Bazıları vites atmayı kolu ileri geri oynatmayı çağ dışı görmüş , o zaman direksiyon simidini sağa sola çevirmek veya fren ve gaz pedallarına habire basmakta çağ dışıdır. Siz ya taksi tutun yada bedeliye otobüsüne binin en konforlusu onlar![]() Araba kullanmanın bir ruhu vardır. |
Manuel hamallık tır, ilk arabam manuel di sol ayağım pert oluyordu. Teknoloji, otomatik diye bir nimet sunmuş hamallığa gerek yok. |
Ufak atın da civcivler yesin Zangır zangır titriyomuş sanki kamyonet kullanıyor |
Cvt şanzıman hem konforlu hem sağlam hem de uzun yolda düşük devirde yüksek hız yapabiliyorsunuz. Sevilmeyen yani ise scooter gibi hızlanması ve perfomansı törpülemesi. |
https://m.youtube.com/watch?v=6TEfXIpN5SE |
seni kandırmışlar galiba araban otomatik olursa zengin sayılıyorsun diye, bak orada sen de anlarsın diye bir rakam koydum, 85 yıl, otomatik şanzıman senin kendini zengin sandığın arabanla ilk çıkmadı, 85 yıldır zaten var, araba konusunda bilgili olmadığın belli 89 model broadwaylerde bile vardı, yani bu kadar heyecanlanman anlamsız ona buna bak demişsin de, yabancı dilin yetebilirse eğer sen bir zahmet et de üreticilerin anadillerindeki web sitelerinden araç seçeneklerine bak, bir gir bakalım 2018 model bmw 5 serisi audi a6 serisi mercedes e serisi araçlarda almanyada düz vites seçeneği var mıymış yok muymuş anlarsın, araç üretim gerekliliklerini senin gibi burada otomatik vites kullanınca kendini zengin sananlar belirlemiyor dünyada bu geri kafalı muhabbetleri falan da komik, şanzıman aktarma organıdır, tam hakimiyet isteyen özellikle de performanslı araçlarda her zaman düz vitesi tercih edecektir, acemi olanlar bilmez ancak aracından maksimum gücü almak isteyen kişi vites tercihini şanzıman motoruna bırakamaz |
sen git ucuz manuel şanzımanlı arabanı al gibi saçma sapan tabirler kullanmamak lazım o zaman, dedim işte bmw 5 mercedes e ve audi a6 üretici ülke web sitesine gir, seçeneklerde manuel şanzımanı görürsün, her zaman da bu böyleydi ben düz vitesin daha iyi bir şanzıman türü olduğunu söylemedim zaten, düz vites bir seçenektir aynı otomatik gibi, aracını daha etkin kontrol etmek isteyen düz vites tercih eder ve evet düz vites daha iyi sürüş kontrolü sağlar, bak kendin söylüyorsun motor sporları diye, motor sporlarında kullanılan şanzımanlar geliştirilmiş manuel şanzımanlardır, özellikle ralli türü yarışlarda araçların şanzımanları kesinlikle otomatik tercih edilmez, modifiye odaklı işlemlerde otomatik şanzımanlıysa bile araç düze çevrilir, bu etkin kontrol sağlamak içindir manuel şanzımanın daha fazla kontrol sağlayıp sağlamadığı tartışmaya açık bir konu değil, zaten teknolojinin hayatı kolaylaştırma odaklı ilerlemesinde hala manuel şanzımanın kullanılmaya devam edilmesinin tek nedeni bu, son kullanıcı odaklı süper spor araçlardaki otomatik şanzımanların varlığı araçların müşterileridir, bundaki farkı da bu tarz markaların aynı araçların yol tipiyle motor sporları tipini satışa çıkardığında görebilirsin, motor sporları versiyonu yani piste çıkardıkları araçlar manuel şanzımanla sunuluyor, bak kendi örneğinden gidelim, audi r8 i hayatında manuel şanzımanla görmemiş olabilirsin, ya hiç girip de baktın mı var mı? evet manuel şanzımanlısı var ve hala üretiliyor hatta sadece pist için üretilmiş olan audi r8 yarış modelinde otomatik seçeneği yok, 6 ileri özel versiyon manuel şanzımanlı ve debriyaj pedalı mevcut, yani aynı üretici süper spor bir aracı manuel ve otomatik seçenekle üretiyor, en tepe noktasında piste uygun ürettiğine ise manuel şanzıman koyuyor, daha denecek birşey yoktur herhalde... canlı örneklere gelirsek de, kendimde de r8 kadar sayılmasa da yarısı kadar güç veren spor sayılabilecek bir araç var, o da quattro o da 300 beygir seviyesine yakın, 6 ileri yarı otomatik dsg şanzımanlı ve düz viteslisine göre hiç de tatmin edici bir kontrol vermiyor, 8 ileri steptronic şanzımanlı araç da kullanıyorum arada bir, bunda da durum farksız, ben limitleri zorlarım, limitleri zorladığında otomatik vites sadece kaza yaptırır o kadar, yoksa fındık motorlu trafikte dur kalk gidip geleyim diye kullanılan bir araçta manuel şanzımanın tabiki bir esprisi yok |
Düşük zeka seviyesine sahip feministlerin tarzında bir muhabbet dönmüş. Şimdi "Halı yıkama robotları kadınlar için icat edilmiştir." sözü kadınları aşağılamak mı oluyor ? Yani kadınlar halı yıkayamıyor, robotlar onlara yardımcı oluyor öyle mi ? ![]() ![]() Feministliğin ön şartının zeka geriliği olduğunu tüm dünya kabul etti. Ama bu meriçlerin ya da beta erkeklerin durumunu kimse çözemedi. Ayrıca konuyla alakasız yukarıda Britain kardeş ben hiç manuel Ferrari, Lamborghini görmedim demişsin. :D Bu araçların Manuelleri şuan otomatiklerinden daha pahalıya satılıyor. :) |
Hocam zf8 tek geçerim. Bi sürün sonra karar verin tekrar. |
Bende emanuel den nefret ediyorum, Özgür irade işte![]() |
Kendi aracım 1.6 motor ve manuel şanzıman. Hatrı sayılır süre otomatik araç da kullandım kiralamalarımda. Otomatik araç sıkışık trafik haricinde pek zevkli değil simulasyon oynarmış gibi. Manuel ile araca tam olarak hükmetmenin zevki başka. |
en kötü otomatik bile manuelden iyidir |
Kimse bahsetmemiş, mazdanın skyactive şanzımanları zf ve aisinden aşağı kalmaz. "Asla otomatik araç kullanmam" diyen ben yeni nesil tork konvertörlü (skyactive) kullanınca "asla manuel araç kullanmam" noktasına geldim. |
Valla ben Istanbul da yaşamıyorum öncelikle. Ankara doğma büyümeyim 38 yaşındayım ve tam 20 yıldır Ankara da trafikteyim aralıksız. Şu yaşıma kadar hep manuel kullandım ve mayısda otomatik keyfine vardım. Manuelin ne kadar saçma bir heves olduğunu gördüm. Bu keyfi size de tavsiye ederim. |
bence o şanzımandan değilde bmw nin kendisinin zevki ![]() |
Hocam marka değil cidden efsane şanzıman daha önce cla’da 7-dct kullandım berbattı oda mercedesti sonucta zf8 mükemmel sorunsuz hızlı konforlu. |
yeni nesil toek konvertorlulri hangi marka model aracta var ? birde eat6 peugeot dan baska hangi marka araclarda var yeni bir afac alma arefesindeyim bende surus keygi ve ozellikle suspansiyon keyfi istiyorum kasisleri yutan bir araba yok mu acaba . |
Peugeot Citroën grubu eat6 bmwnin arkadan itişli modelleri ve bazı üst seviye volkswagen ve audi modelleri zf8 kullanır. Ayrıca listeye 9 gtronic kullanılan mercedes modelleri de dahil edilebilir. |
Ben de kullaniciyim. Pedal sensoru ile alakali parmak ucunuzla basarsaniz egim yoksa ust vitese atiyor dogal olarak. Her zaman ekonomi onceliklidir programlama. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >