Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
138
Cevap
13371
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Egea'nın segmenti c (5. sayfa)
E
9 yıl
Yarbay

Ne yapacan ne. Bu forumda o kadar cok gereksiz konu var ki bu da onlardan biri. Araba fistik fistik. O kadar kisi arabayi gordu fiata karsi onyargili arkadaslarim bile cok cok begendi. Arac tas gibi C.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
9 yıl
Yarbay

Segmentler ne donanıma, kaliteye nede markaya göre değişir,tek ölçüt boyuttur egea nın c sınıfı ölçülerinde olduğunu sanıyorum, b olması zor,



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
9 yıl
Yarbay

C sınıfı ama ekonomik bir c sınıfı, yoksa boyut olarak zaten C kalite olarakta pek az yanı yok C'lere göre.
Bence gereksiz bir tartışma çıkarma konusu olmuş





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orktas -- 20 Nisan 2016; 18:50:52 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
9 yıl
Yarbay

b sınıfı olsa 300 torklu dizel koymazlardı, c sınıfı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
9 yıl
Yarbay

boyutlari ile c sinifi oldugunu gosteriyor.

ama birisi ic kismini diger araclarla kiyaslarsa daha iyi anlasilir. vites topuzunun ve kol dayamanin oldugu kisim ne kadar genis ise arabanin sinifi daha yuksek oluyor.


Bu mesaja 9 cevap geldi.
R
9 yıl
Yarbay

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
L
9 yıl
Binbaşı

a mı diim b mi diim c mi diim geldi aklıma.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
9 yıl
Binbaşı

Sözlük anlamı dediğimiz tabirle öyle fakat gerek forum gerek insanlar, zamanla kalite ve imaj algısına göre değerlendirmeye başladı.




Bu mesajda bahsedilenler: @Tollerance
E
9 yıl
Yarbay

Bu konuya çok bilmiş şekilde yorum atan arkadaşlar lütfen aşağıda Türkiye Otomobil Distribitörler Derneği'nin Fiat Egea'yı hangi segmente soktuklarını görebilirler. Eğer ODD'nin ne olduğunu bilmiyorsanız ve güvenilir mi değil mi diye bir an düşündüyseniz lütfen ne olduğunu araştırınız.

http://odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/1500/bulten.pdf


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
9 yıl
Yüzbaşı

Yanlis. Linea sadece Türkiye ve brezilyada Punto kasasinin sedan versiyonu olarak satıldı. Avrupa'da 1 tane bile Linea göremezsin..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @neronidas
S
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



Ek olarak mercekli far en üst donanımda bile yok .. C sınıfı olsa bile gariban C sınıfı :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yüzbaşı

Ona segment çok kendi kendini yesin Egea



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

F
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cobra41

egea lineanın yeni kasasıdır. Linea ise b segmenti bir arabadır bunu nereden anlıyoruz? linea Punto ile aynı iç mekan dizaynına ve kalitesine sahiptir ayrıca şase ve yürüyen ve mekanik aksamda da aynı parçalar kullanılmaktadır. Bu yüzden Punto-Linea-Aegea "B" sınıfı araçlardır.


Audi A3 Cabriolet
BMW 1 Serisi Cabriolet
Bu araçların iç mekan ve dizaynı kötü de C segmentinde yer alıyorlar

Önce araç sınıflandırılmasının nasıl yapıldığını öğrenin, sonra yorum yaparsınız
Egea C segmenti bir araçtır. Egea sahibi değilim...


Edit :https://tr.wikipedia.org/wiki/Otomobil_segmentleri





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fofer -- 21 Nisan 2016; 9:42:37 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
9 yıl
Yarbay

Bence C



E
9 yıl
Yarbay

boş muhabbet yerine odd nin tanımına bakmak lazım.
yani araç C SINIFI.



S
9 yıl
Yüzbaşı

Aracın projesinde çalıştım. "356 Sedan - B" olarak geçiyor. C ye göre kalitesiz zaten



B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: viper17

şu harika araç 1.6 120hp multijet motoruyla tutulmadıysa egea hiç tutmaz.

Fiat ın C segment aracı Bravo. Egea değil

< Resime gitmek için tıklayın >

bravo mu kaldı? fiat'ın c segmenti aracı stilo idi, yerine bravo çıktı, onun yerine de ege. boyut olarak c de kalite olarak stilo ve bravo'nun 2 segment altı ege. boyutu büyük olsa ne yazar. tek güzel yanı tipi (teyp hariç). frenleri bile kampana. kapıları uno kapısı kalitesinde. tangır tungur teneke sesleri geliyor daha galerideki arabadan. benim golfü istediği kadar sert vursunlar gelmiyor o ses (şimdi ne olduğunu söylemeyeyim bazıları ayar oluyor o golf'ün alameti farikası kapı sesi için kullanılan deyime ) .



B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kilicoglu

quote:

Orijinalden alıntı: Dream Cars

quote:

Orijinalden alıntı: kilicoglu

Araç segmenti malzeme kalitesi ile belirlenmez. Segmentin belirlenmesi aracın boyutu ile olur.



Yanlış.İkisi birbirine paralel.Aracın segmentini boyutu, malzeme kalitesi ve ait olduğu platform belirler.Egea bu 3 kıstasa göre değerlendirildiği anda B segmenti oluyor.Ayrıca boyutuda c segmenti kadar değil zaten.Yanlamasına kısa bir araç egea.Aynı linea gibi.

Bence de B segmenti bir araç ama bu boyutla alakalı.

mesela 1 serisinin segmenti de bana çok tuhaf geliyor. en ucuzundan 110 bin istiyorlar araca. bu paranın çok daha azına gidip suberb alabiliyorsunuz. ama suberb d segmenti 1 serisi c segmenti. hangisi kaliteli, hangisi prestijli orası tartışılır mı bilemedim.

1 serisi torpilli c segmenti. bence c segmentinin en başarısız arabası. çocuk mezarı gibi içi var. içine oturdum mu klostrofibisi olmayan bana klostrofobik alametler geliyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Daerohn

FIAT proje liderinden alınan son bilgiye göre C sınıfıdır arkadaşlar. firma içinde aracın B+ olduğunu söyleyen bazı arkadaşlarla iddiaya girip direk adamı aradık. bizde numarası mevcut. elemanın demesine göre proje önce B olarak linea yerine düşünülmüş ancak daha sonradan C olarak revize edilmiş. dediğim gibi projede çalışan yan sanayi firma mühendisleri dahi emin olamazken sizlerin olmaması çok normal.

Dediğim gibi araç C sgementi ve bu direk üretici firma proje geliştirme sorumlusu tarafından ifade edilmiş bilgidir.

fiat proje liderinin adı ne söyle bakalım?



M
9 yıl
Binbaşı

Ya bence illa kalite veya illa boyutlara değil de bunların karışımına bakılmalı. En mantıklısı bu şekilde. Diğer türlü üreticiler çakallık yapıp küçük segment arabaların boyutlarını büyütüyor, sonra da yüksek segment diye itelemeye çalışıyor. Hem kalite hem boyutlara bakılırsa aynı zamanda premium-normal karmaşası da olmaz. Bütün bu dediklerime göre de egea c boyutlarında ve b özelliklerinde olduğu için c ile b arası bi segmentte kalıyor. Ona da isterseniz b+ deyin, isterseniz b deyin, isterseniz c deyin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >