Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
65
Cevap
4154
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Fiat 500X Geliyor.. (3. sayfa)
I
10 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: osmanlı13

Ne zaman türkiyeye giriş yapacak bi bilgisi olan varmı ?

Avrupa'da Ocak-Şubat aylarında satışa başlayacakmış.

Bize de Avrupa'dan sonra çok gecikmeden gelecektir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl
Yarbay

Arabada gördüğüm 2 kusur var .

1. 2.0 dizel motora o kasa hafif gelecek gibi 1.6 dizel olsa daha iyi olurdu . Millet Dacia duster da vergisi falan düşük olup yüksek araç olduğu için aldılar hep .

2. Xenon gibi duruyor ama far tipi H4 galiba H4 hep sıkıntı . Kısa uzun geçişlerde hep kısayı kapatıp uzuna geçer buda yakın mesafeler için sorun teşkil ediyor aslında. Ancak firmalar hala bu üretime devam ediyorlar çözemedim gitti .

Bence ilgi görür gibi . 500 serisinin ayrı bir albenisi var . 1.4 benzinli tüpe de gider mis gibi araba olur .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
10 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ouzqan

Arabada gördüğüm 2 kusur var .

1. 2.0 dizel motora o kasa hafif gelecek gibi 1.6 dizel olsa daha iyi olurdu . Millet Dacia duster da vergisi falan düşük olup yüksek araç olduğu için aldılar hep .

2. Xenon gibi duruyor ama far tipi H4 galiba H4 hep sıkıntı . Kısa uzun geçişlerde hep kısayı kapatıp uzuna geçer buda yakın mesafeler için sorun teşkil ediyor aslında. Ancak firmalar hala bu üretime devam ediyorlar çözemedim gitti .

Bence ilgi görür gibi . 500 serisinin ayrı bir albenisi var . 1.4 benzinli tüpe de gider mis gibi araba olur .

Hocam 1.6 dizel 120 hp motor seçeneği de var zaten. 2.0 litre 4x4 olarak bulunuyor, Türkiye'ye gelmez.

Farlar Bi-xenon. Ancak yeni nesil bi-xenon ve far yıkaması yok (muhtemelen bu sebeple H4 olduğunu düşündünüz). Bu far tipinin birebir aynısı Renegade'de de var, onu canlı olarak gördüm, gayet başarılı

Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 12 Kasım 2014; 15:57:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl
Yarbay

Haocam uyarınız için teşekkürler . Gözden kaçmış . 1.6 motor ile baya ilgi görebilir tabi fiyatı Freemont gibi abez bir fiyat olmazsa . Hocam H4 lerin en kralı bile olsa sıkıntı . 2 aracım var biri Clio diğeri Kangoo far tipleri değişik Clio H1-H7 Kangoo H7 arada ciddi fark var . İnsanda fark yaratıyor . Şehir içi kullanımda çok olmasada şehir dışı için önemli özellikle gece yolculuğunda . Testler bir yaygınlaşsın neymiş ne değilmiş bir öğrenelim ona göre daha net konuşuruz. Ama cidden güzel araba A1 in kasasına da benziyor .


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Integrale
H
10 yıl
Yüzbaşı

Asfalttan inmeyecek olsam 500L alırdım. Hatta fiat bayisinden suzuki bayisine gittik ve suzuki aldıydık.



H
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL



Bu modele neden bu kadar gıcığınız olduğunu da ben anlayabilmiş değilim. Bence Fiat'ın son yıllarda ürettiği en heyecanlı ve ruhlu araba. Ancak L bence de fiyasko idi. Ben doğrudan 500 ve 500C için konuşuyorum. Süper araba. Fiat iş görsün diye A noktasından B noktasına giden sıradan vasıtalar değil, otomobil üretebildiğini yıllar sonra tekrar göstermiş oldu.

Araç işinizi görür, görmez, fiyatı size çoktur azdır bunlar tartışılır. Araç sizin işinizi görmüyorsa almazsınız. Fiyatı çok geliyorsa almazsınız. Bu, aracın kötü olduğu anlamına gelmez. Sıfırını ben de asla almam. Türkiye'de bu tarz arabalarda değer kaybı çok oluyor. Ancak bu, araba kötü demek değil. Türk milletinin ihtiyacına hitap etmiyor demek. Aman etmesin zaten. Bir şeyleri de sevmesinler, istemesinler ki bana ikinci elde ekonomik alıp binecek keyif arabaları kalsın... Zaten bir elin parmağı kadar böyle araba... Şu an eşimin arabasını değiştirmeyi düşünüyorum ve Fiat 500 veya Alfa MiTo düşünüyorum. 2-3 yaşında, kazasız ve az kullanılmış arabalar içinde satıldıkları fiyata alınacak en esprili, keyifli araba 500 olabilir. Mesele bu araba işini görür mü görmez mi? Büyüklük ve bagaj gereği işini görmezse aynı fiyata espriyi, keyfi azaltıp daha işlevsel arabalar bakmak gerek. Ancak bu araç işimi görecekse, ruhsuz arabalara neden bineyim?

Kısaca, fiyattan bağımsız konuşuyorum, Fiat 500 her işimi görecekse, Ford Focus'a binmem. Tercih meselesi bu işler. Şükür ki markalar da Türkiye'yi düşünüp araba üretmiyor. Araba Türkler için üretilse idi, tüm arabaların 700 litre bagajı, montofon ineği gibi kasası, üzerinde her türlü janjanlı aksesuarı, kromajı, sis farı, gündüz farı, ledi, ikaz ışığı, projektörü falan olurdu. Bir de montofon ineği gibi kasaya bit kadar bir motor... Bagaja da tam boy stepneyi attın mı dadından yenmez... Şükür, Türkiye'yi sallayan yok.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
10 yıl
Yarbay

Bu araçta iç mekan kalitesi beklediğimden daha iyi.Yol tutuşunun iyi olduğundan bahsedilmiş.Genel olarak eleştirilen sürüş pozisyonu ve arka süspansiyonun rakiplerine göre biraz gürültülü olması.Tam emin değilim ama arka süspansiyon multi-link olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
10 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: 07 note

Bu araçta iç mekan kalitesi beklediğimden daha iyi.Yol tutuşunun iyi olduğundan bahsedilmiş.Genel olarak eleştirilen sürüş pozisyonu ve arka süspansiyonun rakiplerine göre biraz gürültülü olması.Tam emin değilim ama arka süspansiyon multi-link olabilir.

Arka süspansiyon MacPharson tipi tam bağımsız.. Bu segmentte daha önce bir tek Countryman'de vardı.



G
10 yıl
Yarbay

Güzel yazmışsın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Huseyin-ZST
A
10 yıl
Yarbay

I
10 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Bu çocuk ünlü bir sihirbaz.. Heralde 500X temalı gösteri yapacak..

Videoyu izlemek için tıklayınız



E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

hatunun tekerlekleri 17 inc. farlar otomatik portakal...




< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
10 yıl
Yarbay

puntonun yerine gelecek model miydi bu ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

fiat 500 isminden vazgeçmeli artık


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

fiat 500 modelinde neden bu kadar ısrar ediyor anlayabilmiş değilim.

Çünkü, 500'ün imajı tüm dünyada gayet iyi..

Küçük 500, yüksek fiyatına rağmen Avrupa'da ve ABD'de segmentinin lideri. Her yıl 250 bine yakın satıyor.
500L de aynı şekilde Avrupa'da segmentinin lideri ve müşterileri, rakiplerinin ortalama fiyatından daha yükseğini ödüyor.

Tüm otomotiv firmalarının hayali budur işte; "zarar etmeden" öyle ya da böyle müşterinden daha fazla para almayı başar..

500X'de de Fiat'ın (ve ayrıca bağımsız sektör otoritelerinin) beklentisi aynı şekilde. Muhtemelen bu araç yine Avrupa'da segmentinin lideri olacak ve müşterilerin bu araca sahip olmak için ödemeyi gözden çıkardığı para, rakiplerininkinden yüksek olacak..

Yemişim avrupasını, Türkiye'de o fiyata alınmaz. Alınmamalı da ayrıca.

Hem "Fiat neden 500'de ısrar ediyor?" diye soruyorsun, hem "yemişim Avrupasını" diyorsun..

Fiat Türk markası değil, Avrupa markası. Asıl pazarı da Avrupa.

Bilgilendirdiğin için teşekkür ederim.



D
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

quote:

Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

fiat 500 modelinde neden bu kadar ısrar ediyor anlayabilmiş değilim.

Çünkü, 500'ün imajı tüm dünyada gayet iyi..

Küçük 500, yüksek fiyatına rağmen Avrupa'da ve ABD'de segmentinin lideri. Her yıl 250 bine yakın satıyor.
500L de aynı şekilde Avrupa'da segmentinin lideri ve müşterileri, rakiplerinin ortalama fiyatından daha yükseğini ödüyor.

Tüm otomotiv firmalarının hayali budur işte; "zarar etmeden" öyle ya da böyle müşterinden daha fazla para almayı başar..

500X'de de Fiat'ın (ve ayrıca bağımsız sektör otoritelerinin) beklentisi aynı şekilde. Muhtemelen bu araç yine Avrupa'da segmentinin lideri olacak ve müşterilerin bu araca sahip olmak için ödemeyi gözden çıkardığı para, rakiplerininkinden yüksek olacak..

Yemişim avrupasını, Türkiye'de o fiyata alınmaz. Alınmamalı da ayrıca.

Hem "Fiat neden 500'de ısrar ediyor?" diye soruyorsun, hem "yemişim Avrupasını" diyorsun..

Fiat Türk markası değil, Avrupa markası. Asıl pazarı da Avrupa.

forumdakiler hala şahin doğana endeksli olduğu için bravoyuda pandayıda 500 üde tofaş yapımı şahin doğan sanıyor kendi tutuğu markanın eskileride merdeces kadar sağlamya yumurtaların geçmişte çok iyi bir ünü var daha dün adam olmaya başladı bugün posta koyuyor bir asırlık markaya

Konu bravo konusu olsaydı tüm sınıfdaş markaları yok sayar bravo derdim. Çarpıtmakta üstünüze yok. Benim için 500 ölü doğmuştur. ve ısrarla üretme çabalarını yersiz buluyorum. Benim lafım modele, satış stratejisine iken sizin yorumlarınız kişiliğime ve beğenme ya da beğenmeme biçimime ve şahsıma olacaksa olayın şeklini değiştirirrim haberiniz olsun.

Senin için ölü doğmuş olabilir..

Tüm dünyada her yıl 300 binden fazla insan bayıla bayıla 500 ve 500L alıyor.. Fiat'ın 500 tarafında işleri tıkırında, endişelenme

Aynen devam ederim diyorsun yani. Endişelendiğimi düşündürten nedir? Beğenmemek suç mu da endişelenmek üzerine varsayımlarda bulunuyorsun. ?
Sen de sevin o halde. Her satılan 500'den kar payı hesabına yatıyor olsa gerek.



D
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: dtnaim

fiat 500 ölü doğdu diyen arkadaş ağşağıdaki satış rakamlarını incelerse 500 ün segmentinde rakipsiz olduğunu üretime başlayalı yaklaşık 7yıl olamsına rağmen bir önceki yıla göre satışalrını %21 artırdığını görecektir...


Punto dedin yarama tuz bastın. İlk punto üretimi duracak yerine 500 geliyor gibi bir haber duyduğumdan beri de daha da gıcığım 500'e. Zira 500 mini cooper'ı piyasadan silmeye çalışıyor fakat ben mini cooper'ı da sevmiyorum sorun burada zaten. Konuyu siyasete getirmek istemem o yüzden bu kadar insan bu arabayı alıyorsa bu iyidir dememek lazım. Yoksa bu kadar insan oy veriyorsa deyip mantık yürüteceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
10 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

quote:

Orijinalden alıntı: dtnaim

fiat 500 ölü doğdu diyen arkadaş ağşağıdaki satış rakamlarını incelerse 500 ün segmentinde rakipsiz olduğunu üretime başlayalı yaklaşık 7yıl olamsına rağmen bir önceki yıla göre satışalrını %21 artırdığını görecektir...


Punto dedin yarama tuz bastın. İlk punto üretimi duracak yerine 500 geliyor gibi bir haber duyduğumdan beri de daha da gıcığım 500'e. Zira 500 mini cooper'ı piyasadan silmeye çalışıyor fakat ben mini cooper'ı da sevmiyorum sorun burada zaten. Konuyu siyasete getirmek istemem o yüzden bu kadar insan bu arabayı alıyorsa bu iyidir dememek lazım. Yoksa bu kadar insan oy veriyorsa deyip mantık yürüteceğim.

İmaj imaj imaj diye bağırılan bir ortamda imaj konusunda en dertli markalardan birisi olan Fiat bile bu arabaları bu paralara satabiliyorsa, demek ki alanların var bi bildikleri..



D
10 yıl
Binbaşı

Bana ayrıntılı olarak markayı yerdiğimin kanıtlarını toplayıp özel mesaj olarak gönderin bir zahmet. İnsanlar neden sadece görmek istediklerini görüyor anlamış değilim ? Ezberlerindekileri bir çırpıda boşaltmak için....




Bu mesajda bahsedilenler: @MaVu!
G
10 yıl
Yarbay

hatunun tekerlekleri 17 inc. farlar otomatik portakal...


Bu mesaja 2 cevap geldi.