Cevap: Dürüst Bir Şekilde Galericilik Yapılmaz

6 yıl

Yüzbaşı

Ben ihaleler konusunda fikrimi paylaşacağım. Gerçekten garip geliyordu mesela gümrük girişi e-ihale de araç ( Muammen bedel değil, onaylanmış bitmiş ihale satış bedeli) piyasada toparlanmış, binilir haldeki araçla ya kafa kafaya, ya da üstünde oluyordu. Bu araçları neyle topluyorlar nasıl kar ediyorlar diyordum. Hatta hala da anlamış değilim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

Mekatroniks

6 yıl

Yarbay

Soylediginiz seyler su anda her alim satim isinde olan seyler .
Akliniza gelebilecek her yerde benzer numaralar donuyor . Ne yapilabilir bilmiyorum cozum yok gibi . Ama dikkat edip dolandirilmamak lazim . Dolandirildiysakta pesine dusup hakkimizi aramaliyiz her konuda .

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

D

Death Note

6 yıl

Yarbay

iyi de araçla oynayıp düzelticekse neden piyasa değerinin üzerindeki arabayı alıyorlar ki gitsinler piyasadaki arabayı alıp onun kmsini düşürüp parçalarını değiştirsinler ?

B

Bay Robot

6 yıl

Yarbay

Galerici emlakçı ve benzeri komisyoncuların dürüst olanı bir elin parmaklarını geçmez. Bunlardan mal almayın aldırmayın. Kendiniz uğraşın satmaya. Nasıl olsa iş yapamayınca kapatacaklar...

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

B

berk70

6 yıl

Binbaşı

Arabada dolandırıcılık hat safada ekspertize de güven yok bu daha önce kanıtlandı zaten

S

srcn1905

6 yıl

Binbaşı

Söyledikleriniz güçlü bir ihtimaldir. Defalarca haber yapıldı. Sıfır km diye ikinci el aracı satmışlar insanlara. Sözüm ona bazı arkadaşlar da servise şu kadar ödedim araç daha çok genç falan diyorlar. Servisler de gerçeği biliyor fakat kendi çıkarları uğruna sessiz kalıyor olabilirler. Ülkemizin gerçekleri bunlar. Herkes kendi çıkarlarının peşinde. Çok az kişi şerefiyle, vicdanıyla ve aklıyla hayatını devam ettiriyor.

S

sertosman

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: metaphorive

Öncelikle ihaleden araç alıp galericilik yapmak öyle kolay değil, doğru ve güvenilir ihale şirketlerini bulmanız lazım, o şirketlerin sadece profesyonel oto-alım satımcılarla çalışması lazım (ikinciyeni'yi eleyebilirisiniz yani), fiziki açık arttırma şirketleri pek güvenilir değil, aynı anda hem online hem de oradaki kişilerden teklif alıyorlar, pek şeffaf değil bu şirketlerle çalışmayın. kendi 2. el galerilerini açmış filo ve ihale şirketleri ile de çalışmayın, bütün iyi araçları kendilerine ayırıyorlar.

Evet tüm bunların sonunda elinizde 3-4 tane ihale/filo firması kalacak. şimdi araçların yetkili bayi bakımı olup olmadığına ve bakım geçmişlerini paylaşlaşıyor olmalarına dikkat edin, kaskolu olup olmadıklarına dikkat edin, firmanın güçlü mali yapısı olmasına dikkat edin (fleetcorp gibi batıklara para yatırmayın). ve en önemlisi sattıkları araçların arkasında olup olmadıklarına dikkat edin. Böyle firmaların araçlarının km'si indirilemez, motor parçaları sorunlu olmaz.

şu an elinizde türkiye genelinde 1-2 firma kalmış oldu, sadece bu firmalarla çalışarak araç başı %5 - masraflar, lüks modellerde ise %10 - masraflar olarak çalışabilirsiniz.

türkiye'de çok az da olsa güvenilir ve kurumsallaşmış galeriler var ayrıca, onları seçebilirsiniz. aracın geçmişini sizinle paylaşırlar, sorunların da arkasında dururlar.

İkinciyeniyi niye elediniz hocam?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

minan44

6 yıl

Er

Galerici küçük şeytan
Emlakçı büyük şeytan
Bir taş ona bir taş diğerine hacı olursun..

(Tabiki genellemiyorum ama çok büyük bir çoğunluğu böyle malesef)

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

C

crashserkan

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: metaphorive

Zor değil ki bunu anlamak, sigorta geçmişinden kolaylıkla anlıyorsun kimin olduğunu. problem değil bu durum.

Alıntıları Göster

Nasil oluyor hocam bu olay

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

by__metallica

6 yıl

Yarbay

Siz asıl küçük ilçelerdeki küçük galericileri görün birde!

Hepsi kendi çapında tefeci. Ellerinde birer senet defteri , haciz memuru gibi dolaşıyorlar.

Dürüst galerici olmak için bile çakal olman lazım.

Ha bunun galericilikle alakası yok. Bizim milletin kanında var. Sahibinden alınan arabalarda da bi dünya dalavere oluyor.

Bi tanıdık yıllık 3 milyon tl alış veriş yaptığı adamdan clio araç aldı mal karşılığı 50bin tl ye. Araç kazalı çıktı. Çok hasar yok ama kazasız diye alınmıştı.

Yani adam yıllık 3 milyon tl iş yaptığı adama bile 1000 tl kazık atmayı beis görmüyor. Sorun mesleki değil ahlaki.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

C.CEMİL

6 yıl

Yarbay

bu forumda kaç defa konu açan oldu ,adamların adreslerine kadar yazıldı çizildi
peki bunlara bir şey yapılıyor mu ?

yapılıyor olsa diğerleri cesaret edemezdi

gerçi yapılsa ne olacak ,yine af konusu gündeme gelmeye başladı

Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

ozzzy222

6 yıl

Yarbay

selam konu , tanıdık tanımadık ,sıfırda bile ne üçkaatlar dönüyorkene :D :D :D

2. elde bu tip durumları biliyoruz, açın tarcanlar oto expertiz yada onay oto exp. izleyin epey bi aydınlanırsınız,

araçların airbaglerini çalmalar, 2 ye bölüp eklemeler, neler neler, kazalı boyalı , hata çizikli bir araba bile almayın ,
ben almadım halen arıyorum 3 aydır hayırlısı

G

Guest-0EFF95B10

6 yıl

Yüzbaşı

O xxx ekspertizin adı belli mi?

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

A

apeirons

6 yıl

Yüzbaşı

Eksperlere ne demeli?

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

M

metaphorive

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: sertosman

İkinciyeniyi niye elediniz hocam?

Alıntıları Göster

bir galerici'nin oradan araç alımı yapması mantıksız, galeri olmayanlar da ihaleye girebiliyor dolayısı ile kar etme şansları yok, başlığı açan için belirttim, bireysel alım yapmak isteyen yapabilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

metaphorive

6 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: crashserkan

Nasil oluyor hocam bu olay

Alıntıları Göster

sigorta geçmişlerinde tüm sahiplerinin ismi mevcut araçların, oradan anlayabilirsiniz aracın galeri/rentacar veya filo çıkması olup olmadığını, sigortacı bir arkadaşınıza rica etmeniz yeterli.
Şahsen 2. elde sadece sürekli kaskosu yapılmış ve garantisi devam eden(uzatılmış) araçları tercih ederim, onarımlar da tramerde görülmeli ve kaza fotoğrafları olmalı.

F

focusrite

6 yıl

Yarbay

Normal bir insan galericilik yapamaz zatem, mide geniş olacak ve ileride neler olabileceğini umursamayacaksın.

S

sertosman

6 yıl

Yarbay

Anladım, ben de ikinciyeni ile ilgili farklı bir durum mu var acaba diye merak ettim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @metaphorive

T

TheMarjinaLs

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AsiretinMarjinalCocugu

Manheim?Derindere?İntercity?

Bari baş harfini yazın da bizde yorumdan fikir sahibi olalım.Televizyonlardaki gibi üstü kapalı biçimde yazmanın kimseye faydası yok.

Alıntıları Göster

Merhabalar

FleetCorp’tan , galerici akrabam ihale ile 2017 Model Clio 4 satın aldı.

Alış fiyatı (50.500₺’ydi) ben ise arabayı teslim aldigi gunun ertesi , 63.000₺’ye ondan satın aldım

Araba , Renault Servis bakımlı ve 13.500KM’deydi . Esenyurt’ta Teknik servis Müdürü dostumuza goturerek aracı incelettim . Sağ arka çamurluk ve sağ kapı’da boya olduğu soylendi ( Kuzenim ve Tramer Raporu ‘da aynı sekilde ) ifade etmişti

Ben bu arabayı satın aldım ve 1.600₺ bakım ile ( Motor Koruma , Pasta Cila ve Yıllık bakım ) aracıma biniyorum

Valla aylarca araba baktım , en son bu gelince içime sinerek aldım. Arabayla alakalı ben de sanki en doğru işin , Filo şirketlerinin araçlarını almak olduğunu düşünüyorum. En azından tüm süreçleri serviste gözüküyor

4-5 hatta 6 ay kadar da araç yediemin otoparkinda yatık durumdaydı , toz toprak vardı , temizledik biniyoruz goren sıfır sanıyor.

Allah , tüm araç almak isteyenlere hayırlı araçlar nasip etsin , emniyetli sürüşler , kazadan beladan uzak olmak dilegiyle
Hayirli bayramlar dilerim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.