Egea 2016 1,4 hb urban plus kullanıyorum. Araçtan genel olarak memnunum.100 bin bakıma 1600 lira verdim serviste.Daha ne olsun.Benzinde ortalama tüketimim 7,2 litre.Şehir dışı 5 litre.Şu saçma piyasa biterse model yenileyeceğim.Gene egea hb düşünüyorum.Yok düzelmez ise devam kimseye haraç veremem. |
Nereden bakılırsa baktım baya ekonomik. |
Umarım. Piyasası biraz yavaş çünkü o fiyatlara satmak için beklesem Egea fiyatları şişer mi diye düşünüyorum. 3 lira kar edeceğiz diye 5 lira içeri girmeyelim de |
Hocam nisan ayında egea sedan easy yanılmıyorsam %1 den fazla zamlanırsa vergi dilimi atlayacak ve fiyatı 35 bin Tl den fazla artacak, bu da zincirleme olarak fiyatı uçurur. Elinizi çabuk tutsanız daha iyi olur gibi görünüyor. Çünkü şuan 392.900 tl olan araç sadece metalik renk opsiyonu alınca 430 bin tl ye fırlıyor çünkü vergi dilimi atlıyor. |
Matrah güncellemesi gelir mi acaba seçim öncesi malum 400 altına araç kalmadı bile. |
Yol tutuş ve direksiyon hissiyatı dışında her konuda (evet her konuda) memnun kalırsınız. Egea hb fiyatına göre gerçekten kaliteli bir araç. Focustan kalitesiz bir yanı yok. Ben olsam hiç düşünmeden geçerdim |
Hocam 0 alacaksanız mantıklı ama 4 5 yaş için değmeyeceğini, kalite konusunda üzüleceğinizi düşünüyorum. Bir de bu piyasada kıpraşmamak en doğrusu gibi geliyor bana |
0 atmosferik+tam otomatik yok maalesef. 2019 mirror düşünüyorum. Ya da 2018 lounge. Aracım 10 yaşında artık. Parça değişimi istemesi ve bakım maliyeti de gereksiz yüksek |
Mirror ve Urban plus aynı donanım hocam, mirror da sadece ek krom çıtalar ve opsiyonel metalik renkler var ekstra fiyat ödemeye değmez. Urban plus ve lounge arasında da çok fark yok tabi ama yakın fiyattaysa lounge alınabilir. S design ve sport a bütçe yetiyorsa onlar baya güzel, mat renk ve body kit farkı filan var araç dıştan çok değişiyor. |
Doğrusu fiyat ve hasar boya değişeni en az olanını arıyorum. Ne denk düşerse artık :) |
Aracınız için verilen teklif iyi modeli eskiyen bir arabayı değiştirmek sorunsuz bir modele geçmek sınıf düşürseniz dahi sizin için iyi olacaktir.Yürütme maliyetleri cok yüksek olduğu için bunu da düşünmek zorundayız.Egea güzel secim olabilir,bulabilirseniz sıfır i20,clio gibi araçlara da bakabilirsiniz.Garantili olarak binip servis masrafınızın düşük olacağı nispeten sorunsuz araçlardır.Egea da üzmez bu arada |
Araba bayiide 450-500 arasına satılıyor zaten. Liste fiyatı yalan. |
Liste fiyatına alabileceğini zaten söylemiyorum, 1 darbe daha yiyebileceğini belirtiyorum. Kendim de kasım ayında 0 km egea aldım durumu biliyorum. |
Teşekkür ederim Cliolara baktım. Egea daha tok durduğu için Egea HBde karar kıldım gibi. İ20 kredi ödemeleri bütçemi aşıyor. |
Hocam çok teşekkür ederim içimi rahatlattın. Yol tutuşu çok mu kötü yoksa 120den sonra mı farkedilir? |
2013 Focus kullandım. Şu anki aracım da Egea. Focus yol tutuş, sürüş hissiyatı, konfor, kalite, hemen her anlamda daha üstün. Egea'nın artısı aracın yeni olması olur. Yeni araç daha az sorun çıkartır. Daha az risk, daha yüksek model. Parçaları da Focus'a göre uygundur. Yetkili servis bakımları hemen hemen sanayi fiyatlarında. Bu şu anki ekonomide benim için yeterli bir sebep. O yüzden kullanıyorum. Düşündüğünüz otomatik vites zaten sorunsuzluğu ile nam salmış. Egea gruplarında hiç arızasına denk gelmedim. Karar sizin. |
Çok mu hissiz araç hocam? Bi de hb mi kullanıyorsunuz. Hb sedana göre daha kemikli diyorlar. |
Hb ile sedan arasında his/yol tutuş olarak fark yok, hatta araç baştan sedan olarak geliştirilip sonradan hb kasaya devşirme olduğu için sedan teknik olarak daha iyi diye düşünüyorum. Hb kasa süspansiyon konforu ve yalıtım olarak bir tık daha iyi başka farkı yok. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Sánchez