Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Aegea
EGEA'nın segment karmaşasında son nokta (konuldu)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
288
Cevap 16978
Tıklama 21
Öne Çıkarma
Cevap 16978
Tıklama 21
Öne Çıkarma
-
Cevap: EGEA'nın segment karmaşasında son nokta (konuldu) (3. sayfa)
|
bağzı insanlar bu egeadan neden bukadar geriliyor ,anlamış değilim , Türkiye şartlarına göre üretilmiş bir araç , ki bazı markaların pazar payından yüzdeler alacağı da belli , satış rakamları da ortada ,sanırım gerilme nedenlerı bellı olmaya başladı . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
demem o kı , bu arac bukadar israrla kötülenip yerın dibine sokulduğuna göre , rakıp çevrelerde ciddi rahatsızlıklar ve kaygılar oluşmuş |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
egea/tipo sedan basta turkiye olmak uzere dogu avrupanin ihtiyaclari ve isteklerini karsilamak uzere uretildi, hatta donanim seviyelerini dahi buna gore belirlemisler.. o yuzdendir ki urban donanimi tatmin ediyor kullanicisini egea/tipo hb ve sw ise tum avrupada fiatin onemli satis rakamlarina ulasmayi hedefledigi bir arac.. avrupa pazarinda c sinifinda %5 in uzerinde bir satis rakami hedefleniyor.. rakam kucuk gozukse bile golften geriye kucuk bir pazar kaliyor :) sedan daha dusuk kaliteli ve daha kisitli bir cografyada , hb ve sw ise fiatin gozde araci olarak satiliyor.. o yuzden sedanin rakiplerinin 301, rapid falan olmasi gayet normal.. yalniz aracin onlardan bir tik daha ust kalitede oldugunu kabul etmek lazim.. zaten bu sayede simdiden tr pazarinda zirveye oynuyor sedanin c sinifi sedanlardan daha alt kalitede olmasi onun c sinifi olmadigini gostermiyor, zaten fiyat olarak bariz ucuz hb ve sw nin sinifini tartismaya gerek yok zaten sonuc olarak alan memnun satan memnun, piyasaya hareket ve renk getirdi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masterap -- 22 Mayıs 2016; 0:55:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Egea'nın C segmenti olduğunu kabul ettim şahsen. 301 ne kadar C ise Egea da en az o kadar C kesinlikle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
olabilir demis, olasilik kullanmis ikna edici bilgileri tofas verir elbette, uretimini forum yapmiyor.. ingilizlerin onemli test sitelerinde tipoyu karsilastirdigi araclara bakarak bilgi sahibi olabilir. onun disinda lastik boyutu ve jant, kullandigi motorlar, guvenlik donanimi bilgi verir sinifa ait |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aydınlatmak gibi amacım yoktu ama sebep olduysam ne mutlu. Bazen sadece kabul etmek.bile insanı rahatlatabilir hatta aydınlatabilir. 2006 model corolla c segmenti bir araç. Boyut ve donanım olarak egea daha doludur. O zaman corollq nasıl c oluyorda egea b oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Kimse alın veya almayın demiyor. Sadece yazılanlar üzerinden konuşmak bu kadar mı zor? Ben Egea hangi segment diyorum, adam Polo'nun fiyatını anlatmış, Egea'nın Türkiye'de üretilmesinden çıkmış. Egea almayın diyen mi oldu size arkadaş? |
a b c sınıfı fark etmez fca olsun italyan olsun. linea içinde yıllarca aynı segment muhabbeti yapıldı, severek kullandım. Fiatın eski müşterileri boş muhabbetlere kafa yormuyor. arabayı deniyor, basıp parayı alıyor. yeni fiat alacaklar belki takar bu segment olayını onlar almasa da olur. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teknoloji gelişti ve günümüz donanım ve platformları değişti. 2016 corollaya bakacaksın Egea ile yan yana getirip 2006 Corollaya değil. @macropolo bakın hocam Egeanın diz mesafesi bagaj hacmi gerçekten iyi ama şu husus var. Benim symbolün arka diz mesafesi de focus ve astradan iyi, bagajı 500 litre Egeadan sadece 10 litre küçük, şimdi bu iki kriterden Symbol C sınıfı olamaz değil mi? Ki Egea baz donanım malzeme kalitesi olarak her yeri sert plastik. C sınıfı bir modelin yanına koyduğunuz Zaman leylek gibi duruyor Ha Egea hb derseniz boyut, kalite ve motor seçenekleri olarak gerçekten olmuş ama Egea Sedan TOFAŞ'ın ince bir oyunu |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @selim82
|
Platform konusunda haklısınız fakat Fiat şu an modüler platform kullanmıyor. O yüzden bi Giulietta bi Bravo ile bi Punto veya 500L'nin platformu farklı. MQB veya EMP2 tarzı modüler platformlar ile karıştırmamak lazım bu platformları. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @19can84
|
İlk sayfada boyut karşılaştırmaları bulunsun Not: resimler alıntıdır... Benim anladığım, bildiğim ise üretici dayalı konumlandırmadır. Tek esas ölçü, hacim değildir. Superb olayı gibi boyutlar e sınıfını yakalasa da üretici d sınıfı geniş diz mesafesi dedikten sonra konuşmak ne kadar doğrudur? Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DolceVita.
Eskiden arabalar 5 metreden kısa olmazdı, onlar da Ğ segmenti idi o zaman. Ama ne hikmetse zamanın 5 metrelik arabası kompakt olarak geçiyor literatürde. Kişisel görüşler ile bi yere varılamaz, yormayın kendinizi o yüzden. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Anlattıklarınız hâlâ konuyla alakasız. Egea'yı aklamak veya gömmek amacımız yok. Alakası olmayan şeyler söyleyerek yormayın kendinizi. Ortaya bişey koyamayıp yok A segmenti yok bilmem ne diyerek de haklı çıkmaya çalışmayın, komik oluyor zira. Bu arabanın segmenti hakkında yorumunuz varsa yapın, yoksa susun. Ben Egea'yı değil, segmentini konuşmak için açtım konuyu. İsterse yılda 1 milyon satsın, isterse sizin gibiler 5 Serisi yerine tercih etsin. Ne yazık ki olay bu değil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tamam hocam o zaman C4 Cactus de Qashqai, Tucson, CRV, Kadjar sınıfında oluyor. Üretici C4 türevi olarak konumlandırmış çünkü bu aracı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haymanali2006
Citroën türkiye şöyle demiş
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Güzel bir noktaya değinmişsiniz hocam tebrik ediyorum. Ben de sizinle aynı fikirdeyim. Fiat Egea, donanım özellikleri, fiyat konumlandırması ve kullanılan materyallerin kalitesi olarakta "C" segmentin standartlarını karşılayan bir araç değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Adamlar "C4" ismini vermiş, daha ne kadar net olabilirler? C4 Cactus'den daha iyi en az 2 tane B-SUV sayabilirim size. Buna rağmen Cactus daha üst segmentte mi yer alıyor bu durumda? Madem B'den üstte, C'den altta? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haymanali2006
Whey cinsi protein peynir altı suyundan elde edilir. Soya proteini soyadan, kazein proteini ise sütten elde edilir. Whey dediğiniz şeyin aslı zaten peynir altı suyudur. Bitkisel kaynaklı peynir yapılıyor mu bilmiyorum ama Whey dendiği an hayvansal kaynaklı protein anlaşılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Egea niye birilerini bu kadar rahatsız etti acaba ? Sürekli bi ezme, yerme, alan olursa şöyledir böyledir deme, alan alır size birşey söylemek düşmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Passatın lansmanında rakip olarak mondeo, insignia değil C serisi 3 serisi s60 gibi modeller geldi. Şimdi Passat premium d segment mi ? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bombar Dıman -- 21 Mayıs 2016; 0:32:01 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >