Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
26
Cevap
26584
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Egea cross 1.0 firefly motor tutulmadı mı (2. sayfa)
İ
2 yıl
Yarbay

FCA GSE Small FireFly Engine Explained - YouTube

Güzel motor FireFly T3.. 1000cc 3 silindir... MTV olarak en alt-ucuz dilimde... aslında tam türkiye şartları için...

otomatik CVT şanzımanla bütünleşik bir renegade olsa binsek mesela...

ama EGEA tarafında fiyatları çok etkiliyor sanırım ve genelde LPG uyumlu olsun isteniyor 1.4 atmosferik tercih ediliyor...



M
2 yıl
Yarbay

Aracım tam olarak bu kombinasyona sahip, araç değiştirmeyi düşünüyorum (Yine bir egea almamak için bir sebep yok) ama bu motor-şanzıman ikilisini bırakacak olmak çok düşündürüyor, kafam o kadar rahat ki aracı kullanırken, şimdi DCT, Turbo v.s. seçenekler var sedece ve bunlar da tedirginlik yaratıyor düşünürken bile.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Kaiser75
F
2 yıl
Yarbay

Bundan 3-4 ay evvel bütçeme yakın bu kombinasyonda 2018 hb urban egea buldum ama önden kazası olduğu için vazgeçtim. bence motor ve şanzıman kombinasyonu efsane




Bu mesajda bahsedilenler: @MÜŞAVİR
S
2 yıl
Binbaşı

Bu motor neden emisyona kurban gitti anlamadım. Nice dizeller duruyorken bu motor onlardan daha fazla co2, nox mu salıyordu?



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Kaiser75
F
2 yıl
Yarbay

Benim de çok ayrıntılı bilgim yok ama ben Türkiye için en mantıklı motor+ şanzıman kombinasyonu olduğunu düşünüyorum. Motor LPG uyumlu, şanzıman aisin üretimi taş gibi tam otomatik. Fiat servisi yaygın ve fiyatları uygun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @sahin1001
D
2 yıl
Yarbay

Vardı zaten e-torq motor olarak. Otomatik hem de ama emisyona kurban gitti.

Konuya gelirsek şu anda isteseniz de 1.0 araç yok, tarih de yoktu en son. LPG uyumu ve fiyat sebebiyle 1.4 aşırı tutuldu. Egea ilk çıktığında dizel-benzin makası 7-8 bin liraydı. İlk egea'yı 3 adet olarak 1.3 dizel easy paket 58 bine almıştık şirkete.




Bu mesajda bahsedilenler: @Kaplan261
Y
2 yıl
Çavuş

Genel olarak 3 silindirli motorların uzun vadede dayanıklılık anlamında sorunlar yaratacağını düşünüyorum. Özellikle 1.0 litre hacminde olanları düşünecek olursak. İstisnalar hariç tabii.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.