Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Egea 1.3 dizel aracın motorun ısınma sorunu!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
54
Cevap 9711
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 9711
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Egea 1.3 dizel aracın motorun ısınma sorunu!
Sonunda doğru düşünen bir arkadaş çıkmış. Motoru ısıtan şey hareket değil motorun içinde pistonlarda benzinin yanması sırasında çıkan ısıdır, çoğu araçta da araç viteste bayır aşağı giderken cut off sistemine girerek yakıt gönderimini durdurur. Haliyle ısı üretmeyen motor yüksek hızda -5 derecelik havayı direk aldığında da soğur. Aracım soğumaz diyen lütfen kışın uludağa çıksın ve hiç gaza basmadan viteste aşağı kadar insin, motor sıcaklığının düşüşünü görecektir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yokuşu viteste inerken motora yakıt gitmediği için soğuması normal hava soğukken. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Dizel araçlar maalesef kısa mesafe de isinmiyorlar isinmadigi içinde soğuk havada kısa sürede de sogumalari normal. |
| Genelde yokuş aşağı meyilli gdiiyorsanız geç ısınması normal ama rampa çıkıp ısındıktan sonra inerken soğuması normal değil. Termostatı kontrol ettirin. |
| 1.3 mj 3 4 km sonra ısınıyor ama rampa asagı sogumuyor. |
| termostat sorunu olabilir, arac biraz isindiktan sonra (40-50derece gibi) kaputu acip radyatore elleyin, radyator sicaksa termostat sorunlu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Renault-Dacia yeni 1.5 dci motorlu versiyonlarda kalorifere ek ısıtıcı bulunuyor.motor ısınmasa bile kalorifer sıcak üflüyor.siz hala kartona devam  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dezavantaj hem yakıt hem motor ömrü açısıdan |
İntelcool var araçaçta, hem intelcool turboyu soğutuyor kaloriferle alakası yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dizel araçlar hareket etmeden ısınmıyor. İstersen 5dk bekle. Ben 15 sn bekleyip devam ediyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @snatch1903
|
Merhaba Arkadaşlar, Fiat Egea 1.3 multijet 2 aracım var, ankara soğuğu malum sabah -5 derecelerde evden çıkıp işe varmam için 20 km yol gidiyorum. Aracı çalıştırıp arka cam ısıtıcısı, fan vesaire açıp camlardaki buz temizliğimi yaptıktan sonra yola çıkıyorum. araç rampa çıkmadan asla ısınmıyor. yolumun üstünde 3 km kadar bir rampa var burada ısınmaya başlayan aracın hararet göstergesi orta noktaya geliyor. tam oh ısındım derken rampa aşağı 5 km lik bir iniş var. Bu inişte aracı viteste salıyorum ve aracın motoru tekrar SOĞUYOR!. Çalışan aracınmotoru tekrar soğurmu ? Aracı boşa falan da almıyorum. Kırmızı ışıkta motor çalışır halde 3-4 dk beklesem SOĞUYOR!. Bu konuda bir çözüm önerisi olan var mı? NOT : Forumda geyik muhabbeti peşinde ergenler türemiş. Bu ergen arkadaşlardan ricam başka konularda takılsınlar. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Çoğu (fiat grup özellikle) araç yokuş aşağı motoru soğur. Bi çok kez bende yaşadım bunu. Benimde doblo 1.3 multijet aracım sabah sogugunda 7-8 kilometrede biraz yükseliyo hararet çubugu. |
| Multijet motorların karekteristiği bu sanırım bende de 1.6 mjet vardı kışın 5 km de anca ısınıyordu motor. |
| Bende de var şirket aracı olarak, motor geç ısınıyor evet ama yokuş aşağı inerken neden tekrar soğuyor onu anlamadım. |
| Benim benzinli 206 da uzun yolda yokuş aşağı inerken soğuyor fakat kalorifer yine sıcak kalıyor. |
|
Dizeller geç ısınır hele kışın evet doğru ama tekrar soğuması bana çok garip geldi. 1.6 TDI motorda 0 derecedeyken 8-10 kmden önce ısınmıyor, yağ sıcaklığında --- gözüküyor. 15 km geliyorum yağ sıcaklığı yeni yeni 75-80lere çıkmış oluyor. |
1.3 multijetlerin karakteri öyle. bu yüzden kolay kolay hararet yapmıyorlar. bende 1.6 var 120 beygir. onda ısınma 2 km içinde gerçekleşiyor. eskiden 1.3 euro4 90 beygirim vardı 10 km sonra anca yarıya gelirdi hararet  |
Dediğiniz tamamen normal. Çok sıkıntı oluyorsa radyatörün önünü bir karton ile kapatmayı deneyebilirsiniz.