Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
EDC şanzuman nasıl?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
74
Cevap 93015
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 93015
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
EDC şanzuman nasıl?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| şanzuman değil pansuman |
|
Mercedesin dahi 7g-DCTsi sorunlu. Kimse kendini kandirmasin, şu marka cift kavrama sorunlu, şu marka soeunsuz diye. Hepsi her an ariza cikarabilir ve hepsinin balata maliyeti yüksek. |
|
Hocam sıkıntı şu ki burda yorum yapanların büyük çoğunluğu edc şanzımanlı bir aracın direksiyonuna oturmamıştır bile. Ben edc kullanıyorum gayet memnunum en ufak bir sıkıntısına rast... |
|
Genel hatlarıyla arızaya yatkındır, neticede çift kavrama. Bakı balata değişimi de pahalıydı diye hatırlıyorum, 7 bin liradan bahsediyordu forumdan bir arkadaşımız. Kafa rahat olsun isteniyorsa tam otomatikten şaşmamak lazım kesinlikle. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mesai arkadaşımın 2015 Clio aracı 1 haftadir serviste edc arızası nedeniyle. Bu demek değildir ki her edc sorunlu ama başımıza gelen olayı aktarayım karar sizin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yakın bir dostumda megan edc vardı 2.el almıştı o zaman km 38 binde idi. 50 binlere geldiğinde, hata vermeye başladı. bir kezde kendini kitleyince bizimki korkup sattı. sattığı arkadaşta 2 ay sonra ilana koydu. tüm çift kavramalılardan uzak durulması gerekiyor. |
| Klasik çift kavrama baskı ücreti çok pahalı 5-7 bin arası |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Mercedesin dahi 7g-DCTsi sorunlu. Kimse kendini kandirmasin, şu marka cift kavrama sorunlu, şu marka soeunsuz diye. Hepsi her an ariza cikarabilir ve hepsinin balata maliyeti yüksek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| macera aramaya gerek yok, tam otomatikten şaşma |
| Yahu bu yarı otomatikleri ilk kim bela etti bu insanların başına? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İlk tek kavramalı yarı otomatik şanzımanı bilmiyorum İlk çift kavramalı yarı otomatik şanzıman: 2003 yılında 4. Nesil Golf R32 modeliyle karayollarına giriş yaptı. Yani ya VW çıkardı yada Porsche |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 18 Eylül 2017; 4:46:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hocam sıkıntı şu ki burda yorum yapanların büyük çoğunluğu edc şanzımanlı bir aracın direksiyonuna oturmamıştır bile. Ben edc kullanıyorum gayet memnunum en ufak bir sıkıntısına rast gelmedim 30 bin kmdir. aracım 105 binde şu anda. Baskı balata masrafı doğru ama baskı balata yiyen kaç tane araç var? Çok az çünkü kullanıma göre değişen bir olayı var. baskı balata pahalı olsa bile edc sistemin yakıta etkisi minimum olduğu için parasını ordan çıkarıyor. O aşırı övülen tam otomatik şanzımanların ortalama yakıt verilerine baktığında cebinden çıkan para totalde aynı |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Şirkette var 100 civarı clio edc, 2 senede bir kiralanıyor sıfır olarak. Tek tük vites problemi yaşayanlar oldu, şu anda 40-50 bin km civarında araçlar. Genelde sorun yok gibi. Bende ciddi bir sorun yok ama 2-3 kez, üst vitese geçmeme durumu oldu, manuele alıp tekrar otomatiğe geçirince düzeldi. Günlük kullanıma gelince, yokuşlarda doğru vitesi seçme problemi var, manuele alınca doğal olarak sorun yok ama otomatikte uygun vitesi seçemeyebiliyor. Kendi otomobilimde DSG var, bunun çalışması EDC'den çok çok daha iyi, yokuşlarda uygun vitese geçiyor, her zaman doğru vitesi buluyor, daha sarsıntısız vs. Tabi daha önce 8 yıl kullandığım CVT şanzıman en mükemmel konfora sahip olanıydı, vitesle ilgili hiç problem olmazdı, eğimdir, uygun vitestir, sarsıntıdır vs problem olmadı (malum CVT ler kademesiz geçişlidir). Dikkatli kullanım gerektiriyor Edc ve diğer çift kavramalar. Yarım debriyaj olmaması için frene tam basıp durmak gerekli, yoksa kavrama çabuk biter. Aşırı dur kalk trafikte manuel viteste olmak iyidir. EDC clio'da yok ama kendi DSG li aracımda autohold fonksiyonu var. Frene tam basıp durunca ayağını frenden kaldırsan bile frene basmaya devam ediyor otomatik olarak. Yine kavramayı koruyan oldukça faydalı bir özellik. Çift kavrama videolarını izlediğimde CVT ye göre daha kompleks bir yapısı var. Ama değişmesi gereken kavrama disklerinin 7000 tl edeceğini düşünmüyorum. Nasıl düz vites balatalarını özelde yaptırıyorsanız otomatiği de yaptırırsınız, tabi iyi bir yerde. https://www.youtube.com/watch?v=_ueaANNBVAI |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talbotlago -- 18 Eylül 2017; 19:50:3 >
Sizinki yaklaşmış mesala baskı balatayı değiştirince de bi açıklama yaparsınız artık faturanızı da ekleyerek malum 7 8 bin az değil |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
İşte benimkinin geldiğini nerden biliyorsunuz mesela? Servise ölçtürdüm 10 üzerinden 9.3 dedi. Baskı balata sağlam dedi ortalama 200 bin km gidiyormuş normal kullanımda. Ha gitsede helali hoş olsun dediğim gibi zaten yakıtından çıkarıyor parayı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tmm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Videoyu izlemek için tıklayınız Amaning ben de asuman diye biliyodum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rabitelli -- 18 Eylül 2017; 14:16:34 >
|
DSG gibi kronik sorunu yok. Kaldı ki geçen gün mecburiyette, sürekli dip gaz, dur kalk, kalk dur vs... şeklinde 8 saat şehir içi Clio kullandım, araç bir kez olsun arıza vermedi. Aynısını DSG ile yapsam büyük ihtimalle ekranda kahve fincanı çıkar DSG ısındı durdur fln derdi. |
|
DSG de elektronik beyinde arızalanınca baskı balata ile birlikte masraf 30 bin TL. yi buluyor. EDC de baskı balata 5-7 bin TL arası. EDC daha sorunsuz. Çift kavramalı vitesleri kullanmayı bilmek te önemli . |
|
Ben de focus powershift kullandım 3 yıl 52 bin km, hiç sorun yaşamadım, ev aldğm için yakın zamanda sattım. Özellikle Dsg arızaları beni de çift kavrama konusunda tedirgin ediyordu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Artık manuelle uğraşmamak için!!!
Bakımları veya dikkatli dikkatsiz kullanım tabiki ömrünü etkiler.
Ancak genel hatlarıyla nasıldır?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >