Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Fiat 126 Bis serüveni
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
251
Cevap 44460
Tıklama 37
Öne Çıkarma
Cevap 44460
Tıklama 37
Öne Çıkarma
-
Cevap: Fiat 126 Bis serüveni (4. sayfa)
| Haha suan discovery chanell da polonyadalar ve senin araclara bakiyorlar... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet araba polonya menşeili, 10 ay kaldım polonyada 2000modele kadar var. ve polonyalılar için manevi değeri var arabanın. Maluch derler onlar, türkçesi: Küçük Çocuk, Küçük oğlan demek  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugün bayram hazırlıklarından sonra elim boş kaldı şu jantlara girişeyim dedim. Jant kapakları orjinaldı atmaya kıyamadım arabanın ön bagajında duruyorlar, komple temizlerim saklarım bi kutunun içinde. Yeni jant kapakları yolda polonyadan geliyor Dört lastiğimizde söktük ama biri hariç, sağ ön lastik çıkmadı. Bende yedek lastiği aldım boyamak için. 2 kriko vardı, 3 tane de kütük buldum sağdan soldan. bir kriko ve 3 kütüğün üzerine oturttum şaseyi. lastikleri söktüp, arabamızın bagajına koyup yıkamaya gittim :) < Resime gitmek için tıklayın > Tertemiz, 2 kez yıkadım. Ama problem var? gres yağ çıkmıyor. Tekrar tekrar bezle denedim çıkmadı. Pes ettim ve eve döndüm, şans bu ya. komşum ordaymış yağ sökücü sprey getirdi arabasından hemen iki silmede yağları söktük -Yağ sökücü, ağır deterjan gibi kimyasalları kullanırken lütfen eldiven kullanın! < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > kütüklerin üstünde lastiklerini bekliyor :D özgürlüğünü aldım elinden  < Resime gitmek için tıklayın > Yağ sökücü ile çalışırken < Resime gitmek için tıklayın > Şuan jantlar yağlardan arındı (mistır masıl reklamı gibi oldu ) kuruduktan sonra maskeleme işlemine geçebiliriz < Resime gitmek için tıklayın > kağıt band ve gazete ile maskeledik, boyamaya hazırız. sprey boya için kapalı alan tavsiye ediyorum açık alanda rüzgar varsa zor oluyor. < Resime gitmek için tıklayın > Anarşiklik yaparkene < Resime gitmek için tıklayın > Boyanın kurumasını beklerken bizim ufaklık sabırsız heralde kütükler rahatsız etti < Resime gitmek için tıklayın > Boyadık hazır, kurudu; maskeleri söküyoruz. Hemen arkasından lastikleri parlatmaya başlıyoruz. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > HAYDAAA! BÜYÜK SORUN ARBA KÜTÜKLERİN ÜZERİNDEYKEN AŞAĞI KAYMIŞ....!!!!!! Öndeki takoz yüzünden lastiği takamıyorum.. sonda cin fikirim çalıştı, symbol'un krikosunu. Bis'in amortisorunun altına yerleştirdim. Bis'in kendi krikosunuda normal şaseye oturttum. İkisinide yükselttim. sonra amortisorun altındaki krikoyu kaldırdım, amortisor içeri girince. jantı takma yeri yükseldi. ve takabildim < Resime gitmek için tıklayın > ve sonuç:  < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Eski hali: < Resime gitmek için tıklayın > Jant kapakları gelene kadar böyle, geldikten sonra daha güzel olacak :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi szahinowski1 -- 4 Ekim 2014; 11:47:38 >
|
Haha çok iyi tebrikler ben de geçen sene vosvosumla haftalarca uğraşmıştım. Sonra sattım şimdi ise 2012 model fiat 500 aldım (hanıma aldım güya ben biniyorum) Millet eğile büküle takip ediyor gözden kaybolana kadar. Tabi 500'ün giallo biricchino (yaramaz sarı) olmasının etkisi büyük türkiyede tek otoban faresi diye ilan açasım var. Renk çok önemli. Vosvosum da sarıydı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam konu çok de?erli ancak syrf simage kullanmady?ynyz için berbat olmu?. Hiç bir foto?rafa tam olarak bakamadym.  |
Hocam iyi günler aracınız çok güzel fakat trafikte 5 kat dikkatli olmanızı tavsiye ederim.2 sene önce bir arkadaşım sizin aracın aynısı ile kaza yaptı ve vücudunun 7 yerinde parçalı kırık oldu.ön taraf boş olduğu için riskli .Dikkatinizi eksik etmeyin iyi günler. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
s image'ye çevirdim, bende bi değişiklik olmadı ama. heralde şuan bi değişiklik olmuştıur:) @Kakbe evet onun farkındayım zaten hiç hızlı gitmiyorum ve takip mesafesine çok dikkat gösteriyorum sonuçta önü boşluk ve 4 fren kampana mekanik. arabanın kapasitesinin farkında olmak çok önemli uyarı için teşekkür ederim  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @statükocu , @nk061 , @Kakbe
Evet şimdi harika olmuş hocam. Jantlar araca farklı bir hava katmış. Takipteyim  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
eyvallah kardeş. şimdi rahat bakabiliyoruz resimlere.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İyi dilekleri için herkese teşekkür ederim bugun araba zar zor çalıştı. hafif rampa yukarı parketmiştim. benzin pompası benzini çekmekte zorlanınca, jikle ile çalıştırdım sonra doooğru benzinliğe. 35TL aldım yakıt göstergeyi sıfırladım şuan 100-110km yol yapmışım (full şehir içi ve rampalar oldugunu belirtiyim) çeyrek depo benzin kaldı hatta. bakalım kaç km daha gidebileceğim. Bu gidişle heralde tüp taktırıcam. Birkaç fotoğraf bugunden Yolcumuz var, arabayı benden daha çok sahiplenen birisi var < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi szahinowski1 -- 14 Ekim 2014; 21:58:24 >
|
Müthiş yahu. Allah kaza bela vermesin. Eski arabaları orijinaline sadik toplayıp fark yaratanlari her zaman sevmişimdir. Güle güle kullanin.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Çok güzel hobi. Ancak boyatın bence bunu çok daha hoş görünecektir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Güzel konu, güzel bilgiler.. Ayrıca böyle enteresan araçları severim.. Kullanmak cidden eğlenceli olmalı.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet kullanmak çok eğlenceli. Bütün ilgi üzerimizde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bursa'dan Isparta'ya giderken. Uzun yolda arabada problem oludugunu anladım. Gaz pedalı birden sertleşti sanki fren pedalı gibi oldu. Araba gaz yememeye başladı.. Neyse, Isparta'ya sağ salim vardık ve problemin üzerinde gitmeye başladık. Önce aşırı ısıdan dolayı ayar kaçmıştır diye düşündük. Platin ayarı yapmaktansa yenisini takalım dedik, taktık ve ayarladık. olmadı... avans ayarı yaptırdık olmadı.. Bujiler ve buji kabloları dedik bakımını yaptık olmadı.. yağ seviyesi düşmüştü elimiz değmişken onu tamamladık.. hala araba gitmiyor 60km/h bile zor yapıyor.. Karbüratöre yoğunlaşmaya başladık.. Karbüratör temizlettik, biraz kendine geldi. Sonra bi sübap ayarı yaptırdık daha iyi oldu ama eskisi gibi değil. Sonra problemin daha da üzerine gittim. LUKOİL!... Lukoil'den depoyu fullemiştim yola çıkmadan önce. Bir kaç bis sahibinin başına daha gelmiş, Lukoil'den aldıkları benzin arabanın karbüratörü, benzin otomatiği ve bazı parçalarını bozmuş.. Şuan arabam eh işte seviyesinde, ama ilerleyen zamanlarda problemi tam olarak çözeceğim :) Bugün çarşıdayken telefonum çaldı, kargo gelmiş eve döndüm. Baktım Polonya'dan sipariş ettiğim parçalar gelmiş. hemen kolları sıvadım tabiki < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Tamponların boyası yine atmış.. Heralde ben sprey boyayla girişicem artık < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Baya yakışıklı oldu bizimki < Resime gitmek için tıklayın > Polski Fiat! < Resime gitmek için tıklayın > En kısa zamanda da yakıt sistemindeki problemi çözeceğim:) |
Elinize sağlık hocam super iş çıkarmıssınız kazasız belasız  Bir video da benden Chevy V8 motorlu 126 Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
toprlanmaya devam yakında polonyadan bi kaç güzel parça daha gelecek süpriz olsun bu arada problemi kısmen çözdük hala sorunumuz devam ediyor http://forum.donanimhaber.com/m_98300482/f_//tm.htm#98648144 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle