Sen oturduğun yerden parası olmayan ailelerin aldığı arabaya çöp diyemessin. unutmaki bu ülkede lineadan çok şahine doğana biniyorlar.!!! |
Gayet taş gibi araba, beğenmiyorum diyen kişiler, babalarından kaldığı evler arsalar olmasa şahine bile binemezlerdi, bırakın insanları yargılamayı!! |
Akıl veren çok olur, para veren olmaz. Bu fiyata, bu donanımlarda başka araba bulabilirsen git onu al. Ben öyle yaptım, son derece memnunum. Hatta benim aracım T-jet motora sahip. Bilenler bilir |
Akıl veren çok olur, para veren olmaz. Bu fiyata, bu donanımlarda başka araba bulabilirsen git onu al. Ben öyle yaptım, son derece memnunum. Hatta benim aracım T-jet motora sahip. Bilenler bilir İçine bin, test sürüşü yap. Bi sonraki hafta git bi daha sür. Hatta çok var ortada, bi kiralama şirketinden almayı düşündüğün motor-donanımı 1 günlüğüne kirala... Şimdiden hayırlısı olsun. |
Cok tiptiz az daha genis olabilirdi boydanuzun enden ince olunca acayip bi goruntu olusturuyor ama merak etme piyasasi cok iyi ciktigindan beri hep sinifinda lider konumda sirketler vs hep alimhalindedir ekonomik oldugu icin aslindabu aractan cok sey beklememek lazim bunu yeni SAHIN olarakta dusunebilirsiniz.. |
valla resimlerde sitesinde falan yeni makyajlı hali güzel gibi geldi . alıcı gözüyle incelemeye gittim, içine bile oturmak istemedim. sevemedim tipini. Belki haksızlık yapılıyordır :) |
Ben de beğenmiyorum. Uzun ve eni az. Önceki kasa honda city'ler gibi geliyor. Onu da beğenmemiştim. |
Benim sevmeme nedenlerim: - Çirkin, - Ensiz ve boylu, - İnatla, elini kolunu sallayanın 5 yıldız aldığı euroNCAP'e girmemesi, - Yol tutuşunun çok da iyi olmaması, - Özellikle ilk kasada iç kısımdaki kalite problemi. Hoşuma giden noktaları ise uygun fiyatı ve multijet motoru. |
önü ince ve dar, arkası havada (leylek gibi) kapı kolları güzel değil. iç tasarım çok sade, görünüş olarak kalitesiz, dayanıksız algısı var, vs.. 2. el olarak 20.000 tl'ye dahi alınabilen tam bir f/p aracı. parasını hakeden bir araç. |
Dar uzun olmasından ötürü sevmiyorum.Böyle bir araç istesem zaten alacağım araç W126 olur. |
Tem F/P aracı, C sınıfı satış lideri. Tip görecelidir fakat yeni kasasında iç mekan kaliteli değil demek önyargı olur. Yeni kasanın iç mekanı çok şık ve kaliteli olumsuz tarafı ise araç sınıfına göre dar. |
Aslında benim fikrimce çevredeki izlenimlerime göre ilk başta markasının FİAT olması arabayı diğer alman fransız japon araba severlere göre 1 sıfır yenik olarak başlatıyor. Sınıfında lider olmasın aen büyük katkı şirketler. Emin olun ki şirketler almasaydı bence %60 satışlarında düşüş yaşanırdı. Eğer bu arabayı içi daha güzel ve biraz daha geniş olarak woswogen yada ford çıkarsaydı bence bu araba daha iyi tutulurdu... |
Tipsiz araba eni ve boyunun bir oranı yok donanımı düşük ve o donanıma çok para istiyorlar vede güvenliğinden şüpheliyim. |
Bence hangi arabayı beğeniyosan git o arabayı al. |
bence çok kötü bir araba dğil.araba işi zevk beklenti işi.türkiye şartlarında alıpta kapının önüne sokağa bırakacağın gözününde arkada kalmayacak bir araba.yeni kasasını beğenmedim fakat eski kasası 1.3 dizel multijeti gayet makul ve bekleneni karşılayacak bir araba.şu anki trafik şartlarında kimse ist. ve çevresi için konuşuyorum arabası ne kadar güçlü de olsa basıp sürat yapabileceği yol kalmadı denecek kadar az.bu arabada bu yollarda bu trafikte herkesin işini görecek kadar ekonomi ve performansı sunar artıdan konfor gereksinimini bile karşılar.eğerki alacaksan eski kasasını hiç düşünmeden al uzun seneler bin ihtiyaccını gider derim.he yeni kasası dersen oda olabilir onuda alır uzun seneler düşünmeden binersin.tekrar söylüyorum herkes daha iyi daha güçlü araba ister fakat türkiye şartlarında hiç bir şekilde bütçeye zarar vermeden ihtiyacını karşılayacak bir arabadır.ben kesinlikle öneriyorum. edit: resimdeki aynı lineadan bulursan hiç kaçırma al bordo renkli ve çelik jantlı daha donanımlı modelleri gerçekten daha oturaklı duruyor. |
bende çok istiyorum ama çevremdekiler sinir bozuyo |
Başlık çok saçma olmuş...Yıllık ve aylık satış rakamları ile şu an TÜRKİYE DE en çok satılan araba.. |
ama genelde şirketlerin ve kamu ya satılan bir araba özel olarak nasıl bilmiyorum |
Şirket arabası olarak kullanılır genelde. C sınıfı gözükür,ama standartları bakımından c sınıfının altındadır(benim için B sınıfıdır). Sorunsuz bir motora sahiptir(multijet)geniştir,ailenin ihtiyacını görür. Malzeme kalitesi zayıftır,konfor çok zayıftır.Yol tutuş zayıftır. |
Aynen katılıyorum. Ülkemizde marka algısı çok önemli. |
Bu aracı satış lideri yapan tek şey uygun fiyatı ve 1.3 ekonomik dizel motoru. O yüzden filo kiralamalarının gözdesi oldu ve iyi satış rakamlarına ulaştı. Yoksa, tipsiz bir görüntüsü var. İç malzeme kalitesi idare eder. Euro NCAP testi yok sanırım. Uygun fiyatı için eşek niyetine alınıp binilecek bir araç. |
neresi sevilmiyor :) öğretmen ve memurların hayali arabaya önem vermeyenlerin, A noktasından B noktasına götürsün yeter diyenlerin ilk aklına gelen araba ör: A: Arabam pert oldu, elimde 30-40 bin lira para var ne alsam B: Al bi Linea geç. Zaten şirkette Lineayı kullananlar bildiği için, özel araç alacaklar da, şirkette Linea kullandım iyi arabaydı Linea alıyım düşüncesindeler. filo satışları çıkartılsa dahi liderlliğin yine Linea'nın olucağı kanaatindeyim. |
Akıl veren çok olur, para veren olmaz. Bu fiyata, bu donanımlarda başka araba bulabilirsen git onu al. Ben öyle yaptım, son derece memnunum. Hatta benim aracım T-jet motora sahip. Bilenler bilir İçine bin, test sürüşü yap. Bi sonraki hafta git bi daha sür. Hatta çok var ortada, bi kiralama şirketinden almayı düşündüğün motor-donanımı 1 günlüğüne kirala... Şimdiden hayırlısı olsun. |
< Resime gitmek için tıklayın >