaları birbirinden ayiran katkılar oluyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ben en sonunda gidip içini boşalttırıp iptal ettirdim DPF'i. Rahat ettim vallahi, hoş yeni ve garantili araçta riskli bir hamle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Araç garantili olduğu için fmy marka yağ kullanılıyor. Yakıtımızı zaten Shell kırmızı alıyoruz hemde %5 indirimi var ticari araç olarak geçtiği için. Bende alıp fmy koymazdım da el mahkum servis kendi yağını koyuyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @khytr89
| Garantili diyoruz da baksanıza bir şeye yaramıyor. Dpf iptali çıkmış olsa yaptıracaktım ancak ne stage 1 yazılım var araca ne de dpf iptali... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kartalus
| Hocam şikayetleriniz arasına silkeleme yazmışsınız. Nasıl bir silkeleme yapıyor araç? Dpf'li 1.6 tdi aracımda da serviste yapılan bir partikül filtresi güncellemesi sonrası ara ara silkeleme sorunu oluştu. Defalarca servise başvurmama rağmen bir türlü sorunu çözemediler. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 1. Vites de gaza basınca ilk kalkarken silkeme yapıyor. 2 ye atınca ilk gaz da yapıyor. Gazdan ayağınızı çekince de abuk sabuk silkeleme yapıyor hocam. Son PCM güncellemesi ile geçmiş gibi gözüküyor onlar ama bakacağız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Bağrıyanık23
|
2019 model Peugeot rifter sahibiyim. Sıfır km aldım, şu an 28 bin km de.. Mart ayında 3 sene olacak aracı alalı. Daha bir kere rejenarasyon ışığı vs yandığını görmedim. Yarın bir gün dpf belası beni de bulursa, anında iptal ettiririm.. Hiç umrumda bile değil, hava kirliliği vs.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 2018 model 75 HP Courier aracımız var. şehir için ve düşük devirde kullanılıyor sürekli... Mazot Shell'den başka yerden alınmaz. Maalesef haftada 2 gün jenerasyon yapıyor. Çekişi çok düşük ve yakıtı artmış durumda. Gerçekten bezdirdi beni |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi D-Assault -- 18 Şubat 2022; 10:57:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| euro 5 motorlularda sorun yok. euro 6.2 motorlu araçlar başa bela oldu hocam |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @D-Assault
| mesele 30 binde girmesi değil aynı şekilde bu araçlar sürekli rejenerasyona müsait konumda. Sorun yağa mazot karıştırması.... |
Bu mesajda bahsedilenler: @Malik the Mafia
| dpf iptali çıkmış olsa anında düşünmem. çünkü aracımı kullanamıyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @john mclane
| Konu thh gittiği için bir şey diyemiyorum ama Ankara'da volkan egzoz var Instagram'da da sayfaları var onlara danışabilirsiniz işlerinde iyiler |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| volkan egzozu biliyorum ancak araç da bulunan kronik bir hata bu dpf temizliği yapılsa bile bir etkisi olacağını düşünmemekteyim. Çünkü araç kül sayarak rejenerasyona giriyor. Bizim kendi grubumuz da da dpf temizliği ve dpf değerleri sıfırlayan arkadaş var ancak kullandıkça yine eski haline dönüyor araç. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Tyler Durden
Bu dpf muhabbeti dizeli çok sıkıntıya soktu bana kalırsa.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Willian