Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
93
Cevap
2288
Tıklama
11
Öne Çıkarma
Cevap: Farklı bir INSIGNIA test hikayesi.. MPV'den D Sedana! (4. sayfa)
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bahaman

Hocam zannedersem 1.6 sidi 170 hp aracınız var. Aacınızın tüketimi nasıl? Benim için 25-30 km ortalama hîzda 10 litreyi geçmiyirsa makul bir değer olacak.
1.4 motorlu edition elegance bu kasayı kaldırir mı sizce?
Ağırlık konusu insignia'da önemli eksik. Yeni nesli de hafilkeme olursa ciddi ciddi düşünülebilirim Insignia'yı.

Tüketimi şöyle izah edeyim; Akçay - Edremit arası yollar geniş ve trafik büyük şehirlere nazaran bomboş ancak yeşil ışıkta kalktıktan en fazla 1-2 km sonra gene duruyorsunuz, ana yola her yan bağlantıya kırmızı ışık kondu çünkü. Bu şekilde trafikle beraber hareket ederseniz 8.5 civarı, biraz ağırdan alır her durduğunuzda otm. vitesi N ye alırsanız 8 in çok az altı, her kırmızıda trafiği biraz geride bırakacak şekilde kalkış yaparsanız 9 - 9.3 litre ortalama tüketimi oluyor. Bu aralar 33km ortalama hızda ortalama ekranı 9.1 Litre görünüyor.

Ankara da ş.içinde mesela trafik kat ve kat daha kalabalık ancak orda yeşil yandığı zaman yavaş da olsanız bir dahaki kırmızıya gelene kadar baya yol alıyorsunuz, kulağa garip geliyor ama tüketim çok sık durup kalmadığınız kalkınca da rahatça basamadığınız için 8.5 - 9 litreyi kolay kolay geçmiyor, birkaç defa kaza - yol çalışması yüzünden 45 - 50dk kadar 1. vites en fazla ara ara 2. vitese geçilecek bir ortamda ortalama 11 küsür yaktı, o esnada Akçay da oluşan bayram yoğunluğu nedeniyle kitlenen trafik yüzünden diğer aracımız Golf 7 1.4TSI ekranda 14 Litre verdi mesela!

Bunların dışında ş.dışı yollarda ailecek sıkıcı olmayacak ya da çocukları kusturmayacak kadar bir hızda kullanınca 6.0 - 6.8 arası yakıyor.


Aracın gerek lastik ebatları, gerek 1700kg ye yakın ağırlığı, gerekse kalsik otm. şanzımanı yüzünden alırken daha fazla yakacağını sanıyordum açıkcası, genel olarak çok memnun olduğumdan yeni nesil Insignia yı görmeden premium bir modele geçmek istemiyorum zira bu aracı da alırken esasen amacım yeni C ya da 320ed almaktı, Insignia yı test edip fiyatını yarı yarıya görünce almıştım.



S
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer


quote:

Orijinalden alıntı: supremum01

Yazınız için teşekkürler.

Mpv ve d segmenti sedan arasında fersah farklar var. Mpv rahatlığına alışmış kullanıcı için coupe tasarımlı d segmenti sedan mezar gibi hissettirebilir. (sizde ki sorun bu derece vahim değil biliyorum.)

Görüş açısı, rahat kullanım gibi unsurlar konusunda mpv ve bazı sw araçların eline su dökmek zor. Ancak aracın sürücüye vaad ettiği unsurlar farklı. Bu kıstasları göz önüne alınca Insignia d segmentinin el alınabilir arabası geliyor bana.

Sport donanımlı Cruze kullanıyorum arabanın her yanı kör nokta. Koltuklar nispeten sert, yan aynalar küçük ve sellektör dediğiniz gibi yapamıyorum çünkü perde çok geç kalkıyor. Taramalı tüfek edasında sellektör atmak imkansız bu unsurda can sıkıyor.

Bu grupta tasarım yüzünden görüş açısını daraltma huyu çok var. Ancak beklentiler doğrultusunda her arabanın alıcısı vardır ve doğru beklentilerle alınan Insignia sahibini çok mutlu edebilir.(özelliklede flexride ile)

Yorumunuza aynen katılıyorum. Araçlar ihtiyaca binaen alınıyor. Zamanla ihtiyaçlar değişince araç degistiriyoruz ama bazen önceki aracinizdaki alıştığıniz şeyleri arıyor ve o özelliğe alıştığınizi farkediyorsunuz.

Ben mesela hep hb araç sahibi oldum. Sonrasında picasso ile yüksek tavan ve modüler birkaç özelliğe alıştım. Eğer picasso ile değil de sanırım direk c veya d sedan araçla devam etse idim eminim picasso bana hantal ve gereksiz büyük gelirdi.

Insignia ile bu kadarcik haşır neşir olmak bile bana otomobilin sürüş keyfinin de aslimda nasıl olduğunu hatırlattı sanırım. Bunu da en çok aracı tek kullanırken anlıyorsunuz. Ben mesela aracimla yüksek hız yapmam ve sakin bir sürüş tarzim vardır. Insignia ile trafikte veya uzun yolda kendi adıma çok zevk aldım. Bunu ozledigimi fark ettim. Ama ne yazık ki tüm kalemleri alt alta koyunca ne yazık ki aile tarzı araçlar baskın çıkıyor. Aslında hanimda picasso bende d sedan veya coupe bir araç olsa tam olacakmış :))

Benim bi de 2. Çocuk yolda kismetse :) bu nedenle çılgınlık yapmaya bile cesaret edemiyorum. Ama bugün mesela aracimigereksiz hihızlı kullandigimi fark ettim:)) Sanırım insanların neden bu sınıfı sevdiklerini anlıyorum. Çocuk olmasa1.6 ile bile yetinmez 2-3 yyıllığına 2.0 dizel düşünürdüm :))

Allah iki cocugunuzuda saglikli buyutmeyi nasip etsin. Insan baba olacagini ilk duydugunda herseyi cocuguna gore tahsis etmeye basliyor. Kendi hayatimiz, ev, araba, esyalar vs.

Bu his bir yandan cok guzel bir yandan da bireysel zevklerden odun verilmesi gereken onemli bir donem oluyor. Cunku anlik zevklerin agir sonuclara neden olabilecegi durtusu agir basmaya basliyor ve yapacaginizdan da vazgeciyorsunuz. Bu yuzden Picasso sizin icin her anlamda gorev araci, kurtarici oluyor. :)

Isin guzel kismi da yas biraz daha ilerleyip cocugu buyuttukten sonra (onun lise donemleri) sartlariniz el veriyorsa kucuk kacamaklar yapabilme ihtimaliniz oluyor. :)

Gecenlerde esim ve kizimi alisveris merkezine biraktiktan sonra ugramam gereken yere bir gidisim var sanirsiniz icimdeki Senna disima cikti. Onceden daima sakin kullanirdim ama simdi tek basima boylesi kacamaklar yapiyorum. :) Iste tam bu anda bende diyorum keske bu hanimin olsa da benim bir tane Subaru Brz'm falan olsa diye. :)

Donem donem sehirden uzaklasip gezi yapiyoruz hayalim Subaru Forester alip her yerini yukleyip hem yeni yerlere gidip oralarda kalmak istiyorum hemde camurlara girip arabayi zorlayabildigim kadar zorlayarak, eve tavanina kadar camur icinde dondurmek istiyorum. Bunu yaptigimda alacagim hazzi anlatamam.

O yuzden " beklentiler cok onemli " dedim. Sorsaniz Cruze bes para etmez bir aractir ama tam iki bucuk yildir kullaniyorum ve aldigima bir gun bile pisman olmadim. (Motor yatak sarmis olmasina ragmen)

Artik cok ciddi bagaj sorunu yasamadigim icin biraz daha isin gorsel yanini ve surus kismini dusunmeye basladim bu yuzden Insignia beni kendine cekiyor.


Kazasiz surusler dilerim. Selamlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote:

Orijinalden alıntı: jimhendrix

yokuşta çekişte cdti alır mı acaba seninkini ne düşünürsün bu konuda hocam?

Zor soru, 1.6 170 Hp lik motorun 280Nm tork çıkışı muazzam, diğer yanda 34 Hp zayıf ama 40Nm daha torklu bir model var.

Kastettiğin 2.0 170Hp 400Nm olan CDTI ise bence cevap net olarak "2.0 CDTI alır" olacaktır.

Yakında 1.6 136 CDTI aracını alan arkadaşımla deneriz sanırım :)


insignia 260 benim bildiğim overboost ile 280 olabilir
denersiniz hocam sonucu bekliyorum
kast ettiğim 1.6 cdtı





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 3 Kasım 2015; 18:33:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl
Binbaşı

atla deveyi kıyaslamak picasso ile insignia'yı kıyaslamak.

bu firmalar ne yapsa yaranamaz bizim millete valla. adam gemi gibi arabayla 6.9 yakmış, 200 km hıza bir anda çıkıvermiş hala elektrikli koltuğu, dijital klimayı eleştiriyor. bel fıtığı konusuna girmek bile istemiyorum.

geçen biri de arka havalandırma kanalı olmayan araba için "arkadakiler ölsün mü" diyordu. 15-20 sene önce toroslara çorum kaloriferi taktıran millet biz değildik sanki.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Pooodolski

atla deveyi kıyaslamak picasso ile insignia'yı kıyaslamak.

bu firmalar ne yapsa yaranamaz bizim millete valla. adam gemi gibi arabayla 6.9 yakmış, 200 km hıza bir anda çıkıvermiş hala elektrikli koltuğu, dijital klimayı eleştiriyor. bel fıtığı konusuna girmek bile istemiyorum.

geçen biri de arka havalandırma kanalı olmayan araba için "arkadakiler ölsün mü" diyordu. 15-20 sene önce toroslara çorum kaloriferi taktıran millet biz değildik sanki.

o değil de klimasız kedi gözü kartalla trabzondan çanakkaleye gelirmişiz bi de o yollarda
302 ile yine trabzon çanakkale içinde sigara içilen vaziyete değinmiyorum bile

harbiden şaka bi yana insignia koltuk mevzusunu burada mı okudum başka yerde mi bilmiyorum ama olacak iş değil
mesela ben açık çay içmem , demli de içmem , ikisinin arası olmalı
bunun gibi bir takıntı muhtemelen


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
10 yıl
Binbaşı

tamam hocam eline sağlık. güzel inceleme olmuş. bose ses sistemini beğenmemen ilginç. denemek lazım.




Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
O
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: synthesizer


quote:

Orijinalden alıntı: Pooodolski

atla deveyi kıyaslamak picasso ile insignia'yı kıyaslamak.

bu firmalar ne yapsa yaranamaz bizim millete valla. adam gemi gibi arabayla 6.9 yakmış, 200 km hıza bir anda çıkıvermiş hala elektrikli koltuğu, dijital klimayı eleştiriyor. bel fıtığı konusuna girmek bile istemiyorum.

geçen biri de arka havalandırma kanalı olmayan araba için "arkadakiler ölsün mü" diyordu. 15-20 sene önce toroslara çorum kaloriferi taktıran millet biz değildik sanki.

Bak sevgili forumdasim. Konu başlığı nedir? Ilk paragrafta ne yazıyor? Sonuç cumleleri nedir?

Yani sırf yorum yapmak için yorum mu yapıyorsuniz anlamıyorum. Aracın profesyonellere taş çıkartacak bir sürü incelemesi mevcut. Farklı araç kullanan suruculerin de yaşadıklarını anlattıkları deneyimlerini paylastiklari konular da mevcut.

Ben de yaşadıklarımı yazmak ve paylaşmak adına oturdum yazdım. Konunun başında da gayet medeni şekilde bu yazıdan beklentinin nasıl olması gerektiğini paylaştım.

Bu yazıdan yola çıkarak MPV sınıfıni merak edenler faydalanabilir. Mpv düşünüp insignia isteyenler de faydalanabilir. Hali hazırda insignia sahibi olup mpv ye geçmeyi düşünenler de faydalanabilir. Hatta benim gibi minibüs soforleri de insignia ile kaybettikleri o heyecanı yeniden hissedebilirler.

Bu aracı almayi düşünüp beli hassas olanlar yada müzik konusunda hassas audiophile kişilikler de faydalanabilirler.

Kim kime yaranamiyor anlamadım. Adamlar aracı bedava vermiyor. 120bin verip aliyorsunuz. Açıkçası ben aracı incelerken gerçekten de aracimi satıp bunu alırsam bana getirisi goturusu nedir bunu düşünerek yazdım. Objektiflik adına da yaşadığım olaylara yorum katmamaya özen gösterdim. Yakıt tüketimi veya servis giderleri, lastikler ve olası sorun ve arizalara hiç odaklanmadim. Bunu herkes kendisi muhasebe eder.

Sonuçta 24 saatlik bir test bu. Araca daha alisirken veriyorsunuz. Bu 24 saatlik testten öğrenilecek birşey daha varsa o da bayilerin 5-10 km lik test politikasınin ne kadar yanıltıcı olduğudur. Mesela ben 24 saatte bile bazı donanımların işime ne kadar yarayip yatayamacagini görmüş oldum. Mesela hayalet gösterge. Mesela elektrikli koltuklar veya bose ses sistemi gibi. Bayide 5km lik bir test yapsam bunları farketme şansım olmaz ve KENDI ADIMA boşuna masraf etmiş olabilirdim. Kendime cikardigim dersleri forumla paylaşmak ne zamandır problem onu da anlamadım. Sonuç olarak sert ifadelerinizi hak edecek hiçbirşey yapmadım. Bu da böyle biline.

Bu koltuk olayı insanları çok rahatsız etti. Neden etti anlamadım. Çünkü bazı şeyler ozneldir. Siz sert koltuk seversiniz bu bir başkası için ızdırap olabilir sadece empati yapmak bunu anlayışla karşılamak için yeterli ve kaldı ki aslında bu tür yorumlar En çok işe yarayan yorumlar çünkü ben şu ana kadar deri koltuklu insignia hiç kullanmadım ancak cosmo koltukları beni hiç rahatsız etmemisti. Şimdi özellikle dikkat etmemi sağlayacak Sizin yorumunuz. ve ben aynı şekilde rahatsız olabilirim de olmaya bilirimde ama dediğim gibi siz söylemeseniz bu noktaya dikkat etmeyecektim aynı şey ses sistemi içinde geçerli benim ses sistemi konusunda çok seciciligim yoktur ama sizin sayenizde kulaklarimi dört açacağım. Kısacası her zaman yazdığım gibi internet ortamında en değerli bilgiler objektifce yapılmış eleştirilerdir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
10 yıl
Yarbay

biraz konu disi olcak abim ama su windowsu etkinlestir yaaa



S
10 yıl
Yarbay

Koltuk olayına farklı bir açıdan bakmak istiyorum fazla uzatmadan. Cruze'dan önce Megane 1 kullanıyordum ve (binmişseniz biliyorsunuzdur) koltukları gayet yumuşaktır.

Cruze'un koltuğuna deneme amaçlı oturduğum zaman, ilk anda sert geldi ama vücut yapıma göre uygun şeklinden dolayı rahatsızlık hissetmedim. Bir kere (2 dakikalığına) oturup hemen alelacele almış oldum Cruze'u.

Misal olarak Cruze'u 24 saatliğine test etmiş olsam, Megane 1 kullanıcısı olarak koltukların sertliğinden yakınabilirdim ve rahatsızlığımı dile getirebilirdim çevremdeki insanlara. Ama satın almış olduğumdan dolayı, artık psikolojik açıdan kabullenmek de işin içinde varsa, 10 günde alıştım ve bu zamana kadar da sorun olmadı.

Her ne kadar aracı 24 saatlik test ile denemiş olsak bile, toplamda belki en fazla 12-14 saatliğine kullanmışızdır ve bu bile tam olarak alışmak için gayet yetersiz bir süre. Onun için ben synthesizer arkadaşın hassasiyetini anlayabiliyorum ve hissettiklerine, anlattıklarına saygı duyuyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x , @synthesizer
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jimhendrix

insignia 260 benim bildiğim overboost ile 280 olabilir
denersiniz hocam sonucu bekliyorum
kast ettiğim 1.6 cdtı

Emin ol 2 araç biraraya geldiğinde bunu deneyeceğiz, belki 1.6 CDTI ı çok yeni olduğundan ilk buluşmada zorlamayabiliriz ama ((:


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote:

Orijinalden alıntı: jimhendrix

insignia 260 benim bildiğim overboost ile 280 olabilir
denersiniz hocam sonucu bekliyorum
kast ettiğim 1.6 cdtı

Emin ol 2 araç biraraya geldiğinde bunu deneyeceğiz, belki 1.6 CDTI ı çok yeni olduğundan ilk buluşmada zorlamayabiliriz ama ((:

Hocam sen test için talepte bulundun mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

o değil de klimasız kedi gözü kartalla trabzondan çanakkaleye gelirmişiz bi de o yollarda
302 ile yine trabzon çanakkale içinde sigara içilen vaziyete değinmiyorum bile

harbiden şaka bi yana insignia koltuk mevzusunu burada mı okudum başka yerde mi bilmiyorum ama olacak iş değil
mesela ben açık çay içmem , demli de içmem , ikisinin arası olmalı
bunun gibi bir takıntı muhtemelen

Yıllaaar önce ben de Çanakkale den Alman üretimi bir 302 ile Trabzon a gitmiştim. Şöförün hemen herkesi sollaması ve otobüsün genel kalite seviyesi çok hoşuma gitmişti ama dumanaltı iç mekan yüzünden başıma saplanan ağrıyı hala dün gibi hatırlıyorum.

Tavanda asılı duran analog saate göre sanki zaman donmuştu!



E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Hocam sen test için talepte bulundun mu?

Yok kardeşim talepte bulunmadım, zaten an itibariyle Edremit te bayi yok. Yarın Çanakkale ye servise gideceğim orda ilk hedefim yeni Astra yı kurcalamak olacak, test aracı varsa belki Insignia 1.6 CDTI ve Astra K yı dener akşama yazmaya çalışırım ama.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
10 yıl
Yüzbaşı

hele bir elime geçsin


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @esmerce
O
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

Hocam sen test için talepte bulundun mu?

Yok kardeşim talepte bulunmadım, zaten an itibariyle Edremit te bayi yok. Yarın Çanakkale ye servise gideceğim orda ilk hedefim yeni Astra yı kurcalamak olacak, test aracı varsa belki Insignia 1.6 CDTI ve Astra K yı dener akşama yazmaya çalışırım ama.

yorumlarını paylaşırsan haberdar edersen okumak isterim. Ben astrayi çok beğendim ama bagaj olayı (kuculmus) beni araçtan soguttu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: uk79

hele bir elime geçsin




E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

yorumlarını paylaşırsan haberdar edersen okumak isterim. Ben astrayi çok beğendim ama bagaj olayı (kuculmus) beni araçtan soguttu.

Elbette paylaşırım, J kasada bagaj "silme" yetiyordu ama Insignia da rahat rahat yetiyor hatta boş alan dahi kalıyor.

K alıncaksa o zaman sw modeli alınmalı; artan diz mesafesi ve geniş bagajı ile Insignia ya çok ciddi bir alternatif olabilir, tabi J den daha verimli sürüş özelliklerinin yanısıra Insigna ya konfor anlamında ne derece yaklaşmış henüz bilmiyorum, malum varsa yoksa hafifleyen kasa - akselerasyon/tüketim muhabbeti dönüyor her yerde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

yorumlarını paylaşırsan haberdar edersen okumak isterim. Ben astrayi çok beğendim ama bagaj olayı (kuculmus) beni araçtan soguttu.

Elbette paylaşırım, J kasada bagaj "silme" yetiyordu ama Insignia da rahat rahat yetiyor hatta boş alan dahi kalıyor.

K alıncaksa o zaman sw modeli alınmalı; artan diz mesafesi ve geniş bagajı ile Insignia ya çok ciddi bir alternatif olabilir, tabi J den daha verimli sürüş özelliklerinin yanısıra Insigna ya konfor anlamında ne derece yaklaşmış henüz bilmiyorum, malum varsa yoksa hafifleyen kasa - akselerasyon/tüketim muhabbeti dönüyor her yerde.


Denemek lazım tabi ama swunu da bekleyecek zamanım var malum hedefte 20. Yıla Yeni bir opelle girmek var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
10 yıl
Binbaşı

Yarın bende inceleyeceğim abi Astra K'yı bakalım nasıl aletmiş?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x
O
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: FursıonnMann

Yarın bende inceleyeceğim abi Astra K'yı bakalım nasıl aletmiş?

Hadi bakalım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >