Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
139
Cevap
5225
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: E Segmenti'ne Yeni Oyuncu: Citroen DS6 (4. sayfa)
D
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Doğru gözlemlemişim demek ki

Sağolasın veriler için, ben de illa tutacak demiyorum da DS6 iyi işler yaparsa şaşırmam sadece.

Zamanı gelince konusunu açarız




Bu mesajda bahsedilenler: @haberelectro
C
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: haberelectro

DS6 fiyaskolardan biri olacak. Son sözüm budur

2013 de Türkiyede satılan 508 sayısı 2,221 adet, Insignia sayısı 1,683 adet, C5 sayısı 1,527 adet ve Latitude sayısı 1,646 adet olmuş.

Avrupada satılan toplam Insignia 77,127 adet, 508 56,324 adet, C5 24,841 adet, DS5 19,217 adet, Laguna 17,889 adet ve Latitude 631 adet olmuş.

http://forum.donanimhaber.com/m_86905471/f_//tm.htm#86905471

http://forum.donanimhaber.com/m_87823522/f_//tm.htm#87823522

5 senelik C5 kasasını bugünle kıyaslamak mantıksız.2008 den beri saydığın arabaların hepsi kasa yeniledi ya da makyajlandı.C5 kasa değiştirecek zaten.Ayrıca C5 çıktığı zaman 2008 2011 aralığına bakardan passat hariç çoğunda lider.Karşılaştırma yaparken biraz güncel olun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

tasarım güzelde bmw merso ve audi gibi lüks araç segmentinde isim yapmış ve kendini kanıtlamış markalara rakip olması için önce araçlarını daha kaliteli yapıp ülkemizdeki (ve eminim bu sadece bizim ülkemizde değildir) marka hakkındaki düşünceyi yıkması lazım.



-
11 yıl
Binbaşı

E sınıfının ağırlığı yok. Hiç olmamış.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
11 yıl
Yarbay

Arka tasarım ve stoplar Cellyse modelinden alınma galiba



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

harika görünüyor. geçmişte ds serisi efsane olmuştu. bundan 50 yıl sonra bu tasarımlar parmakla gösterilirken passat halen dikdörtgen olacak.



S
11 yıl
Yarbay

Piyasayı kızıştırmışsınız yine. @haberelectro



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @algebraic , @haberelectro
O
11 yıl
Yüzbaşı

Tüm DSler gibi Türkiye'de baştan kaybeder.

Tasarım olarak güzel



M
11 yıl
Yarbay

Mercedes E serisine rakip miii ???

Cit.sadece DS6 diye bir model üretse yani bütün argesini buna ayırsa yine bir mercedes E seriye rakip üretemez ...



Ç
11 yıl
Binbaşı

Citroen tasarımları çok marjinal, bunu için de Türkiye'de pek tutmuyor. Ama yiğidi öldür hakkını ver, çok başarılı cidden araç tasarımlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
11 yıl
Yarbay

Aklıma gelenlerden sayarsak PSA grubunun; Pug 406-407-508 Citroen kanadında tüm c5 serisi ile D segmentinde nispeten uygun fiyata f/p oranı yüksek güzel araçlar üretildi hep. Marjinallik var en azından heleki o 406 Coupe yokmu hala kendine baktırtmıyor mu? Bunu bir alman aracı olan Opel kullanıcısı olarak söylüyorum.

E segmenti ise neden olmasın derim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DcD-Semih -- 15 Şubat 2014; 10:57:39 >

S
11 yıl
Yarbay

Insignia makyaj sonraki 15000 TL zam yaparak kendini bitirdi.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: haberelectro

Abicim bu markaların D segmenti araçları bile piyasada yer edinemiyor kendine. E segmenti üretmek neyin kafası. C6 az satıldı üretimden kalktı, Vel satis aynı şekilde fiyasko oldu. Bu araçlar iş görseydi yeni nesilleri üretilirdi zaten. Opel Omega en uzun ömürlü araç oldu bu sınıfta. Onun bile devamı gelmedi. DS6 dan umudun felan olmasın. Sen bu tecrübeye güven. İsterse altın kaplama olsun BMW ve Mercedes bu sınıfta söz sahibidir. Kimse bu sınıfta Citroen alıp riske girmez. CLA çok esprisi olan bir araç değil ama önündeki amblem işi bitiriyor. Citroen'in böyle şansı yok. Fransada bile bu araba çok satılmaz. Çin de Audi hegomonyası var. Mercedes BMW yi saymıyorum bile. Audi o denli güçlü orda PSA grubu tehlikeli kumar oynuyor. CLA ya rakip, E serisine rakip felan. Batmanın eşiğindeydiler daha dün. Bu ne gayret. Önce tabanı sağlama almak lazım.

+1907



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

Insignia makyaj sonraki 15000 TL zam yaparak kendini bitirdi.

hakkaten yav makyajlı insignia 2 tane gördüm bugüne kadar, birini Uşak'ta birini Ankara'da ben daha fazla satar diye umuyordum.1.6 dizel motorla gelirse satışlarını arttırır mı ki acaba?



E
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Vatan haini Spartacus

Bu çizimde ki araçta Bmw, MB logosu olsaydı methiyeler diziyodu forum

Cıtroen Ds yerine DS adlı yeni otomobil şirketi ile daha fazla pazarlar bu otomobilleri.

çok doğru



F
11 yıl
Yüzbaşı

Millet kopyala&yapıştır tasarimlara alışmış artık. Kalitesini şu anda kesinlikle kanıtlamış ve herkesin sevdiği Audi markası 25 yıl önce piyasanın ve insanların gönlünün neresindeydi? Ozaman sorsalar Audi 'nin bu günlere gelemeyeceğine(vw sayesinde de olsa) inanmayacak olanlarla, şu önyargılı mesaj yazan arkadaşlar aynı kafadan.
İnsanlar güçlünün yanında olmaktan özgün yorum yapamaz oldu. Elbet de bir MB ya da BMW karşısında fazla şansı olmayacak ama zaten E segmentinde tahta oturacağız mı diyecek adamlar?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fd_exelero -- 15 Şubat 2014; 11:56:14 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
11 yıl
Yarbay

arka tarafı ne öyle



B
11 yıl
Binbaşı

Stoplar konusunda katılmıyorum ama arka yolcu kapısı camında haklısınız. Tam bi ucube orası. Onun dışında bence tasarım süper




Bu mesajda bahsedilenler: @PetrovaFire
M
11 yıl
Yarbay

Helal olsun citroen



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
11 yıl
Yarbay

türkiyede 3 tane satar dünyada 100 falan satar tahminim.

5.20 varken a6 varken s320 varken bu arabaya para vereceklerini düşünmek çok iyi niyet olur sanırım.

bir defa marka dandik fransız malı hiç bir şansı yok kanımca hele ki bu kodaman takımı hiç para vermez.