Sizin kullandığınız Fluence değildir ![]() |
güzel araç her malın alıcısı var |
80'e dizel otomatik icon donanımını veriyorlarsa mantıksız değil. |
Beklenti ihtiyaç meselesi tabi.. 80 Bin'e Polo alanda var.2002 Model S500 Long'da ![]() |
fluence 5 ediyormuş ama emisyon hileli üçkağıtçı firmanın arabası jetta 10 ediyormuş. sonra niye doğuş zam yaptı, serviste arızalı dsg kullanıcı hatası sayıldı, 6 ay sıra bekliyoruz diyorlar. |
Babacan premium şart değil kaldı ki o paralara golf , leon , focus, 308, i30, volvo v40 , astra , ve hatta SUVlerden bile, daha niceleri bulunur daha yazmayayım da şimdi. Allah aşkına 80.000 - 100.000 arası bir meblayı fluence'a vermek akıl kârı değildir bunun savunulacak ne tarafı var. Tamam şu an memleketin hali rezil c sınıfı araçlar 100000 e dayandı , vergiler saçma sapan Allahsızca alınıyor ancak bu ortamda bile fluence a verilmez o paralar daha iyileri varken.Bunca verginin ve olumsuzluğun üstüne renault kalite ve performansta diğer markalara özeneceğine fiyatta özenip zam koyuyor ve kendini öldürüyor. O satışların çoğu filo aracı bunlarla kafa bulandırmasın kimse. Şahsi alanlarda ya imkanlardan ya indirimlerden faydalanıp alanlar... yoksa kimse gidip full paket yapıp full opsiyon ekleyip 100.000+ fiyata gelen aracı pazarlıkla 95.000 e indirip almıyor. |
Fiyatına göre mükemmel araba, hele ki 2012-2013 ikinci el EDC şanzımanlı fluence'ler o fiyatlara alınabilecek en iyi araba ![]() |
Ne yapsın millet herkes sikke kesmiyor, cebindeki parasına göre alıyor. |
Fiat 500l 120 hp turbojet var |
2012 EDC'li Fluence kullandım. Böyle berbat şanzıman olamaz. Yokuşta çıkarken kaydırmama özelliği yok. Anti patinaj özelliği var ama. Yokuştan kalkarken gaza dokununca patinaja düşüyor, anti patinaj devreye giriyor gazı kesiyor ve araç geri kayıyor. Zig zag çizerek zor çıktım yokuşu. Ayrıca vites geçişleri de rezalet. İnanılmaz hissiz bir şanzıman. |
Şu yukarıda yazdıklarınız yargılamadan infaz niteliğindedir.Daha 1 ay önce 0 km aldığım araçtır.Şu söylediklerinizi otobanda 180 km/h yaparak kendimce çürüttüm. Ne yan rüzgar sesi, ne motor nede yol sesi alıyor araç.Yol tutuş programı sayesinde çizgisini bozmayan tok bir araç.Tabi piyasanın en iyisi olmasada orta direğin lüks bir aracı... |
Tamam tamam fiat tabut, renault tank. Cidden sizin gibilere uzuluyorum. Para verip aldiginiz arabayi goklere cikarma huyunuz yok mu, yazik. |
filo ve kiralık araçları görüp piyasası var sanıp liste fiyatından hafif indirimli sıfır alanlar var, asıl düşünmesi gereken onlar. ikinci el, spot veya oyak indirimli tercih edilebilir bir araç burası kabul. bariz yol ve rüzgar sesi alan, virajlarda yatan, yüksek hızlarda gezen bir araç. aşırı bir indirim veya ikinci el ucuza olmadığı sürece normal şahsın tercih etmemesi gerektiği düşüncesindeyim. benim kullandığım araç boş paketti. yeni icon edc için olumlu duyum aldım ne kadar iyi orası tartışmalı. |
Focus öneren olmuş,arkadaş kuru kuru salliyorsunuz,focus dediğin araç iyi hos yol tutuşu malzeme kalitesi Vs ama gözün hep yakıt tuketiminde olur,benzinli 11 litrelerde geziyor,lpg uyumu yok,motor arıza ışığı yakıyor,powershift kavrama olayı var ki 50.000 km gelen çoğu focus kavrama bitiriyor,masraf 3-4 bin Biz fluence iyi araba derken gidip de İnsignia passat ile kafa tutmuyoruz,adam İnsignia ile karsilastirmis,insignia çoğu mercrdesten bile daha iyi... Ya ben başka araç kullanıyorum ya siz başka bir araba kullanıyorsunuz,130-140 kullanıyorum Tem'de ne motor sesi ne Rüzgar sesi insanın aklına gelecek şekilde değil Motor sanzuman uyumu çok iyi Yakıt tüketimi mükemmel Içi bagajı çok geniş Yedek parça bakim fiyatı uygun Ikinci eli peynir ekmek gibi Donanımı güzel( anahtarsiz giriş Vs) Araç yuksek,altını vurmak zor iş 46-55 bin bandında bana göre alınabilecek en iyi 2. El araba Ülkemiz için biçilmiş kaftan Kaporta olayı kötü Sıfır alsam o parayı vermem Sıfır-ikinci el değer kaybı fazla Touch Plus pakette dijital klima yok Şahin-doğan Vs araçların 2013 hali Bir kaza anında arabaya güvenmiyorum |
o değil de altındakini ferrari sanan egea cıları ne yapacagız. çok seri türediler. |
Araç aslında tam Türkiye yollarına uygun bir araç, suspansiyon konforu olarak. Dizel otomotigi vs. var, fiyatları uygun, iyi pazarlık var aileler için daha ne olsun. Benim için kötü bir arac orası ayrı konu ama istekler doğrultusunda mantıklı bir tercih bence. Durumu normal, gazlamayan aile babalarına uygun tercih. |
![]() ![]() |
Binekte Fluence yerine linea tercih etmek daha mantiklidir.Lakin renault u yerden yere vurmak sacmalik.Araba sorunsuzca yuruyor ve sacma sapan arizalar acmiyor.Muhendislik ve dayanimda renualt her zaman zirvede olmustur,fiat ta ummadik yerde karsilastigim sacma sapan arizalar 10 sene renault gecmisimde bir kere karsilasmadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >