Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
108
Cevap
5424
Tıklama
8
Öne Çıkarma
Cevap: EDC MCP CVT VS. Sürdüm Otomatikten İyice Nefret Etmeye Başladım Manuel Gibisi Yok (2. sayfa)
1
8 yıl
Yarbay

Siz “otomatik” otomobil kullanmamışsınız



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yarbay

Bazıları vites atmayı kolu ileri geri oynatmayı çağ dışı görmüş , o zaman direksiyon simidini sağa sola çevirmek veya fren ve gaz pedallarına habire basmakta çağ dışıdır. Siz ya taksi tutun yada bedeliye otobüsüne binin en konforlusu onlar

Araba kullanmanın bir ruhu vardır.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yarbay

Manuel hamallık tır, ilk arabam manuel di sol ayağım pert oluyordu. Teknoloji, otomatik diye bir nimet sunmuş hamallığa gerek yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yarbay

Ufak atın da civcivler yesin

Zangır zangır titriyomuş sanki kamyonet kullanıyor



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @kyokushin
K
8 yıl
Yarbay

Cvt şanzıman hem konforlu hem sağlam hem de uzun yolda düşük devirde yüksek hız yapabiliyorsunuz.
Sevilmeyen yani ise scooter gibi hızlanması ve perfomansı törpülemesi.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

G
8 yıl
Yüzbaşı

K
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Britain


quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.


quote:

Orijinalden alıntı: Britain


quote:

Orijinalden alıntı: anadolu86

Manual gibisi yok , otomatikte araca hükmedemezsin. Otomatik vites araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edilmiştir. Ama yoğun trafikte işe yarıyor debriyajla uğraşmıyorsunuz ama zevk yok

Şu cevaba like atan insanlar nasıl bir kafada anlamak zor. Manuel dediğin şey artık çağ dışı kalmış bir teknoloji. Bir makinenin yapabileceği işi niye ben yapayım? Adam yazıyor programlamasını, mekaniğini ayarlıyor, sana da sadece gaza basıp keyfine bakmak kalıyor. Hala bazı çağ dışı insanlar gelip böyle yorumlar atıyor. Otomobil sektörü size kalsa manuel şanzımanda kalırdık yüz sene, daha iyisi geliştirmeye çalışmazlardı.

manuel dediğin şeyin çağdışı falan kaldığı yok, arabada şanzıman denen şey varolduğu sürece de seçenek olarak sunulacak bir şanzıman sistemidir, birçok sürücü için de önemli olan aracın tüm kontrolünün kendinde olmasıdır, özellikle de performanslı araçlarda düz vites önemlidir, vitesten de çok o debriyajın varlığı önemlidir, arıza risklerinden kaynaklı tercih edilmesini hesaba bile katmıyorum tabi

bu yüzden bundan 85 yıl önce kullanılmaya başlanmış otomatik vitesin araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edildiğini söylemek ne kadar saçmaysa, düz vitesin çağdışı olduğunu düşünmek de bir o kadar saçmadır

Şuan gayette şanzıman sistemleri var ve neden hiçbir lüks ve pahalı otomobil üreticisinde manuel şanzıman seçeneği göremiyoruz? Mercedesin audinin bmwnin hangi arabasında manuel şanzıman bir gösterir misin bana? Geleceğin markası Tesla da şanzıman denen bir şey bile yok, hala bazı geri kafalı tipler gelip böyle yorumlar atıyor. Sen git ucuz manuel şanzımanlı arabanı al, güzelce kontrol et kardeşim. İyi kontroller.

seni kandırmışlar galiba araban otomatik olursa zengin sayılıyorsun diye, bak orada sen de anlarsın diye bir rakam koydum, 85 yıl, otomatik şanzıman senin kendini zengin sandığın arabanla ilk çıkmadı, 85 yıldır zaten var, araba konusunda bilgili olmadığın belli 89 model broadwaylerde bile vardı, yani bu kadar heyecanlanman anlamsız

ona buna bak demişsin de, yabancı dilin yetebilirse eğer sen bir zahmet et de üreticilerin anadillerindeki web sitelerinden araç seçeneklerine bak, bir gir bakalım 2018 model bmw 5 serisi audi a6 serisi mercedes e serisi araçlarda almanyada düz vites seçeneği var mıymış yok muymuş anlarsın, araç üretim gerekliliklerini senin gibi burada otomatik vites kullanınca kendini zengin sananlar belirlemiyor dünyada

bu geri kafalı muhabbetleri falan da komik, şanzıman aktarma organıdır, tam hakimiyet isteyen özellikle de performanslı araçlarda her zaman düz vitesi tercih edecektir, acemi olanlar bilmez ancak aracından maksimum gücü almak isteyen kişi vites tercihini şanzıman motoruna bırakamaz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Britain


quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.


quote:

Orijinalden alıntı: Britain


quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.


quote:

Orijinalden alıntı: Britain


quote:

Orijinalden alıntı: anadolu86

Manual gibisi yok , otomatikte araca hükmedemezsin. Otomatik vites araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edilmiştir. Ama yoğun trafikte işe yarıyor debriyajla uğraşmıyorsunuz ama zevk yok

Şu cevaba like atan insanlar nasıl bir kafada anlamak zor. Manuel dediğin şey artık çağ dışı kalmış bir teknoloji. Bir makinenin yapabileceği işi niye ben yapayım? Adam yazıyor programlamasını, mekaniğini ayarlıyor, sana da sadece gaza basıp keyfine bakmak kalıyor. Hala bazı çağ dışı insanlar gelip böyle yorumlar atıyor. Otomobil sektörü size kalsa manuel şanzımanda kalırdık yüz sene, daha iyisi geliştirmeye çalışmazlardı.

manuel dediğin şeyin çağdışı falan kaldığı yok, arabada şanzıman denen şey varolduğu sürece de seçenek olarak sunulacak bir şanzıman sistemidir, birçok sürücü için de önemli olan aracın tüm kontrolünün kendinde olmasıdır, özellikle de performanslı araçlarda düz vites önemlidir, vitesten de çok o debriyajın varlığı önemlidir, arıza risklerinden kaynaklı tercih edilmesini hesaba bile katmıyorum tabi

bu yüzden bundan 85 yıl önce kullanılmaya başlanmış otomatik vitesin araba kullanmayı beceremeyen kadınlar için icat edildiğini söylemek ne kadar saçmaysa, düz vitesin çağdışı olduğunu düşünmek de bir o kadar saçmadır

Şuan gayette şanzıman sistemleri var ve neden hiçbir lüks ve pahalı otomobil üreticisinde manuel şanzıman seçeneği göremiyoruz? Mercedesin audinin bmwnin hangi arabasında manuel şanzıman bir gösterir misin bana? Geleceğin markası Tesla da şanzıman denen bir şey bile yok, hala bazı geri kafalı tipler gelip böyle yorumlar atıyor. Sen git ucuz manuel şanzımanlı arabanı al, güzelce kontrol et kardeşim. İyi kontroller.

seni kandırmışlar galiba araban otomatik olursa zengin sayılıyorsun diye, bak orada sen de anlarsın diye bir rakam koydum, 85 yıl, otomatik şanzıman senin kendini zengin sandığın arabanla ilk çıkmadı, 85 yıldır zaten var, araba konusunda bilgili olmadığın belli 89 model broadwaylerde bile vardı, yani bu kadar heyecanlanman anlamsız

ona buna bak demişsin de, yabancı dilin yetebilirse eğer sen bir zahmet et de üreticilerin anadillerindeki web sitelerinden araç seçeneklerine bak, bir gir bakalım 2018 model bmw 5 serisi audi a6 serisi mercedes e serisi araçlarda almanyada düz vites seçeneği var mıymış yok muymuş anlarsın, araç üretim gerekliliklerini senin gibi burada otomatik vites kullanınca kendini zengin sananlar belirlemiyor dünyada

bu geri kafalı muhabbetleri falan da komik, şanzıman aktarma organıdır, tam hakimiyet isteyen özellikle de performanslı araçlarda her zaman düz vitesi tercih edecektir, acemi olanlar bilmez ancak aracından maksimum gücü almak isteyen kişi vites tercihini şanzıman motoruna bırakamaz



Otomatik vitesin zenginlikle bir alakası olduğunu söylemedim, sadece lüks ve pahalı araçlarda manuel şanzıman çok çok nadir görülen bir şey. Manuel şanzımanlı 2017-2018 model lüks veya performans odaklı bir araç bulursan linkini paylaş, eyvallah derim. Ama bu manuelin daha iyi bir şanzıman türü olduğunu göstermez. Manuelin daha iyi sürüş kontrolu sağladığını da göstermez. Manuel daha iyi sürüş kontrolü sağlasaydı motorsporlarında kullanılan araçlar manuel olurdu. Hangi yarış arabasında manuel şanzıman var, hiçbirinde yok. Çünkü kimse ilkel bir şekilde debriyaja basıp kavrama yapıp vites değiştirmekle uğraşmaz. Performans odaklı arabalarda, örneğin lamborghini, ferrari, yada audi r8 tarzı arabalarda maneul şanzıman hayatımda görmedim. Ha sen tiptronik olarak vitesi değiştirmeyi diyorsan, onu kullanıyorlar. O maneul şanzımandan sayılmaz.

sen git ucuz manuel şanzımanlı arabanı al gibi saçma sapan tabirler kullanmamak lazım o zaman, dedim işte bmw 5 mercedes e ve audi a6 üretici ülke web sitesine gir, seçeneklerde manuel şanzımanı görürsün, her zaman da bu böyleydi

ben düz vitesin daha iyi bir şanzıman türü olduğunu söylemedim zaten, düz vites bir seçenektir aynı otomatik gibi, aracını daha etkin kontrol etmek isteyen düz vites tercih eder ve evet düz vites daha iyi sürüş kontrolü sağlar, bak kendin söylüyorsun motor sporları diye, motor sporlarında kullanılan şanzımanlar geliştirilmiş manuel şanzımanlardır, özellikle ralli türü yarışlarda araçların şanzımanları kesinlikle otomatik tercih edilmez, modifiye odaklı işlemlerde otomatik şanzımanlıysa bile araç düze çevrilir, bu etkin kontrol sağlamak içindir

manuel şanzımanın daha fazla kontrol sağlayıp sağlamadığı tartışmaya açık bir konu değil, zaten teknolojinin hayatı kolaylaştırma odaklı ilerlemesinde hala manuel şanzımanın kullanılmaya devam edilmesinin tek nedeni bu, son kullanıcı odaklı süper spor araçlardaki otomatik şanzımanların varlığı araçların müşterileridir, bundaki farkı da bu tarz markaların aynı araçların yol tipiyle motor sporları tipini satışa çıkardığında görebilirsin, motor sporları versiyonu yani piste çıkardıkları araçlar manuel şanzımanla sunuluyor, bak kendi örneğinden gidelim, audi r8 i hayatında manuel şanzımanla görmemiş olabilirsin, ya hiç girip de baktın mı var mı? evet manuel şanzımanlısı var ve hala üretiliyor hatta sadece pist için üretilmiş olan audi r8 yarış modelinde otomatik seçeneği yok, 6 ileri özel versiyon manuel şanzımanlı ve debriyaj pedalı mevcut, yani aynı üretici süper spor bir aracı manuel ve otomatik seçenekle üretiyor, en tepe noktasında piste uygun ürettiğine ise manuel şanzıman koyuyor, daha denecek birşey yoktur herhalde...

canlı örneklere gelirsek de, kendimde de r8 kadar sayılmasa da yarısı kadar güç veren spor sayılabilecek bir araç var, o da quattro o da 300 beygir seviyesine yakın, 6 ileri yarı otomatik dsg şanzımanlı ve düz viteslisine göre hiç de tatmin edici bir kontrol vermiyor, 8 ileri steptronic şanzımanlı araç da kullanıyorum arada bir, bunda da durum farksız, ben limitleri zorlarım, limitleri zorladığında otomatik vites sadece kaza yaptırır o kadar, yoksa fındık motorlu trafikte dur kalk gidip geleyim diye kullanılan bir araçta manuel şanzımanın tabiki bir esprisi yok





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KaSaTuRa. -- 27 Kasım 2017; 22:55:47 >

G
8 yıl
Yarbay

Düşük zeka seviyesine sahip feministlerin tarzında bir muhabbet dönmüş.

Şimdi "Halı yıkama robotları kadınlar için icat edilmiştir." sözü kadınları aşağılamak mı oluyor ? Yani kadınlar halı yıkayamıyor, robotlar onlara yardımcı oluyor öyle mi ? Ya da bulaşık deterjanları vs bunlarda hep kadını aşağılamak için var. Çamaşır makinesi, bulaşık makinesi hep kadını aşağılamak için yapıldı. ZEKAYA BAKAR MISIN MAŞALLAH.

Feministliğin ön şartının zeka geriliği olduğunu tüm dünya kabul etti. Ama bu meriçlerin ya da beta erkeklerin durumunu kimse çözemedi.

Ayrıca konuyla alakasız yukarıda Britain kardeş ben hiç manuel Ferrari, Lamborghini görmedim demişsin. :D Bu araçların Manuelleri şuan otomatiklerinden daha pahalıya satılıyor. :)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gorod -- 29 Kasım 2017; 14:16:6 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @WarSaw , @Britain , @22tupac
A
8 yıl
Teğmen

Hocam zf8 tek geçerim. Bi sürün sonra karar verin tekrar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
8 yıl
Yarbay

Bende emanuel den nefret ediyorum, Özgür irade işte



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
8 yıl
Yarbay

Kendi aracım 1.6 motor ve manuel şanzıman. Hatrı sayılır süre otomatik araç da kullandım kiralamalarımda.

Otomatik araç sıkışık trafik haricinde pek zevkli değil simulasyon oynarmış gibi. Manuel ile araca tam olarak hükmetmenin zevki başka.



A
8 yıl
Yarbay

en kötü otomatik bile manuelden iyidir



Y
8 yıl
Teğmen

Kimse bahsetmemiş, mazdanın skyactive şanzımanları zf ve aisinden aşağı kalmaz. "Asla otomatik araç kullanmam" diyen ben yeni nesil tork konvertörlü (skyactive) kullanınca "asla manuel araç kullanmam" noktasına geldim.



O
8 yıl
Yüzbaşı

Valla ben Istanbul da yaşamıyorum öncelikle. Ankara doğma büyümeyim 38 yaşındayım ve tam 20 yıldır Ankara da trafikteyim aralıksız. Şu yaşıma kadar hep manuel kullandım ve mayısda otomatik keyfine vardım. Manuelin ne kadar saçma bir heves olduğunu gördüm. Bu keyfi size de tavsiye ederim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Schneeflocke
O
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Abdllh34

Hocam zf8 tek geçerim. Bi sürün sonra karar verin tekrar.

bence o şanzımandan değilde bmw nin kendisinin zevki


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Teğmen

Hocam marka değil cidden efsane şanzıman daha önce cla’da 7-dct kullandım berbattı oda mercedesti sonucta zf8 mükemmel sorunsuz hızlı konforlu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @o.lut03
T
8 yıl
Yüzbaşı

yeni nesil toek konvertorlulri hangi marka model aracta var ?



birde eat6 peugeot dan baska hangi marka araclarda var yeni bir afac alma arefesindeyim bende surus keygi ve ozellikle suspansiyon keyfi istiyorum kasisleri yutan bir araba yok mu acaba .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ALFAXQ
K
8 yıl
Yüzbaşı

Peugeot Citroën grubu eat6 bmwnin arkadan itişli modelleri ve bazı üst seviye volkswagen ve audi modelleri zf8 kullanır. Ayrıca listeye 9 gtronic kullanılan mercedes modelleri de dahil edilebilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @tanjugunduz
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ALFAXQ


quote:

Orijinalden alıntı: TheCaliph_


quote:

Orijinalden alıntı: ALFAXQ

Çift kavramalıların(dsg dahil), tek kavramalıların ve cvt’nin karakterleri cidden sürüşü baltalayacak cinsten. Manuel veya yeni nesil tork konvertörlüleri seçmek en mantıklısı gibi.

Dsg kullanimi baltalayacak cinsten he ?



Ya hadi hadi dsg nefretine bak

Hayırdır tanışıyor muyuz? 1.6 tdi dsg octavia 1.2 tsi dsg polo sahibiyim. Ve evet sürekli üst viteste gitme arzusu yüzünden rampalarda yığılıp birden hızlambası hoşunuza gidiyorsa buyurun alın. Ben kullanıcıyım ; satış temsilcisi değil.

Ben de kullaniciyim. Pedal sensoru ile alakali parmak ucunuzla basarsaniz egim yoksa ust vitese atiyor dogal olarak. Her zaman ekonomi onceliklidir programlama.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >