Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
138
Cevap
13381
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Egea'nın segmenti c (6. sayfa)
B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Master_Evil

b sınıfı olsa 300 torklu dizel koymazlardı, c sınıfı

o tork doblo'da da var ama hala kamyonet işte heyhat.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
9 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: kilicoglu

quote:

Orijinalden alıntı: Dream Cars

quote:

Orijinalden alıntı: kilicoglu

Araç segmenti malzeme kalitesi ile belirlenmez. Segmentin belirlenmesi aracın boyutu ile olur.



Yanlış.İkisi birbirine paralel.Aracın segmentini boyutu, malzeme kalitesi ve ait olduğu platform belirler.Egea bu 3 kıstasa göre değerlendirildiği anda B segmenti oluyor.Ayrıca boyutuda c segmenti kadar değil zaten.Yanlamasına kısa bir araç egea.Aynı linea gibi.

Bence de B segmenti bir araç ama bu boyutla alakalı.

mesela 1 serisinin segmenti de bana çok tuhaf geliyor. en ucuzundan 110 bin istiyorlar araca. bu paranın çok daha azına gidip suberb alabiliyorsunuz. ama suberb d segmenti 1 serisi c segmenti. hangisi kaliteli, hangisi prestijli orası tartışılır mı bilemedim.

1 serisi torpilli c segmenti. bence c segmentinin en başarısız arabası. çocuk mezarı gibi içi var. içine oturdum mu klostrofibisi olmayan bana klostrofobik alametler geliyor.

mercedes a serisi veya audi a3 için de aynı durum geçerli. sırf boyutlarından dolayı bu araçlar da c segmenti görülüyor reno megane da. aradaki kalite farkı ise malumdur sanırım.



M
9 yıl
Yarbay

Dobloda var fiorinoda yok, doblonun 320 torklu modeli de var




Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
J
9 yıl
Yüzbaşı

Nevşehir fiat bayisinde arabayı test ettim ordaki müşteri temsilcisi Segmentine B-plus dedi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yarbay

tofaş'da üst düzey bir yönetici arkadaşım. attığını tahmin ediyorum. ona doğrulatacaktım. ama hakaret tarzından attığın belli zaten. doğrulatmaya gerek bile yokmuş.




Bu mesajda bahsedilenler: @Daerohn
B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



ne diyorsun arkadaşım. önde bile kol dayaması olmayan c sınıfı var. golf midline'da arkada kol dayama yok. kliması da manuel. tek-iki bölgeyi geçtim. sen mevzuları karıştırıyorsun tamamen. cılkı çıkmadı. eskiden beri bu böyle.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

Lastik ebatları da 205/55/r16 ve 225/45/r17.

Bunlar da aracın C segmenti olduğunu kanıtlıyor. B segment olsa 185/65/r15 falan olurdu.

Benim çakma Crossover'da da 205/50/17 var, ama alt yapısı C sınıfı platform değil.



B
9 yıl
Yarbay

Euro Car segmentleri

A - Basic – Mini Sınıf – Minicar – Şehir arabası - Economy car - City car
B - Small – Küçük Sınıf Otomobiller - Küçük aile arabası
C - Lower Medium – Alt orta sınıf otomobil
D - Upper Medium - Üst orta sınıf otomobil
E - Executive - Üst sınıf otomobil
F - Luxury - Lüks sınıf otomobil
S - Sports - Spor otomobil
M - multi purpose cars
J - sport utility cars


Bu tabirlere göre egea c sınıfı oluyor

b sınıfına kesinlikle uymuyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BAYOKAN84 -- 21 Nisan 2016; 13:22:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ml_csd_ds

quote:

Orijinalden alıntı: we[AGRA]


quote:

Orijinalden alıntı: ml_csd_ds

Kesinlikle b sınıfı. Arabadan hiç anlamayan sokaktaki adam bile anlar b sınıfı olduğunu. Hyundai accent uzunluğunda olan bir araca nasıl c sınıfı diyorlar anlamıyorum.

Uzunluk bakımından kıyaslarsak Golf dahil birçok C sınıfı araçtan uzun Egea. Ford Focus sedan ile arasında da 6 mm fark var.

Segment belirlemede tek ölçü uzunluk değil. Daha birçok kriterdeki kalite ölçütleri segmenti belirler. Fiat egea ise b sınıfı bir araçtır.


not : aracı golf ile kıyaslamışsınız ama golf hatchback bir araçtır. Sedan bir araçla hatchback bir aracı kıyaslamak saçma olur.

Uzunluk bakımından ben kıyaslamadım ki siz kıyaslamışsınız. Hyundai Accent uzunluğunda araba nasıl C sınıfı olur bunu sokaktaki adam bile anlar demişsiniz.

Ben de uzunluğun segment belirlemede yeterli olmadığını belirttim örneklerle. Mesajlarınız arasınde çelişki var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
9 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: we[AGRA]


quote:

Orijinalden alıntı: ml_csd_ds

quote:

Orijinalden alıntı: we[AGRA]


quote:

Orijinalden alıntı: ml_csd_ds

Kesinlikle b sınıfı. Arabadan hiç anlamayan sokaktaki adam bile anlar b sınıfı olduğunu. Hyundai accent uzunluğunda olan bir araca nasıl c sınıfı diyorlar anlamıyorum.

Uzunluk bakımından kıyaslarsak Golf dahil birçok C sınıfı araçtan uzun Egea. Ford Focus sedan ile arasında da 6 mm fark var.

Segment belirlemede tek ölçü uzunluk değil. Daha birçok kriterdeki kalite ölçütleri segmenti belirler. Fiat egea ise b sınıfı bir araçtır.


not : aracı golf ile kıyaslamışsınız ama golf hatchback bir araçtır. Sedan bir araçla hatchback bir aracı kıyaslamak saçma olur.

Uzunluk bakımından ben kıyaslamadım ki siz kıyaslamışsınız. Hyundai Accent uzunluğunda araba nasıl C sınıfı olur bunu sokaktaki adam bile anlar demişsiniz.

Ben de uzunluğun segment belirlemede yeterli olmadığını belirttim örneklerle. Mesajlarınız arasınde çelişki var.

Uzunluk segment belirlemede tek kriter değil ama en önemli kriter. Araçların % 90 nına bakarsanız segmetleri uzunluklarına göredir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ml_csd_ds -- 21 Nisan 2016; 14:38:43 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Tollerance

Benim bildiğim segmentler boyutlara göre belirleniyor, kaliteye veya marka imajına göre değil.

Ben de böyle düşünüyordum ama yukarıdaki arkadaşın dediği gibi, Superb E sınıfı olur o zaman. Boyutlar E ve 5 serisi kıvamında.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



ne diyorsun arkadaşım. önde bile kol dayaması olmayan c sınıfı var. golf midline'da arkada kol dayama yok. kliması da manuel. tek-iki bölgeyi geçtim. sen mevzuları karıştırıyorsun tamamen. cılkı çıkmadı. eskiden beri bu böyle.

Ust donanimi baz alarak soyledim, yoksa arka cami cevirmeli c sinifi da cikar alt donanimda

Bravo nun yaninda bu b kaliyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61


quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



ne diyorsun arkadaşım. önde bile kol dayaması olmayan c sınıfı var. golf midline'da arkada kol dayama yok. kliması da manuel. tek-iki bölgeyi geçtim. sen mevzuları karıştırıyorsun tamamen. cılkı çıkmadı. eskiden beri bu böyle.

Ust donanimi baz alarak soyledim, yoksa arka cami cevirmeli c sinifi da cikar alt donanimda

Bravo nun yaninda bu b kaliyor

en üst donanım hariç frenler kampana. kampana fren kalmadı c sınıfında. hyundai dahil. bunu söyleseydin tam otururdu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyinsis -- 21 Nisan 2016; 18:22:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61


quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

Kimse de cikip dememis; "tek bölgeli klima ne arar c sinifinda" diye veya "arka kol dayama nerde" diye; gerci astra k da bile yok arka kol dayama
c sinifinin da cılkı çıktı gerçi; sert plastikler, torsiyon arka suspansiyonlar, b sinifinda gorebilecegimiz bagaj kapagi mekanizmalari, v.s



ne diyorsun arkadaşım. önde bile kol dayaması olmayan c sınıfı var. golf midline'da arkada kol dayama yok. kliması da manuel. tek-iki bölgeyi geçtim. sen mevzuları karıştırıyorsun tamamen. cılkı çıkmadı. eskiden beri bu böyle.

Ust donanimi baz alarak soyledim, yoksa arka cami cevirmeli c sinifi da cikar alt donanimda

Bravo nun yaninda bu b kaliyor

en üst donanım hariç frenler kampana. kampana fren kalmadı c sınıfında. hyundai dahil. bunu söyleseydin tam otururdu.

Kampana konusunda emin olamadim; olsaydim yazardım zaten



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
9 yıl
Yüzbaşı

sahibinden comda teknik ozelliklerde D segment yaziyor bi bakin



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

C
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fofer

quote:

Orijinalden alıntı: cobra41

egea lineanın yeni kasasıdır. Linea ise b segmenti bir arabadır bunu nereden anlıyoruz? linea Punto ile aynı iç mekan dizaynına ve kalitesine sahiptir ayrıca şase ve yürüyen ve mekanik aksamda da aynı parçalar kullanılmaktadır. Bu yüzden Punto-Linea-Aegea "B" sınıfı araçlardır.


Audi A3 Cabriolet
BMW 1 Serisi Cabriolet
Bu araçların iç mekan ve dizaynı kötü de C segmentinde yer alıyorlar

Önce araç sınıflandırılmasının nasıl yapıldığını öğrenin, sonra yorum yaparsınız
Egea C segmenti bir araçtır. Egea sahibi değilim...


Edit :https://tr.wikipedia.org/wiki/Otomobil_segmentleri

a3 cabrio ve 1 serisi cabrio veya artık 2 serisi oldu bu araçları örnek verirken yapmaya çalıştığınızı anlamadım zaten bu araçların c segmenti olduğu aşikar.

bence siz fiat fanlığını bırakıp olaya tarafsız bakın.

segment konusunda boyut ve kalite kadar modelin diğer modeller arasındaki konumu çok önemlidir

fiatın a segmenti aracı panda ve fiat 500 dür b segmenti araçları punto egea c segmenti 500L bravo d segmenti eskiden çıkardığı ve Tr'ye hiç göndermediği fiat croma diye uzar gider.

aegea, Accent blue, symbol,skoda rapid,seat toledo bunlar hep b sınıfı araçlar.



C
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Equris

Bu konuya çok bilmiş şekilde yorum atan arkadaşlar lütfen aşağıda Türkiye Otomobil Distribitörler Derneği'nin Fiat Egea'yı hangi segmente soktuklarını görebilirler. Eğer ODD'nin ne olduğunu bilmiyorsanız ve güvenilir mi değil mi diye bir an düşündüyseniz lütfen ne olduğunu araştırınız.

http://odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/1500/bulten.pdf

mito a sınıfı olarak belirtilmiş buna katılıyorsunuz yani ?


Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
9 yıl
Binbaşı

aracın sınıfını üretıcı belırtmış ,kaldı kı satış listelerınde de belırtılmış ,
tartışmaya gerek yok , sadece boş laf olur



P
9 yıl
Yarbay

Y
9 yıl
Yarbay

B dir o b



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >